リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
| Kakaku |
Select Language
ソリオ 2011年モデル
お気に入り登録
484
<
>
ソリオの新車
新車価格： 138〜199 万円 2011年1月1日発売〜2015年7月販売終了
中古車価格： 10〜116 万円 （597物件） ソリオ 2011年モデルの中古車を見る
スズキ ソリオ 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像
ソリオ 2011年モデルのグレード一覧
比較リストに追加しました
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G2014年8月4日/マイナーチェンジ | 145万円 |
10〜79万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps |  |
|
| G2013年11月18日/マイナーチェンジ | 142万円 |
10〜79万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
|
| G2012年6月18日/マイナーチェンジ | 138万円 |
10〜79万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
|
| G2012年2月27日/マイナーチェンジ | 138万円 |
10〜79万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
|
| G2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 138万円 |
10〜79万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
|
| G アイドリングストップ2012年6月18日/マイナーチェンジ | 147万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,010kg | 91ps | |
|
| G アイドリングストップ2011年11月25日/マイナーチェンジ | 147万円 |
― |
FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,010kg | 91ps | |
|
| G42014年8月4日/マイナーチェンジ | 168万円 |
29〜101万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| G42013年11月18日/マイナーチェンジ | 165万円 |
29〜101万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| G42012年6月18日/マイナーチェンジ | 156万円 |
29〜101万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | |
|
| Gリミテッド2014年8月4日/特別仕様車 | 147万円 |
24〜87万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
|
| Gリミテッド2013年11月18日/特別仕様車 | 143万円 |
24〜87万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
|
| Gリミテッド2013年1月23日/特別仕様車 | 139万円 |
24〜87万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,000kg | 91ps | |
|
| Gリミテッド 4WD2014年8月4日/特別仕様車 | 163万円 |
54〜99万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | |
|
| Gリミテッド 4WD2013年11月18日/特別仕様車 | 160万円 |
54〜99万円 | 4WD | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | |
|
| Gリミテッド 4WD2013年1月23日/特別仕様車 | 152万円 |
54〜99万円 | 4WD | 5人 | 18.6km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| X2014年8月4日/マイナーチェンジ | 162万円 |
15〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| X2013年11月18日/マイナーチェンジ | 155万円 |
15〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| X2012年6月18日/マイナーチェンジ | 150万円 |
15〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| X2012年2月27日/マイナーチェンジ | 150万円 |
15〜81万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| X2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 150万円 |
15〜81万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| X 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 179万円 |
16〜116万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| X 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 172万円 |
16〜116万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| X 4WD2012年6月18日/マイナーチェンジ | 163万円 |
16〜116万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | |
|
| X 4WD2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 163万円 |
16〜116万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | |
|
| X アイドリングストップ2012年6月18日/マイナーチェンジ | 160万円 |
32〜53万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| X アイドリングストップ2011年11月25日/マイナーチェンジ | 160万円 |
32〜53万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| X レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 162万円 |
49.0万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| X レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 179万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| X-DJE2014年8月4日/マイナーチェンジ | 173万円 |
30〜82万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| X-DJE2013年11月18日/マイナーチェンジ | 169万円 |
30〜82万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| X-DJE 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 186万円 |
45〜59万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| X-DJE 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 182万円 |
45〜59万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 173万円 |
― |
FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 186万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITE2012年6月18日/特別仕様車 | 168万円 |
26〜72万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITE2012年2月27日/特別仕様車 | 168万円 |
26〜72万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITE2011年11月25日/特別仕様車 | 168万円 |
