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2010(平成22)年8月~販売中
日産 エルグランド 2024(令和6)年4月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、ダーククロームフロントグリルや、メタル調フィニッシュの専用パーツを採用したカスタムカー「オーテック」を設定。特別仕様車には、漆黒のフロントグリルやフォグランプフィニッシャーなどの専用装備に加え、存在感を際立たせる輝きと力強さを誇る「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、エグゼクティブ向けの「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」を設定。「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「VIP」、「オーテック」は7人乗りのみ、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り、「VIP パワーシートパッケージ」は4人乗りを用意。エクステリアは、繊細な作り込みで力強さに磨きをかけたフロントグリルを採用し、感性を刺激する精悍な漆黒の「ブラッククローム」と高級感のあるエレガントな「サテンクローム」を採用した。インテリアは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて水平基調に仕立てることでワイドな広がり感を演出し、中央にはピアノブラックでまとめた10インチの大型ディスプレイを配し、先進感とプレミアム感のあるインテリアに仕上げた。また、抗菌効果が実証された素材を使用した抗菌仕様シートを全車標準装備。先進安全技術として、「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」、「インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)」、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報)などの先進安全技術を標準装備。今回、「インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物検知機能付)」、「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」を全車に標準装備することで、より安全性の向上を図った。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 4,082,100円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 4,082,100円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,381,300円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,381,300円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 4,395,600円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 4,395,600円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,694,800円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,694,800円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4965×1850×1815mm | 4,841,100円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 5,077,600円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 5,141,400円 |
オーテック | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 5020×1850×1815mm | 5,205,200円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 5,377,900円 |
オーテック | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,504,400円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,871,900円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,871,900円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 5,108,400円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 5,108,400円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 5,161,200円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 5,161,200円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 5,397,700円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 5,397,700円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 5,441,700円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 5,678,200円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4965×1850×1815mm | 5,742,000円 |
オーテック | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,852,000円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4975×1850×1815mm | 5,978,500円 |
オーテック | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 5020×1850×1815mm | 6,141,300円 |
VIP![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2070kg | 4965×1850×1815mm | 6,367,900円 |
VIP![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2130kg | 4965×1850×1815mm | 6,668,200円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 8.7km/l | 2040kg | 4965×1850×1815mm | 8,078,400円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 8.4km/l | 2100kg | 4965×1850×1815mm | 8,378,700円 |
日産 エルグランド 2023(令和5)年4月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、ダーククロームフロントグリルや、メタル調フィニッシュの専用パーツを採用したカスタムカー「オーテック」を設定。特別仕様車には、漆黒のフロントグリルやフォグランプフィニッシャーなどの専用装備に加え、存在感を際立たせる輝きと力強さを誇る「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、エグゼクティブ向けの「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」を設定。「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「VIP」、「オーテック」は7人乗りのみ、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り、「VIP パワーシートパッケージ」は4人乗りを用意。エクステリアは、繊細な作り込みで力強さに磨きをかけたフロントグリルを採用し、感性を刺激する精悍な漆黒の「ブラッククローム」と高級感のあるエレガントな「サテンクローム」を採用した。インテリアは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて水平基調に仕立てることでワイドな広がり感を演出し、中央にはピアノブラックでまとめた10インチの大型ディスプレイを配し、先進感とプレミアム感のあるインテリアに仕上げた。また、抗菌効果が実証された素材を使用した抗菌仕様シートを全車標準装備。先進安全技術として、「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」、「インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)」、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報)、「360°セーフティアシスト」などの先進安全技術を標準装備。今回、価格改定を行った。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 4,038,100円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 4,038,100円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,337,300円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,337,300円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 4,351,600円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 4,351,600円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,650,800円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,650,800円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4965×1850×1815mm | 4,797,100円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 5,033,600円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 5,097,400円 |
オーテック | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 5020×1850×1815mm | 5,205,200円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 5,333,900円 |
オーテック | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,504,400円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,827,900円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,827,900円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 5,064,400円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 5,064,400円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 5,117,200円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 5,117,200円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 5,353,700円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 5,353,700円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 5,397,700円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 5,634,200円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4965×1850×1815mm | 5,698,000円 |
オーテック | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,852,000円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4975×1850×1815mm | 5,934,500円 |
オーテック | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 5020×1850×1815mm | 6,141,300円 |
VIP![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2070kg | 4965×1850×1815mm | 6,367,900円 |
VIP![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2130kg | 4965×1850×1815mm | 6,668,200円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 8.7km/l | 2040kg | 4965×1850×1815mm | 8,078,400円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 8.4km/l | 2100kg | 4965×1850×1815mm | 8,378,700円 |
日産 エルグランド 2022(令和4)年11月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、ダーククロームフロントグリルや、メタル調フィニッシュの専用パーツを採用したカスタムカー「オーテック」を設定。特別仕様車には、漆黒のフロントグリルやフォグランプフィニッシャーなどの専用装備に加え、存在感を際立たせる輝きと力強さを誇る「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、エグゼクティブ向けの「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」を設定。「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「VIP」、「オーテック」は7人乗りのみ、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り、「VIP パワーシートパッケージ」は4人乗りを用意。エクステリアは、繊細な作り込みで力強さに磨きをかけたフロントグリルを採用し、感性を刺激する精悍な漆黒の「ブラッククローム」と高級感のあるエレガントな「サテンクローム」を採用した。インテリアは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて水平基調に仕立てることでワイドな広がり感を演出し、中央にはピアノブラックでまとめた10インチの大型ディスプレイを配し、先進感とプレミアム感のあるインテリアに仕上げた。先進安全技術として、「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」、「インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)」、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報)、「360°セーフティアシスト」などの先進安全技術を標準装備。今回、抗菌効果が実証された素材を使用した抗菌仕様シートを全車標準装備した。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 3,799,400円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 3,799,400円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 4,096,400円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 4,096,400円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,098,600円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,098,600円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,395,600円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,395,600円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4965×1850×1815mm | 4,558,400円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,778,400円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 4,858,700円 |
オーテック | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 5020×1850×1815mm | 4,900,500円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 5,078,700円 |
オーテック | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,199,700円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,589,200円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,589,200円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,809,200円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,809,200円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 4,878,500円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 4,878,500円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 5,098,500円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 5,098,500円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 5,159,000円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 5,379,000円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4965×1850×1815mm | 5,459,300円 |
オーテック | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,547,300円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4975×1850×1815mm | 5,679,300円 |
オーテック | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 5020×1850×1815mm | 5,836,600円 |
VIP![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2070kg | 4965×1850×1815mm | 6,085,200円 |
VIP![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2130kg | 4965×1850×1815mm | 6,385,500円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 8.7km/l | 2040kg | 4965×1850×1815mm | 7,713,200円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 8.4km/l | 2100kg | 4965×1850×1815mm | 8,013,500円 |
日産 エルグランド 2020(令和2)年11月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。特別仕様車には、漆黒のフロントグリルやフォグランプフィニッシャーなどの専用装備に加え、存在感を際立たせる輝きと力強さを誇る「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、エグゼクティブ向けの「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」を設定。「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「VIP」は7人乗りのみ、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り、「VIP パワーシートパッケージ」は4人乗りを用意。エクステリアは、繊細な作り込みで力強さに磨きをかけたフロントグリルを採用し、感性を刺激する精悍な漆黒の「ブラッククローム」と高級感のあるエレガントな「サテンクローム」を採用した。インテリアは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて水平基調に仕立てることでワイドな広がり感を演出し、中央にはピアノブラックでまとめた10インチの大型ディスプレイを配し、先進感とプレミアム感のあるインテリアに仕上げた。また、その先進感のあるコックピットに合わせたプレミアムシートは、連続したキルティングパターンを採用。先進安全技術として新たに、前方を走行する2台前の車両を検知し、急な減速などにより、自車の回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促す「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するようステアリング操作を支援する「インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)」、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報)、全方向から運転をサポートする「360°セーフティアシスト」などの先進安全技術を標準装備。今回、カスタムカー「オーテック」を新たに設定。エクステリアは、ダーククロームフロントグリルや、メタル調フィニッシュの専用パーツを採用し、「エルグランド」の圧倒的な存在感を昇華させた堂々とした風格のあるスタイルとした。また、フロントバンパーには専用ブルーに輝くシグネチャーLEDを採用し、昼夜問わず一目で「オーテック」とわかるフロントスタイルに仕上げた。インテリアでは、上質な本革と厚みのあるキルティングで仕立てたシートをはじめ、ステアリング、ドアトリム、シフトノブにブルーステッチを施した。ボディカラーは、「オーテック」の専用色である「ダークブルー」を含めた、全4色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
オーテック | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 5020×1850×1815mm | 4,780,600円 |
オーテック | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,077,600円 |
オーテック | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 5020×1850×1815mm | 5,420,800円 |
オーテック | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 5020×1850×1815mm | 5,717,800円 |
