ホンダ ヴェゼル 2013年モデル HYBRID Z ホンダ センシング（2019年1月31日発売）レビュー・評価

フィット３ハイブリッドからの乗り換えで他社メーカーも検討しましたがヴェゼルハイブリッドＺ　ホンダセンシングに乗り換えましたので私なりのレビューをいたします。

【エクステリア】
かっこいいの一言です。フロントが写真で見たときは少しのっぺりしているかなと思ったのですが、実物をみると適度に凹凸あり、またヘッドライトもキリリとしており満足度の高いエクステリアです。

【インテリア】
高級感、質感とも高く非常に満足です。前席は本革コンビシート、後席は合皮コンビシート。ステアリングは本革スムースレザーになっており、しっとり感がある為触り心地は抜群です。インパネ、ドアトリムもソフトパッドの使用で安っぽさは微塵も感じさせません。装備も前席シートヒーター、左右独立プラズマクラスターフルオートエアコンなどここには書き切れないほど装備が充実しています。また室内も他社ライバルよりも圧倒的に広く満足です
。

【エンジン性能】
試乗車（ハイブリッドX）では少々エンジン音が騒がしい気がしたのですが納車されたハイブリッドZはそのようなことが無くいたって静かです。遮音材の違いでしょうか。
当たり前ですがアクセルを吹かすとエンジン音が車内に入ってきますが気にならないレベルです。

【走行性能】
よく言えば重厚な加速。悪く言えばもっさりな加速。スピードに乗ってしまえば、モーターアシストでなかなかの加速をしてくれます。急がずゆったり乗ってくださいというホンダさんからのメッセージでしょうか（笑）

【乗り心地】
世間の評判は足回りが硬いということですが私はそのように思えません。大きな段差を乗り越えてもその後の揺り戻しがなく、揺れも段差を乗り越えたときの１回で収まります。また細かな段差なども上手くいなしてくれていると思います。私の妻もフィットより大幅に乗り心地がいいと言っていました。
振幅感応ダンパー、パフォーマンスダンパーの恩恵なのでしょうか。

【燃費】
まだ距離を十分走っていないので何とも言えませんが大体リッター当たり１７ｋｍ〜１８ｋｍになりそうです。前車のフィットよりは燃費が悪化してしまいますが仕方ないですね。

【価格】
乗り換え検討当初は高いと思っていましたが、いざ購入してみて乗ってみるとハイブリッドであること装備の内容からすると納得いきました。

【総評】
購入してみて大変満足しています。このヴェゼルで人生１２台目ですが１、２を争う出来です。ＣＸ-３やＣＨ-Ｒもいいクルマだと思いましたが私のライフスタイルにはこのヴェゼルが合致しました。オプションですが純正のフロントエアロバンパーはイチオシです。予算が許せる方にはオススメです。
最後に降車時オートドアロックは便利です。降車時にドアボタンを押さなくてもクルマから１．５ｍ離れるとドア施錠がされるという優れものです。工場出荷設定では何故かＯＦＦ設定になっているのでヴェゼルオーナーさんは一度お試しください。

【エクステリア】
ミニバンからのダウンサイジングで
コンパクトSUVのファミリー用途になると一択

【インテリア】
上級グレードは満足できるレベル

【エンジン性能】
【走行性能】
【乗り心地】
【燃費】
久々のホンダ車楽しみです。ワンダーシビックのSi 以来。家族ができてずーっとT社でした。
まだ乗り出してないので控えますが、
デビューしてかなり経っているので皆さんが
感じている事と大差ないかと思ってます。
【価格】
モデル末期という事と一連のリコールの問題もあり
新車と程度の良さげな中古車を考慮した結果
デモカーアップの中古車にたどり着きました。
【総評】
品質面では、若干心配がありますが、
ホンダのハイブリッドやDCTの問題など、、
特にDCTは先駆けの欧州メーカーでも苦戦しており
今後は限られた車でしか採用は難しいのでは、
国内では GT-R ランエボ等
次のモデルでは採用されなそうなので、
あえてDCTを搭載したモデルを選択しました。
この選択が後悔に変わらない事を切に願います。
暖かく見守っていきます。CVTとEVのみ嫌いなので

32台目の車です。仕事と趣味（釣り）のために小型SUVでパワーシートの設定のあるモデルということで選びました。スバルＸＶは忘れていました。現状、他にはVOLVO　V40D4とシエンタを保有しています。

【エクステリア】
特に問題はありません。

【インテリア】
アームレストの収納は何を想定しているのでしょうか？全く役に立ちません。


【エンジン性能】
フィットと共用ということでパワー不足は否めません。

【走行性能】
特に問題は感じませんが、ホンダセンシングが不快に感じる時があります。


【乗り心地】
ちょっと硬い感じはあります。

【燃費】
計器表示では18?／L程度です。

【価格】
高い感じは否めません。

【総評】
全体的に外観を見た感じよりも乗ってみると言葉は悪いですが、「ちゃっちい」という感想です。ドアの開閉とか特に感じます。オプションで純正ナビ、ETC、ドライブレコーダー等を追加しました。ナビが現在地で川の中を走ったりして全く現在地を表示しませんでした。アンテナを交換しましたが、改善されず、本体ごと交換しました。原因は衛星を感知していなかったことにあるようです。その後も適正なルートを表示しません。yahooナビの方が正確です。純正ナビは推奨できませんね。また、今まで経験したことがないのですが、オートエアコンのオートの状態で内気循環を選択するとオートモードではなくなります。驚きました。スバルVXと比較しなかったことを後悔しています。