BMW X6 2019年モデル xDrive35d M Sport（2022年1月1日発売）レビュー・評価

X4 20d MスポーツからX6 35d Mスポーツへ乗り換えです。

【エクステリア】
真横のデザインはX4の方が好きですね。イカついフロントマスクも若干苦手です。

見た目重視で22インチホイールを選択しました。

【インテリア】
BMWらしい内装で派手さはありません。

いくつかオプションを選択しましたがマッサージ機能は不要ですね、全く効きません。シートベンチレーションも効きが今ひとつです。

サンルーフは解放感があって良いらしいです。冷温ドリンクホルダー、ソフトクローズドアは有ると便利です。

ハーマンカードンはまぁまぁ。メリノレザーは柔らかくて良いです。クリスタルシフトノブは光が反射して眩しい時があります。

リヤシートの座面は短めでリクライニングもありませんが、大人5人がなんとか乗れます。5人の家族旅行に対応できるトランク容量もあります。

ただ、車高と座面が高いので子供や高齢者は乗り降りに苦労するかもしれません。トランクの位置も高いです。

【エンジン性能】
ディーゼルエンジンらしい太いトルクで、静かに素早く加速します。マイルドHV化と同時にエンジン自体の出力も少し向上しているようです。

またマイルドHV化の恩恵として、アイドリングストップから素早く穏やかに再始動するので不快感がなくなりました。

室内にいる限りはディーゼルでも静かです。

【走行性能】
踏めば速いです。

0−100キロ加速は6.1秒なのでかなりの俊足です。ガンガン回して加速するのではなく、太いトルクで静かに素早く加速するイメージです。

【乗り心地】
X4のリヤシートの突き上げが大きいので、高齢の母のために買い換えました。

そのリヤシートの突き上げは若干改善しましたが、反面 高速域ではスポーツモードでも若干フラつく印象です。

【燃費】
高速18キロ
郊外17キロ
街中13キロ
私は燃費重視の走行スタイルなので参考まで。

妻の運転だと街乗りのみでリッター10キロ前後です。

【価格】
高い！

【総評】
5人乗れ、荷物も乗り、乗り心地も良く、そこそこ速いのに燃費も良い。ファミリーカーとしても十分通用するクーペスタイルのSUVです。

ただ車幅が2mオーバーのため、外出先の狭い駐車場や、旅行中の細い道には注意が必要です。