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メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ 2018年モデルの価格・グレード一覧
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- Eクラス カブリオレ 2018年モデル
Eクラス カブリオレの新車
新車価格: 735〜1256 万円 2018年1月19日発売〜2024年5月販売終了
中古車価格: 349〜988 万円 (36物件) Eクラス カブリオレ 2018年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像
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新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E200 Cabriolet2019年10月7日/マイナーチェンジ | 770万円 |
― |
FR | 4人 | 1,497cc | 1,850kg | 184ps | ![]() |
||
| E200 Cabriolet2019年1月1日/マイナーチェンジ | 750万円 |
― |
FR | 4人 | 12.5km/L | 1,991cc | 1,830kg | 184ps | ![]() |
|
| E200 Cabriolet2018年8月22日/マイナーチェンジ | 735万円 |
― |
FR | 4人 | 12.5km/L | 1,991cc | 1,830kg | 184ps | ![]() |
|
| E200 Cabriolet2018年1月19日/フルモデルチェンジ | 735万円 |
― |
FR | 4人 | 12.5km/L | 1,991cc | 1,830kg | 184ps | ![]() |
|
| E200 Cabriolet Sports2023年3月22日/マイナーチェンジ | 997万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 1,496cc | 1,850kg | 184ps | ![]() |
||
| E200 Cabriolet Sports2022年10月25日/マイナーチェンジ | 979万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 1,496cc | 1,850kg | 184ps | ![]() |
||
| E200 Cabriolet Sports2021年9月3日/マイナーチェンジ | 898万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 1,496cc | 1,850kg | 184ps | ![]() |
||
| E200 Cabriolet Sports2020年10月5日/マイナーチェンジ | 871万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 1,496cc | 1,850kg | 184ps | ![]() |
||
| E200 Cabriolet Sports2019年10月7日/マイナーチェンジ | 841万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 1,497cc | 1,860kg | 184ps | ![]() |
||
| E200 Cabriolet Sports2019年1月1日/マイナーチェンジ | 820万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 12.5km/L | 1,991cc | 1,840kg | 184ps | ![]() |
|
| E200 Cabriolet Sports2018年8月22日/マイナーチェンジ | 804万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 12.5km/L | 1,991cc | 1,840kg | 184ps | ![]() |
|
| E200 Cabriolet Sports2018年1月19日/フルモデルチェンジ | 804万円 |
349〜660万円 | FR | 4人 | 12.5km/L | 1,991cc | 1,840kg | 184ps | ![]() |
|
| E300 Cabriolet Sports2021年9月3日/マイナーチェンジ | 979万円 |
642〜728万円 | FR | 4人 | 1,991cc | 1,870kg | 258ps | ![]() |
||
| E300 Cabriolet Sports2020年10月5日/マイナーチェンジ | 956万円 |
642〜728万円 | FR | 4人 | 1,991cc | 1,870kg | 258ps | ![]() |
||
| E300 Cabriolet Sports2019年10月7日/マイナーチェンジ | 925万円 |
642〜728万円 | FR | 4人 | 1,991cc | 1,860kg | 184ps | ![]() |
||
| E400 4MATIC Cabriolet Sports2018年1月19日/フルモデルチェンジ | 1113万円 |
― |
4WD | 4人 | 10.5km/L | 2,996cc | 2,010kg | 333ps | ![]() |
|
| E450 4MATIC Cabriolet Sports2021年9月3日/マイナーチェンジ | 1256万円 |
633〜988万円 | 4WD | 4人 | 2,996cc | 2,050kg | 367ps | ![]() |
||
| E450 4MATIC Cabriolet Sports2020年10月5日/マイナーチェンジ | 1226万円 |
633〜988万円 | 4WD | 4人 | 2,996cc | 2,050kg | 367ps | ![]() |
||
| E450 4MATIC Cabriolet Sports2019年10月7日/マイナーチェンジ | 1186万円 |
633〜988万円 | 4WD | 4人 | 10.1km/L | 2,996cc | 2,010kg | 367ps | ![]() |
|
| E450 4MATIC Cabriolet Sports2019年1月1日/マイナーチェンジ | 1164万円 |
633〜988万円 | 4WD | 4人 | 10.1km/L | 2,996cc | 2,010kg | 367ps | ![]() |
|
| E450 4MATIC Cabriolet Sports2018年8月22日/マイナーチェンジ | 1141万円 |
633〜988万円 | 4WD | 4人 | 10.1km/L | 2,996cc | 2,010kg | 367ps | ![]() |
Eクラス カブリオレ 2018年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:1件)Eクラス カブリオレ 2018年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
