プレオプラス（スバル）のモデル・グレード別カタログ情報

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。インテリアはブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。今回、一部改良を行った。コーナーセンサーを2個から4個に変更。また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更することで、車両後退時の安全性を高めた。さらに、2WDモデルの「寒冷地仕様」を標準装備とした。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。インテリアはブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した。今回、「L」、「G」の一部改良を行った。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。今回、グレード名称の変更を行い、ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G」となった。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。インテリアはブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、価格変更を行った。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、一部改良を行った。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。ボディカラーは、「シャイニングホワイト・パール」を含む、全9色設定。今回、一部改良を行い、オートライトを全車標準装備とし、夜間の安全性を向上させた。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、ボディカラーに「シャイニングホワイト・パール」を追加し、全9色設定となった。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、ボディカラーの変更を行った。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」には、スマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。今回、一部改良を行った。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。ラインアップは、充実装備のベーシックモデル「F」、「F スマートアシスト」、便利で快適に過ごせる上質モデル「L スマートアシスト」、魅力の装備を備えたハイグレードモデル「G スマートアシスト」を設定。エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブを搭載。今回、「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」にスマートアシストIIIを装備した。エクステリアは、高張力鋼板の拡大採用と、リヤゲートやフロントフェンダー、燃料タンク等の素材を鉄から樹脂に変更することで、従来型比で最大80kgの軽量化を実現。さらに、軽自動車初となるスイッチ式リヤゲートオープナーの採用により、荷室の使い勝手を向上。また外観はLEDヘッドランプの採用やシャープな立体造形フォルムにより先進感を表現。内装はブラック化を施し質感を高めることで、車としての仕立ての良さを実現。安全性能では、スマートアシストIIIのステレオカメラの採用により、物体を認識する性能が大幅に向上。歩行者に対しても衝突回避ブレーキを作動するようにした。さらに軽自動車では初となる、フロント2個リヤ2個のコーナーセンサーを装備し、後進時に歩行者や障害物の接近をお知らせする機能を追加した（スマートアシストIII付車に標準装備）。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。前後席間距離は930mmと大人の方でも十分ゆとりのある足元スペースを設けることで、大人4人がくつろいで座れる快適な居住性。前後のドア開口部が、ほぼ直角まで開くドアを採用し、スムーズな乗降やチャイルドシートの積み下ろしを容易にした。グレードは、2WD車ではエコノミーモデルの「E」、装備が充実の「F」、快適＆エコ装備が充実の「L」、4WD車では、「FA」、「LA」を設定。高効率の直列3気筒 DOHCエンジンとCVTを組み合わせる。また、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」、「FA スマートアシスト」、「LA スマートアシスト」、「GA スマートアシスト」を設定。今回、アイドリングストップ機能やヒルホールド機能の制御最適化により、使い勝手を向上するとともに、ボディカラーに2トーンカラーを追加。アイドリングストップ機能では、エンジン再始動の条件に「ステアリングを操作した場合」を新たに加え、アイドリングストップから、右左折をする際のスムーズな動き出しを実現。また、「L スマートアシスト」、「LA スマートアシスト」をベースに特別仕様車「L スマートアシスト ブラックエディション」、「LA スマートアシスト ブラックエディション」を設定。エクステリアは、専用のダークメッキフロントグリルや専用14インチアルミホイールを装備。インテリアは、ブラックシートなどのブラックを基調としたアイテムを織り込み、内外装で質感を高めた。ボディカラーは、専用色の「フェスタイエロー」設定し、2トーンカラーを3色加え、全14色を用意。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。前後席間距離は930mmと大人の方でも十分ゆとりのある足元スペースを設けることで、大人4人がくつろいで座れる快適な居住性。前後のドア開口部が、ほぼ直角まで開くドアを採用し、スムーズな乗降やチャイルドシートの積み下ろしを容易にした。グレードは、2WD車ではエコノミーモデルの「E」、装備が充実の「F」、快適＆エコ装備が充実の「L」、4WD車では、「FA」、「LA」を設定。高効率の直列3気筒 DOHCエンジンとCVTを組み合わせる。また、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「FA スマートアシスト」、「LA スマートアシスト」を設定。