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ジープ ラングラー 2018年モデルレビュー・評価
ラングラーの新車
新車価格： 789〜917 万円 2018年11月23日発売
中古車価格： 311〜1820 万円 （890物件） ラングラー 2018年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| Sport | 2019年3月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Unlimited Rubicon | 2021年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Unlimited Rubicon | 2019年5月18日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Unlimited Rubicon 2.0 ターボ | 2023年2月10日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Unlimited Rubicon Sky One-Touch Power Top | 2019年6月22日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ | 2022年6月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Unlimited Sahara 2.0 ターボ | 2019年3月20日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| Unlimited Sahara 3.6 | 2019年11月23日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| Unlimited Sahara 3.6 | 2019年3月1日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
| Unlimited Sahara Launch Edition | 2018年11月23日 | フルモデルチェンジ | 4人 | |
| Rubicon | 2020年2月8日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.89 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.73 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.28 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.01 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.44 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.71 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.61 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車（本体） > ジープ > ラングラー 2018年モデル > Unlimited Sahara 3.6
よく投稿するカテゴリ
2020年3月26日 20:18 [1312736-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
横、後はかっこいい！
真正面はあんまり迫力がない。
カエルみたい。
【インテリア】
価格に対しての内装ではない。
そして狭い。
【エンジン性能】
3.6Lは力強い。早くはないけど踏むと気持ちいい
【走行性能】
高速は意外と安定した走りが出来る。
通常の道路はあんまりかな、、フェンダーが出ていて、目視しにくく道路の真ん中を走るのがむずかしい。
【乗り心地】
悪くない。ただ運転席の左足付近が狭くて、長距離運転は左足が疲れる。
【燃費】
街乗り6〜7L 高速9L〜がんばって10
【価格】
高すぎ。総額680くらい。他のSUVとかなり迷う。
【総評】
自動ブレーキだけ何とかした方がいい。
町に溢れてきて１年で売却しました。
リセールはとてつもないです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年4月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 544万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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ラングラーの中古車 （全3モデル/1,456物件）
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