| Kakaku |
ISの新車
新車価格: 481〜950 万円 2013年5月16日発売
中古車価格: 97〜1059 万円 (997物件) IS 2013年モデルの中古車を見る
レクサス IS 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IS3002025年1月23日/マイナーチェンジ | 481万円 |
241〜439万円 | RWD | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT2025年1月23日/マイナーチェンジ | 536万円 |
266〜715万円 | RWD | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 version L2025年1月23日/マイナーチェンジ | 556万円 |
184〜525万円 | RWD | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT Mode Black IV2025年1月23日/特別仕様車 | 590万円 |
― |
RWD | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS350 F SPORT2025年8月4日/マイナーチェンジ | 651万円 |
164〜593万円 | RWD | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
||
| IS350 F SPORT Mode Black IV2025年8月4日/特別仕様車 | 705万円 |
― |
RWD | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
||
| IS500 F SPORT Performance2025年1月23日/マイナーチェンジ | 850万円 |
729〜1059万円 | RWD | 5人 | 4,968cc | 1,720kg | 481ps | ![]() |
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| IS500 Climax Edition2025年8月1日/特別仕様車 | 950万円 |
― |
RWD | 5人 | 4,968cc | 1,720kg | 481ps | ![]() |
||
| IS300h2025年1月23日/マイナーチェンジ | 527万円 |
99〜489万円 | RWD | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h 4WD2025年8月4日/マイナーチェンジ | 569万円 |
198〜615万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT2025年1月23日/マイナーチェンジ | 581万円 |
119〜615万円 | RWD | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L2025年1月23日/マイナーチェンジ | 601万円 |
99〜578万円 | RWD | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT 4WD2025年8月4日/マイナーチェンジ | 623万円 |
308〜570万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Black IV2025年1月23日/特別仕様車 | 635万円 |
679〜795万円 | RWD | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L 4WD2025年8月4日/マイナーチェンジ | 643万円 |
184〜498万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Black IV 4WD2025年8月4日/特別仕様車 | 677万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IS200t2016年10月20日/マイナーチェンジ | 470万円 |
153〜239万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,998cc | 1,630kg | 245ps | ![]() |
|
| IS200t2015年8月3日/マイナーチェンジ | 454万円 |
153〜239万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,998cc | 1,620kg | 245ps | ![]() |
|
| IS200t F SPORT2016年10月20日/マイナーチェンジ | 520万円 |
153〜331万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,998cc | 1,630kg | 245ps | ![]() |
|
| IS200t F SPORT2015年8月3日/マイナーチェンジ | 509万円 |
153〜331万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,998cc | 1,620kg | 245ps | ![]() |
|
| IS200t F SPORT Mode Plus2016年3月1日/特別仕様車 | 520万円 |
193〜282万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,998cc | 1,620kg | 245ps | ![]() |
|
| IS200t version L2016年10月20日/マイナーチェンジ | 530万円 |
131〜279万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,998cc | 1,630kg | 245ps | ![]() |
|
| IS200t version L2015年8月3日/マイナーチェンジ | 508万円 |
131〜279万円 | FR | 5人 | 13.2km/L | 1,998cc | 1,620kg | 245ps | ![]() |
|
| IS2502015年8月3日/マイナーチェンジ | 479万円 |
104〜195万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS2502014年7月3日/マイナーチェンジ | 438万円 |
104〜195万円 | FR | 5人 | 11.6km/L | 2,499cc | 1,580kg | 215ps | ![]() |
|
| IS2502013年5月16日/フルモデルチェンジ | 432万円 |
104〜195万円 | FR | 5人 | 11.6km/L | 2,499cc | 1,580kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 479万円 |
99〜218万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 4WD2013年5月16日/フルモデルチェンジ | 473万円 |
99〜218万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 F SPORT2015年8月3日/マイナーチェンジ | 566万円 |