日産 エルグランド 2020(令和2)年10月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。特別仕様車には、漆黒のフロントグリルやフォグランプフィニッシャーなどの専用装備に加え、存在感を際立たせる輝きと力強さを誇る「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、エグゼクティブ向けの「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」を設定。「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「VIP」は7人乗りのみ、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り、「VIP パワーシートパッケージ」は4人乗りを用意。今回、マイナーチェンジを行い、デザインを一新するとともに、全方向から運転をサポートする360°セーフティアシストを全車標準装備とするなど、先進安全技術を拡充させた。エクステリアは、繊細な作り込みで力強さに磨きをかけたフロントグリルを採用し、感性を刺激する精悍な漆黒の「ブラッククローム」と高級感のあるエレガントな「サテンクローム」を採用した。インテリアは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて水平基調に仕立てることでワイドな広がり感を演出し、中央にはピアノブラックでまとめた10インチの大型ディスプレイを配し、先進感とプレミアム感のあるインテリアに仕上げた。また、その先進感のあるコックピットに合わせたプレミアムシートは、連続したキルティングパターンへと変更。先進安全技術として新たに、前方を走行する2台前の車両を検知し、急な減速などにより、自車の回避操作が必要と判断した場合には、警報によってドライバーに注意を促す「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」、走行中に隣接レーンの後側方を走行する接近車両との接触を回避するようステアリング操作を支援する「インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)」、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報)などの先進安全技術を標準装備。エグゼクティブ向けの「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」においてもベース車と同様にデザインを一新するとともに、先進安全技術を拡充させた。ボディカラーは、日産の新色である「ピュアホワイトパール」、「ミッドナイトブラック」、「ディープクリムゾン」など2トーンを含む全5色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 3,694,900円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4965×1850×1815mm | 3,694,900円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,980,900円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,980,900円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 3,991,900円 |
250ハイウェイスターS | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 3,991,900円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,277,900円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,277,900円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4965×1850×1815mm | 4,449,500円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,658,500円 |
250ハイウェイスタープレミアム | 5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 4,746,500円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,955,500円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,478,100円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4965×1850×1815mm | 4,478,100円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,687,100円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 8.7km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,687,100円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 4,775,100円 |
350ハイウェイスター | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4965×1850×1815mm | 4,775,100円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,984,100円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,984,100円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4965×1850×1815mm | 5,054,500円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 5,263,500円 |
350ハイウェイスタープレミアム | 5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4965×1850×1815mm | 5,351,500円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2080kg | 4975×1850×1815mm | 5,560,500円 |
VIP![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 8.7km/l | 2070kg | 4965×1850×1815mm | 5,965,300円 |
VIP![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 8.4km/l | 2130kg | 4965×1850×1815mm | 6,262,300円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 8.7km/l | 2040kg | 4965×1850×1815mm | 7,593,300円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
5BA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 8.4km/l | 2100kg | 4965×1850×1815mm | 7,890,300円 |
日産 エルグランド 2020(令和2)年1月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」、「ライダー ブラックライン」を用意する。先進安全装備として、「LDW(車線逸脱警報)」や「インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)」、「進入禁止標識検知」のほか、緊急時のブレーキをアシストする「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、先行車や対向車のライトや周囲の明るさを検知し、ヘッドライトを自動的に上向きと下向きに切り替える「ハイビームアシスト」を標準装備。今回、特別仕様車「350ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」、「250ハイウェイスターS ジェットブラックアーバンクロム」を設定。エクステリアは、「漆黒メッキフロントグリル」、「漆黒フォグランプフィニッシャー」、「ダークグラファイトフィニッシュ18インチアルミホイール」を専用装備し、よりダイナミックで高級感のあるスタイリングとなった。インテリアは、「プレミアムタンレザーシート(ギャザー付)」を採用するとともに、ドアトリムや本革巻・木目調コンビステアリング、シフトノブに、「タン」色のステッチ加飾を施すことで、よりプレミアム感あふれる室内空間となった。また、「NissanConnect(カーウイングス)ナビゲーションシステム+アラウンドビューモニター+後席エンターテイメント」や「ワンタッチオートスライドドア(運転席側)」、「リモコンオートバックドア」などの便利な機能も特別装備とした。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターS ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,373,600円 |
250ハイウェイスターS ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,670,600円 |
350ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2040kg | 4975×1850×1815mm | 5,442,800円 |
350ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2100kg | 4975×1850×1815mm | 5,739,800円 |
日産 エルグランド 2019(令和1)年10月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車「ライダー」をベースに、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。先進安全装備として、「LDW(車線逸脱警報)」や「インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)」、「進入禁止標識検知」のほか、緊急時のブレーキをアシストする「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、先行車や対向車のライトや周囲の明るさを検知し、ヘッドライトを自動的に上向きと下向きに切り替える「ハイビームアシスト」を標準装備。また、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突の防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」については、前方の歩行者に対しても察知し作動するように、機能向上を図った。更に、高速道路などでの長距離ドライブ時にドライバーの運転負荷を低減する「インテリジェントクルーズコントロール」を「250XG」以外に標準装備した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1910kg | 4915×1850×1805mm | 3,380,300円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,597,000円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,597,000円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1805mm | 3,677,300円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,883,000円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,883,000円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,894,000円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,894,000円 |
ライダー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1805mm | 4,016,100円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,180,000円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,180,000円 |
ライダー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,313,100円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4945×1850×1815mm | 4,351,600円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1940kg | 4980×1850×1805mm | 4,390,100円 |
ライダー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1940kg | 4980×1850×1805mm | 4,412,100円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,560,600円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4945×1850×1815mm | 4,648,600円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,687,100円 |
ライダー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,709,100円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,857,600円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,340,600円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,340,600円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,549,600円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,549,600円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,637,600円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,637,600円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,846,600円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,846,600円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 5,033,600円 |
ライダー![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 5,055,600円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1805mm | 5,330,600円 |
ライダー![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1805mm | 5,352,600円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2040kg | 4945×1850×1815mm | 5,546,200円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2040kg | 4975×1850×1815mm | 5,755,200円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2100kg | 4945×1850×1815mm | 5,843,200円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2100kg | 4975×1850×1815mm | 6,052,200円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2090kg | 4945×1850×1815mm | 6,391,000円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2150kg | 4945×1850×1815mm | 6,688,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 9.4km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 8,019,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 9.2km/l | 2120kg | 4945×1850×1815mm | 8,316,000円 |
日産 エルグランド 2018(平成30)年12月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター アーバンクロム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車「ライダー」をベースに、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、先進安全装備を全グレードに充実させた。「LDW(車線逸脱警報)」や「インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)」、「進入禁止標識検知」のほか、緊急時のブレーキをアシストする「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、先行車や対向車のライトや周囲の明るさを検知し、ヘッドライトを自動的に上向きと下向きに切り替える「ハイビームアシスト」を標準装備とした。また、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突の防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」については、前方の歩行者に対しても察知し作動するように、機能向上を図った。更に、高速道路などでの長距離ドライブ時にドライバーの運転負荷を低減する「インテリジェントクルーズコントロール」を「250XG」以外に標準装備した。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1910kg | 4915×1850×1805mm | 3,318,840円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,531,600円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,531,600円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1805mm | 3,610,440円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,812,400円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,812,400円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,823,200円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,823,200円 |
ライダー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1805mm | 3,943,080円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,104,000円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,104,000円 |
ライダー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,234,680円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4945×1850×1815mm | 4,272,480円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1940kg | 4980×1850×1805mm | 4,310,280円 |
ライダー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1940kg | 4980×1850×1805mm | 4,331,880円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,477,680円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4945×1850×1815mm | 4,564,080円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,601,880円 |
ライダー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,623,480円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,769,280円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,261,680円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,261,680円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,466,880円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,466,880円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,553,280円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,553,280円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,758,480円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,758,480円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,942,080円 |
ライダー![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1805mm | 4,963,680円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1805mm | 5,233,680円 |
ライダー![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1805mm | 5,255,280円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2040kg | 4945×1850×1815mm | 5,445,360円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2040kg | 4975×1850×1815mm | 5,650,560円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2100kg | 4945×1850×1815mm | 5,736,960円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2100kg | 4975×1850×1815mm | 5,942,160円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2090kg | 4945×1850×1815mm | 6,274,800円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2150kg | 4945×1850×1815mm | 6,566,400円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 9.4km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 7,873,200円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 9.2km/l | 2120kg | 4945×1850×1815mm | 8,164,800円 |
日産 エルグランド 2018(平成30)年2月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、特別仕様車「350ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム」、「250ハイウェイスターS ジェットブラックアーバンクロム」を設定。エクステリアに「漆黒フロントグリル」、「漆黒フォグランプフィニッシャー」、「ダークグラファイトフィニッシュ18インチアルミホイール」を専用装備し、よりダイナミックで高級感のあるスタイリングを実現した。また、インテリアでは、「プレミアムタンレザーシート」を採用するとともに、ドアトリムや本革巻・木目調コンビステアリング、シフトノブに、「タン」色のステッチ加飾を施し、よりプレミアム感あふれる室内空間とした。「350ハイウェイスタージェットアーバンクロム」では、「インテリジェントクルーズコントロール」や「踏み間違い衝突防止アシスト(駐車枠機能付)」、「インテリジェント アラウンドビューモニター」などを特別装備する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターS ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,158,000円 |
250ハイウェイスターS ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,449,600円 |
350ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4975×1850×1815mm | 5,358,960円 |
350ハイウェイスター ジェットブラックアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4975×1850×1815mm | 5,650,560円 |
