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ランドクルーザー70の新車
新車価格： 480 万円 2023年11月29日発売
中古車価格： 180〜1070 万円 （471物件） ランドクルーザー70の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
トヨタ ランドクルーザー70の新型情報・試乗記・画像
ランドクルーザー70の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報
比較リストに追加しました
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グレード名 |
AX | |
|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | |
| 新車価格 | 480万円 | |
| 中古車価格 | 749〜1070万円(124件) | |
| 発売日 | 2023年11月29日 | |
| 発売区分 | フルモデルチェンジ | |
| 新車販売状況 | 販売中 | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 燃料 | ディーゼル | |
| 動力分類 | エンジン | |
| 排気量 | 2,754 cc | |
| トランスミッション | 6AT | |
| 乗車定員 | 5 名 | |
| 燃費（WLTCモード） | 9.9 km/L | |
| ハンドル位置 | 右 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 150[204]/3000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51]/1600 | |
| 過給機 | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
| 全長 | 4,890 mm | |
| 全幅 | 1,870 mm | |
| 全高 | 1,920 mm | |
| 車両重量 | 2,300 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 265/70R16 | |
| 後輪サイズ | 265/70R16 |
ランドクルーザー70のモデル一覧
ランドクルーザー70のレビュー・評価
(総投稿数：17件)ランドクルーザー70 2023年モデルの満足度
4.00
レビュー投稿数：3件
(カテゴリ平均：4.26)
ランドクルーザー70 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
納車半年が経ちました。他にもクルマ所有してるため、まだ1000km程度の走行ですが、レビューさせていただきます
【エクステリア】
はっきりと好き嫌いが分かれるかと思いますが、好きなら買い、嫌いなら買わなくていいクルマです
自分は、丸目に戻ったのが好印象…夜道でかなり明るく照らしてくれて満足です
後でも述べますが、見た目のかわいらしさで買うと後悔するクルマです
前や左を見るためのキノコミラーはとても見やすいですが、夜には役に立ちません
【インテリア】
古臭さを演出しつつ、Type-CのUSBポートが2個標準だったり、集中ロックだったり、電動で見る範囲がいじれるミラーだったり(これ重 続きを読む 要：ただし電動で格納ではありません)
シートが思ったよりフカフカで疲れにくかったり…シート位置の調整も昔懐かしいレバーを引いて人力で行ったり…懐かしいです。でも後部座席はオマケかな…最大4人(もちろん仕様は5人)乗れるといっても…後ろはかなり疲れるんじゃないかな…と思います
5人家族なのでフルに乗ってみましたが、アルファードを所有していることもあり、正直家族は乗ってくれません…酷道へ探検へ行くとき、アルファードでは無理だと説得して乗ってもらいます
角ばった形、良好な視界で、すれ違う動物たちが見やすいのは好評でした
【エンジン性能】
自身初のディーゼルエンジン車、トラックのような…というよりはハイエースのような音
このクラスの重量の車体を動かすのに十分な力強さと加速を持っています
長距離を走るのに適しているエンジンなのでしょう、燃費もうちにある他の車に比べるととても良いですが、一般的に燃費が良いクルマではありません
【走行性能】
とにかく小回りが利かない
またハンドルのシステムが違うので、切ったあと、自分でパタパタパタと戻さないと、ハンドル戻ってくれないと感じます。慣れてしまえば(これ1台なら)気にならないでしょうけども
操作感覚が普通の車とは違うため、扱いにくいといえばそうとも言えるし、これがこの車のいいところだ…とも言えます
この乗りにくさを楽しめる人向けであることは間違いないです
オートクルーズついてますが、レーダークルーズではない為等速で突っ込むと思われます