26〜72万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITE 4WD2012年6月18日/特別仕様車 | 180万円 |
48〜69万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITE 4WD2011年11月25日/特別仕様車 | 180万円 |
48〜69万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITE アイドリングストップ2012年6月18日/特別仕様車 | 177万円 |
24〜65万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITE アイドリングストップ2011年11月25日/特別仕様車 | 177万円 |
24〜65万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII2014年8月4日/特別仕様車 | 176万円 |
20〜90万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII2013年11月18日/特別仕様車 | 169万円 |
20〜90万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII2012年12月6日/特別仕様車 | 157万円 |
20〜90万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII 4WD2014年8月4日/特別仕様車 | 192万円 |
35〜79万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII 4WD2013年11月18日/特別仕様車 | 185万円 |
35〜79万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII 4WD2012年12月6日/特別仕様車 | 169万円 |
35〜79万円 | 4WD | 5人 | 18.8km/L | 1,242cc | 1,080kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII アイドリングストップ2012年12月6日/特別仕様車 | 166万円 |
― |
FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/特別仕様車 | 176万円 |
― |
FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,030kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/特別仕様車 | 192万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII-DJE2014年8月4日/特別仕様車 | 186万円 |
30〜100万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII-DJE2013年11月18日/特別仕様車 | 183万円 |
30〜100万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII-DJE 4WD2014年8月4日/特別仕様車 | 199万円 |
42〜71万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII-DJE 4WD2013年11月18日/特別仕様車 | 195万円 |
42〜71万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/特別仕様車 | 186万円 |
― |
FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| BLACK&WHITEII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/特別仕様車 | 199万円 |
― |
4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| S2014年8月4日/マイナーチェンジ | 175万円 |
14〜69万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| S2013年11月18日/マイナーチェンジ | 168万円 |
14〜69万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| S2012年6月18日/マイナーチェンジ | 162万円 |
14〜69万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| S2012年2月27日/マイナーチェンジ | 162万円 |
14〜69万円 | FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| S2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 162万円 |
14〜69万円 | FF | 5人 | 20.0km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| S 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 191万円 |
32〜93万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| S 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 184万円 |
32〜93万円 | 4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| S 4WD2012年6月18日/マイナーチェンジ | 174万円 |
32〜93万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| S 4WD2011年1月7日/フルモデルチェンジ | 174万円 |
32〜93万円 | 4WD | 5人 | 18.0km/L | 1,242cc | 1,090kg | 91ps | |
|
| S アイドリングストップ2012年6月18日/マイナーチェンジ | 171万円 |
24〜64万円 | FF | 5人 | 21.8km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| S アイドリングストップ2011年11月25日/マイナーチェンジ | 171万円 |
24〜64万円 | FF | 5人 | 21.2km/L | 1,242cc | 1,050kg | 91ps | |
|
| S レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 175万円 |
― |
FF | 5人 | 20.6km/L | 1,242cc | 1,040kg | 91ps | |
|
| S レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 191万円 |
― |
4WD | 5人 | 19.4km/L | 1,242cc | 1,100kg | 91ps | |
|
| S-DJE2014年8月4日/マイナーチェンジ | 185万円 |
36〜107万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | |
|
| S-DJE2013年11月18日/マイナーチェンジ | 181万円 |
36〜107万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | |
|
| S-DJE 4WD2014年8月4日/マイナーチェンジ | 198万円 |
59.2万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,110kg | 91ps | |
|
| S-DJE 4WD2013年11月18日/マイナーチェンジ | 194万円 |
59.2万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,110kg | 91ps | |
|
| S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車2014年2月6日/マイナーチェンジ | 185万円 |
38.9万円 | FF | 5人 | 25.4km/L | 1,242cc | 1,060kg | 91ps | |
|
| S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 4WD2014年2月6日/マイナーチェンジ | 198万円 |
59.2万円 | 4WD | 5人 | 21.6km/L | 1,242cc | 1,110kg | 91ps | |
ソリオ 2011年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：57件)ユーザーレビュー募集中