日産 エルグランド 2016(平成28)年12月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」、創立30周年を記念した特別仕様車「ライダー オーテック30thアニバーサリー」、「ライダー ハイパフォーマンススペックオーテック30thアニバーサリー」を用意。今回、特別仕様車「350ハイウェイスターホワイトレザーアーバンクロム」、「250ハイウェイスターS ホワイトレザー アーバンクロム」を設定。駆動は2WDと4WDを用意。シートとドアトリムにプレミアムホワイトレザーを採用。シート表皮には本革を使用し、ギャザーを入れることで上質感を演出。また、本革巻きステアリングとインストルメントパネルには、艶感のあるエレガントなブラックメープルフィニッシャーを採用。機能面では、3.5Lモデルにおいてインテリジェントクルーズコントロール、踏み間違い衝突防止アシスト、アラウンドビューモニターなどを特別装備。全車にはパーソナルドライビングポジションメモリーシステムを特別装備する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターS ホワイトレザー アーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,136,400円 |
250ハイウェイスターS ホワイトレザー アーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,428,000円 |
350ハイウェイスターホワイトレザーアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4975×1850×1815mm | 5,337,360円 |
350ハイウェイスターホワイトレザーアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4975×1850×1815mm | 5,628,960円 |
日産 エルグランド 2016(平成28)年8月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」、「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、創立30周年を記念した特別仕様車「ライダー オーテック30thアニバーサリー」、「ライダー ハイパフォーマンススペックオーテック30thアニバーサリー」を設定。「ライダー」をベースに、ダーククロムのエクステリアパーツや、シャープな輝きを放つLEDフォグランプ、専用カラーのレザーシートなどを採用し、さらに個性を強めた。また、エクステリアとインテリアに専用の「30th Anniversary」エンブレムを装備。ボディカラーは特別塗装色の「ブリリアントホワイトパール」、「ファントムブラック」の2色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ライダー オーテック30thアニバーサリー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1950kg | 4980×1850×1810mm | 4,260,600円 |
ライダー オーテック30thアニバーサリー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,552,200円 |
ライダー オーテック30thアニバーサリー![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,892,400円 |
ライダー オーテック30thアニバーサリー![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1810mm | 5,184,000円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック オーテック30thアニバーサリー![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2060kg | 4980×1850×1810mm | 5,389,200円 |
日産 エルグランド 2016(平成28)年4月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」、「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、「250ハイウェイスタープレミアム」に人気の装備である運転席側ワンタッチオートスライドドアおよびリモコンオートバックドアを標準装備とするとともに、「250ハイウェイスタープレミアム アーバンクロム」にリモコンオートバックドアを標準装備し、利便性を向上。ボディカラーは、「インペリアルアンバー」を含む全5色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4945×1850×1815mm | 4,136,400円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,341,600円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4945×1850×1815mm | 4,428,000円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,633,200円 |
日産 エルグランド 2015(平成27)年4月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ、「350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、「250ハイウェイスター」とエアロパーツやダーククロムパーツをまとった「250ハイウェイスター アーバンクロム」をベースに「250ハイウェイスターS」、「250ハイウェイスターS アーバンクロム」を追加。また、ハイウェイスター系グレードをベースとした「アーバンクロム」を特別仕様車から通常車へと変更を行った。ボディカラーは、「インペリアルアンバー」を含む全5色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1910kg | 4915×1850×1805mm | 3,213,000円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,395,520円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,395,520円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1805mm | 3,504,600円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,676,320円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,676,320円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,687,120円 |
250ハイウェイスターS | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,687,120円 |
ライダー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4980×1850×1810mm | 3,796,200円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 3,967,920円 |
250ハイウェイスターS アーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 3,967,920円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4945×1850×1815mm | 3,996,000円 |
ライダー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 2010kg | 4980×1850×1810mm | 4,087,800円 |
ライダー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4980×1850×1810mm | 4,185,000円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,276,800円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4945×1850×1815mm | 4,287,600円 |
ライダー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,476,600円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,568,400円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1970kg | 4980×1850×1810mm | 4,876,200円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 2050kg | 4980×1850×1810mm | 5,167,800円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,125,600円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,125,600円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,330,800円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,330,800円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,417,200円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,417,200円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,622,400円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,622,400円 |
ライダー![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,816,800円 |
ライダー![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2090kg | 4980×1850×1810mm | 5,108,400円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2060kg | 4980×1850×1810mm | 5,313,600円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4945×1850×1815mm | 5,337,360円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4980×1850×1810mm | 5,508,000円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4975×1850×1815mm | 5,542,560円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4945×1850×1815mm | 5,628,960円 |
ライダー ブラックライン![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2110kg | 4980×1850×1810mm | 5,799,600円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4975×1850×1815mm | 5,834,160円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2080kg | 4980×1850×1810mm | 6,004,800円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2100kg | 4945×1850×1815mm | 6,166,800円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2160kg | 4945×1850×1815mm | 6,458,400円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 9.4km/l | 2080kg | 4945×1850×1815mm | 7,776,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 9.0km/l | 2140kg | 4945×1850×1815mm | 8,067,600円 |
日産 エルグランド 2014(平成26)年12月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車は「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。今回、ハイウェイスター系グレードをベースに特別仕様車「アーバンクロム」を設定。エクステリアは、重厚な輝きのあるダーククロム色のフロントグリルやフォグランプフィニッシャー、それらと統一感のある専用グラファイトフィニッシュ18インチアルミホイールを装備したほか、ブラッククリアタイプのリヤコンビネーションランプを採用し、上質感や存在感をより高めた。さらに、クローム調の加飾をあしらったフロントプロテクターや、シャープな白色光を放つLEDバンパーイルミネーションを装着し、よりダイナミックで迫力のあるスタイルを実現。インテリアでは、本革巻ステアリングに木目調の加飾を配し、センタークラスターからフロントドア部につながるグラデーション木目調パネルと相まって、ドライバーが運転中にもより高級感を感じられる空間を演出。ボディカラーは、「インペリアルアンバー」を含む全5色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,877,200円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4975×1850×1815mm | 3,877,200円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,168,800円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,168,800円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4975×1850×1815mm | 4,276,800円 |
250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4975×1850×1815mm | 4,568,400円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,330,800円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4975×1850×1815mm | 4,330,800円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,622,400円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4975×1850×1815mm | 4,622,400円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4975×1850×1815mm | 5,542,560円 |
350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4975×1850×1815mm | 5,834,160円 |
日産 エルグランド 2014(平成26)年4月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「250ハイウェイスタープレミアム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ。特別仕様車には「VIP」、「VIP パワーシートパッケージ」、「ライダー」を用意する。また、特別仕様車は「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」を用意。フロントグリルは大型化し、全周をクロームメッキで囲むことで押し出し感と高級感を高めたほか、シグネチャーLEDポジションランプを配して目ヂカラを強調したデザインのヘッドランプと組み合わせることにより、圧倒的な存在感と高級感を実現。ヘッドランプには、LEDヘッドランプを採用し、夜間および雨天時の視認性を高めた。さらに、リヤコンビランプはデザインのクリアコンビランプとした。また、専用の18インチアルミホイールはマルチスポークデザインに切削処理を施し、クラフトマンシップとラグジュアリー感を演出したデザインを採用。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1910kg | 4915×1850×1805mm | 3,213,000円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1805mm | 3,504,600円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,596,400円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,596,400円 |
ライダー 黒クロスシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4980×1850×1810mm | 3,796,200円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,888,000円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,888,000円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4945×1850×1815mm | 3,996,000円 |
ライダー 黒クロスシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 2010kg | 4980×1850×1810mm | 4,087,800円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4980×1850×1810mm | 4,185,000円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4945×1850×1815mm | 4,287,600円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,476,600円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1970kg | 4980×1850×1810mm | 4,876,200円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 2050kg | 4980×1850×1810mm | 5,167,800円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,125,600円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,125,600円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,417,200円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,417,200円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,816,800円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2090kg | 4980×1850×1810mm | 5,108,400円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2060kg | 4980×1850×1810mm | 5,313,600円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4945×1850×1815mm | 5,337,360円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4980×1850×1810mm | 5,508,000円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4945×1850×1815mm | 5,628,960円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2110kg | 4980×1850×1810mm | 5,799,600円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2080kg | 4980×1850×1810mm | 6,004,800円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2100kg | 4945×1850×1815mm | 6,166,800円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2160kg | 4945×1850×1815mm | 6,458,400円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 9.4km/l | 2080kg | 4945×1850×1815mm | 7,776,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 9.0km/l | 2140kg | 4945×1850×1815mm | 8,067,600円 |
日産 エルグランド 2014(平成26)年1月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ。特別仕様車には「VIP」、「ライダー」を用意する。今回ビッグマイナーチェンジを行い、2.5L 車でも上級インテリア選択を可能とした「250ハイウェイスタープレミアム」を追加。「250XG」を除く全グレードで、ヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパーのデザインを一新。フロントグリルは大型化し、全周をクロームメッキで囲むことで押し出し感と高級感を高めたほか、シグネチャーLEDポジションランプを配して目ヂカラを強調した新デザインのヘッドランプと組み合わせることにより、圧倒的な存在感と高級感を実現。ヘッドランプには、クラス初のLEDヘッドランプを採用し、夜間および雨天時の視認性を高めた。さらに、リヤコンビランプは新デザインのクリアコンビランプとした。また、専用の18インチアルミホイールはマルチスポークデザインに切削処理を施し、クラフトマンシップとラグジュアリー感を演出したデザインを新採用。また、特別仕様車は「ライダー」をベースに、車体、サスペンション、エンジンにわたって、自動車メーカー直系のカスタムカーメーカーならではのバランスの取れたトータルチューニングを施した「ライダー ハイパフォーマンススペック」や、ダーククロムのフロントグリルなどを採用し、人気の高いアイテムを標準装備とした「ライダー ブラックライン」もビッグマイナーチェンジし、継続設定している。なお、エグゼクティブのための走る執務室をコンセプトにした「VIP」において、ベース車と同様に、3列目のシートスライド追加(2列仕様は除く)により広い荷室を実現し、大型化した新デザインの2眼メーターの中央にアドバンスドドライブアシストディスプレイ(5インチカラーディスプレイ)を配し、全グレードにLEDヘッドランプを採用したほか、全車にクルーズコントロールを標準装備。ボディカラーには、新色の「インペリアルアンバー」を追加し、全5色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1910kg | 4915×1850×1805mm | 3,123,750円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1805mm | 3,407,250円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,496,500円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4945×1850×1815mm | 3,496,500円 |
ライダー 黒クロスシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1930kg | 4980×1850×1810mm | 3,690,750円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,780,000円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 3,780,000円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4945×1850×1815mm | 3,885,000円 |
ライダー 黒クロスシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 2010kg | 4980×1850×1810mm | 3,974,250円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1950kg | 4980×1850×1810mm | 4,068,750円 |
