『何も諦めなくていい車』 マツダ CX-3 2015年モデル BUNDAMさんのレビュー・評価

BuffaloのUSBメモリ、極小なのに32GBも入ってオススメです	Amazonでドア金具のカバーを購入。さりげない箇所ですが見た目Up!です

5年乗ったフリードからの買換え、XDT Lパケのキュベレイ色もといセラメタですww
3/15契約で4/12納車でした。初マツダ車です！

【エクステリア】
営業マンには「ヴェゼルと迷ってるんですよねぇ」と焚きつけつつ、ほぼデザインで即決でしたw
外車がズラリ並ぶ高級ホテルの駐車場でも何の気後れなく停められます。

【インテリア】
白レザーのシートは好き嫌いはあるかもしれませんが、高級感は確かなもの。
皆さん言われてるように収納は少ないのですが、慣れます（笑）収納あったらあっただけ無駄なもの持ち込んで生活感が漂い出してしまうので、だったらお洒落なバッグを持ち込んだ方が正解かと。

【エンジン性能】
初ディーゼル車でしたが、やはり太いトルクが魅力的です。これまでの「車に乗っている」感覚から「車を走らせている」感覚に。まさに人馬一体。音も全く気になりません(ナチュラルなんちゃら未装着)。

【走行性能】
街中から高速ー山道までトータル1000km超えましたが加速不足を感じる場面はゼロ。
6速ATですがパドルシフトによる変速も楽しい。クルコンも時代の進歩を感じさせてくれて◎

【乗り心地】
18インチタイヤのせいか分かりませんが路面凹凸の拾い具合はフリードとさほど変わらず。地方の荒れた舗装路だと少し辛いかな？まさに都市型クロスオーバーw
SUV=高いアイポイントと思い込んでいた私にはシート高さ調節MAXでも意外に沈み込むような感覚でしたが、チルトでハンドル位置を低めにしてやることで解消しました。

【燃費】
街中5:高速3:山道2くらいの比率で平均燃費17.8km。充分です。

【価格】
200万円台でレクサスやら欧州高級車勢よりカッコいいと思える車に乗れたんですからコスパは最高です。
逆にデザインは二の次、な方には高い買い物だと思います。

【総評】
これまでは外観で選ぶと走りがそれなりだったり、価格で選ぶとどうしても大衆車ぽさが出てしまうのは諦めたりしてましたが、この車なら見た目も走りも妥協しなくていい。
多分これまでは400万超えの高級車を買える人だけが味わえていたであろう満足感を私のような庶民クラスにも手が届くようにしてくれたマツダに感謝です！