147〜256万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 F SPORT2014年7月3日/マイナーチェンジ | 497万円 |
147〜256万円 | FR | 5人 | 11.6km/L | 2,499cc | 1,580kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 F SPORT2013年5月16日/フルモデルチェンジ | 493万円 |
147〜256万円 | FR | 5人 | 11.6km/L | 2,499cc | 1,580kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 F SPORT 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 566万円 |
188.8万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 F SPORT 4WD2013年5月16日/フルモデルチェンジ | 565万円 |
188.8万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 F SPORT X Line2015年1月8日/特別仕様車 | 507万円 |
― |
FR | 5人 | 11.6km/L | 2,499cc | 1,580kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 F SPORT X Line 4WD2015年1月8日/特別仕様車 | 545万円 |
― |
4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 version L2015年8月3日/マイナーチェンジ | 536万円 |
97〜199万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 version L2014年7月3日/マイナーチェンジ | 497万円 |
97〜199万円 | FR | 5人 | 11.6km/L | 2,499cc | 1,580kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 version L2013年5月16日/フルモデルチェンジ | 493万円 |
97〜199万円 | FR | 5人 | 11.6km/L | 2,499cc | 1,580kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 version L 4WD2014年7月3日/マイナーチェンジ | 536万円 |
159〜190万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS250 version L 4WD2013年5月16日/フルモデルチェンジ | 532万円 |
159〜190万円 | 4WD | 5人 | 10.6km/L | 2,499cc | 1,660kg | 215ps | ![]() |
|
| IS3002022年8月25日/マイナーチェンジ | 481万円 |
241〜439万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS3002021年10月1日/マイナーチェンジ | 480万円 |
241〜439万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS3002020年11月5日/マイナーチェンジ | 480万円 |
241〜439万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS3002018年8月23日/マイナーチェンジ | 480万円 |
241〜439万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 Black Sequence2018年8月23日/特別仕様車 | 541万円 |
302〜340万円 | FR | 5人 | 12.8km/L | 1,998cc | 1,630kg | 245ps | ![]() |
|
| IS300 F SPORT2022年8月25日/マイナーチェンジ | 536万円 |
266〜715万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT2021年10月1日/マイナーチェンジ | 535万円 |
266〜715万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT2020年11月5日/マイナーチェンジ | 535万円 |
266〜715万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT2018年8月23日/マイナーチェンジ | 531万円 |
266〜715万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT Mode Black2020年11月5日/特別仕様車 | 585万円 |
456〜610万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT Mode Black III2022年8月25日/特別仕様車 | 586万円 |
529〜686万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT Mode Black S2021年10月1日/特別仕様車 | 585万円 |
453〜543万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 F SPORT Mode Glitter2021年10月1日/特別仕様車 | 565万円 |
537.0万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 I Blue2019年10月1日/特別仕様車 | 541万円 |
― |
FR | 5人 | 12.8km/L | 1,998cc | 1,630kg | 245ps | ![]() |
|
| IS300 version L2022年8月25日/マイナーチェンジ | 556万円 |
184〜525万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 version L2021年10月1日/マイナーチェンジ | 555万円 |
184〜525万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 version L2020年11月5日/マイナーチェンジ | 555万円 |
184〜525万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300 version L2018年8月23日/マイナーチェンジ | 542万円 |
184〜525万円 | FR | 5人 | 1,998cc | 1,640kg | 245ps | ![]() |
||