今回、一部改良を行い、エンジンへのアトキンソンサイクル方式、デュアルインジェクタの採用に加え、CVTの制御改善などを施すことで飛躍的な向上を図り、ガソリン車No.1（ハイブリッド車を除く）の、JC08モード燃費値で低燃費35.2km／L（2WD車）を実現。インテリアは、ブラックシートを採用したブラックインテリアパックを上級グレードに採用し、上質で落ち着きのある空間を演出。ブラックインテリアパックは、その他ピアノブラック調オーディオパネル、本革巻ステアリングホイール、シートアンダートレイなどをグレードに応じて設定。さらに、先進の衝突回避支援システム「スマートアシスト」とスーパーUVカット＆IRカットガラス（フロントドア）、花粉除去機能付エアクリーンフィルターの2つの装備を組み合わせた「F スマートアシストa」、「L スマートアシストa」、「G スマートアシストa」、「FA スマートアシストa」、「LA スマートアシストa」、「GA スマートアシストa」を追加。肌への負担を和らげると共に、夏場の室内温度上昇を抑え、エアコン効率を高めるなど、安全性に加え室内空間の快適性を向上。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。前後席間距離は930mmと大人の方でも十分ゆとりのある足元スペースを設けることで、大人4人がくつろいで座れる快適な居住性。前後のドア開口部が、ほぼ直角まで開くドアを採用し、スムーズな乗降やチャイルドシートの積み下ろしを容易にした。グレードは、2WD車ではエコノミーモデルの「E」、装備が充実の「F」、快適＆エコ装備が充実の「L」、4WD車では、「FA」、「LA」をラインアップ。高効率の直列3気筒 DOHCエンジンとCVTを組み合わせる。また、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」、「FA スマートアシスト」、「LA スマートアシスト」、「GA スマートアシスト」を設定。さらに、急ブレーキ時にハザードランプを点滅させる「エマージェンシーストップシグナル」をスバル車として初めて採用することで安全性をより高めた。ステラに搭載しているCVTサーモコントローラー、気筒別燃焼制御の採用や、EGRクーラーを新採用することで、エンジンの燃焼効率を向上。フロアアンダーカバー（2WD）、ローダウンサスペンション（2WD）、タイヤディフレクタを採用することで空気抵抗を低減。これによりガソリン車トップの33.4km／L（JC08モード燃費値）と、従来型と比較して10％以上燃費を向上、全車エコカー減税（環境対応車普及促進税制）免税レベルに適合した。エクステリアでは、フロントバンパーにワイド感のあるスタイリッシュな形状を取り入れ、LEDのリヤコンビランプは、レンズ・ランプの一部をクリア化し、先進感を強調。上級グレードにはメッキグリルを採用し、質感を一層高めた。インテリアでは、シートは落ち着いた色目に変更し、オーディオフェイス色をシルバーからブラックへ変更するなど、インテリア全体の質感の向上を図った。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。前後席間距離は930mmと大人の方でも十分ゆとりのある足元スペースを設けることで、大人4人がくつろいで座れる快適な居住性。前後のドア開口部が、ほぼ直角まで開くドアを採用し、スムーズな乗降やチャイルドシートの積み下ろしを容易にした。グレードは、2WD車ではエコノミーモデルの「E」、装備が充実の「F」、快適＆エコ装備が充実の「L」、4WD車では、「FA」、「LA」をラインアップ。高効率の直列3気筒 DOHCエンジンとCVTを組み合わせる。今回、衝突回避支援システム「スマートアシスト」採用の「F スマートアシスト」、「L スマートアシスト」、「G スマートアシスト」、「FA スマートアシスト」、「LA スマートアシスト」、「GA スマートアシスト」を設定。さらに、急ブレーキ時にハザードランプを点滅させる「エマージェンシーストップシグナル」をスバル車として初めて採用することで安全性をより高めた。ステラに搭載しているCVTサーモコントローラー、気筒別燃焼制御の採用や、EGRクーラーを新採用することで、エンジンの燃焼効率を向上。フロアアンダーカバー（2WD）、ローダウンサスペンション（2WD）、タイヤディフレクタを採用することで空気抵抗を低減。これによりガソリン車トップの33.4km／L（JC08モード燃費値）と、従来型と比較して10％以上燃費を向上、全車エコカー減税（環境対応車普及促進税制）免税レベルに適合した。エクステリアでは、フロントバンパーにワイド感のあるスタイリッシュな形状を取り入れ、LEDのリヤコンビランプは、レンズ・ランプの一部をクリア化し、先進感を強調。上級グレードにはメッキグリルを採用し、質感を一層高めた。インテリアでは、シートは落ち着いた色目に変更し、オーディオフェイス色をシルバーからブラックへ変更するなど、インテリア全体の質感の向上を図った。ボディカラーは、新色「シャイニングレッド」を追加した。

優れた機能性、経済性を備えたエコカー「プレオプラス」。ダイハツ工業よりOEM供給を受ける。前後席間距離は930mmと大人の方でも十分ゆとりのある足元スペースを設けることで、大人4人がくつろいで座れる快適な居住性。前後のドア開口部が、ほぼ直角まで開くドアを採用し、スムーズな乗降やチャイルドシートの積み下ろしを容易にした。グレードは、2WD車ではエコノミーモデルの「E」、装備が充実の「F」、快適＆エコ装備が充実の「L」、ハイグレードモデル「G」、4WD車では、「FA」、「LA」、「GA」をラインアップ。高効率の直列3気筒 DOHCエンジンとCVTを組み合わせる。完全に車両が停止する前（約7km／h以下）にエンジンを自動停止する「停車前アイドリングストップ」、減速時の走行車両の運動エネルギーをオルタネーターが電気エネルギーに変換してバッテリーに回生する「エコ発電充電制御」、ボディ骨格の設計合理化、内装パーツの構造見直しなど様々な軽量化の取り組みなどを行い、ガソリン車トップレベルのJC08モード燃費値30.0km／L（2WD車）を実現。全車エコカー減税（環境対応車普及促進税制）免税レベルに適合。高張力鋼板を効果的に使用し、軽量かつ高強度・高剛性のボディ、歩行者保護性能に配慮し、フードやフェンダーなど各所に衝撃吸収構造を採用。LEDのリヤコンビランプは、高いエコロジー性能をイメージし、木の葉をモチーフとしたデザインを採用。インテリアは、ルミネセントデジタルメーターや金属基調のフラッシュパネルオーディオにより、新鮮さと高い質感を演出。カップホルダー付センターコンソールトレイ、インパネロアポケット、カーゴルームアンダーボックスなど便利な装備や収納も充実。ボディカラーは、ライトローズ・マイカメタリックを含む、全10色を用意。