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『良くも悪くもタイヤは扁平で』 スズキ スイフトスポーツ 2011年モデル ガチャガチャ小僧さんのレビュー・評価
スイフトスポーツ 2011年モデル
658
スイフトスポーツの新車
新車価格： 172〜179 万円 2011年12月13日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格： 40〜166 万円 （333物件） スイフトスポーツ 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > スイフトスポーツ 2011年モデル
2014年11月14日 16:08 [769754-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
エンジンの性能は数値だけで計れない官能性と言う部分がありますが、この部分に関しては優秀なユニットと思いました。
低速でも高速でもキチンと必要なパワーを出す設計は非常に使いやすく、回転の上がり方にも文句はありません。
足回りもキチンと仕事をしている造りで、剛性もあります。
質実剛健なこの車の性能を楽しむには、個人的には専用サイズのタイヤに拘る事でしょう。
仮に少し扁平率を下げて安いモデルを履かせるとなると足がキチンと作動している分、リアの挙動が腰砕けになる印象でした。
入力される動きに対してタイヤのキャパが小さい分だけよじれます。
近頃の車は最終的な足回りの味をタイヤで調整しますが、こちらも同じと思いました。
せっかくのイイ車なので、もしも緩いタイヤを履かせようと思うなら少しストップです。
そのくらい、よく出来た車でした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
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「スイフトスポーツ 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 いいクルマでした！ |
 5 |
2022年10月25日 10:41 |
 なかなか競合のない車です。 |
 4 |
2022年5月23日 22:11 |
 気軽に付き合える本格スポーツカー |
5 |
2021年1月17日 16:51 |
 走ってて楽しい。ちょっと狭い。 |
5 |
2020年8月14日 00:34 |
 中古で買ってみて NCロードスターの入れ替え |
4 |
2019年11月8日 17:02 |
 とても良いクルマです。 |
3 |
2017年10月24日 00:11 |
 サーキット走行でのタイム/コスト比No1 |
5 |
2017年8月31日 21:45 |
 現代の走り系グレードは安定志向ですね。 |
4 |
2017年1月27日 13:57 |
 MTを堪能できる楽しいクルマ |
5 |
2017年1月24日 01:05 |
 最終生産車が納車されました |
3 |
2016年12月8日 19:49 |
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