| IS300h2022年8月25日/マイナーチェンジ | 527万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h2021年10月1日/マイナーチェンジ | 526万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h2020年11月5日/マイナーチェンジ | 526万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h2018年8月23日/マイナーチェンジ | 525万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h2016年10月20日/マイナーチェンジ | 515万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h2015年8月3日/マイナーチェンジ | 499万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h2014年7月3日/マイナーチェンジ | 499万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h2013年5月16日/ニューモデル | 493万円 |
99〜489万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h 4WD2022年8月25日/マイナーチェンジ | 569万円 |
198〜615万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h 4WD2021年10月1日/マイナーチェンジ | 568万円 |
198〜615万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 568万円 |
198〜615万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h 4WD2018年8月23日/マイナーチェンジ | 567万円 |
198〜615万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h 4WD2016年10月20日/マイナーチェンジ | 555万円 |
198〜615万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h 4WD2015年8月3日/マイナーチェンジ | 540万円 |
198〜615万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 2,493cc | 1,760kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h Black Sequence2018年8月23日/特別仕様車 | 590万円 |
337〜387万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h Black Sequence 4WD2018年8月23日/特別仕様車 | 636万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT2022年8月25日/マイナーチェンジ | 581万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT2021年10月1日/マイナーチェンジ | 580万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT2020年11月5日/マイナーチェンジ | 580万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT2018年8月23日/マイナーチェンジ | 579万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT2016年10月20日/マイナーチェンジ | 568万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT2015年8月3日/マイナーチェンジ | 557万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT2014年7月3日/マイナーチェンジ | 557万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT2013年5月16日/ニューモデル | 553万円 |
119〜615万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT 4WD2022年8月25日/マイナーチェンジ | 623万円 |
308〜570万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT 4WD2021年10月1日/マイナーチェンジ | 622万円 |
308〜570万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 622万円 |
308〜570万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT 4WD2018年8月23日/マイナーチェンジ | 651万円 |
308〜570万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT 4WD2016年10月20日/マイナーチェンジ | 638万円 |
308〜570万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT 4WD2015年8月3日/マイナーチェンジ | 627万円 |
308〜570万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 2,493cc | 1,760kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT Mode Black III2022年8月25日/特別仕様車 | 631万円 |
542〜646万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Black III 4WD2022年8月25日/特別仕様車 | 673万円 |
664.3万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Black S2021年10月1日/特別仕様車 | 630万円 |
498〜596万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Black S 4WD2021年10月1日/特別仕様車 | 672万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Glitter2021年10月1日/特別仕様車 | 610万円 |
― |
FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Glitter 4WD2021年10月1日/特別仕様車 | 652万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h F SPORT Mode Plus2016年3月1日/特別仕様車 | 568万円 |
