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パトリオットの新車
新車価格: 258〜329 万円 2007年8月1日発売〜2013年6月販売終了
中古車価格: 39〜199 万円 (79物件) パトリオットの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
ジープ パトリオットの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
Sport | Altitude | スポーツ 4WD | Limited | 70th Anniversary Edition 4WD | リミテッド 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 比較リスト | 基本情報 | ||||||
| 新車価格 | 258万円 | 280万円 | 294万円 | 318万円 | 326万円 | 329万円 | |
| 中古車価格 | 59〜189万円(19件) | 110〜168万円(3件) | 68〜169万円(19件) | 55〜188万円(12件) | 138.0万円(1件) | 39〜199万円(22件) | |
| 発売日 | 2012年2月11日 | 2012年8月25日 | 2007年8月1日 | 2012年2月11日 | 2011年7月1日 | 2007年8月1日 | |
| 発売区分 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | |
| 新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
| 駆動方式 | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| 燃料 | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
| 排気量 | 1,998 cc | 2,359 cc | 2,359 cc | 2,359 cc | 2,359 cc | 2,359 cc | |
| トランスミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| 乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
| 燃費(JC08モード) | 10.4 km/L | 10.8 km/L | 10.8 km/L | 10.8 km/L | |||
| ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 115[156]/6300 | 125[170]/6000 | 125[170]/6000 | 125[170]/6000 | 125[170]/6000 | 125[170]/6000 | |
| 最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 190[19.4]/5100 | 220[22.4]/4500 | 220[22.4]/4500 | 220[22.4]/4500 | 220[22.4]/4500 | 220[22.4]/4500 | |
| 過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | 寸法・重量 | |
| 全長 | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,420 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,420 mm | |
| 全幅 | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | 1,810 mm | |
| 全高 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 車両重量 | 1,460 kg | 1,540 kg | 1,530 kg | 1,550 kg | 1,550 kg | 1,540 kg | タイヤ |
| 前輪サイズ | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/55R18 | 215/60R17 | |
| 後輪サイズ | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/60R17 | 215/55R18 | 215/60R17 |
パトリオットのモデル一覧
パトリオットのレビュー・評価
(総投稿数:6件)パトリオット 2007年モデルの満足度
4.34
レビュー投稿数:6件
(カテゴリ平均:4.26)
パトリオット 2007年モデルの満足度
カテゴリ平均値
-
ずっとノーマルに近い状態で乗ってましたが、もともと私カスタム好きな方でして、今回イメチェンも兼ねて22インチいってみました。
かなりイイカンジに仕上がり満足度満点になりました。 -
前者5ナンバーのステーションワゴンからの乗り換えなので、その比較のようになってしまいますが。
【エクステリア】
見た目は満点です。見た目だけで買ったようなもんなので。これは好みの問題かと思います。
【インテリア】
普通です。ただ、収納が皆無です。これはかなり不便。ETCを付けたら車検証などの必須書類がグローブボックスに入らなくなりました。
【エンジン性能】
普通です。でも、値段の割には、あれって、気がしないでもないです。
【走行性能】
車重が重いからか、カーブなど重い感があります。曲がる時ハンドルをきると、変な音もするし。サスも段差を超える度に、プシュって音がします。
視界は 続きを読む ものすごく悪いです。
【乗り心地】
シートは大きめなのかな、当方体大きめなのですが、それでもシートがでかくて、安定がしないです。
【燃費】
当方大阪ですが、6kmから8kmって感じです。高速使って8km超えるかなって状態です。
【価格】
高いですね〜、意味なく高い。普通に見たらこの車にこの値段はださないでしょうが、私は外見が好みだったので買いました。好みの問題やと思います。
【総評】
燃費は悪い、視界は悪い、横幅もでかい、良い事はほぼ無く、外見だけ。それでも魅了される外見かと思います。維持費が大変なことと、私の家の近所が狭い道が多いので、買い換える事にしましたが、外見好きなら買いかと思います。 -
【エクステリア】
かっこいいですね。雑誌やネットで見て「かわいい!」って思ってる方、是非一度実車を見てみて下さい。ゴツいです(笑)いい意味で。
実は最初はチェロキーを買おうかと思ってたんです。私の自宅のマンションは立体駐車場なのですが、大きさや重さの制限があるのでチェロキーは入らないんですね。それでパトリオットに興味を持った訳ですが、雑誌で見たイメージは「かわいい」でした。確かにJeep独特のゴツゴツ感はあったんですが•••。しかし上にも書いた通り、実際に見てみると想像とのギャップもあり一目惚れしてしまいました。かっこ良すぎでした。
4WDは必須だけど 続きを読む 革シートはいらないという個人的なこだわりがありまして、LIMITEDにして革シートでも良しとするか、SPORTSにして4WDを諦めるか悩んでました。そんなときにちょうど限定車のAltitudeが出てタイミングが良かったです。Altitudeは11年のSPORTSモデルなので4WDで布シート、私にはぴったりでした。黒のボディに黒のホイール、コンパクトだけどJeepらしいゴツさもあり即決でした。
【インテリア】
当然ですが、国産車に比べると地味ですね。ただし不足しているものは無いです。必要十分です。それが良かったりもしますね。
ただ一点だけ不満な点は、パワーウィンドウです。窓を開けるときはオートなのに閉めるときは押しっぱなしじゃないとダメです。駐車券を取って窓を閉めるときに不便だなと思います。
【乗り心地】
少し柔らかめと感じました。一般道で苦にはなりませんが、人によっては後部座席で酔うかもしれません。まぁガチガチに固めて走る車でもないですね。これ以上固くなるとオフロードは辛いでしょうし。
【燃費】
今のところ、6km/lです。やはり都内のSTOP&GOでは仕方ないところでしょうか。
【総評】
大変満足です。街を走っていても同じ車は見たことありません。自分だけの車っていう満足感があります。新車購入時はいつも小傷が気になりそーっと走らせてしまいます。でもパトリオットは違います。ガンガン乗って、いろんな所を旅して、ボロボロになって動かなくなるまで乗ってやろう。新車購入時からそう思わせてくれる車です。
- パトリオットのユーザーレビューを見る
パトリオットのクチコミ
(23件 / 7スレッド)クチコミ募集中
-
10年式リミテッドの購入を検討しております。
先日、ディーラーさんでお見積りいただきましたが、
オプションを付けると想像していた以上にすごい金額に!
