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| Goonet |
人気のボディカラー
- ホワイト系41.2%
- ブラック系30%
- ゴールド系10.4%
問い合わせが多いユーザー
男女比
- 女性
- 8.5%
- 男性
- 91.5%
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
- 20代28.2%
- 40代26.9%
- 30代21.7%
- 50代14%
- 60代5.8%
居住エリア
- 関東地方29.6%
- 東海地方16.3%
- 関西地方12.6%
- 九州地方9.8%
- 東北地方8.1%
トヨタ Ｃ−ＨＲ
グーネットに掲載されている「トヨタ Ｃ−ＨＲ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ Ｃ−ＨＲの中古車情報を2,710台掲載しています。
車両価格は91.5万円~335万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで708台となっています。
トヨタ Ｃ−ＨＲ Ｓ−Ｔ ＬＥＤパッケージのみの車両価格は139.7万円~229.8万円で総合評価は3.6レビュー件数は56になります。（2025.04.25）
車種の特徴
「C-HR」は、「TOYOTAの世界戦略SUV」というキャッチコピーで、2016年12月に日本での発売を開始したコンパクトクロスオーバーSUVです。日本に先駆け、2016年3月の第86回ジュネーブ国際モーターショーにおいて世界初披露されました。この車種が生まれたのはトヨタ自動車東日本の岩手工場で、東日本大震災からの復興を目指す東北地方にとって大きな後押しになったといいます。2016年12月の発売当初から大きな注目を集めたC-HRは、「Toyota New Global Architecture（TNGA）」の第2号車として投入されたことでも話題を呼びました。発売されてから半年で約8万台の販売台数を記録し、2017年上半期のSUV新車販売台数第1位を獲得。さらに1年間で約11万7千台の販売台数を記録し、2017年のSUV新車販売台数第1位も獲得しています。これまでにマイナーチェンジを何度か行っていますが、フルモデルチェンジはまだ行われていません。2016年12月発売当初のグレード構成は、「S」「G」「S-T」「G-T」の4つです。「S」と「G」が1.8L 直列4気筒DOHCハイブリッドシステム搭載の2WD車で、「S-T」と「G-T」は1.2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（レギュラーガソリン仕様）搭載の4WD車となっています。マイナーチェンジで「S-T GRスポーツ」と「S GRスポーツ」という新たなグレードが追加設定されたのをはじめ、「S-T」と「G-T」にも2WD車が設定されました。しかし、現在のグレード構成も基本的には上記4つのグレードが中心です。装備の面では、全車にToyota Safety Sense Pや電動パーキングブレーキ、本革巻き3本スポークステアリングホイール、スマートエントリー&スタートシステムなどが標準装備されています。さらに「G」と「G-T」には18インチアルミホイールやLEDフロントフォグランプ、ブラインドスポットモニター、クリアランスソナー&バックソナーなどの装備も加わり、充実した装備内容が特徴です。2021年6月に行われたマイナーチェンジでは、「レーントレーシングアシスト」や「ロードサインアシスト」、「バックガイドモニター」などの機能が全車に標準装備されました。また、このモデルは低燃費であることも大きな特徴で、JC08モード走行燃費で「S」と「G」がクラストップレベルの30.2km/Lを実現し、「S-T」と「G-T」も15.4km/Lを実現しています。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
車名である「C-HR」は、「Compact High Rider（コンパクトでリフトアップされたプロポーション）」と「Cross Hatch Run-about（ハッチバックのような気持ちのよい走り）」という意味を持った両方の頭文字から命名された造語です。この由来どおり、開発チームのボディ設計へのこだわりで「C-HR」は欧州競合車にも負けないほどのボディ剛性を達成しました。さらに、デザインは洗練されたフォルムだけでなく、細部まで徹底的に追求されています。
モデル概要、その魅力は？
「C-HR」の魅力はいくつもありますが、そのうちのひとつがデザインです。SUVとしてアウトドアで使えるのはもちろん、街中にもなじむおしゃれなデザインとなっていることも魅力のひとつといえます。さらに、歩行者や車を検知して衝突を回避する機能や駐車アシスト機能などの安全装備が充実。極めつけは、トヨタの新しい車づくりの理念である「Toyota New Global Architecture（TNGA）」を採用したプラットフォームを使用したことです。これにより、クラストップレベルの低燃費を実現しており、その高い燃費性能から心地良い加速フィーリングを両立させています。
長所と短所
- 先進的で何にも似ていないスタイリッシュなルックス
- パーソナルクーペを想起させるシンプルなコックピット
- 全高の高さを意識させない追従性のいいハンドリング
- 1.2Lターボのパワフル、ハイブリッドのなめらかな走り味
- 外観デザインの影響で後席は開放感に欠ける
- 高さに制約があるなどSUVとしては荷室が狭め
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| グレード名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 98.9~ 319万円 |
305.5万円 | 25.8km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｇ ＬＥＤエディション | 118~ 287万円 |
292.9万円 | 30.2km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｇ−Ｔ | 145.8~ 300万円 |
292.3万円 | 14.3km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| Ｇ モード ネロ セーフティプラス | 179.8~ 304万円 |
304.5万円 | 25.8km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｓ ＧＲスポーツ | 176~ 309.4万円 |
315.5万円 | 25km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｓ | 91.5~ 258.5万円 |
275.5万円 | 25.8km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｇ モード ネロ セーフティプラスＩＩ | 208~ 309万円 |
304.5万円 | 25.8km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｇ モード ネロ | 165~ 264万円 |
297.9万円 | 30.2km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｓ ＬＥＤパッケージ | 125~ 249万円 |
267万円 | 30.2km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｓ−Ｔ | 138~ 280万円 |
262.3万円 | 14.3km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| Ｓ ＬＥＤエディション | 128~ 203万円 |
267万円 | 30.2km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｓ−Ｔ ＬＥＤパッケージ | 139.7~ 263.8万円 |
254万円 | 15.4km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| Ｇ モード ネロ セーフティプラスＩＩＩ | 225.5~ 335万円 |
305.5万円 | 25.8km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｓ−Ｔ ＧＲスポーツ | 197.6~ 335万円 |
302.3万円 | 14.3km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| Ｇ モード ブルーノ | 145~ 239.9万円 |
297.9万円 | 30.2km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラス | 220~ 314万円 |
291.3万円 | 14.3km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| その他 | 137.8~ 301.6万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
| Ｇ−Ｔ モード ネロ | 178~ 254.8万円 |
285万円 | 15.4km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| Ｇ−Ｔ ＬＥＤエディション | 140~ 236.5万円 |
280万円 | 15.4km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| Ｓ−Ｔ ＬＥＤエディション | 148.8~ 199.8万円 |
254万円 | 15.4km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラスＩＩ | 236~ 315万円 |
291.3万円 | 14.3km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
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| 型式名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NGX10 | 143~ 314万円 |
279.2万円 | 15.4km/l | 1196cc | ６MT | FF | 5名 | 5 |
| NGX50 | 138~ 335万円 |
302.3万円 | 14.3km/l | 1196cc | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 5 |
| ZYX10 | 91.5~ 287万円 |
297.9万円 | 30.2km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
| ZYX11 | 128~ 335万円 |
315.5万円 | 25km/l | 1797cc | CVT | FF | 5名 | 5 |
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