250.7万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT Mode Plus 4WD2016年3月1日/特別仕様車 | 607万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.6km/L | 2,493cc | 1,760kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h F SPORT X Line2015年1月8日/特別仕様車 | 567万円 |
168〜296万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h I Blue2019年10月1日/特別仕様車 | 590万円 |
429.0万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h I Blue 4WD2019年10月1日/特別仕様車 | 636万円 |
― |
4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
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| IS300h version L2022年8月25日/マイナーチェンジ | 601万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L2021年10月1日/マイナーチェンジ | 600万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L2020年11月5日/マイナーチェンジ | 600万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 2,493cc | 1,690kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L2018年8月23日/マイナーチェンジ | 590万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h version L2016年10月20日/マイナーチェンジ | 578万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,680kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h version L2015年8月3日/マイナーチェンジ | 556万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h version L2014年7月3日/マイナーチェンジ | 556万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h version L2013年5月16日/ニューモデル | 553万円 |
99〜578万円 | FR | 5人 | 23.2km/L | 2,493cc | 1,670kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h version L 4WD2022年8月25日/マイナーチェンジ | 643万円 |
184〜498万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L 4WD2021年10月1日/マイナーチェンジ | 642万円 |
184〜498万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L 4WD2020年11月5日/マイナーチェンジ | 642万円 |
184〜498万円 | 4WD | 5人 | 2,493cc | 1,780kg | 220ps | ![]() |
||
| IS300h version L 4WD2018年8月23日/マイナーチェンジ | 632万円 |
184〜498万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h version L 4WD2016年10月20日/マイナーチェンジ | 619万円 |
184〜498万円 | 4WD | 5人 | 20.4km/L | 2,493cc | 1,770kg | 220ps | ![]() |
|
| IS300h version L 4WD2015年8月3日/マイナーチェンジ | 597万円 |
184〜498万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 2,493cc | 1,760kg | 220ps | ![]() |
|
| IS3502018年8月23日/マイナーチェンジ | 573万円 |
181.3万円 | FR | 5人 | 10.4km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
|
| IS3502016年10月20日/マイナーチェンジ | 559万円 |
181.3万円 | FR | 5人 | 10.4km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
|
| IS3502015年8月3日/マイナーチェンジ | 544万円 |
181.3万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,630kg | 318ps | ![]() |
|
| IS3502014年7月3日/マイナーチェンジ | 541万円 |
181.3万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,630kg | 318ps | ![]() |
|
| IS3502013年5月16日/フルモデルチェンジ | 534万円 |
181.3万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,630kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 Black Sequence2018年8月23日/特別仕様車 | 655万円 |
― |
FR | 5人 | 10.4km/L | 3,456cc | 1,650kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 F SPORT2022年8月25日/マイナーチェンジ | 651万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
||
| IS350 F SPORT2021年10月1日/マイナーチェンジ | 650万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
||
| IS350 F SPORT2020年11月5日/マイナーチェンジ | 650万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
||