3月ということもあり、値引きの期待もしていたのですが、
10万ぐらいということでした。こんなもんなんでしょうか?
値引額の情報をお願いします。 -
先日、ディーラーに行き09式と10式の見積もりを作成してもらいました。
09式の方が購入サポート割りもあり同じ条件で10万円ほど安くなります。
大きな違いはありませんが、ドアハンドルが樹脂製からボディ同色に変更になっています。
オーナー様やご購入を考えている方のご教授を宜しくお願いしますm(__)m
また、参考までにどのくらいの値引きが可能か教えていただける続きを読むと幸いです。 -
ジープパトリオットはリアシートを前に倒して広いラゲッジルームにできますが、
ラゲッジのサイズはどれくらいなのでしょうか?
自分は車中泊をすることも多く、ジープが車中泊においてベストな選択ではないことは
わかっているものの、
長さが180cm以上を確保できないと身長177cmの自分は車中泊できないので^^;
ネットで色々と調べたのですが、その情報がどこにも載っていなくて続きを読む。
もし車中泊できるようならこの車を買いたいと思いますが・・・。 - パトリオットのクチコミを見る
-
パトリオット リミテッド後期 オフロードT TXTREMEブラック17AW 後期型HDDナビ地デジTVバックCAMサイドモニターSD地図カード 本革黒パワーシート BFグッドrichオフロードTXTREMEブラックポリッシュ17AWゲートウーハースピーカー Fドラレコ
- 支払総額
- 162.8万円
- 車両価格
- 156.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
2013年 6.8万km 北海道
-
パトリオット スポーツ 後期型 Aftermarketナビ Bluetooth キーレス ドラレコ
- 支払総額
- 75.5万円
- 車両価格
- 66.0万円
- 諸費用
- 9.5万円
2013年 9.0万km 埼玉県
-
パトリオット アルティテュード グレーカラー全塗装済み 4WD車輌 RADIAL M/Tタイヤ新品 ルーフキャリア付き サイドカメラ ナビ バックカメラ ETC カロッツェリアナビ
- 支払総額
- 148.3万円
- 車両価格
- 127.0万円
- 諸費用
- 21.3万円
2013年 9.1万km 岐阜県
-
パトリオット スポーツ 左ハンドル/リフトアップ
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2013年 13.8万km 北海道
-
パトリオット スポーツ 国内最終モデル2WDスポーツ 2012モデルのみのレスキューグリーン ACコンプレッサー新品交換済 純正キーレス2個 カロッツェナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC 純正17インチアルミ ベージュ内装
- 支払総額
- 155.0万円
- 車両価格
- 143.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2012年 4.3万km 埼玉県
-
パトリオット スポーツ ラングラー純正アールC/C仕様・MLJ16AW・ナビ・TV・Bluetooth・サイドカメラ
- 支払総額
- 139.8万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2012年 4.6万km 神奈川県
-
パトリオット アルティテュード 4WD/純正17インチアルミホイール/バックカメラ/サイドカメラ/フルセグTV/ETC/ステリングスイッチ/クルーズコントロール/Bluetooth/ワンオーナー/禁煙車
- 支払総額
- 168.9万円
- 車両価格
- 146.0万円
- 諸費用
- 22.9万円
2012年 5.1万km 徳島県
-
パトリオット リミテッド ベージュレザーシート シートヒーター ナビフルセグTVバックモニターBluetooth エクストリームJホイール17AW&バリ山グットリッチMTタイヤ ボストンサウンドシステム 外装同色リペイント車
- 支払総額
- 188.0万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2012年 5.1万km 山梨県
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