トヨタ カローラ クロスレビュー・評価

来年の買い替えに向けて、たまたま通りかかったディーラーさんで試乗しました。

【エクステリア】
いい意味で、万人受けするよかデザイン。
営業さんはエンブレムを気にする方もいると仰ってましたが、私はそんな事気にしませんw

【インテリア】
価格相応だと思います。
特にクセもないので、普段使いにいいなと思いました。

【エンジン性能】
トヨタさんの一般的なハイブリッドですね。
いい・悪いではなく、素直に安心感があります。

【走行性能】
走行時は特に問題ないのですが、バックの時のクリープ走行が少し強すぎる感じがしました。
慣れれば問題ないと思うのですが、私は少し違和感を感じてしまいました。

【乗り心地】
コレも価格相応だと思います。
特に違和感は感じませんでした(いい意味で)。

【燃費】
試乗のため未評価。
良いのは間違いないですが、正直私はあまり重視してません。

【価格】
こだわらなければ丁度いいと思います。

【総評】
早ければ来年長男が免許を取るので、長男に運転させるならいいかなーと思いました。
私自身が乗るのなら、仕事用ならいいかなぁ？
正直、道具としては優秀ですが、楽しい車ではないかと。そもそも、楽しさを求める車ではないと思いますので、そういう意味ではいい造りだと感じました。

見た車：Zグレード。白＆赤。展示車、乗り込みのみ。路上試乗なし。
結論：売れる車。でも、ほんとにいい車かと言われると随所に気になる点。以下に列挙。

Exterior
・アメリカンコミックのような青いカローラCマークエンブレム
・FR/RRともにドアのインナー側の塗装が丸出しでドアの外からも見えてしまう。。
　ここ黒じゃないなんて。塗装黒なら解決しますが白はガーニッシュあるのかと思うくらい。
　＊写真添付しました。
・ドアアーチ部の樹脂がすぐ傷ついてました。色が薄いから目立ちやすいのかな。
・FRのシーケンシャルターンのネオン管のような光らせ方
・ピラー、ルーフレールの無塗装感(塗装してあれなのか)
・FRピラーとフェンダーのつなぎめ隠しのパーツの太さ。。

Interior
・パノラマルーフ、最高。11万円でつけられるなら絶対つけるべし。
・全体的な質感はZグレードだったからか、よかったですよ
・でもドアトリムのソフトパッド、、うすすぎ。
・毎度トヨタこだわりのフロントセンターにドッカーンモニター

Value
・Zグレード、ほしいオプション(サンルーフ、BSM、アラウンドビュー)つけると340万くらいになっちゃう、という。。
・HBで燃費20km/L超えなので、コスパがいいと捉えるのか。
・リセールがどれくらいつくのか読めないのはある意味リスク。