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アウディ A3 スポーツバック 2004年モデルレビュー・評価
A3 スポーツバック 2004年モデル
206
A3 スポーツバックの新車
新車価格: 284〜523 万円 2004年10月1日発売〜2013年9月販売終了
中古車価格: 30〜98 万円 (33物件) A3 スポーツバック 2004年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 TFSI | 2011年9月13日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| 1.4 TFSI | 2011年7月13日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 1.4 TFSI | 2008年9月25日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
| 2.0 FSI | 2004年10月1日 | ニューモデル | 1人 | |
| 3.2 quattro | 2004年10月1日 | ニューモデル | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.09 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.72 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.09 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.04 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.95 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.47 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2012年11月5日 15:52 [545070-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
ヨーロッパでレンタカーで使用中です。毎日20kmの通勤, 週末の買い物, 高速での小旅行が使用状況です。BMWの1シリーズからの乗り換えです。
【エクステリア】アウディ独特のクリーンなエクステリアはとてもいいです。
【インテリア】シートが大きめでかつ座面が低いのでちょっと日本人には合っていないと思います。座面を上げると前に傾くのでずれやすいのが難点です。後ろのシートは座面も十分。このあたりはBMW1シリーズに大きくアドバンテージです。ハンドル、シフトノブなど手に触るものは良い品質です。ブレーキペダルが極端に右に寄っているのが違和感ありです。エアコンの温度調節ノブはとても使いやすいので、運転中の調節が問題なくできます。それに対して、デフロスターのスイッチが、隅の押しにくいところにあるのが残念。急に使いたいことがあるので、ここは要改善だと思います。エアコンの温度調節が外気温に左右されすぎる傾向にあります。
ラゲッジルームは、このサイズの車にしては小さく感じました。
【エンジン性能】TDIです。普通にパワフルです。
【走行性能】180km/hまですごく安定しています。それ以上は出ません。コーナーもちゃんと思い通りに走れます。走行性能は本当に高い車だと感じました。
【乗り心地】通常ではわりとはねますが、全般的にはやわらかめ。でもしっかり感もありです。ロードノイズが容赦なく入ってきます。これは低速域からです。100km/hを超えると風切り音が。ノイズはこの車の最大唯一の欠点です。
【燃費】100km/h以上で、極端に悪化します。データはありません。
【総評】ノイズがなければ最高の車です。
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A3スポーツバックの中古車 (全3モデル/339物件)
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- 支払総額
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 265.0万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
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- 支払総額
- 256.8万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
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