-
新型ソリオが販売されて、型落ちになった在庫車を購入。
ナビ、ETC付きでも軽自動車より50万ほど安くで購入できました。
軽より値段も安く広く馬力もあり快適でクルーズコントロール、自動ブレーキ、横滑り防止、サイドエアバックなど安全装備もフル装備でこの価格はスズキ車以外に思いつきません。
エンジン性能はかなり良いです。なめらかに吹け上がる４気筒エンジンは静かで軽い車体を相まって100キロまでスムーズに加速します。 燃費もそこそこなので優秀ですが、変速機のオイルが劣化して不具合が発生しました。
加速時に振動と息継ぎが発生し、ディーラーは交換不可と言われたCVTフルードを交換
したら不具 続きを読む 合は改善し静かでスムーズな加速フィールになりました。
いまは、軽が人気のですが、燃費と任意保険料は同じなのでコンパクトカーも有りかと思います。 -
2011年10月に購入MA15-S グレードｓ（両側スライドドア、Ｓ以上のグレードが、自動開閉式だったのが購入の決め手）
エクステリア：バンパー、サイドスポイラーが段差越えなどで接触して、都度ゴリゴリ音
車内騒音：走行音大。うるさい。カーステレオの音楽は楽しめません。
エンジン：燃費良し。大阪ー東京往復で19~20km/lの燃費は、ガソリン車としては超優秀。
普段乗りは12km/lくらいかな。
13万kmの走行距離超えたあたりから急激に低下。ノッキング音も発生。インジェクション
交換を考えたが、車屋さん経由ディーラーからのお返事「インジェクション交換す 続きを読む るお客
さんは居ません」となり廃車決定。
乗り心地：新車当時は良好。5万km超えて悪化。10万kmで、運転中に車酔いするまでのひどいレベ
ル。コロナ給付金国民1人10万を原資に、ショックアブゾーバ、スプリング、ブッシュを
交換して少しはましに一旦なるも、13万kmで悪化。船が揺れるような感じになる。
代車で2013年式15万km走行のソリオを乗る機会があった。2011年式より乗り心地がが
良好で驚く。調べるとタイヤが14インチから15インチにアップしていた。見えない改良も
されていると思う。
総評：小型で両側スライドは大変便利でした。色々なところへでかけ思い出を作りました。
-
【エクステリア】
中々カッコいいと思います。
【インテリア】
広いです！この車の最大の魅力です！後部座席を一番後ろにすると足元はビジネスクラス並みの広さです。それだけでなく、ダッシュボードの質感もそこそこ良いです。私は身長174cmですが頭上、足元ともに前後の席で余裕があります。
【エンジン性能】
必要にして十分な加速力、パワーです。
【走行性能】
さすがに横風には弱いですが、高速でもパワーにゆとりはあります。タイヤをミシュランにしたら高速の安定感と雨の日のグリップが向上しました。もし走りを求めるならスイフトやデミオを買うべきです。
【乗り心地】
コンパクトカーにしては普通で 続きを読む す。
【燃費】
平均14km。期待外れでした。
【価格】
新車162万なら買いですが、今の同じグレードの価格は195万。高過ぎです。ちなみに中古で140万円でした。
【総評】
中古で買って5年、長所として、装備が豪華(スマートキー、エアロ、アルミ、サイドエアバッグ、HID、両側電動スライドドア等)、大きなトラブルが無いこと、短所として、コストダウンの影響からか、強い雨の時に雨音がバチバチ響くこと、後ろの窓が半分しか開かないことが挙げられますが、そこそこ満足です。あと3〜5年は乗りたいと思ってます。 - ソリオ 2011年モデルのユーザーレビューを見る
ソリオ 2011年モデルのクチコミ
(804件 / 113スレッド)クチコミ募集中
-
現在付けつるバッテリーは頭の数字の性能ランク60なのですが、ディーラーで点検した時に75のやつを勧められ見積もりが25000円くらいとかなり高かったので辞めました、量販店で高くても60くらいのを一万以下で考えてるんですが、当方雪国なのでランクが高いのに越した事はないんでしょうがメリットも含めどうなんでしょうか？
純正は46だったと思います -
はじめまして。グラン２と申します。
Ｓ−ＤＪＥの購入を考えています。
試乗で、アイドリングストップ機能が自分の運転に合わないことがわかり、常にＯＦＦにしたいと思っています。
それなら『Ｓ』で良いじゃないか！ということになるのですが、アイドリングストップ車にしか付いていないＥＳＰは付けたいと思っています。
いろいろな掲示板を見て、アイドリングストップ機能をＯＦＦに続きを読むするスイッチは付いているものの、
エンジンを切って、再度かけると自動でＯＮに戻ってしまう車種があることを知りました。
このソリオはＯＦＦにしたらずっとＯＦＦのままですか？ -
我が家にあるグレードXで右リヤスライドドアは手動のやつなのですが、
左の電動の方はドアの後ろというかレールというかそのあたりにゴムのパッキンみたいながあるのですが、手動の方には無くて洗車していて初めてきずいたのですが、もしかして取れたのか元々なかったのかお解りの方いらっしゃいますでしょうか？ - ソリオ 2011年モデルのクチコミを見る
ソリオの中古車
-
ソリオ ＢＬＡＣＫ＆ＷＨＩＴＥＩＩ−ＤＪＥ ３型 バックカメラ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ＥＴＣ ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ＡＷ１５
- 支払総額
- 79.7万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 13.7万円
2015年 0.7万km 東京都
-
ソリオ Ｇ 電動スライドドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー ＥＴＣ ＣＤ スマートキー オーディオ ＡＵＸ ＵＳＢ 電動格納ミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス ドアバイザー
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.6万円
- 諸費用
- 10.3万円
2015年 1.8万km 埼玉県
-
ソリオ Ｘ レーダーブレーキサポートＩＩ装着車 新品タイヤ／バックモニター／ナビ／ＴＶ
- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 47.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2015年 1.9万km 岐阜県
-
ソリオ Ｘ−ＤＪＥ 保証書／Aftermarket ＳＤナビ／レーダーブレーキサポート（スズキ）／電動スライドドア／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置／クルーズコントロール／ワンセグＴＶ／ＤＶＤ／エアバッグ 運転席／エアバッグ 助手席
- 支払総額
- 69.6万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
2015年 2.4万km 長野県
-
ソリオ Ｘ ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ ウォークスルー ＣＶＴ アルミホイール ＣＤ パワーウインドウ
- 支払総額
- 61.9万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
2015年 2.4万km 神奈川県
-
ソリオ Ｘ レーダーブレーキサポート２装着車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 後期モデル スマートキー 記録簿保証書 ブルーツゥース
- 支払総額
- 65.8万円
- 車両価格
- 53.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
2015年 2.6万km 千葉県
-
ソリオ Ｇリミテッド ２ＷＤ・ フル装備 ＥＴＣ バックカメラ ナビ 両側スライド・片側電動 アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー ウォークスルー ＣＶＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿 ＡＢＳ ＥＳＣ エアコン
- 支払総額
- 65.8万円
- 車両価格
- 53.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
2015年 3.5万km 岡山県
-
ソリオ Ｓ−ＤＪＥ 後期 禁煙車 車検整備付 ＲＢＳ２ クルコン Ａストップ エネチャージ 両電スラ AftermarketＳＤナビ フルセグ ＢＴ ＤＶＤ Ｂカメラ スマートキーＸ２ オートＨＩＤ 電格ミラーウインカー 純正１５ＡＷ
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 59.5万円
- 諸費用
- 10.3万円
2015年 3.5万km 香川県
愛車の買取価格をオンラインで比較
車の買取価格を最大20社が一括査定
高額査定の上位3社とやりとりできる
ソリオとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- ソリオのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止