『通勤車としてベスト』 ダイハツ ソニカ 2006年モデル ルメールデムーロさんのレビュー・評価

【エクステリア】

愛着わくデザイン。車高低すぎず低重心でグッド。
でもソニカを知ってる人はごく僅か。ソニカに買い替えたと言っても「？ソニカ？女？」なんてリアクションが9割。
知る人ぞ知る軽の名車です。
週末子供を乗せることもありますが、すぐソニカを覚えて稀に走ってるソニカを見つけては
「あっ！ソニカだ！」と叫びまくりです。

【インテリア】

今でも通用するインテリアの良さ。モモステだし、シンプルだし、とても気に入ってます。
ひとつだけ、ハザードのボタンが夜光らない。ゆえに、どこ押せばいいかわからなくてサンキューハザードを出し損ねたことあり。純正でドリンクホルダーのマーク光らせといてハザードのマーク光らせないのはおかしいでしょうダイハツさん…。優先順位逆だよ…。

【エンジン性能】

ターボ車、加速は不満なし。
ただし3気筒の軽として。
過度の期待は禁物。
普通車や4気筒ターボと比べちゃダメです。

【走行性能】

全体的にはグッド。ただし、ある程度飛ばした時は、期待してたより踏ん張れないというか安定感、安心感はないので飛ばさず安全運転しましょう。
4人乗りの軽ではトップレベルでしょう。

【乗り心地】

RSリミテッド純正15インチが予想してたより固い、乗り心地悪い。14インチのスタッドレスに変えてから違和感なく乗り心地いいので、乗り心地重視なら14インチがベストでしょう。

【燃費】

9年落ちのターボの軽で、
夏は平均19km/l、冬は17km/l。
とても満足してます。

【価格】

なんとかいい値段でRSリミテッド買えたけど、全体的にみて高めの値段。たまが少ないし密かに人気だし、こればっかりは仕方なし。

【総評】

とても気に入ってます。
走行性能は2シーターの軽スポーツにはおよびませんが4人乗りの軽では間違いなくトップレベルの走りと燃費の両立が出来てると思います。
税金、燃費、加速、通勤車として使うにはこの車はベストだと思う。
ソニカの次に乗りたい軽が見つからないのでダイハツさんソニカ2出して下さい。お願いします。