フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル TSI Comfortline Premium Edition（2011年8月23日発売）レビュー・評価

ツインチャージャーエンジン元祖のGT-TSIを5年乗って、その良さや信頼性を肌で感じましたので
ライフスタイルの変化に応じて、ヴァリアントでさらに付き合うことにしました。
【エクステリア】
?よりもハンサムな顔立ちです。妻や両親からも好評です。
前車と同じ、キャンディーホワイトにしましたが、メッキモールやシルバーのルーフレールとの相性は
品があって良いと思います
【インテリア】
メーター周りは、?では、ブルーの目盛り、赤の文字で派手でしたが、こちらは落着きのある白文字で
見やすいです。
ダッシュボードのデザインも?に比べて、車格が上がったような造形で好印象です。
日本車の、ゲームか家電のようなダッシュボードが、どうも馴染めないので…
シートは、アルカンターラが高級感あり、冬も冷たく感じないのでgoodです。
【エンジン性能】
GT-TSIは、アクセル踏み込むと威勢のいいエンジン音で、スポーティーでしたが、ヴァリアント
は静粛性が高いせいか、気がつかない間にスピードが上がっている印象です。
高速道路での運転は、こちらが快適です。
【走行性能】
乾式7段DSGは、熟成の域に達していると思いました。
前車では、交差点発進や、坂道発進に癖があって、誰にでもオススメできる感じではなかった。
スムーズな変速でステーションワゴンであっても、運転も楽しめます。
【乗り心地】
GT-TSIは、タイヤの扁平率が高いせいもありますが、荒れた路面の突き上げ感がやや不満でしたが
ヴァリアントコンフォートラインは、実に快適です。
高速道路では、どこまでも長距離走行したい気分です。
【燃費】
まだ、納車した直後なので分かりません。GT-TSIよりも向上して欲しいと期待。
【価格】
前車の下取り頑張ってもらい、車体価格も値引きがそこそこありました。
1400ccなので、毎年の税金はコンパクトカー並ですし、サービスプラスで点検やオイル交換も3年
間は無償なのでトータルでは負担に感じません(前車で実感済み)。
今は、10万円キャッシュバックもありますし。
ディーラーOPは、カーナビ、バックカメラはパナソニック製の最新型を、ETCは前車からの載せ替
え、後部のカーフィルム施工を依頼。
【総評】
趣味でやっているチェロを、リヤシートを倒さずピッタリ積めた事。家までの道が細く、ガレージへ
入れるのも、これ以上大きい車では、厳しいこともあって、ベストな選択でした。
ツインチャージャー&DSG で2台目になりますが、とことん付き合って行こうと思います。