オプションでもいいから欲しかった
各種センサー類も無いので、300に比べて格段に気を使います(当たるかな？行けるかな？の判断が難しい…センサーって偉大)
しかし、そういった便利さを切り捨てることを前提とした車なので、その不便さを楽しめる人向きです
説明被った(それくらいには不便です)
【乗り心地】
悪くないです(前席は)
後部座席はびょんびょん跳ねてるんではないでしょうか？
一応300の後部座席と同じようなものを持ってきて積んでいるらしいですが、300の後部座席もひどい乗り心地なので(所有しています)、足回りの差もあって酷いんじゃないかな…と想像しています
何と比べるか？ですが…
【燃費】
悪くないイメージ、軽油何リットル入るんだろ？(イメージでは140リットルくらい入った感じ…130リットルだそうです）ってくらい入りますが、満タン＆ジェリ缶携行したくなるクルマですね
【価格】
3年ローン限定じゃないと買えなかったので、正直いくらの車なのか認識していませんが、調べてみるとワングレードで480万円…欲しい人には安いんじゃないでしょうか？
【総評】
この車を知ってる人が(欲しい人が)買うクルマ
新規のランクル乗りが、これをランクルだと思っちゃうと新しいランクルは全然違う全くの別物だし
これこそがランクルだって思ってる人は、40.60.旧70.80あたりに行っちゃうだろうし
ワイルドさを演出…しかしながら現行車的な利便性もある程度欲しいって人には
良いクルマだろうと思います
これ一台しか所有しないという人にはあんまりお薦めじゃないかな
-
実車を短時間試乗ではなく、
しばらく借りて試乗しましたのでコメントします。
概ね良い車ですが、残念な点の方が参考になると
思いますので、忖度なしでダメな点を中心にコメント。
【エクステリア】
インパクトあり、現車の方が良く見えます。
女性の方からのウケが良いですね。
フォグランプは遊び程度の光量。
逆にヘッドライトは明るい。
ヘッドライトウォッシャーなし。
ドアミラー格納機能がないのは不便。
安全面などからもリアフォグは付けて欲しかった。
追尾ありオートクルーズ、センサーが沢山付いて
いるのに欲しかった。
【インテリア】
昔の車。
続きを読む
高級感を求める車でないです。
スペースに無駄が多く、収納はイマイチ。
後部座席は足スペース狭過ぎで後部座席頻繁に
使う方は向いてないと思います。
こういった車に、あまり高級感は不要で良いが、
ディスプレイオーディオ標準にして欲しかった。
エンジンスターター純正品はつくらないのかな。
【エンジン性能】
加速ほか不満ありませんが、
4H走行ですが、リッター10キロ超えるのは、
結構エコ運転しない無理です。
【走行性能】
街乗り、使い勝手は普通です。悪くはないです。
冬道、郊外など飛ばさなければ、特に問題なし。
悪路は、冬の吹き溜まり、縁石の段差など
有りましたが不安ない走り。
【乗り心地】
意外に乗り心地はこの手の車として、
かなり良い方だと思います。
【燃費】
冬場の4H走行で、燃費悪くなると思いますが
高速、郊外などの遠乗り リッター9.5キロ前後
街乗りで、ストップ&ゴー リッター6から7位
【価格】
同価格帯で比べるような車種ではありませんが、
ランクルプラドに比べると機能面は落ち、高く感じる
【総評】
今、問題となっている1GDエンジン。
この車のディーゼルは、検査に問題ないそうです。
燃費は正直良くはないです。
過去に二代目パジェロロングに乗っていましたが、
その頃を思い出します。
運転席に乗るのも、よっこらしょ。
年配者乗せる時は後ろからお尻押して乗せる。
基本、5ナンバーベース。
背が高いので大きく見えますが、それほど大きく
なく、駐車場などでも特に問題ないです。
駐車場のタイヤ止めに合わせると、後方タイヤの
出っ張りが、少し邪魔になる。ぶつかるケース
あり、慣れですね。 -
【エクステリア】
ザ、ランドクルーザー70です。
見た目は最高に気に入っています。
昭和の残臭が漂ようラジオのアンテナ、デカいバンパー、背面予備タイヤ、ガッツミラーなど、今の車にはほとんど無いような装備品には懐かしさも感じます。
【インテリア】
最近の車と比べてしまうと見劣りするところもありますが、概ね満足しています。
木目調のハンドルは見た目はいいですが、手が滑りやすいです。
【エンジン性能】
低速に振ってあるので仕方ないですが、高速道路の追い越しがモッサリしている以外は満足しています。
マニュアルモードで使うと、しっかりとエンジンブレーキも効きますし、トルクフルで 続きを読む す。
【走行性能】
思っていた通り小回りが効きません、市街地での取り回しには苦労しそうです。
AT車になったのは自分的には普段気楽に乗れて良いと思いますが、MT車があれば悩んでいたと思います。
まだ本格的な悪路走行はしておらず、追い追い追記していこうと思っていますので、とりあえず無評価とさせていただきます。
【乗り心地】
意外と良かったです。
もっと突き上げ感があるものだと思っていましたが、全然我慢できそうです。
騒音も思っていたほどではなく、高速道路じゃ助手席との会話もままならないなんてことは全くありません。
