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『カッコよさは満足』 アウディ A7 スポーツバック 2018年モデル yosukebさんのレビュー・評価
A7 スポーツバックの新車
新車価格: 899〜1229 万円 2018年9月6日発売
中古車価格: 115〜985 万円 (82物件) A7 スポーツバック 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > アウディ > A7 スポーツバック 2018年モデル > 3.0 55 TFSI quattro 1st edition
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2024年1月16日 06:37 [1803197-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
レビュウーがクラウンを買う前に乗っていた車なので比較として遅まきながらレビュー。
レガシーは、家内の車なのでA6からの乗り換え。
【エクステリア】
これはカッコよかったですね。
購入の決め手でした。
ちょっと大きいのがマイナスポイント。
【インテリア】
A6とあんまり変わらないですが、質感は流石に高いです。
日本車に比べるとそれぞれのパーツに高級感が有ります。
【エンジン性能】
十分です。
特に高速道路で乗ると余裕があって快適。
市街地走るのにはオーバースペックかも。
【走行性能】
さすがビシッと走りますね。
高速道路での安心感や長距離走ると流石ドイツ車という印象。
【乗り心地】
高速道路では良いです。
市街地ではちょっと硬いかなと思いました。
ゆったり感は無いですけど、剛性感が高い印象でスムーズ。
【燃費】
まあこの大きさではこんなもんかなあ・・という印象。
子ぷ足、市街地含めて10Km/L位なので、いい方かと思います。
【価格】
カッコよさで購入したので仕方ないんですが、あと100万安くてもいいかなあという感じです。
コスパで考えるとちょっと高い。
【総評】
何よりカッコよかったです。
内装もシンプルですが質感が高く満足出来ます。
ただ日本で走るにはちょっとボディサイズが大きいかったかな、と思います。
価格はちょっと高いかなあと。
それとランニングコストは国産車に比べるとやはり高い。。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年11月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 1058万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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| 2024年2月16日 00:30 | ||
| 2024年1月16日 06:37 | ||
| 2022年11月6日 17:39 | ||
| 2021年4月9日 07:09 | ||
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- 車両価格
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- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
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- 支払総額
- 283.7万円
- 車両価格
- 267.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.0万km
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A7スポーツバック 3.0TFSIクワトロ 2週間保証 V64WD ナビフルセグTV バックカメラ 黒革シート プッシュスタート ETC パワーバックドア
- 支払総額
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- 諸費用
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- 2013年
- 走行距離
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