ジープ グランドチェロキーレビュー・評価

【エクステリア】
　最初はラングラーってどんな感じ？と思い入店しましたが、
　並んで展示していたグラチェロに惚れました
【インテリア】
　高級感出ていると思います。
　今まで所持してきた車と比較して満足しています。
　雪国ですのでハンドルヒーター重宝しています。
【エンジン性能】
　レガシーを所持していたこともありますが、
　一瞬の加速は無いものの、トータルして速いです。
　エンジンの音が凄くいいです。
【走行性能】
　思ったより小回りできました。
　車検でラングラーに乗りましたが、個人的には
　グラチェロの方が断然乗りやすい。
【乗り心地】
　疲れない。
　いつまでも乗っていたと思わせてくれます。
【燃費】
　悪い悪いと評判でしたが、個人的にはそこまで悪くないかと。
　街乗り6〜7、高速運転で、9前後でしょうか。
　このでかさ、速さで気になりません。
　前出のレガシーは4くらいだったので。しかもハイオク。
【価格】
　コスパ凄くいいと思います。
【総評】
　買って本当に満足。今のところ嫌なところありません。
　駐車場がちょっと狭く感じるくらい。
　乗ってて気持ちがよいです。
　雪道も最高。
　発進を気にすること全くなくなりました。
　横滑りもしているのかしていないのかわからないくらい。
　安心して雪道も運転できます。
　とにかく買って損なし！

フューエルポンプ、燃料ポンプが故障しました。
走行27000キロです。
修理代、17万5千円
維持できる人は、購入おススメします。

車体は黒

人も荷物も運べてパワーがあり運転して楽しい車を探していました。
グランドチェロキーは燃費が悪いですが、他は大満足です。
GLEも試乗しましたが、こちらを選んで良かったと思います。

試乗車を中古で購入しました。
はじめはコンパスを購入しようと思いディラーへ。
しかしグラチェロも試乗してしまい、虜になってしまいました。
外観はとても堂々としていて存在感抜群です。
内装も意外と高級感があります。さすがに日本車には負けるところがありますけど。
燃費は以前アルファードに乗っていましたが、同じ程度かな？
街乗り７〜８キロ、高速は１０〜１１キロ走ってくれます。
これは驚きでした。しかもガソリンはレギュラー！
このランクでの燃費はまあまあだと思います。
東北に住んでいます。冬の雪道はとっても安心で快適です。
本当にグラチェロ最高です！

2006年式HUMMER-H3(新車)から2008年式のグラチェロSRT-8(中古)に乗り換えです。

エンジン・ハンドリング・足回り・吸排気系・ブレーキ系のバランスがとてもいいです。
3000回転を超えたあたりからの加速、高速域からの急減速は驚きです。

あえて右ハンドルを選び、営業車にも使っています。
年間走行距離は15000KM程度なので、燃費は気にしていません。
JEEPブランドは取引先に嫌味な目で見られることがほとんどなく、
クルマの大きさも排気音もいやらしくなく、非常に安心して乗れてます。

価格が無評価なのは驚くほど安くオークションで手に入れることができたのですが、
それだけ下取り価格も落ちるということ。
イニシャルはいいですが、ランニングは悪い、下取りも悪いだろう、てな感じでトータルコストで考えると評価できませんでした。

センター2本出しのマフラーゆえ、ヒッチメンバーをかなり工夫しないと取り付けられないのは残念な気がします。
「いつかはエアストリームを！」だったものですから...

総合評価は満点5点ですね。