| Kakaku |
『乗る機会があったのと別の車にナビを付けました。』 日産 デイズ 2013年モデル moonbikeさんのレビュー・評価
デイズ 2013年モデル
295
デイズの新車
新車価格: 109〜182 万円 2013年6月6日発売〜2019年3月販売終了
中古車価格: 13〜138 万円 (3,310物件) デイズ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > デイズ 2013年モデル > ハイウェイスターG
2019年3月8日 22:10 [1158647-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】 デザインは良くまとまっていて好感が持てる。
【インテリア】 デザインの統一感があってなかなか良い。
【エンジン性能】 なんじゃこれと言うほど歯切れが悪いエンジン、駄作ですな。普通のエンジンを無理やりエコ仕様にしたツケです。
【走行性能】CVTの唸り音に驚くと共にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がりません。エアコンのコンプレッサーが入ると加速が途切れて昔の軽自動車を彷彿させます。ステリングは低速時以外はクソ重い、両手でハンドルを持ちなさいと言わんばかり。
【乗り心地】突き上げが大きく乗り心地は悪い、外の騒音が良く聞こえるほど遮音が悪い。
【総評】アラウンドビューモニターの画面が小さくて参考にもならん。娘が以前に乗っていたラパン(子供が二人になったので今はシエンタに乗り換えた)の全方位モニターはナビ画面に表示されたのでモニター画面だけで車庫入れが出来た。びっくりするほど未完成な部分が多い車です。別のグレードにナビを付けるのでちょいとあれこれ外してみたら驚くほど雑な内装パーツです。ナビを取り付けるには楽チンで良いが経年劣化でガタガタになるかも。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった24人(再レビュー後:7人)
2018年9月16日 01:36 [1158647-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】 デザインは良くまとまっていて好感が持てる。
【インテリア】 デザインの統一感があってなかなか良い。
【エンジン性能】 なんじゃこれと言うほど歯切れが悪いエンジン、駄作ですな。
【走行性能】CVTの唸り音に驚くと共にアクセルを踏んでもエンジン回転が上がりません。エアコンのコンプレッサーが入ると加速が途切れて昔の軽自動車を彷彿させます。ステリングは低速時以外はクソ重い、両手でハンドルを持ちなさいと言わんばかり。
【乗り心地】突き上げが大きく乗り心地は悪い、外の騒音が良く聞こえるほど遮音が悪い。
【総評】アラウンドビューモニターの画面が小さくて参考にもならん。娘が以前に乗っていたラパン(子供が二人になったので今はシエンタに乗り換えた)の全方位モニターはナビ画面に表示されたのでモニター画面だけで車庫入れが出来た。びっくりするほど未完成な部部が多い車です。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった17人
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| 2024年3月3日 20:31 | ||
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| 2019年9月15日 11:49 | ||
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デイズの中古車 (全2モデル/8,180物件)
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- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 96.4万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 103.1万円
- 車両価格
- 95.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 62.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.2万km
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