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日産 マーチ 2002年モデルレビュー・評価
マーチ 2002年モデル
131
マーチの新車
新車価格: 95〜176 万円 2002年3月1日発売〜2010年7月販売終了
中古車価格: 12〜149 万円 (183物件) マーチ 2002年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 10b (5ドア) | 2002年9月5日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 12c (3ドア) | 2002年9月5日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 12c (5ドア) | 2002年9月5日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 12c (MT) (3ドア) | 2002年9月5日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 12c i セレクション | 2004年12月1日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 12S キセカエ | 2007年11月8日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 12S ワンタッチコレクション | 2006年10月4日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 12SR (MT) | 2005年8月25日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 12SR (MT) (3ドア) | 2004年4月23日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 14e | 2002年9月5日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| 14E FOUR | 2005年8月25日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| 14s | 2003年7月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| プラスコンラン 1.2 | 2006年6月1日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.37 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.61 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.59 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.81 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.71 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.31 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.28 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > 日産 > マーチ 2002年モデル > 14E FOUR
よく投稿するカテゴリ
2013年4月15日 21:23 [588628-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】
ワーゲン・ビートルを感じさせるデザインですが、可愛くてイイですね♪
【インテリア】
リッターカーのくせに(笑)なかなかイイです。これは嬉しい誤算でした!
【エンジン性能】
この車体にして1400ccは必要十分!1200ccを購入しなくて正解でした。
【走行性能】
もっとダメ?と思っていましたが、なかなかどうして!程よいロール、程よいハンドリング!僕は好きですね。
【乗り心地】
これも逆の意味で期待を裏切ってくれました。全席は勿論ですが、後部座席に乗車した人からも「意外とイイねぇ」の褒め言葉が出ました。
【燃費】
現在の低燃費車と比較したらダメでしょうが、冬の北海道、スタッドレスタイヤなどの悪条件でも、長距離で16km/lを叩き出しました。勿論4WDで走行してます。街乗りも10km/lを超えていますので合格点です。
【価格】
中古で購入したため無評価とします。ただ、中古車市場でも弾数が多く、掘り出し物が見つけやすい車種です。
【総評】
軽自動車の更新として購入しましたが、軽自動車を買わなくて良かったと思います。乗り心地、装備、走りなど、どれを取ってもワンランク上の車です。4WDシステムも電動モーターを使った経済的なモノですし、日産の技術力の高さが感じられました。
参考になった5人
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マーチの中古車 (全4モデル/1,117物件)
-
- 支払総額
- 231.7万円
- 車両価格
- 216.7万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.8万km










