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アウディ S6の新型情報・試乗記・画像
S6の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
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グレード名 |
ベースグレード | ベースグレード (左ハンドル) | |
|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||
| 新車価格 | 1423万円 | 1423万円 | |
| 中古車価格 | 458〜781万円(9件) | - |
|
| 発売日 | 2025年1月15日 | 2025年1月15日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | |
| 排気量 | 2,893 cc | 2,893 cc | |
| トランスミッション | 8AT | 8AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 9.8 km/L | 9.8 km/L | |
| 燃費（JC08モード） | 10.3 km/L | 10.3 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | 左 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 331[450]/5700 | 331[450]/5700 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 600[61.2]/1900 | 600[61.2]/1900 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,955 mm | 4,955 mm | |
| 全幅 | 1,885 mm | 1,885 mm | |
| 全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | |
| 車両重量 | 1,970 kg | 1,970 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 255/40R20 | 255/40R20 | |
| 後輪サイズ | 255/40R20 | 255/40R20 |
S6のモデル一覧
S6のクチコミ
(10件 / 6スレッド)クチコミ募集中
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詳しくは いま放送している「世田谷ベース」で
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２００３年型(シングルグリルになる前の最終型)から１０年間乗っていて、そろそろ乗り換えようと思いディーラーに何気なく聞くと、現行型のＳ６が試乗できますとのこと。早速４日間ほど借りて走り回りました。
ＲＳにも興味はありましたが、セダンが無いとのことでＳ６の性能で十分かどうか確かめました。
結果はＶ８ツインターボ４リッターのエンジンの馬力は十分です。トルクが５６?/ｍもあるため続きを読む、４２０ｐｓながら蹴飛ばされるような加速を見せます。フロントも素直に曲がり、ロールはありません。
アイドリング時のエンジン音は聞こえないほど静かです。
アクセルを踏むと図太い排気音でただならぬ車だとなにげに主張します。
ただし、室内では惜しいことにＶ８サウンドはあまり聞こえません。
タイヤのロードノイズの方が中低速ではエンジン音よりも大きいです。
ディーラーは高いながらも今月は決算月で一台しか残っていないとのことで、結構割り引いて購入できました。現在納車待ちですので、ロードインプレッションをまた書こうと思います。
私見ですが、とにかくデザインが秀逸で、ＢＭＷやベンツのような偉そうな感じはあまりありません。そこそこおとなしいのですが、走るときには走る車です。
これぞ大人の乗る本物の車ではと思います。
-
昨年１２月２７日にやっとこさ納車しました。
６月２８日の発表と同時に注文したのでまる半年待ちました。
現在、まだ慣らし運転中ですが早速インプレッションを報告いたします。
『エンジンは意外と静かですがトルク感は感じます』
V10 5.2Lのエンジンですので凄いことを沢山想像しましたが
思ったより静かで太いトルク感に溢れたエンジンです。
相変わらずアウディはアクセル続きを読むに敏感に反応します
『ブレーキは強烈至極』
本当に良利きます。かなり高性能で”キキッ”と言うより”ギュッ”が正しい表現です。
『装備は絢爛豪華』
全て付いていると言う感じで他にはいりません。 - S6のクチコミを見る
S6の中古車
-
S6 ベースグレード ドライビングパッケージ カラードブレーキ エクステンディッドフルレザーパッケージ 認定中古車
- 支払総額
- 781.4万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 23.4万円
2022年 1.5万km 東京都
-
S6 ベースグレード
- 支払総額
- 721.0万円
- 車両価格
- 688.0万円
- 諸費用
- 33.0万円
2021年 1.1万km 京都府
-
S6 ベースグレード
- 支払総額
- 598.0万円
- 車両価格
- 581.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
2021年 3.6万km 大阪府
-
S6 ベースグレード Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎ３Ｄ サウンドシステム エクステンディッドフルレザーＰＫＧ ドライビングＰＫＧ Ｗエアコン サイドアシスト エアサスペンション カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車
- 支払総額
- 626.7万円
- 車両価格
- 608.7万円
- 諸費用
- 18.0万円
2021年 3.7万km 大阪府
-
S6 ベースグレード 認定中古車 サンルーフ Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎサウンドシステム レッドキャリパー ブラックレザーシート ２１インチＡＷ エアクオリティＰＫＧ ドライビングＰＫＧ パークアシストＰＫＧ スポーツデフ
- 支払総額
- 544.3万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 26.3万円
2021年 3.9万km 京都府
-
S6 ベースグレード ドライビングＰＫＧ ＯＰ２１ＡＷ プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストＰＫＧ ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング ＴＶ サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認中車
- 支払総額
- 559.9万円
- 車両価格
- 537.7万円
- 諸費用
- 22.2万円
2021年 4.6万km 大阪府
-
S6 ベースグレード サンルーフ Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎサウンド ＯＰ２１ＡＷ ブレーキレッドキャリパー リヤシートヒーター プライバシーガラス
- 支払総額
- 458.6万円
- 車両価格
- 440.3万円
- 諸費用
- 18.3万円
2021年 6.9万km 大阪府
-
S6 ベースグレード ドライビングＰＫＧ アシスタンスＰＫＧ ＯＰ２１ＡＷ レッドカラードブレーキキャリパー Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎ サンルーフ ソフトクローズドドア ４ゾーンＡＣ ４ＷＳ ＡＣＣ 電動テールゲート
- 支払総額
- 528.0万円
- 車両価格
- 510.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2020年 6.7万km 愛知県
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高額査定の上位3社とやりとりできる
S6とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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