250ハイウェイスタープレミアム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2020kg | 4945×1850×1815mm | 4,168,500円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,352,250円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1970kg | 4980×1850×1810mm | 4,740,750円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 2050kg | 4980×1850×1810mm | 5,024,250円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,011,000円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,011,000円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,294,500円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,294,500円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2030kg | 4980×1850×1810mm | 4,683,000円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2090kg | 4980×1850×1810mm | 4,966,500円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2060kg | 4980×1850×1810mm | 5,166,000円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4945×1850×1815mm | 5,189,100円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4980×1850×1810mm | 5,355,000円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4945×1850×1815mm | 5,472,600円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2110kg | 4980×1850×1810mm | 5,638,500円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2080kg | 4980×1850×1810mm | 5,838,000円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2100kg | 4945×1850×1815mm | 5,995,500円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2160kg | 4945×1850×1815mm | 6,279,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 9.4km/l | 2080kg | 4945×1850×1815mm | 7,560,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 9.0km/l | 2140kg | 4945×1850×1815mm | 7,843,500円 |
日産 エルグランド 2012(平成24)年12月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「250ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスターアーバンクロム」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ。特別仕様車には「VIP」、「ライダー」を用意する。今回、世界初の「踏み間違い衝突防止アシスト(駐車枠検知機能付)」を採用。本技術はアラウンドビューモニターの4台のカメラと超音波ソナーを使い、駐車操作などの低速走行時、運転者がブレーキと間違えてアクセルを踏みこんでしまった場合などに、クルマが誤操作を検知して、壁などに衝突する事故のリスクを軽減。さらに、駐車枠内に駐車するときに、アクセルを踏み込んでしまった場合でもカメラにより、駐車場の白線を検知し、自動的に加速を抑制し過度な加速を防止する。また、「350/250ハイウェイスターアーバンクロム」、「350/250ハイウェイスター」をベースに、特別仕様車「ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー」と「ハイウェイスターブラックレザー」を新設定。スタイリッシュなシルバーステッチ付きの専用ブラック本革レザーシートを採用。パワーシートやクイックコンフォートシートヒーター(運転席と助手席)、パーソナルドライビングポジションメモリーシステム(運転席)を採用し、より高級感を高めた快適な室内空間とした。さらに、3.5L車、「ライダー」、「ライダーブラックライン」の3.5L車はエンジン制御の改良により燃費を向上。これにより、2WD全車と4WD車の一部が「エコカー減税」に適合。また、今回の仕様向上にあわせ、「350ハイウェイスタープレミアム」は、カーウイングスナビゲーションシステム、11インチ大型ワイドモニター後席エンターテイメントシステム、アラウンドビューモニター、インテリジェントクルーズコントロール、インテリジェントブレーキアシスト、踏み間違い衝突防止アシスト(駐車枠検知機能付)を標準装備とし、快適性と安全性、プレミアム感をさらに向上。「VIP」はインテリジェントクルーズコントロール、インテリジェントブレーキアシスト、踏み間違い衝突防止アシスト(駐車枠検知機能付)を標準装備とした。ボディカラーには、新色の「メタル グレー」を追加し、全5色を用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1900kg | 4915×1850×1805mm | 3,108,000円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1960kg | 4915×1850×1805mm | 3,391,500円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1920kg | 4915×1850×1815mm | 3,412,500円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1920kg | 4915×1850×1815mm | 3,412,500円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1920kg | 4945×1850×1815mm | 3,627,750円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1920kg | 4945×1850×1815mm | 3,627,750円 |
ライダー 黒クロスシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1815mm | 3,633,000円 |
250ハイウェイスターブラックレザー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1940kg | 4915×1850×1815mm | 3,669,750円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1815mm | 3,696,000円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1815mm | 3,696,000円 |
250ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1940kg | 4945×1850×1815mm | 3,885,000円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 1980kg | 4945×1850×1815mm | 3,911,250円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4945×1850×1815mm | 3,911,250円 |
ライダー 黒クロスシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 3,916,500円 |
ライダー 白本革シート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1950kg | 4980×1850×1815mm | 3,937,500円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1950kg | 4980×1850×1815mm | 3,937,500円 |
250ハイウェイスターブラックレザー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4915×1850×1815mm | 3,953,250円 |
250ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,168,500円 |
ライダー 白本革シート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,221,000円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,221,000円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1970kg | 4980×1850×1815mm | 4,515,000円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2050kg | 4980×1850×1815mm | 4,798,500円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4915×1850×1815mm | 3,927,000円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4915×1850×1815mm | 3,927,000円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,068,750円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.4km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,068,750円 |
350ハイウェイスターブラックレザー![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2020kg | 4915×1850×1815mm | 4,184,250円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 4,210,500円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 4,210,500円 |
350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2020kg | 4945×1850×1815mm | 4,326,000円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,352,250円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,352,250円 |
350ハイウェイスターブラックレザー![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2080kg | 4915×1850×1815mm | 4,467,750円 |
ライダー 白本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,557,000円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,557,000円 |
350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.2km/l | 2080kg | 4945×1850×1815mm | 4,609,500円 |
ライダー 白本革シート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1815mm | 4,840,500円 |
ライダー 黒本革シート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1815mm | 4,840,500円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック 白本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1810mm | 5,050,500円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1810mm | 5,050,500円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2050kg | 4980×1850×1815mm | 5,061,000円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.4km/l | 2050kg | 4915×1850×1815mm | 5,157,600円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1815mm | 5,344,500円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2110kg | 4915×1850×1815mm | 5,441,100円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1810mm | 5,554,500円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2100kg | 4915×1850×1815mm | 5,932,500円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2160kg | 4915×1850×1815mm | 6,216,000円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 6,457,500円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2120kg | 4915×1850×1815mm | 6,741,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 2080kg | 4915×1850×1815mm | 7,507,500円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2140kg | 4915×1850×1815mm | 7,791,000円 |
日産 エルグランド 2011(平成23)年11月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみ。特別仕様車に「VIP」、「ライダー」を用意する。今回、世界初の「移動物検知」機能などを追加。車両周囲に歩行者や買い物カートなどの移動物を検知すると、モニター画面表示と音でドライバーにお知らせし、駐車スペースから発進する際などの安心感を高めている。さらに使いやすくなった新型アラウンドビューモニターを搭載する。「350ハイウェイスター」にはリモコンオートバックドアを標準装備(2.5Lはオプション)。また、アクティブAFSを2.5L全車に標準装備することで、全グレード標準装備とし、より安全性も向上させた。エルグランドは3.5L/2.5Lともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」に認定。2.5L車は全車がエコカー減税に適合し、自動車取得税および自動車重量税が75%減税、3.5L車は4WD全車及び2WD車のいずれかのメーカーオプションを装着した場合、エコカー減税に適合し幅広いグレードで自動車取得税および自動車重量税が50%減税される。また、今回の一部仕様向上に合わせ、エルグランドをベースにしたカスタムカー「ライダー」、エグゼクティブ向けの「VIP」も仕様を向上。さらに「ハイウェイスターアーバンクロム」、出力300PSの高性能シリーズ 「ライダーハイパフォーマンススペック」、さらに個性を強めた「ライダーブラックライン」も新たに設定。「VIP」では、走行性能の面においてもコンフォートタイヤを採用し、3列仕様(乗車定員7人)に加え2列仕様(乗車定員4人)も設定。本モデルでは、今回ベース車で仕様向上した新型アラウンドビューモニターを標準装備している。「ハイウェイスターアーバンクロム」では、「250/350ハイウェイスター」をベースに、重厚な輝きのあるダーククローム色のフロントグリルや、フロントグリルと統一感のある専用ダーククロームフォグランプフィニッシャー、専用グラファイトフィニッシュ18インチアルミホイールを装備し、高品質で存在感の強いエクステリアとした。さらに、フロントプロテクターや、クリアリヤコンビランプ、クリアタイプのLED式ハイマウントストップランプを装着し、フロント、リヤともにより迫力のあるスタイルを実現している。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1900kg | 4915×1850×1805mm | 3,108,000円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1960kg | 4915×1850×1805mm | 3,391,500円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1920kg | 4915×1850×1815mm | 3,412,500円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1920kg | 4915×1850×1815mm | 3,412,500円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1920kg | 4945×1850×1815mm | 3,612,000円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1920kg | 4945×1850×1815mm | 3,612,000円 |
ライダー 黒クロスシート マニュアルシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1815mm | 3,633,000円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1815mm | 3,696,000円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1815mm | 3,696,000円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1815mm | 3,864,000円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1815mm | 3,864,000円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 1980kg | 4945×1850×1815mm | 3,895,500円 |
250ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4945×1850×1815mm | 3,895,500円 |
ライダー 黒クロスシート マニュアルシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 3,916,500円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,147,500円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,147,500円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1950kg | 4980×1850×1815mm | 4,441,500円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,725,000円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.2km/l | 2000kg | 4915×1850×1815mm | 3,916,500円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.2km/l | 2000kg | 4915×1850×1815mm | 3,916,500円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,042,500円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.2km/l | 2000kg | 4945×1850×1815mm | 4,042,500円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 4,200,000円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 4,200,000円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,326,000円 |
350ハイウェイスターアーバンクロム![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/l | 2060kg | 4945×1850×1815mm | 4,326,000円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.2km/l | 2020kg | 4915×1850×1815mm | 4,357,500円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,368,000円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,368,000円 |
ライダー 白本革シート パワーシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,546,500円 |
ライダー 黒本革シート パワーシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,546,500円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2080kg | 4915×1850×1815mm | 4,641,000円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1815mm | 4,651,500円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1815mm | 4,651,500円 |
ライダー 白本革シート パワーシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1815mm | 4,830,000円 |
ライダー 黒本革シート パワーシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1815mm | 4,830,000円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック 白本革シート パワーシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1810mm | 5,040,000円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック 黒本革シート パワーシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1810mm | 5,040,000円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート パワーシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2050kg | 4980×1850×1815mm | 5,050,500円 |
ライダー ブラックライン 黒本革シート パワーシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1815mm | 5,334,000円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2090kg | 4980×1850×1810mm | 5,544,000円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2100kg | 4915×1850×1815mm | 5,775,000円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2160kg | 4915×1850×1815mm | 6,058,500円 |
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 6,300,000円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2120kg | 4915×1850×1815mm | 6,583,500円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 2080kg | 4915×1850×1815mm | 7,350,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2140kg | 4915×1850×1815mm | 7,633,500円 |
日産 エルグランド 2011(平成23)年9月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみとなる。また、エルグランドをベースに、カスタムカー「ライダー(Rider)」を設定。さらに最上級グレードである「350ハイウェイスタープレミアム」をベースに内装を黒本革仕様とし、後席の読書灯や100V電源、乗降用の補助ステップなどを装備した特別仕様車「VIP」(V6 3.5L搭載)を設定。3列仕様 7人乗りとなっている。今回、この特別仕様車「VIP」に、2列仕様 4人乗りと「VIPパワーシートパッケージ」(4人乗り)を追加した。フロアカーペット、読書灯、後席用100V電源、ハンガーフックを装備し、どちらもゆったりとした空間を演出している。さらにキャビネットにはマガジンラック、時計、保温冷庫、LEDダウンライト付を装備する。両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせ、本革シート、ツインサンルーフを標準装備。カラー全4色を設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIP![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 6,300,000円 |
