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マツダスクラムトラックの中古車(埼玉県)を探すなら【グーネット】

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  • スクラムトラックの中古車(埼玉県)

マツダスクラムトラックの中古車(埼玉県)

1〜9台

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お気に入り

648,000JPY

車両本体価格 (税込)

54.8万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2004年
  • 走行距離8.1万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装3
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

439,000JPY

車両本体価格 (税込)

37.9万円

諸費用 (税込)

6万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2007年
  • 走行距離4.9万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

400,000JPY

車両本体価格 (税込)

29.9万円

諸費用 (税込)

10.1万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離10.2万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

カラーホワイト

ミッションMT

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

598,000JPY

車両本体価格 (税込)

53万円

諸費用 (税込)

6.8万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2016年
  • 走行距離10.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

738,000JPY

車両本体価格 (税込)

65.8万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2008年
  • 走行距離2.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

450,000JPY

車両本体価格 (税込)

35.5万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2009年
  • 走行距離7.8万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

499,000JPY

車両本体価格 (税込)

45万円

諸費用 (税込)

4.9万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・3000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離6.7万km
  • 車検2026年7月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラースペリアホワイト

ミッションMT

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

440,000JPY

車両本体価格 (税込)

34.5万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離11.2万km
  • 車検なし
  • 排気量660cc
  • 修復歴あり

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-トラック

購入パックあり

お気に入り

490,000JPY

車両本体価格 (税込)

45万円

諸費用 (税込)

4万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2014年
  • 走行距離5.9万km
  • 車検2026年7月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプ軽-トラック

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マツダ スクラムトラック | 埼玉県

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マツダ スクラムトラック

グーネットに掲載されている埼玉県の「マツダ スクラムトラック」の掲載状況は?

グーネットでは埼玉県の「マツダ スクラムトラック」の中古車を9台掲載しています。
マツダ スクラムトラック 埼玉県のみの車両価格は29.9万円~65.8万円で総合評価は3.6レビュー件数は8になります。(2025.04.23)

車種の特徴

1989年6月にマツダからリリースされた「スクラムトラック」は、「スクラム」シリーズに設定されているトラックタイプの商用車です。このクルマは、初代モデルから現行モデルとなる4代目モデルまで、スズキ「キャリイ」のOEM供給を受けて開発されています。なお、2013年9月には、「キャリイ」のフルモデルチェンジにあわせて約14年ぶりにフルモデルチェンジが実施されました。同モデルでは、車両のレイアウトの見直しが行われ、広い荷台フロアを確保しながら頭部前方の空間と室内空間が拡大されています。また、マルチリフレクター型のハロゲンヘッドランプが全車に装備された他、防錆鋼板を多用し、防錆対策を強化しています。そのほか、このモデルでは、全車で「平成27年度燃費基準」および「平成19年排出ガス基準」を達成しています。2018年5月に登場したモデルでは、「KCエアコン・パワステ」「KX」「KCエアコン・パワステ 農繁」などのグレードがラインナップされています。この車両の足回り系に関しては、サスペンション形式としてフロントにストラット式、リアにリーフ式が採用されています。また、ブレーキ形式には、フロントにディスク式、リアにドラム式が設定されています。ボディカラーについては、単色の「スペリアホワイト」のみの設定となっています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。

スクラムトラック(埼玉県)の販売店レビュー

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