全体としてはかっこいいですが、Cクラスとの差別化があまり感じられませんので4点としました。ボンネットのデザインとテールランプのキラキラはかっこいいです。
【インテリア】
デザインは文句ないです。賛否両論ある大型液晶も自分は好きです。テンキーが多かったインテリアからだいぶ変わって好きです。内装だけはドイツはガラパゴス日本製スマホ並みの使いにくさとかっこ悪さがありましたがiPhoneのようになったと思います。他にはアンビエントライトが64色から選べるのが特によかったです。選ぶ色でガラッと雰囲気変わります。
ただし、ナビとかの入力で少しラグあり、ストレスを感じますので4 続きを読む 点にしました。
【エンジン性能】
意外と加速感があり良かったです。Cクラスカブリオレと迷ってましたが、こちらにしてよかったと思いました。試乗してCの方は物足りませんでしたが、400ccの差は大きいと思います。
【走行性能】
高速走行性能とコーナリング性能は素晴らしく良かったです。普段乗っているプリウスαとはコーナリング時のアンダーの出方がダンチで違いました。
【乗り心地】
おそらくLSやクラウンなどと比べると若干の突き上げを感じますが、自分はきになりません。静粛性やシート、音楽の音質など乗り心地に影響する要素も最高です。自動運転システムも最高です。
ただし、パーキングシステムは認識や切り替えの多さから実用レベルではありません。自分でやった方早いです。
ふらつき注意システムもふらつき度というよりは白線等の距離を認識している感じで、意図的に左か右に寄っている場合も過敏に反応して煩わしいです。
停車時は若干後方から外の音が聞こえます。
上記3つ程度の不満があったの4点しました。
なおこ、後部座席はやはり結構スペースがあります。他メーカーのカブリオレとはここが違ってくるかもしません。ただし、クローズ時172cmの私が座ると優しく頭に触ります。
【燃費】
ECOモードでほぼ高速で300km走りましたが13km/L程度でした。若干、スポーツ+モードで加減速のテストをして、アクセルを頻繁に踏み込んだので、オールECOでいけばもっと上がると思います。ただし、燃費気にするほどの車じゃないので問題ないです。
【価格】
走行30kmの新古車で乗り出し730万程度でした。安く買えたと思いますが、新車だと値引きなしで900万超えるのでちょっと高いかなと思います。それで4点にしました。
【総評】
なんだかんだ言っても文句なしです。トランクも広く細身のゴルフバックなら後部座席倒さなくても2個は入りそうです。デザイン、走行性能、ブランド力、最先端設備、どれをとっても高いレベルです。満足度 5 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 4 燃費 5 価格 4
Eクラス カブリオレ 2018年モデルのクチコミ
(7件 / 1スレッド)クチコミ募集中
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昨今のコロナ禍からの半導体不足、ロシア情勢などなど…納期未定でいつになったら納車されるのやら…
2021年5月にE300カブリオレを注文して11月頃に納車だったはずが2022年3月頃に遅れると連絡があったのですが、その3月にはさらに納車が10から11月頃になると言われてしまいました。
今の車の車検が先月切れてしまい国産車でしたがディーラーで車検通してくれました。税金続きを読むは自腹ですがね。
気長に待つしかないですね。 - Eクラス カブリオレ 2018年モデルのクチコミを見る
-
Eクラスカブリオレ E200 カブリオレ スポーツ レザーパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ meコネクト 幌色ダークレッド パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV
- 支払総額
- 660.4万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
2021年 0.7万km 岡山県
-
Eクラスカブリオレ E450/4マチック/カブリオレ/スポーツ/AMGライン エクスクルーシブPKG/ディストロニックプラス/AMGスピードシフトTCT/Brumesterサウンドシステム/AMG10スポーク19インチAW/360°カメラ/AMGライドコントロールサスペンション
- 支払総額
- 988.8万円
- 車両価格
- 968.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2021年 0.9万km 岐阜県
-
Eクラスカブリオレ E200 カブリオレ スポーツ シートヒーター・ベンチレーション・アンビエントライト・純正ドラレコ・ブルメスターサラウンドシステム
- 支払総額
- 640.0万円
- 車両価格
- 625.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2021年 2.2万km 大阪府
-
Eクラスカブリオレ E200 カブリオレ スポーツ E200 カブリオレ スポーツ(4名) グラファイトグレー レザー:マキアートベージュ/マグマグレー レザーパッケージ ETC
- 支払総額
- 627.0万円
- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2021年 2.4万km 東京都
-
Eクラスカブリオレ E300 カブリオレ スポーツ E300 カブリオレ スポーツ(4名)1オーナー レザーP マキアートベージュ/アンビエントライト Burmesterサラウンド 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーター 純正19インチAW
- 支払総額
- 642.0万円
- 車両価格
- 620.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
2021年 3.9万km 東京都
-
Eクラスカブリオレ E200 カブリオレ スポーツ レザーパッケージ
- 支払総額
- 551.0万円
- 車両価格
- 532.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
2021年 5.9万km 京都府
-
Eクラスカブリオレ E200 カブリオレ スポーツ レザーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ
- 支払総額
- 557.0万円
- 車両価格
- 538.6万円
- 諸費用
- 18.4万円
2020年 2.8万km 千葉県
-
Eクラスカブリオレ E300 カブリオレ スポーツ E300 カブリオレ スポーツ
- 支払総額
- 728.0万円
- 車両価格
- 708.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2020年 3.3万km 東京都
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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