| IS350 F SPORT2018年8月23日/マイナーチェンジ | 645万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 F SPORT2016年10月20日/マイナーチェンジ | 630万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 10.4km/L | 3,456cc | 1,650kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 F SPORT2015年8月3日/マイナーチェンジ | 619万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 F SPORT2014年7月3日/マイナーチェンジ | 615万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 F SPORT2013年5月16日/フルモデルチェンジ | 612万円 |
164〜593万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 F SPORT Mode Black2020年11月5日/特別仕様車 | 700万円 |
449〜587万円 | FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 F SPORT Mode Black III2022年8月25日/特別仕様車 | 701万円 |
487〜685万円 | FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 F SPORT Mode Black S2021年10月1日/特別仕様車 | 700万円 |
509〜598万円 | FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
||
| IS350 F SPORT Mode Glitter2021年10月1日/特別仕様車 | 680万円 |
― |
FR | 5人 | 3,456cc | 1,660kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 F SPORT X Line2015年1月8日/特別仕様車 | 625万円 |
― |
FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 I Blue2019年10月1日/特別仕様車 | 655万円 |
342〜413万円 | FR | 5人 | 10.4km/L | 3,456cc | 1,650kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 version L2018年8月23日/マイナーチェンジ | 635万円 |
144〜299万円 | FR | 5人 | 10.4km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 version L2016年10月20日/マイナーチェンジ | 620万円 |
144〜299万円 | FR | 5人 | 10.4km/L | 3,456cc | 1,640kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 version L2015年8月3日/マイナーチェンジ | 597万円 |
144〜299万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,630kg | 318ps | ![]() |
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| IS350 version L2014年7月3日/マイナーチェンジ | 594万円 |
144〜299万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,630kg | 318ps | ![]() |
|
| IS350 version L2013年5月16日/フルモデルチェンジ | 591万円 |
144〜299万円 | FR | 5人 | 10.0km/L | 3,456cc | 1,630kg | 318ps | ![]() |
|
| IS500 F SPORT Performance2022年11月1日/マイナーチェンジ | 850万円 |
729〜1059万円 | FR | 5人 | 4,968cc | 1,720kg | 481ps | ![]() |
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| IS500 F SPORT Performance First Edition2022年8月25日/特別仕様車 | 900万円 |
702〜880万円 | FR | 5人 | 4,968cc | 1,720kg | 481ps | ![]() |
IS 2013年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:61件)ユーザーレビュー募集中
-
現在LBX乗りですが、点検関係の時に現行ISの300h verLを代車で
使わせてもらった際のレビューです。
元々NXかISかで迷っていて結果的にLBXに落ち着きましたが
ISは個人的な不満点が解消されればNXより選びたい車種です。
【エクステリア】
まずこれが現行がかっこよくて好きすぎます。
街で見かけても二度見してしまう。予定されてるビッグマイチェン後の
顔も結構好みなのでどう転んでも「かっこいいので選ぶ」要素が強いです。
【インテリア】
現行車のインテリア、やはり古さはどうしても感じてしまいます。
個人的なインテリアの不満点:
・アームレストの並 続きを読む びにあるタッチパッドがあまりにもダサい上に使いづらい
・クルコン回りの設定がハンドルの右下レバーに集中してて使いづらい
・ナビがLBXと比較しても小さい
ただ、予定されてるビッグマイチェンで
上記3点は全て解消されそうなので購買欲が爆上がり。。。。
【エンジン性能】
【走行性能】
システム最高出力は220PSですがトルクが太く感じました。
アクセルを踏んだ時のスムーズな加速は非常に魅力。
幹線道路でそれなりに踏みましたが不満無し。この加速感だと
高速道路でも不満は出ないだろうなと感じます。
【乗り心地】
これが個人的にはかなり良かったです。
シートのホールド感もあると思いますが剛性が高く車体がブレない。
地面に吸い付くようなグリップ感で運転してる時の安心感が正直
LBXとは段違いだなと。
【燃費】
長距離乗ってないので未評価で
【価格】
IS300hで527万。LBXのelegantにほぼ100万プラス。
これをどう捉えるかかなと。
【総評】
項目にはありませんでしたが、ナビ周りの使い勝手など
細かいところはやはりシステムの世代が古い事もあり正直LBXの方が
良いと感じました。ただ、この辺は26年の改良でかなり変わりそうなので
その不満点が解消されたらモデル末期と言いながら欲しくなるだろうなと
感じる車ですね。
あと1点、自分が使ったやつにはマクレビがついていましたが、
Bluetooth接続で音楽を聴いた限り
正直なところISのマクレビ<<<LBXのノーマルスピーカー
と感じました。この辺はマイチェンで変わるものではないよな〜と思うので
現在の自分のLBXの価格と考えてるISのグレードとの価格差100万円を
良しと思えるかどうかが気になります(そもそも値上げしそうですが)。 -
そろそろ1万kmになるので、レビューを追加します。
最近、乗り心地をテーマに次期クルマ(かみさんのTロックRの後継)を検討しています。乗り心地が良いとされるクルマを何台か試乗しましたが、柔らかいふわふわのクルマはあります。ただ、このようなクルマではとてもじゃないが長距離は走れないですね。飛ばすと怖いし、なにより疲れます。乗り心地と姿勢制御は切り離せないと言うことがよくわかりました。その視点からすると、IS500はとても良くできています。懐の深い乗り心地のスポーツセダンです。NAの大排気量エンジンも格別です。
