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三菱 ランサーエボリューション GTOTORAさんのレビュー・評価
ランサーエボリューションの新車
新車価格: 299〜540 万円 2007年10月1日発売〜2016年4月販売終了
中古車価格: 145〜794 万円 (135物件) ランサーエボリューションの中古車を見る
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2009年5月13日 09:07 [219135-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
MC後のエボ?(GSR-SST)レビューです。
納車後2000キロ足らず乗った感想です。
?外観
前車(レガspB)に比べて形は余り良くありませんが、男っぽいです。
女性には余り良く言われませんが、結構好きです。
でも、リアだけは好きになれませんww
?インテリア
全体的に安っぽいです。
特に、
・時計が無い
・ドア、コンソールBOXのライトが無い
・サンバイザーが特にチープで安っぽい(ミラー横にライトも無い)
・コンポがオプション
・小物入れが余り無い
などなど、不満一杯(親に値段言えないww)
?エンジン性能
SSTは前車(レガ)よりレソポンスは良いですね。
でも、お〜〜〜って程の鬼加速じゃないです。
マイルド・・・これがエボ?って少し拍子抜けww
前車(レガ)より少し過激って程度かな(ある意味ガッカリ)
やっぱ、車重有り過ぎかも。
?走行性能
峠行きましたが、前車(レガ)より車重が有り、重心が高いせいか、
イマイチです。
まっ普通のGTって事で満足です。
それから、後方確認が出来にくい(><)
取り回しが最悪!車庫入れが大変。
車幅有り過ぎ、昔の立体駐車場には入らん所も有る。
前車(レガ)がめっちゃ乗り易かったので、ストレス溜まる。
?乗り心地
乗り心地が良くない前車(レガ)と同等位なので別に気になりませんが、
位置合わせが出来ないレカロは最悪です。
?燃費
平均6、7位で前車(レガ)と変わらず許容範囲
でも、高速は10位までしか行かない(レガは13行く)
ので、タンク容量が少ない事と相まって、少々不満です。
旅行ではいつもガソリン残量が気になります。
?価格
高すぎ!
色々不満書きましたが、前車(レガ)同様走るのが楽しいです。
ただ、400万以上出して買い換える程じゃ無かったかも。。。
他社との性能競争やめたんだったら、もっと乗りやすい車作ってくれ。
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 走行距離
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ランサー GSRエボリューションIX Aftermarket Dampers レカロシート タワーバー エアコン ADVANレーシングホイール エアコン オーディオ
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 289.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 19.2万km
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- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 189.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 6.5万km
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- 支払総額
- 350.0万円
- 車両価格
- 338.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.1万km
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