VIP![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2120kg | 4915×1850×1815mm | 6,583,500円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 2080kg | 4915×1850×1815mm | 7,350,000円 |
VIP パワーシートパッケージ![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 2140kg | 4915×1850×1815mm | 7,633,500円 |
日産 エルグランド 2010(平成22)年11月 発売モデル
日産最高級ミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみとなる。最上級グレードである「350ハイウェイスタープレミアム」をベースに内装を黒本革仕様とし、後席の読書灯や100V電源、乗降用の補助ステップなどを装備した特別仕様車「VIP」(V6 3.5L搭載)を設定。全車、自動車取得税および重量税が50%減税される。
日産 エルグランド 2010(平成22)年8月 発売モデル
日産ハイグレードミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。今回のフルモデルチェンジで、これまでの駆動方式をFRからFF変更、V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(QR25DE)エンジンを搭載し、両エンジンともに6速マニュアルモード付きのCVTと組み合わせる。ラインアップは、「250XG」、「250ハイウェイスター」、「350ハイウェイスター」、「350ハイウェイスタープレミアム」を設定。乗車定員とシートレイアウトは、2列目ベンチシートの8人乗りと、2列目キャプテンシートの7人乗りを用意。「250XG」は8人乗りのみ、「250/350ハイウェイスター」は7人乗りと8人乗り、「350ハイウェイスタープレミアム」は7人乗りのみとなる。また、エルグランドをベースに、カスタムカー「ライダー(Rider)」を設定。スポークデザインの専用光輝アルミホイールや、リヤビューを引き締める専用スポーツマフラーなどを採用し、白本革のシート、黒和紙調の専用フィニッシャーを採用。シートは他にも、黒本革シート、黒クロスシート(2.5L車のみ)を設定。3.5L車では、運転席・助手席のパワーシートも選択することができる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250XG | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1900kg | 4915×1850×1805mm | 3,076,500円 |
250XG | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1960kg | 4915×1850×1805mm | 3,360,000円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 10.8km/l | 1920kg | 4915×1850×1815mm | 3,381,000円 |
250ハイウェイスター | DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 10.8km/l | 1920kg | 4915×1850×1815mm | 3,381,000円 |
ライダー 黒クロスシート マニュアルシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 8名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1815mm | 3,601,500円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1815mm | 3,664,500円 |
250ハイウェイスター | DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 10.4km/l | 1980kg | 4915×1850×1815mm | 3,664,500円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1815mm | 3,832,500円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TE52 |
2488cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 1930kg | 4980×1850×1815mm | 3,832,500円 |
ライダー 黒クロスシート マニュアルシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 3,885,000円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,116,000円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- TNE52 |
2488cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,116,000円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.2km/l | 2000kg | 4915×1850×1815mm | 3,853,500円 |
350ハイウェイスター | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 9.2km/l | 2000kg | 4915×1850×1815mm | 3,853,500円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 4,137,000円 |
350ハイウェイスター | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 9.0km/l | 2060kg | 4915×1850×1815mm | 4,137,000円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,305,000円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,305,000円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 9.2km/l | 2020kg | 4915×1850×1815mm | 4,357,500円 |
ライダー 白本革シート パワーシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2030kg | 4980×1850×1815mm | 4,546,500円 |
ライダー 黒本革シート パワーシート![]() |
DBA- PE52 |
3498cc | 5 | CVT | FF | 7名 | ----km/l | 2010kg | 4980×1850×1815mm | 4,546,500円 |
ライダー 白本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1815mm | 4,588,500円 |
ライダー 黒本革シート マニュアルシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1815mm | 4,588,500円 |
350ハイウェイスタープレミアム | DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | 9.0km/l | 2080kg | 4915×1850×1815mm | 4,641,000円 |
ライダー 白本革シート パワーシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1815mm | 4,830,000円 |
ライダー 黒本革シート パワーシート![]() |
DBA- PNE52 |
3498cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2070kg | 4980×1850×1815mm | 4,830,000円 |
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
2002(平成14)年5月~2010(平成22)年8月
日産 エルグランド 2009(平成21)年11月 発売モデル
V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(VQ25DE)エンジンを搭載する、日産ハイグレードミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。レギュラーモデルは「250V」と、「350X」/「350XL」(7名定員)。エアロパーツをまとった「250ハイウェイスター」/「350ハイウェイスター」、専用ギャザーと専用ダブルステッチをあしらった本革シートを装備する「ブラックレザーナビエディションV」を設定。今回、250V/350Xのベース車の改良に合わせて、「ライダー」シリーズもヘッドランプインナーレンズのカラーの変更が行われた。また、ブラックレザーナビエディションVをベースに、後席専用の9インチモニターや地上デジタルテレビ放送用チューナーを装備する「ブラックレザーアーバンセレクションV」を設定。さらにサスペンションチューニングなどを施された高性能シリーズ「パフォーマンススペック」と、エンジンチューンを施した「ハイパフォーマンススペック」を設定する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2050kg | 4860×1815×1910mm | 3,767,400円 |
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV パフォーマンススペック![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4860×1815×1900mm | 3,951,150円 |
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4860×1815×1910mm | 4,091,850円 |
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV パフォーマンススペック![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4860×1815×1900mm | 4,275,600円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2050kg | 4860×1815×1910mm | 4,068,750円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4860×1815×1910mm | 4,393,200円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4860×1815×1900mm | 4,420,500円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4860×1815×1900mm | 4,744,950円 |
日産 エルグランド 2009(平成21)年10月 発売モデル
V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(VQ25DE)エンジンを搭載する、日産ハイグレードミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。レギュラーモデルは「250V」と、「350X」/「350XL」(7名定員)。エアロパーツをまとった「250ハイウェイスター」/「350ハイウェイスター」を設定する。今回の一部改良では、従来のハイウェイスターブラックレザーナビエディションをベースに、専用ギャザーと専用ダブルステッチをあしらった本革シートに変更した「ブラックレザーナビエディションV」を設定。また、250Vにフロントフォグランプを標準装備したほか、250V、350X、350XLのヘッドランプインナーレンズのカラーを変更するなどの装備の見直しが行われた。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250V | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2010kg | 4835×1795×1910mm | 2,972,550円 |
250ハイウェイスター | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2020kg | 4835×1815×1910mm | 3,224,550円 |
250V | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2130kg | 4835×1795×1910mm | 3,297,000円 |
250ハイウェイスターブラックレザーナビエディションV | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2050kg | 4835×1815×1910mm | 3,407,250円 |
ライダー![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2050kg | 4880×1795×1900mm | 3,529,050円 |
250ハイウェイスター | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2140kg | 4835×1815×1910mm | 3,549,000円 |
ライダー パフォーマンススペック![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4880×1795×1900mm | 3,697,050円 |
250ハイウェイスターブラックレザーナビエディションV | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2170kg | 4835×1815×1910mm | 3,731,700円 |
ライダー![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4880×1795×1900mm | 3,853,500円 |
ライダー パフォーマンススペック![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4880×1795×1900mm | 4,021,500円 |
350X | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1795×1910mm | 3,382,050円 |
350ハイウェイスター | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1815×1910mm | 3,434,550円 |
350X | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1795×1910mm | 3,706,500円 |
350ハイウェイスター | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1815×1910mm | 3,759,000円 |
ライダー![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2050kg | 4880×1795×1900mm | 3,781,050円 |
350ハイウェイスターブラックレザーナビエディションV | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2050kg | 4835×1815×1910mm | 3,858,750円 |
ライダー![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4880×1795×1900mm | 4,105,500円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4880×1795×1900mm | 4,117,050円 |
350ハイウェイスターブラックレザーナビエディションV | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2170kg | 4835×1815×1910mm | 4,183,200円 |
350ハイウェイスターエスプレッソレザープレミアムセレクション![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2060kg | 4835×1815×1910mm | 4,331,250円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4880×1795×1900mm | 4,441,500円 |
350ハイウェイスターエスプレッソレザープレミアムセレクション![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2180kg | 4835×1815×1910mm | 4,655,700円 |
350XL | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.2km/l | 2080kg | 4835×1795×1910mm | 4,702,950円 |
350XL | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 8.0km/l | 2200kg | 4835×1795×1910mm | 5,027,400円 |
日産 エルグランド 2009(平成21)年7月 発売モデル
V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(VQ25DE)エンジンを搭載する、日産ハイグレードミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。レギュラーモデルは「250V」と、「350X」/「350XL」(7名定員)。エアロパーツをまとった「250ハイウェイスター」/「350ハイウェイスター」。今回、後席高精細9インチワイド液晶モニターや地上デジタルテレビ放送用チューナーや、スタイリッシュな外装パーツを標準装備した特別仕様車「ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション」に、高性能シリーズ「ハイパフォーマンススペック」(3.5L車)、「パフォーマンススペック」(2.5L車)を新たに追加設定した。「ハイパフォーマンススペック」は10馬力アップした専用3.5L V型6気筒DOHCエンジン(最高出力250馬力) を搭載する。また、両グレードに、専用設計されたフロントタワーバー、フロント&リヤタワーバー、ネーミングエンブレム、チューンサスペンションを装備する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション パフォーマンススペック![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4860×1815×1900mm | 4,161,150円 |
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション パフォーマンススペック![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4860×1815×1900mm | 4,485,600円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4860×1815×1900mm | 4,630,500円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4860×1815×1900mm | 4,954,950円 |
日産 エルグランド 2008(平成20)年11月 発売モデル
V型6気筒の3.5L(VQ35DE)と2.5L(VQ25DE)エンジンを搭載する、日産ハイグレードミニバン「エルグランド(ELGRAND)」。レギュラーモデルは「250V」と、「350X」/「350XL」(7名定員)。エアロパーツをまとった「250ハイウェイスター」/「350ハイウェイスター」。今回設定の「ブラックレザーナビエディション」は、それにカーウイングスナビゲーションシステムや専用本革・サプラーレシート(ブラック)、フロントヒーター付シート&運転席パワーシート、セカンドオットマン・シートフットレスト・アームレスト角度調整機能・大型ヘッドレストなどを備える。350ハイウェイスターには、レザー特別仕様車シリーズとして、シルバー、レッドに続き「エスプレッソレザープレミアムセレクション」を設定。さらにカーウイングスナビゲーションシステム&ツインモニターシステム+アラウンドビューモニター+地上デジタルテレビ放送用チューナー、本革・サプラーレシート(ブラウン)、ブラッククオーツ調のインストパネル、電動カーテンなど最上級の快適装備をもつ。オーテックジャパン製「ブラックレザーアーバンセレクション」は、日産リリース「ブラックレザーナビエディション」をベースに、後席専用の9インチモニターや地上デジタルテレビ放送用チューナーなど、後席のゲストへのエンターテイメント性あふれるアイテムを標準装備した特別仕様車。さらに、フロントプロテクター、スポーツマフラー、クリアリヤコンビランプなどを採用する。基本は全モデル8名定員、5M-ATxとの組合わせ。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250V | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2010kg | 4835×1795×1910mm | 2,972,550円 |
250ハイウェイスター | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2020kg | 4835×1815×1910mm | 3,224,550円 |
250V | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2130kg | 4835×1795×1910mm | 3,297,000円 |
ライダー![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2050kg | 4880×1795×1900mm | 3,529,050円 |
250ハイウェイスター | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2140kg | 4835×1815×1910mm | 3,549,000円 |
250ハイウェイスターブラックレザーナビエディション | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2050kg | 4835×1815×1910mm | 3,617,250円 |
ライダー パフォーマンススペック![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4880×1795×1900mm | 3,697,050円 |
ライダー![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4880×1795×1900mm | 3,853,500円 |
250ハイウェイスターブラックレザーナビエディション | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2170kg | 4835×1815×1910mm | 3,941,700円 |
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2050kg | 4860×1815×1910mm | 3,977,400円 |
ライダー パフォーマンススペック![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4880×1795×1900mm | 4,021,500円 |
250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2170kg | 4860×1815×1910mm | 4,301,850円 |
350X | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1795×1910mm | 3,382,050円 |
350ハイウェイスター | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1815×1910mm | 3,434,550円 |
350X | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1795×1910mm | 3,706,500円 |
350ハイウェイスター | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1815×1910mm | 3,759,000円 |
ライダー![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2030kg | 4880×1795×1900mm | 3,781,050円 |
350ハイウェイスターブラックレザーナビエディション | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2050kg | 4835×1815×1910mm | 4,068,750円 |
ライダー![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4880×1795×1900mm | 4,105,500円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2070kg | 4880×1795×1900mm | 4,117,050円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2050kg | 4860×1815×1910mm | 4,278,750円 |
350ハイウェイスターエスプレッソレザープレミアムセレクション![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2060kg | 4835×1815×1910mm | 4,331,250円 |
350ハイウェイスターブラックレザーナビエディション | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2170kg | 4835×1815×1910mm | 4,393,200円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2190kg | 4880×1795×1900mm | 4,441,500円 |
