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BMW3シリーズクーペの中古車(愛知県)を探すなら【グーネット】

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  • 3シリーズクーペの中古車(愛知県)

BMW3シリーズクーペの中古車(愛知県)

1〜7台

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お気に入り

542,000JPY

車両本体価格 (税込)

40万円

諸費用 (税込)

14.2万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2012年
  • 走行距離4.7万km
  • 車検2026年3月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装3
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーアルピンホワイト

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプクーペ・スポーツ

故障診断
OBD診断済み
購入パックあり

お気に入り

1,120,000JPY

車両本体価格 (税込)

100万円

諸費用 (税込)

12万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離9.6万km
  • 車検2026年4月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーブラック

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプクーペ・スポーツ

故障診断
OBD診断済み
購入パックあり

お気に入り

490,000JPY

車両本体価格 (税込)

34万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2009年
  • 走行距離6.8万km
  • 車検2026年2月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

790,000JPY

車両本体価格 (税込)

59万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2007年
  • 走行距離7.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

387,000JPY

車両本体価格 (税込)

30.7万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離8.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラーブラック

ミッションAT6速

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

978,000JPY

車両本体価格 (税込)

77.8万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2009年
  • 走行距離5.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

1,530,000JPY

車両本体価格 (税込)

138万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2011後
  • 走行距離10.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーブラック

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプクーペ・スポーツ

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BMW 3シリーズクーペ | 愛知県

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BMW 3シリーズクーペ

グーネットに掲載されている愛知県の「BMW 3シリーズクーペ」の掲載状況は?

グーネットでは愛知県の「BMW 3シリーズクーペ」の中古車を7台掲載しています。
BMW 3シリーズクーペ 愛知県のみの車両価格は30.7万円~138万円で総合評価は4.2レビュー件数は437になります。(2025.04.24)

車種の特徴

「3シリーズクーペ」は、1992年、BMWの「3シリーズ」に追加されたクーペタイプの自動車です。このクルマの外観はセダンタイプと似ていますが、比較すると外装部品のほとんどが専用設計となっています。2003年にはキーレスエントリーシステムが、赤外線式から電波式に変更されました。なお、2000年にデビューしたこの車両の4代目モデルに関しては、フロントに伝統的なストラット式、リアにセントラルアーム式(マルチリンク式)のサスペンションが採用されています。そして、2011年10月発売モデルには、「320iクーペ」「325iクーペ」「335iクーペ」といったグレードが用意されています。このモデルには、「ブラックII」「アルピン・ホワイトIII」といったボディカラーがメーカー標準で設定されており、メーカーオプションでは「ブラック・サファイア」「ミネラル・ホワイト」などを選ぶことも可能となっています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。

車名の由来は?

主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「3シリーズ」は、小さいクルマから数えて4番目、アッパーミディアムである「Dセグメント」に相当する。また、車名の「3」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドを意味する。

モデル概要、その魅力は?

BMWの主力モデルであり、日本市場においてはDセグメントでもっとも人気の高いモデルのひとつだ。「セダン」およびステーションワゴンの「ツーリング」、ハッチバックの「グランツーリスモ」という3モデルが設定され、エンジンバリエーションも豊富。基本的にフロントエンジン、後輪駆動となり、一部に四輪駆動モデルが設定される。

長所と短所

  • ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドと多彩な心臓部
  • BMWらしい心地よさを追求したドライブフィール
  • ナビやエアコンを音声で操作できるシステムを設定
  • ハンズ・オフ機能など渋滞時運転支援機能が充実
  • 全幅が1800mmを超え、取り回しは従来モデルに劣る
  • ルックスの新鮮さが希薄で従来型との違いが分かりにくい
reviewed by グーネット編集部

3シリーズクーペ(愛知県)の販売店レビュー

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