『乗るのが毎日楽しみです。』 ホンダ フリード 2016年モデル DP2&D700さんのレビュー・評価

新車購入後、約２か月で約３０００ｋｍ走りました。
燃費は実測値（走行距離を消費燃料で割った値）で約１７ｋｍでした。
大変気に入っており毎日ワクワクして乗っています。
感想を述べます。

【インテリア】
このクラスの車にしては上質だと感じています。
メーカーオプションのフロアマットは高額なので、２万円弱の物をネットで買いました。
浮いたお金で、クラッチオのシートカバーを買いましたが、純正シートも満足しており、シートカバーはまだ箱に入ったままです。

【エンジン性能】
ほぼ満足です。
モーターで発進するさい、少しアクセルを強く踏むと直ぐにエンジンに変わるので、
モーターとエンジンの切り替えのタイミングを、運転者が任意で選択出来ると良いと思います。

【走行性能】
燃費を主眼にモーターと、エンジンを切り替えるのだと思いますが、エコモードＯＮとＯＦＦの違いが運転していてあまり感じられません。
あまりエコ運転ばかりしていると、後続車に迷惑が掛かるのでアクセルの加減は流れに合わせて運転しています。

【燃費】
画面にバッテリーの充電状態が表示されますが、満タンになった事がありません。
また、バーが１本だけになった事もありません。
もっとバッテリーを使って走ってもよいのではと思う事があります。
先にも記載しましたが、モーターとエンジンの切り替えは、運転者の技術や交通状況に応じて任意に切り替えが出来ても良いのではと感じます。

【乗り心地】
このクラスでは上質だと思います。

【気になる点】
１．バックする際のアラーム音が大きいので音量の調整が出来ると有難い。

２．ドアロックが解除されているかロックされているか分かりづらい。
　　解除時に表示されるノブの「赤い表示」が、運転席・助手席共に着座している
　　状態では表示が見えない。（設計ミス？）
　　また、ノブの形状も開か閉か分かりづらい。

３．夜間運転すると、電源ランプの赤い光が、運転席側のサイドミラーに映り込み
　　煩わしい。
　
４．メーカーオプションナビ
　　画面表示は安価なゴリラの方が見易いかも。
　　２５ｍ表示にすると住所の地番まで表示されるが見づらい。
　　雨が降っていると画面一面に小さな雨だれの表示が出るが見づらい。

５．電話の接続時
　　自動でブルートゥース接続されるが、登録電波をキャッチした場合に、
　　接続「する」「しない」の確認メッセージを画面上に出して欲しい。
　　妻か私かどちらの携帯が接続されたのか分からない。
　　また、ナビから時々気象情報が流れるが、ブルートゥースで通話の最中は
　　流さないか音量を下げて欲しい。
　
　細かい点はいくつかありますが、新型フリード！大変気に入っています。
　★５つ！！【乗るのが毎日楽しみです】