『使用目的に合致しているかどうかで評価が分かれるでしょう』 ホンダ N-VAN 商用車 2018年モデル サイバーパンクさんのレビュー・評価

趣味の車に最適〜釣り用〜
以前はハスラーに乗っていましたが、より長い釣り竿が収納できるＮ−ＶＡＮに買い換え

【エクステリア】
　四角過ぎず丸過ぎずかわいいと思います。ライトの丸い目も良いです。
【インテリア】
　外装と同じ色の鉄板がおしゃれです。
　マグネットが使用できるのが最高。
　後ろの座席はおまけなので、ショボイとか言っちゃだめ！（笑）
　グローブボックス的な物が無いので、車検証とかどこに入れれば・・・
　となりますので、OPルーフコンソールおススメ。
【エンジン性能】
　当方は高速でのスピード等のパワーは求めていないのでNAで十分です。
　積載量が多く、高速での追い越し等の重視する方はターボを選ぶと良いでしょう。
【走行性能】
　大昔の軽バン3ATに乗ってた身としてはCVTは最高です。
　なめらかスムーズ＆圧倒的に静かです。　
【乗り心地】
　若干コンコンと路面を感じるのは致し方ない。
　助手席に乗ってみましたが、短時間はOK（1時間以内しか試してません）。
　助手席シートは前後しませんが標準的大人サイズの人なら問題ありません。
【燃費】2022年3月9日追記
　1年乗って走行距離1万3千kmでの燃費報告です。
　夏季エアコンon　市街地走行と高速半々ぐらいで16.5km/L
　冬季エアコンoff　高速道路メインで19.8km/L
　やはり車内容積が大きくそれに見合ったパワフルなエアコン（寒いぐらい）なので
　夏場は燃費が悪いですが、自分としては許容範囲内。
　1回の釣行では高速メインで約200km走行して、ガソリンタンク目盛り6割残っている感じです。
　ご参考になれば！
【価格】
　同サイズ軽商用車と比べると割高感は否めません。
【総評】
　”使用目的”を誤ってはいけません。
　ファミリーカーとして長距離を4人で乗ることがよくあるならば、
　他の車にしたほうが良いかもしれません。
　あくまで通常は1人+荷物を載せるための車です。
　しかし趣味のセカンドカーとしてや、”パパの秘密基地”的なものとしては
　これ以上ない最高の車だと思います！