メルセデス・ベンツ Gクラスレビュー・評価

いいとこ
　カッコいいデザイン　いつでもどこでも誰でも似合う
見るたびにニヤける
　静かで素晴らしくスムーズなディーゼルエンジン　これで十分です
　極上の運転感覚　見きりがよく船長になった気分
　ゆったり柔らかな乗り心地に癒されるうう


ダメなとこ
　半ドア
　ナビエンタメ系は２世代ぐらい前じゃね？反応悪い
　運転支援系もいまいち
　大人気でウジャウジャ走ってる。六本木ヒルズとかだとgが５０台ぐらい駐車してるので一寸迷う
　毎回半ドア
　色や装備好きなの選んで買おうとすると何年も待つ。その間にどんどん高くなる

まとめ
レトロモダンなスタイルは最高　車庫にあるだけで幸せを感じる
動力性能はディーゼルでも十分以上
何もかもトラックみたいだった先代の面影はドアノブぐらい
値段がやたら高くなってるのと
半ドア出まくりは何とかしてほしい。自分はいいが家族は一度で閉められない

2年半待ってやっとこの8月にG 400d納車されました。
色の選択メーカーオプションの選択は出来ず
三点オプション+新色のホワイト(有償色)で
購入しました。
当初3点オプションを付けて1300で収まる予定でしたが結局1550と大幅に価格アップしましたが
購入出来て満足してます。転売防止のため300万はローンを組まされましたが、金利分は値引きして貰いました。
言わずもがな、乗り降りはしにくいので電動ステップを装着し、改善しました。+デジタルインナーミラーとレーダーを装着しました。
使い勝手で不満点は
・車載テレビの受信性能が最悪
・ETCユニットがグローブボックスにあるため
　車検証すら入らない。　センターアームレスト
　にETCユニットを装着して欲しかった。
・衝突回避ブレーキがノボリでも反応する。
・周辺に衝突物が無いのに警告音が出る。
ぐらいかな
良かった点
・思いのほか燃費が良かった。
・100Lタンクのおかげ足が長い
小回りが効かないとか思ったより荷室が狭いとかは承知の上で購入しているので不満点にはならない。色々我慢する点も有るが、不満点すら
魅力的で大変満足してます。以上です。

ランクル100シグナス→200ZX→Gクラス に乗り換えた感想です。普段は200系ハイエースを毎日乗ってるのでそれとの比較もしてみます。

乗り心地→断然ランクルです。ゲレンデはバネが固めで、舗装が盛り上がってるとポンポン跳ねます。流石に軽自動車よりはいいですが、荷物を200?ほど積んだハイエースといった感じです。

加速性能→流石にトルクが有るだけに街中ですとスイスイ操れます。同じ3000ccのハイエースとは雲泥の差です。ランクルよりも素早いです。高速などではガソリンのランクルが軍配が上がります。

静粛性→やっぱりディーゼルなのでカラカラ音やアイドリング時の低音などが気になります。踏むと唸り、風切り音が気になるってよく聞きますがそれよりもエンジン音が耳につきあまり風切音は気になりませんでした。ハイエースよりは良いかなってレベルかもしれません。でもゲレンデはディーゼル音がワイルドで満足してます。

ハンドリング→ステアリング機構がボールナットのためよくあるインプレどうり、自分で軽くアシストしないと戻りません。調子に乗ってコーナリングするとお釣り貰うことがあります。新型はラックピニオンになったので普通にハンドル切れます。（g63AMG試乗しで確認済み）

バック駐車→背面タイヤがあるため、バックカメラの距離感が全くつかめません。もうぶつかると思っても1メートルくらい後ろが空いててちょっと恥ずかしいことがあります。また舵角が浅くおばちゃん並みに切り返ししなければなりません。

収納→びっくりするくらい少ないです。

内装→やはりベンツ高級感があります。特にメタル調のシルバー塗装が高級感があり気に入ってます。ランクルもそこそこ高級感がありましたが、ベンツに乗ると国産のコストダウンしたような内装が際立ちます。

どんな人にオススメか→この車を毎日の足に使うような方ですと少しストレスがあるかもしれません。
消して快適では無く、ハイエース乗ってた方がよっぽどストレスなく乗れます。普段は別の足があり、休日のお出かけ用に乗る分には非日常感が味わえてとてもオススメです。またランクルの時と違い注目が凄いです。私の地域では雪国ですが、あまりゲレンデは見かけませんのでやはりプレミアム感を味わいたい方ですとこれ以上の車はないかと思います。