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『JOINターボ4WD5MT(2021年式)の燃費。ご参考。』 スズキ エブリイ 商用車 2015年モデル RETIさんのレビュー・評価
新車価格: 119〜198 万円 2015年2月18日発売
エブリイ 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > スズキ > エブリイ 商用車 2015年モデル > JOINターボ ハイルーフ 4WD (MT)
よく投稿するカテゴリ
2023年4月10日 20:41 [1702213-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エンジン性能】
5MT+ターボはなかなかキビキビ走ってくれます。特に坂道でのターボの破壊力がすごいです。
この走りに慣れるとノンターボはもう無理ですね。
ディーラーに行くと台車で5AGS車が用意されるのですが。
パワー不足と意図しないところでのシフト操作が全く慣れません。
5MT+ターボを購入して正解でした。
【燃費】
2021年式のDA17Vを購入して1回目の車検を迎えます。
走行距離とガソリン消費量はほぼ記録しており
春夏秋冬を通してトータルで
距離41887km、ガソリン2261L
41887/2261=18.52km/L
とかなり良い感じの燃費です。ほぼカタログ値でした。
使用方法は平日は通勤と買い物、
休日は車中泊、登山、温泉旅行で使用しました。
オイル交換は4000-5000kmで実施してます。スズキ純正。
タイヤは純正で25000km走ったところで
ダンロップの軽バン用オールシーズンタイヤに変更しました。
(オールシーズンタイヤにしても燃費はほとんど変化なしでした)
車中泊のためにMGRのベッドキットを常に積んでおり、
軽量化と積載性向上のためリアシートと予備タイヤは常に外してます。
【総評】
普段遣い、遊び、泊まりにとホントに良い相棒です。
小回りも効いて、4WDで雪道、悪路もそこそこ走ってくれるし
5MT+ターボで坂道もグイグイ登ってくれます。
定価132万(ココから−5万割引で購入)でホントに良い買い物しました。
こんなに楽しい車なのになんで新車販売やめちゃったんだろう。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年3月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 135万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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エブリイの中古車 (5,660物件)
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エブリイ PC キーレスエントリー 4WD ドライブレコーダー ナビ ETC Bluetooth USB入力端子 アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 運転席・助手席エアバック
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- 車両価格
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 25.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 18.4万km
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- 支払総額
- 117.0万円
- 車両価格
- 105.9万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.2万km
-
エブリイ JOINターボ 4WD シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーウインドウ
- 支払総額
- 186.0万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.7万km
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