スズキ エブリイワゴン 2015年モデル PZターボ 標準ルーフ（2015年2月18日発売）レビュー・評価

「エクステリア」　　スタイリングが気に入って購入しました。シンプルで素晴らしいの一言！これ以上のデザインはできないと思います。

「インテリア」　　　 とにかく広い　4人乗りで荷室もたっぷりあり仕事ができる！私にとっては最高の車です。

「エンジン性能」　　R06Aターボは低回転からトルク・馬力とも力強く、ターボに乗っている満足感があります。登坂車線での追い抜きも苦になりません。後K6Aと比べて静かです。

「走行性能」　　　直進安定性とコーナリングは良く、大変乗りやすい。
狭い路地走行とか低速域において、ハンドリングをもう少しシャープにシャキッとしてほしい。(電動パワステコンピューターのプログラミングの問題と思われるので、販売済の物を含めて対策をお願いしたい)　バンDA17Vに比べたら重厚で高級感のある乗り味ではあります。

「乗り心地」　　サスが柔らかいのは嫌なので、ちょうどいいセッティングをしていると思います。段差もうまく逃がして、長距離でも疲れません。バンDA17Vと比べたらしっとりした味付けです。

「燃費」　　　国道長距離走行　16K　街乗り　10〜12K　以前のDA17V　5AGSは国道長距離走行　21K　街乗り　12.5〜15K走っていました。期待はしてなかったですが、もう少しといったところでしょうか?

「価格」　　　装備がいいので妥当と思います。

「満足度」　　スタイリングが気に入っている。とにかく広い。使い勝手がいい。エンジン性能・4ATと合わせた動力性能がいい。車としての完成度は高く、長く大切に乗りたいと思います。
FFである　ハスラー・イグニスなどのハンドリングが好きです。不満点は低速域のハンドリングをもっとシャープにしてほしいだけです。(ちょっとマイルドすぎる)