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Cクラス セダンの新車
新車価格： 735〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格： 35〜1080 万円 （906物件） Cクラス セダンの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
メルセデス・ベンツ Cクラス セダンの新型情報・試乗記・画像
Cクラス セダンの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
C200 Sports (MP202502) | C200 Sports (MP202601) | C220 d Sports (MP202502) | C220 d Sports (MP202601) | C200 Luxury (MP202502) | C200 Luxury (MP202601) | C220 d Luxury (MP202502) | C220 d Luxury (MP202601) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||||
| 新車価格 | 735万円 | 742万円 | 754万円 | 762万円 | 898万円 | 913万円 | 914万円 | 929万円 | |
| 中古車価格 | 579〜677万円(16件) | 579〜677万円(16件) | 611〜677万円(14件) | 611〜677万円(14件) | 708〜837万円(7件) | 708〜837万円(7件) | 726〜826万円(9件) | 726〜826万円(9件) | |
| 発売日 | 2025年4月24日 | 2025年10月31日 | 2025年4月24日 | 2025年10月31日 | 2025年4月24日 | 2025年10月31日 | 2025年4月24日 | 2025年10月31日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ディーゼル | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ディーゼル | |
| 動力分類 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | |
| 排気量 | 1,494 cc | 1,494 cc | 1,992 cc | 1,992 cc | 1,494 cc | 1,494 cc | 1,992 cc | 1,992 cc | |
| トランスミッション | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 15.0 km/L | 15.0 km/L | 19.1 km/L | 19.1 km/L | 15.0 km/L | 15.0 km/L | 19.1 km/L | 19.1 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 15.6 km/L | 15.6 km/L | 21.3 km/L | 21.3 km/L | 15.6 km/L | 15.6 km/L | 21.3 km/L | 21.3 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 150[204]/5800 | 150[204]/5800 | 145[197]/3600 | 145[197]/3600 | 150[204]/5800 | 150[204]/5800 | 145[197]/3600 | 145[197]/3600 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.6]/1800 | 300[30.6]/1800 | 440[44.9]/1800 | 440[44.9]/1800 | 300[30.6]/1800 | 300[30.6]/1800 | 440[44.9]/1800 | 440[44.9]/1800 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
| 最高出力 (kW[PS]) | 17[23] | 17[23] | 17[23] | 17[23] | 17[23] | 17[23] | 17[23] | 17[23] | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]) | 205[20.9] | 205[20.9] | 205[20.9] | 205[20.9] | 205[20.9] | 205[20.9] | 205[20.9] | 205[20.9] | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | |
| 全幅 | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | 1,820 mm | |
| 全高 | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | |
| 車両重量 | 1,690 kg | 1,690 kg | 1,780 kg | 1,780 kg | 1,720 kg | 1,720 kg | 1,810 kg | 1,810 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/40R19 | 225/40R19 | 225/40R19 | |
| 後輪サイズ | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 245/40R18 | 255/35R19 | 255/35R19 | 255/35R19 | 255/35R19 |
Cクラス セダンのモデル一覧
Cクラス セダンのレビュー・評価
(総投稿数：150件)Cクラス セダン 2021年モデルの満足度
4.09
レビュー投稿数：33件
(カテゴリ平均：4.26)
Cクラス セダン 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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昨年11月、旅行先(千葉県房総半島)で停車後エンジンスタートせず、再度スタートスイッチを押してもパネルに「エンジンスタートできません」の表示が出て、ウンともスンとも言わなくなりました。
購入店に連絡し、キャリーカー移動(100km超)、ヤナセにてプログラムの書き換えを実施したとのこと、今のところ問題は出ておりません。
なおW206型では今までなかったようなトラブルが目につきます、例えば?アイドリング時の息継ぎ現象(定期的に回転数が上下する)?ドアのゴムが剥がれて垂れ下がる(ゴムは接着されているのみとのこと)等々、また細いところですがドア内側の溶接面が汚いなどコストダウンの影響か、全体的に作 続きを読む りが雑になっていると思われます。
W202より5台Ｃクラスを乗りましたが、最新型ほどコストダウンの影響(例えばプラスチック素材がどんどん安物になる等)があるように思われます。
ただしW206だけでなく、各車ごとに国産車では考えられないようなトラブルも経験しておりますが。 -
納車後３か月がたち再レビュー
【エクステリア】
