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Z4
4.3
半年以上待っての待望の車です。 そろそろ何か良い情報がないかを伺いに訪れただけでしたが、 まさかの出会いでした。 ホロを開けてのドライブが楽しみです。
BMW/Z4
投稿日:2021年03月12日
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Z4
4.1
これから乗って出かけるのが楽しみです。 寒いのでソフトトップを空けて走るのはまだ先になりそうですが、 早く開放感も味わいたいです。
BMW/Z4
投稿日:2021年02月27日
BMW Z4
グーネットに掲載されている「BMW Z4」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW Z4の中古車情報を353台掲載しています。
車両価格は24.8万円~765万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで57台となっています。(2025.04.25)
車種の特徴
2003年1月に初登場した「Z4」は、長いエンジンフードを持ち、リアエンドを短く切り詰めた典型的なロードスターのボディスタイルを持つクルマです。従来モデルの「Z3」をよりプレミアムな車格にシフトした車両となっています。2代目となる2009年5月発売モデルでは、軽量アルミニウム合金の可動式ハードトップ(リトラクタブル・ハードトップ)スタイルを取り入れたことで、オープンカーとクーペのドライビングが1台で楽しめる自動車となっており、BMWの企業コンセプト「駆け抜ける歓び」を体感できるモデルとして人気を集めました。なお、ボディタイプについては、初代はクーペタイプとロードスタ―タイプが設定されていましたが、2代目では統合され、クーペカブリオレタイプとなっています。2015年12月発売モデルのグレードについては、「sDrive20i Mスポーツ」「sDrive35i Mスポーツ」「sDrive35is」がラインナップされています。このモデルでは、高い制動効果を発揮するベンチレーテッドディスクブレーキを前後輪に採用しています。また、「sDrive35i Mスポーツ」「sDrive35is」は左右どちらの仕様のハンドルも選択することが可能で、「sDrive20i Mスポーツ」は右ハンドル仕様のみの設定となっています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
BMWが設定する2シーター・クーペまたはロードスターに与えられた「Z」を冠するモデル。時期的には「Z3」の後継車種となるが、開発自体が「Z3」と同時進行だったこともあり、位置付けとしては「Z3」とは別の上位モデルとなる。シリーズ名に、およその排気量を示す数字やボディ形状、ドライブ方式を組み合わせたネーミングを採用する。
モデル概要、その魅力は?
「Z3」よりも拡大したボディサイズで登場。エンジンは直6と直4から選ぶことができる。初代では優雅な趣のソフトトップを装備したが、2代目(2009年)ではスポーティな折り畳み収納式のハードトップを採用するクーペカブリオレのみの設定となった。3代目(2019年)はトヨタ「スープラ」とプラットフォームを共用する。
長所と短所
- 個性と新しさを両立したフロントマスク
- 高回転域までスムーズに吹け上がるエンジン
- 2シーターオープンならではの軽快なフットワーク
- ちょっとした旅行をこなす必要十分な荷室スペース
- 2シーターのためユーザーを選んでしまう
- 日本仕様はマニュアルトランスミッションの設定がない
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グレード名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
sDrive20i Mスポーツ | 149.8~ 650万円 |
794万円 | 14.1km/l | 1998cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
M40i | 418~ 765万円 |
964万円 | 12.2km/l | 2997cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
sDrive23i | 62~ 223.9万円 |
523万円 | 11.4km/l | 2496cc | 6AT | FR | 2名 | 2 |
2.2i | 24.8~ 95.8万円 |
423万円 | 9.5km/l | 2171cc | 5AT | FR | 2名 | 2 |
2.5i | 29.9~ 132万円 |
478万円 | 9.5km/l | 2493cc | 5AT | FR | 2名 | 2 |
ロードスター2.5i | 32~ 200万円 |
455万円 | 10.2km/l | 2496cc | 6AT | FR | 2名 | 2 |
sDrive35i | 162.8~ 328万円 |
726万円 | 10.0km/l | 2979cc | 7AT | FR | 2名 | 2 |
sDrive23i ハイラインパッケージ | 60~ 178万円 |
- | - | - | - | - | - | - |
3.0i | 30~ 186万円 |
596万円 | 10.6km/l | 2979cc | 6AT | FR | 2名 | 2 |
sDrive20i | 108~ 424万円 |
587万円 | 12.6km/l | 1998cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
sDrive35is | 178~ 327.8万円 |
850万円 | 10.0km/l | 2979cc | 7AT | FR | 2名 | 2 |
sDrive20i ハイライン | 144.4~ 274.5万円 |
560万円 | 13.4km/l | 1997cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
sDrive20i スポーツ | 368~ 460万円 |
638万円 | 12.6km/l | 1998cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
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型式名 | 中古車価格 | 新車価格 | 燃費 | 排気量 | シフト | 駆動方式 | 定員 | ドア数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BT22 | 24.8~ 95.8万円 |
444万円 | 9.5km/l | 2171cc | 5AT | FR | 2名 | 2 |
BT25 | 29.9~ 132万円 |
478万円 | 9.5km/l | 2493cc | 5AT | FR | 2名 | 2 |
BT30 | 30~ 186万円 |
596万円 | 10.6km/l | 2979cc | 6AT | FR | 2名 | 2 |
BU25 | 32~ 200万円 |
455万円 | 10.2km/l | 2496cc | 6AT | FR | 2名 | 2 |
HF20 | 310~ 650万円 |
794万円 | 14.1km/l | 1998cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
HF30 | 418~ 648万円 |
851万円 | 12.2km/l | 2997cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
HF30T | 483.6~ 765万円 |
964万円 | 12.2km/l | 2997cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
LL20 | 108~ 328万円 |
596万円 | 13.4km/l | 1997cc | 8AT | FR | 2名 | 2 |
LM25 | 60~ 223.9万円 |
559万円 | 11.4km/l | 2496cc | 6AT | FR | 2名 | 2 |
LM30 | 162.8~ 328万円 |
768万円 | 10.0km/l | 2979cc | 7AT | FR | 2名 | 2 |
LM35 | 178~ 327.8万円 |
850万円 | 10.0km/l | 2979cc | 7AT | FR | 2名 | 2 |
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(口コミ件数5件)
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