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BMW 3シリーズツーリング 1999年モデルの価格・グレード一覧

3シリーズツーリング 1999年モデル

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3シリーズツーリングの新車

新車価格： 4320000 yen 万円 1999年10月1日発売〜2005年9月販売終了

3シリーズツーリングの中古車

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新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動
318i Touring2001年10月1日/マイナーチェンジ	432万円	58〜78万円	FR
318i Touring Hi-Line Package2004年5月1日/マイナーチェンジ	463万円	88.7万円	FR
318i Touring M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	471万円	50〜57万円	FR
325i Touring2001年10月1日/マイナーチェンジ	523万円	105.0万円	FR
325i Touring Hi-Line Package2003年4月1日/マイナーチェンジ	550万円	―	FR
325i Touring M Sport Package2001年10月1日/マイナーチェンジ	558万円	―	FR

3シリーズツーリング 1999年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：1件)

3シリーズツーリング
1999年モデルの満足度

3.00

(カテゴリ平均：4.26)

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- 3シリーズツーリング 1999年モデル
- 318i Touring
初外車でした・・・
参考になった 7人

2013年7月21日投稿
２００２年式の後期ツーリングを５年落ちを認定中古車で購入。３年半乗った感想です。
トヨタ、三菱、マツダ、三菱と乗り継いで初の外車を購入でした。車はＢＭＷ正規デイラー認定中古車をイベントで一目ぼれで購入。正直予想外の値引きと下取りだったので即決でした。２００２年式（５年目）の３シリーズツーリングが格安で購入できました。（車両値引き＋下取り（ほぼ価値０を）で合計−４０万円、＋Aftermarketナビ新品付）
走りはさすがにＢＭＷ今まで乗った国産車と比較して、安定した走りは圧巻そのもの。高速道路で３車線全部を使う追い抜きは国産車ではできないもので非常に満足でした。このまま、２０年２０万キロを目指そう思いましたが続きを読む、ここで落とし穴が・・・。たぶん車がはずれなのか？１年の認定中古車の保証期間から壊れる壊れる。保証期間は無料対応で問題なかったが、保証期間明けに・・・エアコン故障（修理１５万）、窓が動かなくなる２回（４万程度）、オイル漏れ（６万）、センサー類（６万）が故障し道の真ん中に止まること２回。特に９年目を迎えるころには２ヶ月おきににディラーに修理のま繰り返し。まともに走ることできませんでした。昔、高級車は買えたけど・・・を実践しました。結果、４回目の車検を待たずに買替を決意。最後は車を見に行った他社のデイラーで動かなくなる（笑）今は外国他社のＳＵＶの新車に乗ってます。また、機会があればＢＭＷには乗りたいけど、その時は絶対に新車ですね。認定中古車なんてものに過度の期待はしないほうがいいかと思います。ご参考までに！

満足度 3

エクステリア 5

インテリア 3

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 3

価格 2

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	2

3シリーズツーリング 1999年モデルのクチコミ

(5件 / 1スレッド)

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まだまだ現役で走ります
- ナイスクチコミ14
- 返信数4
- 2013年1月17日更新
2004年式の最終モデルの325ツーリングMスポーツを5年程乗ってます。

パワーウィンドウのレギュレーターが弱いのが有名で、2回交換しましたが
その他の不具合は見つかりません。現在5万キロですので今後の乗り方次第で
は色々と出てくるかもしれません。

Mスポーツですのでサスペンションは固めですが、前の車がスポーツタイプの
車でしたのでコーナーリングもスムーズで違続きを読む和感はありません。

直６エンジンは現行の車からは絶滅危惧種になっているので貴重だと思います。
燃費はあまりよくないですね。

トータルで満足しています。
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