C 200 Luxuryを選択したため、AMGの19インチホイール＆タイヤが格好良い。AMGの標準18インチホイールは前車W205の時からあまり好みではなかったので。外装色はセレナイトグレーを選択。なかなかいい色です。純正タイヤはグッドイヤーのEAGLE F1 ASYMMETRIC 5が装着されていました。
【インテリア】
シエナブラウン/ブラックの本革内装は満足です。ブラックオープンポアウッドのインテリアトリムも所有欲を満たします。シートベンチレーション機能もなかなか快適です。内装パーツが前車W205と比べてプラスッチッキーになった 続きを読む のは残念ですが、前車で設定のなかった（後期で省かれた）アルティコレザーのダッシュボードが復活したのは良いかと。運転メーターパネルにナビ画面が全面に表示できるのも便利で良いです。
残念なのはUSB-Cのポート数で、ナビ下のコンソール内は2口ですがアームレスト内には１口しかありませんでした。後席にもありません。クライメートコントロールの設定で「イオナイザー」機能がなくなりました。
前車W205の時もそうでしたが、絶対にブルメスターは選ぶべきだと思います。最新のMBUXになったからなのか、USB経由でFLACファイルを再生すると「ギャップレス」再生に対応しているようで、前車の時に不満だったライブ音源の曲間の数秒の空白が発生せずに再生できます。その反面、W205の時に再生できていたプレイリストファイルの認識はできるものの、実際に再生すると曲順がバラバラになってしまう問題が発生し、現在も解決できていません。
【エンジン性能】
ガサツなフィーリングもなく、サーキット走行する訳でもなく特にこれと言って不満は感じません。
【走行性能】
前車W205 C200と比べて、車重が重くなったのかあるいは19インチタイヤのせいなのか出足が重くなった印象。（⇒もう慣れました。）リアアクスルステアリングについても慣れたこともあり、違和感は感じません。交差点の左折時などにあまりステアリングを切らなくてもコーナリングできます。
【乗り心地】
エアサスの設定がなくなり19インチタイヤで若干不安はあったが、電子制御サスの出来は良いと思います。装着タイヤが良いのか（ノイズ低減機能ありとのこと。）思いのほかロードノイズも抑えられていると思います。一回代車でC43を運転しましたが、一般道の段差突き上げが結構あったのでそれと比べると全く問題ないです。
【燃費】
休日深夜帯の高速道運転が多いので特に問題ないです。高速時の燃費はリッター16kmとかはいくと思います。外車なのでエアコンつけての都内下道の燃費はまああまり良くないかと....。
【価格】
外装色、おすすめパッケージ、ドライバーズパッケージ、メンテナンス＆保証プラスのオプションで
乗り出し1000万円超えるので、昨今の事情とはいえちょっと高いのではと思う。
【総評】
来年にはフェイスリフト後のモデルが入ってくると思われ、乗り換えにあたって悩みましたが、エアサスの故障リスクなども考えて乗り換えました。これ以上車幅は大きくならないでほしい。
前車はレーダーセーフティのカメラ＆右側ヘッドライト＆オルタネータと納車数か月でトラブルによる部品交換となったので、壊れないことを祈ります。
今のところトラブルは、運転席シート背もたれのギシギシ音で、注油対応で今のところ治まっています。 -
220ｄアヴァンギャルドのAMGラインでガラスルーフと皮シート以外は装備されているモデル。オリパスホワイト
【エクステリア】
前に乗っていたW205より大人しくて上品になった感じ。
【インテリア】
W205に乗っていたときは、W206はちょっとやり過ぎ？と思っていたが、今は満足。
W205の内装を見ると古臭く感じる。時代はこうやって変わるんだなぁと。
【エンジン性能】
ハイブリッドになり、W205より扱いやすく、音も静かになった。
【走行性能】
加速感は悪くなったとは全く思わないけど、すごく良くなったとか、別の車みたいだとか、大きな違いは感じませんかね。
ど 続きを読む っちも都会の街中では速すぎるし、山道も乗りやすい。モーター分、W206の方が立ち上がりのレスが良くて乗りやすいかも。
【乗り心地】
私は断然W205のエアサスが良かった。
W206の残念なところはここだけかなぁ。
硬め好きだから私は良いけど、他人が後ろとかに乗るときはスポーツカー的な感じの印象かも。
【燃費】
良い、都会でチョイノリで10?、遠出で16?とかかなあ。
【価格】
高い。シートクーラー位付けてほしかった。
【総評】
満点。エアサスとシートクーラーがあれば120点かな。
ARnaviも面白い、悪くないし、リア・アクスルステアリングも小回りが利く、インパネもいろいろ変えられて楽しい。
- Cクラス セダンのユーザーレビューを見る
Cクラス セダンのクチコミ
(5747件 / 584スレッド)クチコミ募集中
Cクラス セダンのクチコミ対象製品を選択してください。（全5件）
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Cクラス セダン 2021年モデル |
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|---|---|---|
 |
Cクラス セダン 2014年モデル |
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 |
Cクラス セダン 2007年モデル |
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Cクラス セダン 2000年モデル |
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Cクラス セダン |
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Cクラス セダンのクチコミ対象製品を選択してください。（全5件）
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Cクラス セダン 2021年モデル |
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|---|---|---|
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Cクラス セダン 2014年モデル |
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Cクラス セダン 2007年モデル |
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Cクラス セダン 2000年モデル |
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Cクラス セダン |
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W206になってから以前のW205の時よりも内装の異音が多いように感じます。W205の場合はDIYの解説サイトや動画サイト
などいろいろあると思いますが、W206はなかなか解説しているサイトが見つかりません。
色々とググっているとドイツの方のサイトでマイスターの称号を取得されている方の動画サイトを見つけました。
センターコンソールの外し方、ドアパネルの外し方、エアコン続きを読む吹き出し口の外し方、オーバーヘッドコンソール（ルームランプ）の
外し方、バッテリー交換など様々な解説をされています。
https://www.youtube.com/@chesttechner7622
今、ドアを閉めるとどこからかビビリ音が発生し、荒れた路面を走行すると同じ音のビビリ音が響くというトラブルに悩まされて
おります。かれこれ半月ほど経過したころに、ルームランプのオーバーヘッドコンソールカバーから鳴っているのではいう結論に