中央高速を使った蓼科と湘南往復がメインで、燃費は11km/Lくらい(往路10km/ 続きを読む L、復路13km/Lくらい)です。少し飛ばしてもあまり燃費は悪化しません。
*****************************
納車後2000kmほど走ったので、レビューを追加します。
走行性能は乗り心地や燃費(圏央道、中央道を通る湘南から蓼科の往復で10km/lくらい)を含め概ね満足です。インテリアの古さ?も気にならなくなりました。
ポルシェなど欧州車から乗り継いで気の付いた点は、
・シートのランバーサポートの上下位置が固定で調節できない(レクサスはすべてそうなのかな)。
・オートライトの性能は5年以上遅れている。照射範囲の調整がとても大雑把で切り替えも不自然(最新のフォルクスワーゲンは切り替え自体が気づかないほど自然)。
・ACCはやはり古さを感じる。
・トランクの照明などがLEDではなく、とても暗い(早速交換しました)。
まあ、オートライトは使わなくても問題ないし、エンジンを楽しみたいのでACCの使用も最小限、シートの出来も悪くないので、上記の欠点は私にはペインではないです。リアシートを倒さなくてもキャディバッグ2本を詰めるのは助かります。
しばらくマカンSなどSUV系を乗り継いできたので、やっぱりセダンはいいなあと感じるこの頃です。
*********************************
IS500を一昨日に契約し、納期は来年5月ごろらしいです。いままで30数台クルマを乗り継ぎ、その中でトヨタ車は大昔のスターレット4WDのみ。レクサスにも全く興味はなく、ここ最近はドイツ車ばかりでした(BMW、MB、VW、ポルシェ)。ひょんなことでIS500を知り、たまたま申し込み枠があり、じっくり3時間ほど試乗し、いつのまにか契約となりました。
【エクステリア】
レクサスに興味がなかったころはいいとは思いませんでしたが、じっくり見るとなかなか攻めたデザインでいいと思うようになりました。あばたもえくぼ、惚れたら負けです。
【インテリア】
こちらは外見よりもっとひどいと思っていました。10年前のセンスですね。でも、最近のポルシェのタッチパネルより使い勝手はいいし、じっくり見ているとこれはこれでいいんじゃないかと納得するようになりました。ただ、カラーバリエーションは増やしてほしかった。あと、ウインカーとワイパーは国際標準通り左右逆にしてほしい。
【エンジン性能】
惚れ惚れします。思い返せば、最後に乗ったNAはスズキ3.2LのV6とBMW・E46の3Lストレート6、それにMBの3.5LV6でしたか。当時はプレミアムカーがターボになるなんて夢にも思いませんでした。久しぶりに大排気量のNAに乗って、やっぱりレスポンスとか全然違うなあと感嘆。音も素晴らしい。
【走行性能】
(以下、ノーマルモードです)重いV8がフロントに乗っかってるとは思えない俊敏な回頭性、コーナーを抜けるときの後ろから押される感じなどめちゃ気持ちいいです。本格的な山道を走ったわけではないのですが、まあ、還暦過ぎてサーキットを走るわけでもなし、ステアリングもかなり軽めでらくちん。オヤジスポーティですね。
【乗り心地】
こちらも素晴らしい。実はこの試乗の直前にポルシェ992.1を試乗したので、その差がはっきりわかりました。で、今の自分が欲しいのはIS500だと再確認。軟弱になったとか、堕落したとか、甘んじて受けます。でもこっちがいい。ジジイキラーですなあ。マカンS(後期型)も乗り心地は素晴らしいですが、やはりSUVのもっさり感は如何ともしがたいところ。セダンの面目躍如です。
【燃費】
地方道中心の3時間の試乗の燃費は7.9km/lとのこと。思ったよりいい。その昔、スバルの2Lターボは6km/lくらいしか走りませんでしたから。高速をのんびり走れば10km/lは楽に超えそうです。
【価格】
この内容ならば、はっきり言ってお安いと思います。レクサスは3年間のメンテ費用も含まれているそうだし。今までリセールバリューを気にしてクルマを買ったことはありませんが、今回のヤツはもしかするとリセールバリューも期待できそうです。
【総評】
試乗がすべて。このエンジンと足回りを経験してしまったら最後、すべてが「あばたもえくぼ」。周りの状況を聞くと、今回、申し込み枠がもらえたのはかなりラッキーなようです。このご縁を大切にしなくては。 -
写真はWEBサイトから拾ってきました。写真をアップしました。
【エクステリア】
2023年8月に蓼科の別荘地で見て一目ぼれ。半年後(2024年3月)に注文して、納期4か月で納車(7月)。納車式でカバーを取った時のオプションの赤(ラディアントレッドコントラストレイヤリング)の鮮やかさにはほれぼれ。何度見ても飽きない。勝手に赤唐辛子色と言っている。
【インテリア】
少し古くて、最新のiPadのようなものはない。が、すべてアナログスイッチというのも操作性はよいし、今どこにあるかすぐにわかる。内装も赤(Fスポーツ フレアレッド)なので乗るたびに元気になれる。派手かなと思ったけど、全然O 続きを読む K。
ドライバーを設定すれば、椅子だけではなく、ドアミラーもハンドルも設定したところに動いてくれる。夏はシートクーラーが気持ちいい。収納は少ない(サングラス入れが無い)。
【エンジン性能】
ハイブリッドなので、まぁ、そこそこ。高速道路の加速も普通にこなす。
【走行性能】
高速道路での安定性はさすが。ハンドル操作は緩いけど、OKな範囲。CVTなので、ショックもなし、エンジンからモーター走行の切り替えもメーターを見ていなければわからない。
【乗り心地】
とにかくスムーズでマイルド、19インチ履いているとは思えないスムーズさ。レザーシートも堅めでサポートもばっちり。中も静かで不快な音は聞こえない。
【燃費】
一般路で12km/lくらい、高速で18km/lくらい。最初の5〜10分は燃費が悪いので、暖気まではしょうがない。なので、近所の買い物ばかりしていると燃費は一桁後半。
【価格】
オプション(3眼LED、レザーシート、ドラレコなど)込で680万円。コスパはよいとは言えないけど、パフォがいい。コスパを求める人には向かないクルマ。
【総評】
とにかくかっこいい、内外装も。そして乗り心地がいい。走り屋ではないけど、まぁ、加速も十分。ほれたもん負け。 - IS 2013年モデルのユーザーレビューを見る
IS 2013年モデルのクチコミ
(1057件 / 85スレッド)クチコミ募集中
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【困っているポイント】
走行時に異音がする
【使用期間】
中古で購入して約6か月。約4.8万キロ
【質問内容、その他コメント】
車道から歩道へ、立体駐車場でのスロープ等で段差をまたぐ際に「キュキュ」というような車が軋む(サスペンション?)様な音がして凄く耳障りです
購入店(某大手中古車ショップ)に相談し、ショックアブソーバーやブレーキパッド等を全て交換してもらい続きを読むましたが
全く改善しません。
こうなると車体そもそもが軋んでいて事故車だったのではないか?等かんぐってしまいます。
私がごねて、購入店からレクサスに持ち込んでも貰いましたが、
「確かに音は聞こえるが点検しても何も不具合はないし、問題はない」とのレクサス見解です。
原因分からないのになぜ安全と言えるのか不思議ですが、反面確かに挙動が不安定であるという事もないのは事実です。
皆様にお伺いしたいのは、
1.ISは静穏性が高い車なのでこのようなかすかな音は聞こえるものだと、そういう車種は沢山ある(確かアルファードと言っていた)と購入店は開き直ってきているのですが皆様のレクサス車もそうでしょうか?