運転席がもう少し後ろまで下がってくれたら良いのですが、身長の高い人は足元が窮屈に感じると思います。
【燃費】
信号も無いような田舎道がメインなのでほぼカタログ通りです。
冬場なので仕方ないですが、走り出すまでの暖気や準備で結構燃料を食いますね。
【価格】
人気の具合から考えると安いのでしょうか？
【総評】
まだ納車から数日しか経っていませんが、今のところ良くも悪くも概ね思っていた通りです。
雪道に強い車ということで、ランドクルーザー70を選んだのですが、全車寒冷地仕様のわりには、リアフォグランプもフロントの熱線ガラスも無く、LEDヘッドライトでどれほどの雪に耐えれるのか、豪雪で苦労してきた身としてはそこが心配です。
また、リモコンエンジンスターターもオプション設定が無く、極寒の日やドカ雪の日は、部屋の中からエンジンスタートというわけにもいかず、窓の霜取りや暖機に苦労しそうです、AT車なので設定できると思いますので、是非ともトヨタさんにはリモコンエンジンスターターをオプション設定して欲しいです。
ガッツミラーを外せとまでは言いませんが、最小回転半径が大きく、取り回しに苦労する車なので、オプションでもいいのでフロントとサイドのカメラがあると車庫入れや狭い道で助かると思います。
頑なな拘りがあるモデルなのはわかりますが、例えばディスプレイオーディオ等の、もうちょっと現代の車として当たり前の装備なんかは選べたら良かったのになと思います。
ランドクルーザー70再再販モデルの生産台数や販売方法などはいろいろ物議を醸しているようですが、転売ヤーの手に渡ってしまうのがホントに腹立たしいので、今回はある程度の縛りがあっても仕方ないと思っていましたし、抽選販売だったので、そもそも手に入るかどうかもわかりませんでしたが、蓋を開けてみれば、発売日から1ヶ月もしないうちに納車されましたので、素直に喜んでいます。
まだまだこれからの付き合いになる車なので、今回はファーストインプレッションということで、また追記していこうと思っています。 - ランドクルーザー70のユーザーレビューを見る
ランドクルーザー70のクチコミ
(1027件 / 122スレッド)クチコミ募集中
ランドクルーザー70のクチコミ対象製品を選択してください。（全4件）
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ランドクルーザー70 2023年モデル |
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|---|---|---|
 |
ランドクルーザー70 2014年モデル |
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ランドクルーザー70 1984年モデル |
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ランドクルーザー70 |
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ランドクルーザー70のクチコミ対象製品を選択してください。（全4件）
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ランドクルーザー70 2023年モデル |
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ランドクルーザー70 2014年モデル |
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ランドクルーザー70 1984年モデル |
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ランドクルーザー70 |
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ランクル70再再販のオーナーの方々
みなさま、Aftermarketのセキュリティを付けていると思われますが、
どちらのAftermarketセキュリティを付けてますでしょうか？
➕オプションで付けているのは
このオプションも付けた方が良いよとかアドバイスありますでしょうか？
もちろんランクル70再再販に取り付けする参考にしたいと思います。
有識者の方々、ご教示よろしくお願いします。 -
札幌在中でランドクルーザー70ブラックがそろそろ入庫になりそうで内外装ともにカスタマイズをしようと思っています。
予算は200万円で考えてます。(ナビ・デジタルインナーミラー込み)
おしゃれにカスタムしたいのですが、皆さんに是非教えていただきたいです。
宜しくお願いします。
-
現在、70納車待ちです。
スタッドレスタイヤを購入する予定で、標準ホイールにスタッドレスタイヤを装着しようと考えています。
そして、夏用タイヤに装着するホイールについて悩んでいます。