至りました。カバーを手で押さえたままでドアを閉めてもビビリ音がしなかったからです。
この動画を参考に明日にでも対策してみようと思います。無理そうならディーラーに相談してみます....。
-
いつも参考にさせていただいております。
現在W205C200レザエクPKG（2015）を所有しています。
ヤナセさんから、在庫処分、期末決算での売り込みで、
2502モデル、C200LUX＋DrPKG＋おすすめPKG＋保証／メンテ＋ガラスコーテイング
で870（下取り100）の提示でした。2601モデルなら910の提示です。
これ以上の値引きは難しい？
20続きを読む28FMC待ちが賢い？
W205は走行6万キロ、不調なしの状態ですが、いつエアサスが壊れるか心配もあります。
2026／2に車検でタイヤ／バッテリ交換などで40−50かかる見込みです。
このクラスの車を所有している方は、あまり値引きを気にしないかもしれません。
値引き情報をお教え願えましたら幸いと存じます。
-
C200Luxury乗りのものです。MBUX3.3のアップデート通知が来たのでOTAにて昨日アップデートしました。ダウンロードとインストールに思いのほか時間がかかりました。今回初めてのアップデートでしたが、各種の設定がリセットされましたね。まあこんなものなのでしょうか。
あとアップデート後に気が付いたことは、メーターパネルの表示スタイルの「クラッシック」とか「スポーツ」はその続きを読むままですが「リラックス」
が消えてしましました。念のため書き込みしました。 - Cクラス セダンのクチコミを見る
Cクラス セダンの中古車
-
Cクラス Ｃ２００ スポーツ （ＩＳＧ） ＭＰ２０２５０２ レーダーセーフティ
- 支払総額
- 667.8万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 29.8万円
2025年 30km 東京都
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Cクラス Ｃ２２０ｄ ラグジュアリー ワンオーナー／右ハンドル／オブシディアンブラック／ドライバーズＰ／パノラミックスライディングルーフ／シートヒーター／ベンチレーション／Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ／正規ディーラー認定中古車／二年保証
- 支払総額
- 795.0万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 37.0万円
2025年 95km 福井県
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Cクラス Ｃ２００ ラグジュアリー （ＩＳＧ） ＭＰ２０２５０２ レザー ＡＭＧライン レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーション 弊社デモカーアップ
- 支払総額
- 827.3万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 29.3万円
2025年 100km 東京都
-
Cクラス Ｃ２２０ｄアバンギャルド ＡＭＧラインパッケージ レーダーセーフティ ナビゲーション ドライバーズＰ ＡＭＧライン セーフティビジョン ３６０°カメラ ＬＥＤライト スターパターングリル Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ車載器 ＵＳＢ入力端子
- 支払総額
- 629.7万円
- 車両価格
- 610.0万円
- 諸費用
- 19.7万円
2025年 150km 岐阜県
-
Cクラス Ｃ２２０ｄ ラグジュアリー
- 支払総額
- 760.0万円
- 車両価格
- 738.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2025年 968km 兵庫県
-
Cクラス Ｃ２００ スポーツ （ＩＳＧ） ＭＰ２０２６０１
- 支払総額
- 657.3万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 19.3万円
2025年 0.1万km 新潟県
-
Cクラス Ｃ２００ スポーツ メタリック塗装
- 支払総額
- 632.9万円
- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 24.9万円
2025年 0.1万km 滋賀県
-
Cクラス Ｃ２００ ４Ｍアバンギャルド ＡＭＧラインパッケージ レザーエクスクルーシブＰＫＧ セーフティビジョンＰＫＧ サンルーフ Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ３Ｄサラウンドサウンド ＤＩＧＩＴＡＬライト ヘッドアップＤ ベンチレーター 本革シート
- 支払総額
- 765.9万円
- 車両価格
- 738.0万円
- 諸費用
- 27.9万円
2025年 0.1万km 北海道
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CLAクラス
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3シリーズ セダン
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CLSクラス
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メルセデス・ベンツ
Bクラス
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GLCクラス
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メルセデス・ベンツ
Aクラス セダン
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Sクラス
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メルセデスAMG
C AMG セダン
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GLAクラス
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Eクラス ステーションワゴン
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メルセデス・ベンツ
CLAクラス シューティングブレーク
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フォルクスワーゲン
ゴルフ
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アウディ
A4
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メルセデス・ベンツ
GLCクラス クーペ
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BMW
5シリーズ セダン
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レクサス
ES
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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