2.事故車かどうか等、車の状態を鑑定してくれる第三者機関などはあるのでしょうか?
(検索した限りでは出てこないのですが)
よろしくお願いいたします。 -
SDカードで音楽を再生しています。再生の順番がトラック番号でもタイトルでも無いようです。この際順序を決めるのはファイルのどんな属性なのでしょうか?いろいろ探してみましたが、見つかりませんでした。
わかる方よろしくお願いします。 -
IS500でFSWを走ろうと思い、リミッターカット、ブレーキパッド交換、タイヤサイズ変更
ですが、メーターが180km以上表示が出ないのが残念です。 - IS 2013年モデルのクチコミを見る
-
IS IS500 Fスポーツパフォーマンス
- 支払総額
- 872.7万円
- 車両価格
- 848.0万円
- 諸費用
- 24.7万円
2025年 0.2万km 埼玉県
-
IS IS500 Fスポーツパフォーマンス 2025model OPマークレビンソン トムスマフラー トムスカーボンフルエアロ トムスカーボントランクスポイラー OPサンルーフ OPオレンジキャリパー OP TRDミラー 新車保証
- 支払総額
- 1059.0万円
- 車両価格
- 1032.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2025年 0.3万km 愛知県
-
IS IS300h FスポーツモードブラックIV メーカーナビ 全方位カメラ BSM ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ 衝突軽減 レーンアシスト クルーズコントロール オートライト オートエアコン
- 支払総額
- 679.8万円
- 車両価格
- 662.2万円
- 諸費用
- 17.6万円
2025年 0.3万km 東京都
-
IS IS300h バージョンL オーカーセミアニリン本革 ムーンルーフ マークレビンソン パノラミックビューモニター 可変ダンパーAVS 禁煙車
- 支払総額
- 578.8万円
- 車両価格
- 558.0万円
- 諸費用
- 20.8万円
2025年 0.4万km 東京都
-
IS IS300h FスポーツモードブラックIV Fスポーツ専用オレンジキャリパー・ムーンルーフ・ドアミラー・三眼フルLEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・後席SRSサイドエアバッグ・TRDエアロダイナミクス
- 支払総額
- 795.0万円
- 車両価格
- 786.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2025年 0.4万km 熊本県
-
IS IS300h バージョンL フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・レーダークルーズ・ステアリングヒーター・Pシート・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM・車高調
- 支払総額
- 205.0万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 15.1万円
2025年 3.4万km 埼玉県
-
IS IS300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO パノラミックビューモニター F専用リヤスポイラー無し 三眼フルLEDヘッドランプ LEDフロントターンシグナルランプ
- 支払総額
- 565.2万円
- 車両価格
- 550.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
2024年 87km 三重県
-
IS IS300h バージョンL CPO レクサス認定中古車 パノラミックビューモニター ムーンルーフ アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ
- 支払総額
- 575.7万円
- 車両価格
- 560.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
2024年 0.1万km 愛知県
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ISとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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