悩んでいるのは、カタログにある18インチモデリスタか、レイズのTE37LTD（鍛造、16インチ）の2択で悩んでいます。
見た目的にはモデリスタホイールにひかれていますが、ホイールの重さが1続きを読む本当たり約6キロぐらいレイズの方が軽いようで、性能か見た目かで悩んでいます。
鍛造ホイールが軽くて頑丈というのは色々調べて分かりましたが、一般人が乗ってハッキリと分かるような差があるのでしょうか？
また、燃費が良くなるということですが、実際にどの程度の違いがあるか分かりませんでした。
分かる人がいましたら、教えてください。
なお、レイズホイールにするなら、純正のタイヤを装着します。モデリスタホイールならジオランダーＡＴとなります。
意見もよろしくお願いします。 - ランドクルーザー70のクチコミを見る
ランドクルーザー70の中古車
-
ランドクルーザー70 ＡＸ Ｂカメラ ＬＥＤヘッドライト 禁煙車 クルーズコントロール 電動デフロック 丸目ＬＥＤヘッドライト 純正１６インチアルミホイール オートハイビーム トヨタセーフティセンス アルミ製サイドステップ
- 支払総額
- 833.6万円
- 車両価格
- 792.0万円
- 諸費用
- 41.6万円
2025年 3km 大阪府
-
ランドクルーザー70 ＡＸ ＡＸ（５名）・ノーマルカー・バックカメラ ＬＥＤヘッドライト・禁煙車・クルーズコントロール・電動デフロック 丸目ＬＥＤヘッドライト・１６インチアルミホイール・トヨタセーフティセンス
- 支払総額
- 830.0万円
- 車両価格
- 792.0万円
- 諸費用
- 38.0万円
2025年 4km 大阪府
-
ランドクルーザー70 ＡＸ ＡＸ（５名） 登録済み未使用車 プリクラゥシュセーフティ クルーズコントロール ＬＤＡ ＲＳＡ トラクションコントロール ＬＥＤヘッドライト
- 支払総額
- 799.0万円
- 車両価格
- 780.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2025年 6km 岩手県
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ランドクルーザー70 ＡＸ 純正フルセグナビ 電動デフロック ＪＡＯＳフロントガーニッシュ Ｆアンダーカバー Ｒアンダーカバー 木目調ステアリング 丸目ヘッドランプ 自動防舷ミラー オートクルーズコントロール 純正１６ＡＷ
- 支払総額
- 818.0万円
- 車両価格
- 806.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2025年 7km 愛知県
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ランドクルーザー70 ＡＸ ＡＸ（５名）・ノーマルカー・バックカメラ ＬＥＤヘッドライト・禁煙車・クルーズコントロール・電動デフロック 丸目ＬＥＤヘッドライト・１６インチアルミホイール・トヨタセーフティセンス
- 支払総額
- 830.0万円
- 車両価格
- 792.0万円
- 諸費用
- 38.0万円
2025年 7km 大阪府
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ランドクルーザー70 ＡＸ 登録済み未使用車 丸目ＬＥＤヘッドライト 電動デフロック クルーズコントロール バックモニター内臓自動防眩ミラー 純正１６インチアルミホイール アルミ製サイドステップ トヨタセーフティセンス搭載
- 支払総額
- 828.0万円
- 車両価格
- 814.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2025年 8km 愛知県
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ランドクルーザー70 ＡＸ ４ＷＤ ＥＴＣ バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール キーレスエントリー
- 支払総額
- 829.5万円
- 車両価格
- 815.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
2025年 18km 愛知県
-
ランドクルーザー70 ＡＸ ジャオスフロントバンパーガーニッシュ・キーレス・ＥＴＣ・クルコン・純正１６ＡＷ・デフロック
- 支払総額
- 830.0万円
- 車両価格
- 814.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2025年 23km 東京都
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ランドクルーザー70とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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