350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2170kg | 4860×1815×1910mm | 4,603,200円 |
350ハイウェイスターエスプレッソレザープレミアムセレクション![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2180kg | 4835×1815×1910mm | 4,655,700円 |
350XL | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.2km/l | 2080kg | 4835×1795×1910mm | 4,702,950円 |
350XL | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 8.0km/l | 2200kg | 4835×1795×1910mm | 5,027,400円 |
日産 エルグランド 2007(平成19)年10月 発売モデル
LLクラスミニバンの代表的モデル、日産エルグランド(ELGRAND)。レギュラーモデルバリエーションは、V6 2.5L(VQ25DE)は最ベーシックな「250V」、V6 3.5L(VQ35DE)搭載は最上級「350XL」(7名定員)と「350X」。エアロパーツ装着の「ハイウェイスター」シリーズは、350/250「ハイウェイスター」、350/250「ハイウェイスターブラックレザーエディション」、深紅の本革/サプラーレシート採用の特別仕様車「350ハイウェイスターレッドレザープレミアムセレクション」をラインアップ。今回の一部改良では、ハイウェイスターのフロントグリルのセンターにボディ色を配し、2段構造へ。インテリアでは、メーター文字盤のデザインと照明色の変更、木目調加飾のグロス(光沢)化、メッキ加飾面積の拡大など。また、運転席ディスプレイに自車両を上方から俯瞰したような映像を表示することが可能な「アラウンドビューモニター」を世界で初めて搭載、設定した。さらに、高速大容量30GBハードディスクを搭載したカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を採用、タッチパネル操作を可能とし、使い勝手を大幅に向上させるとともに、ミュージックボックスやDVDオーディオ&ビデオ再生機能などに対応した充実のエンターテインメント機能やブルートゥースオーディオ機能なども搭載している。オーテックジャパンよりリリースされる「ライダー」には、ボディ剛性の向上やサスペンションチューニング、エンジンチューン(VQ35DE)を施した「パフォーマンススペック」も用意。また、シートバリエーションの拡大を図り、従来の白本革シート、黒クロスシートに加え、黒本革シートも選択が可能となった。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250V | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2000kg | 4835×1795×1910mm | 2,898,000円 |
250ハイウェイスター | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2010kg | 4835×1815×1910mm | 3,150,000円 |
250V | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2120kg | 4835×1795×1910mm | 3,234,000円 |
250ハイウェイスター ブラックレザーエディション | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2030kg | 4835×1815×1910mm | 3,255,000円 |
ライダー![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2030kg | 4880×1795×1900mm | 3,465,000円 |
250ハイウェイスター | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2130kg | 4835×1815×1910mm | 3,486,000円 |
250ハイウェイスター ブラックレザーエディション | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2150kg | 4835×1815×1910mm | 3,591,000円 |
ライダー パフォーマンススペック![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2050kg | 4880×1795×1900mm | 3,633,000円 |
ライダー![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2150kg | 4880×1795×1900mm | 3,801,000円 |
ライダー パフォーマンススペック![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4880×1795×1900mm | 3,969,000円 |
350X | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1795×1910mm | 3,318,000円 |
350ハイウェイスター | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1815×1910mm | 3,423,000円 |
350ハイウェイスター ブラックレザーエディション | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2040kg | 4835×1815×1910mm | 3,528,000円 |
350X | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1795×1910mm | 3,654,000円 |
ライダー![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2030kg | 4880×1795×1900mm | 3,717,000円 |
350ハイウェイスター | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1815×1910mm | 3,759,000円 |
350ハイウェイスター ブラックレザーエディション | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2160kg | 4835×1815×1910mm | 3,864,000円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2050kg | 4880×1795×1900mm | 4,053,000円 |
ライダー![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2150kg | 4880×1795×1900mm | 4,053,000円 |
350ハイウェイスター レッドレザープレミアムセレクション![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2050kg | 4835×1815×1910mm | 4,158,000円 |
ライダー ハイパフォーマンススペック![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2170kg | 4880×1795×1900mm | 4,389,000円 |
350XL | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.2km/l | 2080kg | 4835×1795×1910mm | 4,494,000円 |
350ハイウェイスター レッドレザープレミアムセレクション![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2170kg | 4835×1815×1910mm | 4,494,000円 |
350XL | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 8.0km/l | 2200kg | 4835×1795×1910mm | 4,830,000円 |
日産 エルグランド 2007(平成19)年6月 発売モデル
日産エルグランドは、「ファーストクラス」の室内空間をもつLLクラスミニバンの代表的モデル。今回発売する特別仕様車3.5L「ハイウェイスター スタイリッシュシルバーレザー」は、10周年を記念して発売する第2弾。3.5L「ハイウェイスター」をベースに、シルバーをイメージさせるグレーの本革シート、専用ブラッククオーツ調パネルなどを採用し、スタイリッシュで上質なインテリア空間とするとともに、カーウイングスナビゲーション(DVD方式)&ツインモニターシステムを標準装備したモデルである。また、記念車第1弾は3.5L「ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド」。黒本革シート、ステアリング・シフトノブへの木目調加飾、運転席パワーシートなどの特別装備を設定した特別仕様車となる。レギュラーモデルバリエーションは、最上級の3.5L「XL」と「X」、3.5L/2.5L「ハイウェイスター」、2.5L「V」。その他、オーテックジャパンよりリリースされる、木目調内装「ライダー」/メタル調内装「ライダーS」/「ライダー アルファII」のライダーシリーズ、地上デジタルテレビ放送用チューナー装備「ハイウェイスターアーバンセレクション」/「「ハイウェイスターアーバンセレクション Jパッケージ」のハイウェイスターアーバンセレクションシリーズをラインアップする。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイウェイスター スタイリッシュシルバーレザー![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2050kg | 4835×1815×1910mm | 3,906,000円 |
ハイウェイスター スタイリッシュシルバーレザー![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2170kg | 4835×1815×1910mm | 4,242,000円 |
日産 エルグランド 2006(平成18)年12月 発売モデル
日産エルグランドは1997年の初代モデル発売以来、圧倒的な存在感がある外観スタイル、ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」の室内空間をもつLLクラスミニバンの代表的モデル。今回、10周年を記念して発売する「3.5Lハイウェイスター ブラックレザーリミテッド」を設定。「3.5Lハイウェイスター」をベースに、黒本革シート、ステアリング・シフトノブへの木目調加飾、運転席パワーシートなどの特別装備を設定した特別仕様車となる。また、その他全グレードにもカラードフロントサイドアンダーミラーを標準装備し、直前直左確認鏡の技術基準に適合させた。バリエーションは、最上級の3.5L「XL」と「X」、3.5L/2.5L「ハイウェイスター」、2.5L「V」。その他、オーテックジャパンよりリリースされる、木目調内装「ライダー」/メタル調内装「ライダーS」/「ライダー アルファII」のライダーシリーズ、地上デジタルテレビ放送用チューナー装備「ハイウェイスターアーバンセレクション」/「「ハイウェイスターアーバンセレクション Jパッケージ」のハイウェイスターアーバンセレクションシリーズをラインアップする。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2000kg | 4835×1795×1910mm | 2,898,000円 |
ハイウェイスター | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2010kg | 4835×1815×1910mm | 3,150,000円 |
V | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2120kg | 4835×1795×1910mm | 3,234,000円 |
ライダーS![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,433,500円 |
ハイウェイスター | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2130kg | 4835×1815×1910mm | 3,486,000円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,570,000円 |
ライダー![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2040kg | 4880×1795×1900mm | 3,696,000円 |
ライダーS![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 3,748,500円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2030kg | 4860×1815×1910mm | 3,755,850円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 3,906,000円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2040kg | 4860×1815×1910mm | 3,965,850円 |
ライダー![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2160kg | 4880×1795×1900mm | 4,011,000円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2150kg | 4860×1815×1910mm | 4,091,850円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2160kg | 4860×1815×1910mm | 4,301,850円 |
X | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1795×1910mm | 3,318,000円 |
ハイウェイスター | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1815×1910mm | 3,423,000円 |
ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2040kg | 4835×1815×1910mm | 3,528,000円 |
X | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1795×1910mm | 3,654,000円 |
ハイウェイスター | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1815×1910mm | 3,759,000円 |
ライダーS![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2040kg | 4880×1795×1900mm | 3,790,500円 |
ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2160kg | 4835×1815×1910mm | 3,864,000円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2040kg | 4880×1795×1900mm | 3,895,500円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2030kg | 4860×1815×1910mm | 3,934,350円 |
ライダー![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2060kg | 4880×1795×1900mm | 4,058,250円 |
ライダーS![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2160kg | 4880×1795×1900mm | 4,105,500円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2040kg | 4860×1815×1910mm | 4,144,350円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2160kg | 4880×1795×1900mm | 4,231,500円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2150kg | 4860×1815×1910mm | 4,270,350円 |
ライダー![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2180kg | 4880×1795×1900mm | 4,373,250円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2160kg | 4860×1815×1910mm | 4,480,350円 |
XL | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.2km/l | 2070kg | 4835×1795×1910mm | 4,483,500円 |
XL | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 8.0km/l | 2190kg | 4835×1795×1910mm | 4,819,500円 |
日産 エルグランド 2006(平成18)年8月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンが、日産エルグランド。リモコンオート両側スライドドアを採用する5ドアのみ。搭載されるエンジンは240馬力の3500ccと186馬力の新ユニット2500ccのV型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせのみ。グレードは「VG」、本革巻ステアリング&インストシフトノブやパワーシート装備の「X」、加えてヘッドランプが曲がる方向を自動的に照らすアクティブAFSや本革タイプシート、ツインモニターTV/DVDナビゲーションシステム、ツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイール&ローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計4タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。「ライダーアルファII」は、スポーティなスタイルで好評の「ライダー」シリーズに、専用のイルミネーション付キッキングプレートやフロアカーペットなどを採用し、個性をより際立たせ、さらなるスポーティ感を強調した。「ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ」は、ハイウェイスターをベースに地上デジタルテレビ放送用チューナーをはじめとする魅力あるアイテムを装備しながら、お買い求め易い価格とした特別仕様車である。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ライダーS![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,402,000円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,538,500円 |
ライダー![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2040kg | 4880×1795×1900mm | 3,664,500円 |
ライダーS![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 3,717,000円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2040kg | 4860×1815×1910mm | 3,755,850円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 3,874,500円 |
ライダー![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2160kg | 4880×1795×1900mm | 3,979,500円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2160kg | 4860×1815×1910mm | 4,091,850円 |
ライダーS![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,612,000円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,717,000円 |
ライダー![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2040kg | 4880×1795×1900mm | 3,874,500円 |
ライダーS![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 3,927,000円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 2040kg | 4860×1815×1910mm | 3,934,350円 |
ライダーアルファII![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 4,053,000円 |
ライダー![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2160kg | 4880×1795×1900mm | 4,189,500円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2160kg | 4860×1815×1910mm | 4,270,350円 |
日産 エルグランド 2006(平成18)年5月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンが、日産エルグランド。リモコンオート両側スライドドアを採用する5ドアのみ。搭載されるエンジンは240馬力の3500ccと186馬力の新ユニット2500ccのV型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせのみ。グレードは「VG」、本革巻ステアリング&インストシフトノブやパワーシート装備の「X」、加えてヘッドランプが曲がる方向を自動的に照らすアクティブAFSや本革タイプシート、ツインモニターTV/DVDナビゲーションシステム、ツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイール&ローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計4タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。今回発売する「ハイウェイスターアーバンセレクション」は、ハイウェイスターをベースに地上デジタルテレビ放送用チューナーやイルミネーション・ドレスアップ系アイテムを中心とした装備を装着することで、都会的で洗練された雰囲気を演出した特別仕様車。また、カーウイングスナビゲーション(DVD方式)&ツインモニターシステムやリモコンオートスライドドア(運転席側)などの魅力ある装備を充実させながら価格を抑えたモデルである。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2040kg | 4860×1815×1910mm | 3,965,850円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2160kg | 4860×1815×1910mm | 4,301,850円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 2040kg | 4860×1815×1910mm | 4,144,350円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2160kg | 4860×1815×1910mm | 4,480,350円 |
日産 エルグランド 2005(平成17)年12月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンが、日産エルグランド。リモコンオート両側スライドドアを採用する5ドアのみ。搭載されるエンジンは240馬力の3500ccと186馬力の新ユニット2500ccのV型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせのみ。グレードは「VG」、本革巻ステアリング&インストシフトノブやパワーシート装備の「X」、加えてヘッドランプが曲がる方向を自動的に照らすアクティブAFSや本革タイプシート、ツインモニターTV/DVDナビゲーションシステム、ツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイール&ローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計4タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。今回発売する特別仕様車「ハイウェイスタープレミアムナビエディション」は、ハイウェイスターをベースに人気の高いカーウイングスナビゲーション(DVD方式)&ツインモニターシステム等を特別装備し、より高級感を高めながら、お求めやすい価格としたモデルである。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイウェイスター プレミアムナビエディション![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.6km/l | 2030kg | 4835×1815×1910mm | 3,643,500円 |
ハイウェイスター プレミアムナビエディション![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2150kg | 4835×1815×1910mm | 3,979,500円 |
ハイウェイスター プレミアムナビエディション![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2030kg | 4835×1815×1910mm | 3,822,000円 |
ハイウェイスター プレミアムナビエディション![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2150kg | 4835×1815×1910mm | 4,158,000円 |
日産 エルグランド 2005(平成17)年4月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンが、日産エルグランド。リモコンオート両側スライドドアを採用する5ドアのみ。搭載されるエンジンは240馬力の3500ccと186馬力の新ユニット2500ccのV型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせのみ。グレードは「VG」、本革巻ステアリング&インストシフトノブやパワーシート装備の「X」、加えてヘッドランプが曲がる方向を自動的に照らすアクティブAFSや本革タイプシート、ツインモニターTV/DVDナビゲーションシステム、ツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイール&ローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計4タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。今回発売する「エアロ」、「ライダーアルファ」は、個性をより際立たせ、スポーティなエアロパーツなどを採用したモデルである。エアロは、それぞれのグレードにアクティブAFS、フルエアロパーツ、ローダウンサスペンションなど、ライダーアルファは、アクティブAFS、インテリジェントキー、キッキングプレートなどを装備する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vエアロ![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2000kg | 4835×1815×1910mm | 3,013,500円 |
Vエアロ![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2120kg | 4835×1815×1910mm | 3,349,500円 |
ライダーアルファ![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4880×1795×1900mm | 3,507,000円 |
ライダーアルファ![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2130kg | 4880×1795×1900mm | 3,843,000円 |
VGエアロ![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 2010kg | 4835×1815×1910mm | 3,297,000円 |
VGエアロ![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2130kg | 4835×1815×1910mm | 3,633,000円 |
ライダーアルファ![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4880×1795×1900mm | 3,685,500円 |
ライダーアルファ![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2130kg | 4880×1795×1900mm | 4,021,500円 |
日産 エルグランド 2004(平成16)年12月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンが、日産エルグランド。リモコンオート両側スライドドアを採用する5ドアのみ。搭載されるエンジンは240馬力の3500ccと186馬力の新ユニット2500ccのV型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせのみ。グレードは「VG」、本革巻ステアリング&インストシフトノブやパワーシート装備の「X」、加えてヘッドランプが曲がる方向を自動的に照らすアクティブAFSや本革タイプシート、ツインモニターTV/DVDナビゲーションシステム、ツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイール&ローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計4タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。安全装備として、全車にデュアルエアバッグ、インテリジェントブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、前席アクティブヘッドレストを標準で装着する。盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。全車が「平成17年基準排出ガス50%低減レベル(U-LEV)」の認定を受けるとともに、一部の車種では「平成22年度燃費基準+5%」を達成し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 1990kg | 4835×1795×1920mm | 2,835,000円 |
ハイウェイスター | CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.9km/l | 2010kg | 4835×1815×1910mm | 3,150,000円 |
V | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2110kg | 4835×1795×1920mm | 3,171,000円 |
ライダーS![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4880×1795×1900mm | 3,349,500円 |
ハイウェイスター | CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.4km/l | 2130kg | 4835×1815×1910mm | 3,486,000円 |
ライダー![]() |
CBA- ME51 |
2495cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,612,000円 |
ライダーS![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2130kg | 4880×1795×1900mm | 3,685,500円 |
ライダー![]() |
CBA- MNE51 |
2495cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 3,948,000円 |
日産 エルグランド 2004(平成16)年8月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンが、日産エルグランド。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアはフロントグリル、ヘッドランプ、フロント/リヤバンパー、リヤコンビランプ等の形状を変更し、風格と力強さを更に表現。インテリアは木目調パネルの採用、照明リング付きファインビジョンメーター、スイッチ類のメッキ処理等により高級感を高めた。リモコンオート両側スライドドアを採用する5ドアボディ。搭載されるエンジンは240馬力の3500ccV型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせのみ。グレードは「VG」、本革巻ステアリング&インストシフトノブやパワーシート装備の「X」、加えてヘッドランプが曲がる方向を自動的に照らすアクティブAFSや本革タイプシート、ツインモニターTV/DVDナビゲーションシステム、ツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイール&ローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計4タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、インテリジェントブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、前席アクティブヘッドレストを標準で装着する。盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。全車が「平成17年基準排出ガス50%低減レベル(U-LEV)」の認定を受けるとともに、一部の車種では「平成22年度燃費基準+5%」を達成し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VG | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 2000kg | 4835×1795×1920mm | 3,150,000円 |
ハイウェイスター | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.4km/l | 2010kg | 4835×1815×1910mm | 3,360,000円 |
X | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2020kg | 4835×1795×1920mm | 3,465,000円 |
VG | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2120kg | 4835×1795×1920mm | 3,486,000円 |
ライダーS![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4880×1795×1900mm | 3,559,500円 |
ハイウェイスター | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2130kg | 4835×1815×1910mm | 3,696,000円 |
X | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2140kg | 4835×1795×1920mm | 3,801,000円 |
ライダー![]() |
CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2020kg | 4880×1795×1900mm | 3,822,000円 |
ライダーS![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2130kg | 4880×1795×1900mm | 3,895,500円 |
ライダー![]() |
CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2140kg | 4880×1795×1900mm | 4,158,000円 |
XL | CBA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.2km/l | 2070kg | 4835×1795×1920mm | 4,473,000円 |
XL | CBA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 8.0km/l | 2190kg | 4835×1795×1920mm | 4,809,000円 |
日産 エルグランド 2004(平成16)年4月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンがエルグランド。初代に続き、一目でわかる存在感のあるデザインとしたボディは、基本はリモコンオート両側スライドドアを採用する5ドア(4ドア設定も有り)。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5AT、の組み合わせのみ。グレードはV、4ドアも選べるVG、8インチワイドDVDナビ装着のX、加えて本革タイプシートやツインサンルーフ標準の最上級XL、エアロパーツに17インチホイールとローダウン仕様のハイウェイスターの計5タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。サスペンションは4輪独立懸架となる前ストラット/後マルチリンク式。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1980kg | 4795×1795×1920mm | 3,034,500円 |
VG | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1990kg | 4795×1795×1920mm | 3,234,000円 |
V NAVIエディション![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1990kg | 4795×1795×1920mm | 3,255,000円 |
V | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 1980kg | 4795×1795×1920mm | 3,370,500円 |
ハイウェイスター | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2000kg | 4835×1800×1910mm | 3,465,000円 |
VG | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2110kg | 4795×1795×1920mm | 3,570,000円 |
V NAVIエディション![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2110kg | 4795×1795×1920mm | 3,591,000円 |
ライダーS![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4850×1795×1900mm | 3,664,500円 |
ハイウェイスター NAVIエディション![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2010kg | 4835×1800×1910mm | 3,675,000円 |
X | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2010kg | 4795×1795×1920mm | 3,759,000円 |
ハイウェイスター | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2120kg | 4835×1800×1910mm | 3,801,000円 |
ライダー![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4850×1795×1900mm | 3,864,000円 |
ライダーS![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2130kg | 4850×1795×1900mm | 4,000,500円 |
ハイウェイスター NAVIエディション![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2130kg | 4835×1800×1910mm | 4,011,000円 |
X | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2130kg | 4795×1795×1920mm | 4,095,000円 |
ライダー![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2130kg | 4850×1795×1900mm | 4,200,000円 |
XL | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.0km/l | 2040kg | 4795×1795×1920mm | 4,389,000円 |
XL | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.8km/l | 2160kg | 4795×1795×1920mm | 4,725,000円 |
日産 エルグランド 2003(平成15)年10月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンがエルグランド。「ライダーS」は、「ライダー」の迫力あるスタイルはそのままに、インテリアをスポーティなブラック色でコーディネートした特別仕様車である。シート生地には上質なエクセーヌRを採用し、エクステリアは、ライダー同様の専用エアロパーツ、専用17インチアルミロードホイール等を採用し、圧倒的な迫力・存在感を主張している。また、発売する70周年記念特別仕様車第2弾では、「室内環境パッケージ<プラズマクラスターイオンRエアコン(除菌機能付)、IR(赤外線)/UVカットグリーンガラス(フロントガラス)、消臭天井>」などの装備に加え、本革シート、運転席オートシートスライド、助手席パワーシート、後席上下調整式ヘッドレスト(左右席)、リヤセンターアームレスト(カップホルダー2個+ボックス)、シートバックグリップベルトなどを装備しながら、お求め易い価格とした特別仕様車である。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V 70th−II![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1980kg | 4795×1795×1920mm | 2,870,000円 |
V 70th−II![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2100kg | 4795×1795×1920mm | 3,190,000円 |
ライダーS![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | ----km/l | 2010kg | 4850×1795×1900mm | 3,490,000円 |
ライダーS![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2130kg | 4850×1795×1900mm | 3,810,000円 |
日産 エルグランド 2003(平成15)年8月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンがエルグランド。5ドアとなる両側スライドドアを備える。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V型6気筒DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5AT、の組み合わせのみ。グレードは標準タイプ「V」、CDデッキやリモコンスライドドアの「VG」、8インチワイドDVDナビ装着の「X」、加えて、本革タイプシートやツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイールとローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計5タイプ。ハイウェイスターは今回改良により、フロントグリルをフルメッキ、クロムコート化したアルミホイール、そしてインテリアのブラック&ダークグレー化で存在感を一新。スポーティなイメージを高めた内外装とした。あわせて、グレード体系の見直しも行なわれた。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。
日産 エルグランド 2003(平成15)年5月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンがエルグランド。基本はリモコンオート両側スライドドアを採用する5ドア(4ドア設定も有り)。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速AT、の組み合わせのみ。グレードは「V」、4ドアも選べる「VG」、8インチワイドDVDナビ装着の「X」、加えて本革タイプシートやツインサンルーフ標準の最上級「XL」、エアロパーツに17インチホイールとローダウン仕様の「ハイウェイスター」の計5タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。サスペンションは4輪独立懸架となる前ストラット/後マルチリンク式。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。「V 70th」は、平成15年12月に創立70周年を迎えた日産自動車を記念したモデル。「V」をベースにCDオーディオなどを加えたモデル。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V 70th![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1980kg | 4795×1795×1920mm | 2,850,000円 |
V | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1980kg | 4795×1795×1920mm | 2,890,000円 |
VG | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1990kg | 4795×1795×1920mm | 3,080,000円 |
VG | UA- E51 |
3498cc | 4 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1960kg | 4795×1795×1920mm | 3,080,000円 |
V 70th![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2100kg | 4795×1795×1920mm | 3,170,000円 |
V | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2100kg | 4795×1795×1920mm | 3,210,000円 |
ハイウェイスター | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2000kg | 4835×1800×1910mm | 3,300,000円 |
VG | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2110kg | 4795×1795×1920mm | 3,400,000円 |
VG | UA- NE51 |
3498cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2080kg | 4795×1795×1920mm | 3,400,000円 |
X | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2010kg | 4795×1795×1920mm | 3,580,000円 |
ハイウェイスター | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2120kg | 4835×1800×1910mm | 3,620,000円 |
X | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2130kg | 4795×1795×1920mm | 3,900,000円 |
XL | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.0km/l | 2040kg | 4795×1795×1920mm | 4,180,000円 |
XL | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.8km/l | 2160kg | 4795×1795×1920mm | 4,500,000円 |
日産 エルグランド 2002(平成14)年12月 発売モデル
日産最上級ミニバンがエルグランド(ELGRAND)。今回、エルグランドの国内販売累計が1997年5月の発売開始以来、25万台に達したことを記念し、「VG バージョンL」/「ハイウェイスター バージョンL」を発売。前席8インチワイドモニターのナビゲーションシステムや、インテリジェントキーなどを装着した。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5速ATの組み合わせ。8名定員で、FR駆動と電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4が選択可能。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VGバージョンL![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2000kg | 4795×1795×1920mm | 3,410,000円 |
ハイウェイスター バージョンL![]() |
UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2010kg | 4835×1800×1910mm | 3,630,000円 |
VGバージョンL![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2120kg | 4795×1795×1920mm | 3,730,000円 |
ハイウェイスター バージョンL![]() |
UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2130kg | 4835×1800×1910mm | 3,950,000円 |
日産 エルグランド 2002(平成14)年10月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンがエルグランド。初代に続き、一目でわかる存在感のあるデザインとしたボディは、基本はリモコンオート両側スライドドアを採用する5ドア(4ドア設定も有り)。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5AT、の組み合わせのみ。グレードはV、4ドアも選べるVG、8インチワイドDVDナビ装着のX、加えて本革タイプシートやツインサンルーフ標準の最上級XL、エアロパーツに17インチホイールとローダウン仕様のハイウェイスターの計5タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。サスペンションは4輪独立懸架となる前ストラット/後マルチリンク式。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。全グレードで国土交通省認定制度の最高基準「超−低排出ガス車」として認定を受ける。
日産 エルグランド 2002(平成14)年5月 発売モデル
ゆとりとくつろぎをもたらす「ファーストクラス」を可能にする最上級ミニバンがエルグランド。初代に続き、一目でわかる存在感のあるデザインとしたボディは、基本はリモコンオート両側スライドドアを採用する5ドア(4ドア設定も有り)。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHC、ミッションはインストシフトのマニュアルモード付5AT、の組み合わせのみ。グレードはV、4ドアも選べるVG、8インチワイドDVDナビ装着のX、加えて本革タイプシートやツインサンルーフ標準の最上級XL、エアロパーツに17インチホイールとローダウン仕様のハイウェイスターの計5タイプ。駆動方式はFRと4WDは電子制御トルクスプリット式のオールモード4×4で、FRベースながら前後トルク配分を0対100から50対50までを無段階に最適制御する。サスペンションは4輪独立懸架となる前ストラット/後マルチリンク式。シートはXLのみセカンドシートがキャプテンシートとなる7名定員、その他グレードはベンチシートながら、セカンドマルチセンターシートを前方にスライドさせることでセカンドウォークスルーも可能にする8名定員となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。盗難対策としてイモビライザーを全車に採用する。全グレードで国土交通省認定制度の最高基準「超−低排出ガス車」として認定を受ける。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1980kg | 4795×1795×1920mm | 2,890,000円 |
VG | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1990kg | 4795×1795×1920mm | 3,080,000円 |
VG | UA- E51 |
3498cc | 4 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1960kg | 4795×1795×1920mm | 3,080,000円 |
V | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2100kg | 4795×1795×1920mm | 3,210,000円 |
ハイウェイスター | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2000kg | 4835×1800×1910mm | 3,300,000円 |
VG | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2110kg | 4795×1795×1920mm | 3,400,000円 |
VG | UA- NE51 |
3498cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2080kg | 4795×1795×1920mm | 3,400,000円 |
X | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 2010kg | 4795×1795×1920mm | 3,580,000円 |
ハイウェイスター | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2120kg | 4835×1800×1910mm | 3,620,000円 |
X | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.8km/l | 2130kg | 4795×1795×1920mm | 3,900,000円 |
XL | UA- E51 |
3498cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 8.0km/l | 2040kg | 4795×1795×1920mm | 4,180,000円 |
XL | UA- NE51 |
3498cc | 5 | 5AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.8km/l | 2160kg | 4795×1795×1920mm | 4,500,000円 |
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
日産 エルグランド 2001(平成13)年8月 発売モデル
エルグランドに搭載されるエンジンは、240馬力の3.5L V6DOHCと170馬力の3L 直4DOHCの直噴ディーゼルターボ。それぞれに2WDと4WDを設定。今回発売する「エルグランドバージョン-S」(3.5L V6DOHC)は、スキーやスノーボードなどのウインタースポーツ用品メーカーであるサロモン&テーラーメイド社とで開発した期間限定車である。アベニール、キューブと同時ラインアップ設定。汚れや水分の拭き取りが簡単な専用シート地&ドアトリム、AC100V・100Wが使用できる電源コンセント、「SALOMON」ロゴ入り専用シートタグ等を標準装備とし、さらに防水ラゲッジマット、専用フロアカーペット等をセットディーラーオプションとして設定している。国内登録累計20万台を記念した特別仕様車「メモリアルセレクション」は、「V」(3.5L V6DOHC)をベースに、CD・MD一体AM/FM電子チューナーラジオ、プライバシーガラス(UVカット断熱機能付き)、電動格納式リモコンメッキドアミラー、メッキドアハンドルなどを装備するモデル。フロント回転対座シートやセカンド回転横向きシートとシートバックテーブルなど独自のシートアレンジができる、「ラウンジパッケージ」装着車も用意。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
メモリアルセレクション 8人乗り![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 2,850,000円 |
メモリアルセレクション ラウンジパッケージ![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 2,951,000円 |
バージョン−S![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1970kg | 4740×1775×1940mm | 3,035,000円 |
メモリアルセレクション 8人乗り![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,150,000円 |
メモリアルセレクション ラウンジパッケージ![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,251,000円 |
バージョン−S![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2060kg | 4740×1775×1945mm | 3,335,000円 |
日産 エルグランド 2001(平成13)年5月 発売モデル
ホーミー・キャラバンというキャブワゴンから進化した、日本ではビッグサイズとなるミニバンがエルグランド。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHCと170馬力の3L直4DOHCの直噴ディーゼルターボ。それぞれに2WDと4WDを設定。グレードも全タイプにX、V、ハイウェイスターを、FRモデルにはさらに本革・サプラーレコンビシートなどが標準装備のX-リミテッドをラインアップ。X-リミテッドと7人定員のハイウェイスターを除く全モデルに、フロント回転対座シートのラウンジパッケージも用意される。4WDシステムはテラノと同様のオールモード4×4。前後トルク配分を0対100から50対50までを最適制御するオートモード、後輪駆動固定の2WDモード、前後を50対50に固定するロックモードの計3モードが選択できる。シートはX-リミテッドが前から2-2-3名の7名定員レイアウト、ガソリンのXとハイウェイスターがセカンドシートがベンチシートの前から2-3-3名の8名定員レイアウトと7名定員レイアウトを選べ、他のグレードは8名定員レイアウトのみの設定となる。なお、「S-エディション」はVをベースにする特別仕様車。エクステリアにエアロパーツやプライバシーガラス、インテリアに本革巻きステアリングと専用シート素材を採用。さらに人気の高い7人乗りレイアウトも追加設定されている。一方、「Coleman Version(コールマン バージョン)」はV ラウンジパッケージ装着車をベースをベースにする、2001年5月から8月まで販売される期間限定車。汚れや濡れを気にすることなく自由に使いこなせる専用シート地のカブロンを標準装備したほか、ラゲッジスポットランプ、2つのリモートコントロールキーなど、アウトドアパフォーマンスを高めるためのアイテムを数多く採用している。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sエディション![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.4km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 3,150,000円 |
Sエディション![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 3,150,000円 |
コールマンバージョン![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1970kg | 4740×1775×1940mm | 3,216,000円 |
Sエディション ラウンジパッケージ![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.4km/l | 1970kg | 4775×1800×1950mm | 3,251,000円 |
Sエディション ラウンジパッケージ![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1980kg | 4775×1800×1950mm | 3,251,000円 |
ハイウェイスター 7人乗り | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.4km/l | 1950kg | 4775×1800×1950mm | 3,285,000円 |
Sエディション![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,450,000円 |
Sエディション![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,450,000円 |
コールマンバージョン![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2060kg | 4740×1775×1945mm | 3,516,000円 |
Sエディション ラウンジパッケージ![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2060kg | 4775×1800×1955mm | 3,551,000円 |
Sエディション ラウンジパッケージ![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2070kg | 4775×1800×1955mm | 3,551,000円 |
ハイウェイスター 7人乗り | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2040kg | 4775×1800×1955mm | 3,585,000円 |
日産 エルグランド 2000(平成12)年12月 発売モデル
ホーミー・キャラバンというキャブワゴンから進化した、日本ではビッグサイズとなるミニバンがエルグランド。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHCと170馬力の3L直4DOHCの直噴ディーゼルターボ。それぞれに2WDと4WDを設定。グレードも全タイプにX、V、ハイウェイスターを、FRモデルにはさらに本革・サプラーレコンビシートなどが標準装備のX-リミテッドをラインアップ。X-リミテッドを除く全モデルに、フロント回転対座シートのラウンジパッケージも用意される。4WDシステムはテラノと同様のオールモード4×4。前後トルク配分を0対100から50対50までを最適制御するオートモード、後輪駆動固定の2WDモード、前後を50対50に固定するロックモードの計3モードが選択できる。シートはガソリンのXとX-リミテッドにのみセカンドシートがキャプテンシートになる、前から2-2-3名の7名定員レイアウトを設定。他のグレードはセカンドシートがベンチシートの前から2-3-3名の8名定員レイアウトとなる。なお、「リミテッドエディション」はVをベースにする期間限定車。エクステリアにはハイウェイスター用のエアロパーツ、プライバシーガラスなどを採用。キセノンヘッドランプを標準装備。また、インテリアには本革巻ステアリング、リミテッドエディション専用となるシート地を採用する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リミテッドエディション![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4775×1800×1950mm | 3,213,000円 |
リミテッドエディション ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4775×1800×1955mm | 3,513,000円 |
リミテッドエディション![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1960kg | 4775×1800×1950mm | 3,150,000円 |
リミテッドエディション ラウンジパッケージ装着車![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2050kg | 4775×1800×1955mm | 3,450,000円 |
日産 エルグランド 2000(平成12)年10月 発売モデル
日本ではビッグサイズとなる、Lクラスミニバンがエルグランド(ELGRAND)。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHCと170馬力の3L 直4DOHCの直噴ディーゼルターボ。それぞれに2WDと4WDを設定。グレードも全タイプに「X」、「V」、「ハイウェイスター」を、FRモデルにはさらに本革・サプラーレコンビシートなどが標準装備の「Xリミテッド」をラインアップ。X-リミテッドを除く全モデルに、フロント回転対座シートのラウンジパッケージも用意される。4WDシステムはテラノと同様のオールモード4×4。前後トルク配分を0対100から50対50までを最適制御するオートモード、後輪駆動固定の2WDモード、前後を50対50に固定するロックモードの計3モードが選択できる。なお、「Kids(キッズ)バージョン」はVをベースにする、オーテックジャパンの特別仕様車。汚れが簡単に拭きとれる専用シート生地「カブロン(合皮)」、ISO-FIX対応チャイルドシート用アンカーを採用するなど、小さな子供がいる家族で快適に使える仕様。エルグランド「フィールドベースX」LLサイズのキャンピング・カー。くつろぎ重視のソファベッドやシンク&コンロで調理が出来るギャレー、プライバシーを守るカーテン、外部電源入力コンセント(オプション)など便利さをもつ。5560×1900mmと大型に架装を施し、通常7人、就寝定員では4人とする。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
フィールドベースX![]() (ディーゼル) |
GE- FLGE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 2450kg | 5560×1900×2510mm | 5,149,000円 |
フィールドベースX![]() (ディーゼル) |
GE- FLWGE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2570kg | 5560×1900×2510mm | 5,449,000円 |
フィールドベースX![]() |
GE- FLGE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 2360kg | 5560×1900×2510mm | 4,990,000円 |
フィールドベースX![]() |
GE- FLWGE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 2480kg | 5560×1900×2510mm | 5,290,000円 |
Kid’sバージョン![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.4km/l | 1980kg | 4740×1775×1940mm | 3,145,000円 |
Kid’sバージョン 後席テレビ付車![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.4km/l | 1980kg | 4740×1775×1940mm | 3,245,000円 |
Kid’sバージョン![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2030kg | 4740×1775×1945mm | 3,445,000円 |
Kid’sバージョン 後席テレビ付車![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2030kg | 4740×1775×1945mm | 3,545,000円 |
日産 エルグランド 2000(平成12)年8月 発売モデル
ホーミー・キャラバンというキャブワゴンから進化した、日本ではビッグサイズとなるミニバンがエルグランド。搭載されるエンジンは240馬力の3.5L V6DOHCと170馬力の3L直4DOHCの直噴ディーゼルターボ。それぞれに2WDと4WDを設定。グレードも全タイプにX、V、ハイウェイスターを、FRモデルにはさらに本革・サプラーレコンビシートなどが標準装備のX-リミテッドをラインアップ。X-リミテッドと7人定員のハイウェイスターを除く全モデルに、フロント回転対座シートのラウンジパッケージも用意される。4WDシステムはテラノと同様のオールモード4×4。前後トルク配分を0対100から50対50までを最適制御するオートモード、後輪駆動固定の2WDモード、前後を50対50に固定するロックモードの計3モードが選択できる。シートはX-リミテッドが前から2-2-3名の7名定員レイアウト、ガソリンのXとハイウェイスターがセカンドシートがベンチシートの前から2-3-3名の8名定員レイアウトと7名定員レイアウトを選べ、他のグレードは8名定員レイアウトのみの設定となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、フロント&リヤラウンドソナー、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,098,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2040kg | 4740×1775×1940mm | 3,199,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4775×1800×1950mm | 3,348,000円 |
V 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2130kg | 4740×1775×1945mm | 3,398,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2040kg | 4775×1800×1950mm | 3,445,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2150kg | 4740×1775×1945mm | 3,499,000円 |
X 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2060kg | 4740×1775×1940mm | 3,548,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2080kg | 4740×1775×1940mm | 3,597,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4775×1800×1955mm | 3,648,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2160kg | 4775×1800×1955mm | 3,745,000円 |
ライダー![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2030kg | 4820×1775×1925mm | 3,753,000円 |
X 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2180kg | 4740×1775×1945mm | 3,848,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2030kg | 4820×1775×1925mm | 3,854,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2200kg | 4740×1775×1945mm | 3,897,000円 |
ライダー![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4820×1775×1930mm | 4,053,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4820×1775×1930mm | 4,154,000円 |
V 8人乗り | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 3,035,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1970kg | 4740×1775×1940mm | 3,136,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1960kg | 4775×1800×1950mm | 3,285,000円 |
V 8人乗り | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,335,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 1980kg | 4775×1800×1950mm | 3,382,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2060kg | 4740×1775×1945mm | 3,436,000円 |
X 7人乗り | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.4km/l | 1990kg | 4740×1775×1940mm | 3,485,000円 |
X 8人乗り | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 2000kg | 4740×1775×1940mm | 3,485,000円 |
X 7人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,524,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,534,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2050kg | 4775×1800×1955mm | 3,585,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2070kg | 4775×1800×1955mm | 3,682,000円 |
ライダー![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 2010kg | 4820×1775×1925mm | 3,690,000円 |
X 7人乗り | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2080kg | 4740×1775×1945mm | 3,785,000円 |
X 8人乗り | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2090kg | 4740×1775×1945mm | 3,785,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() |
GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.4km/l | 2010kg | 4820×1775×1925mm | 3,791,000円 |
X 7人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2100kg | 4740×1775×1945mm | 3,824,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2110kg | 4740×1775×1945mm | 3,834,000円 |
Xリミテッド 7人乗り | GH- APE50 |
3498cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.1km/l | 2030kg | 4740×1775×1940mm | 3,885,000円 |
ライダー![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2050kg | 4820×1775×1930mm | 3,990,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() |
GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 7.0km/l | 2050kg | 4820×1775×1930mm | 4,091,000円 |
Xリミテッド 7人乗り | GH- APWE50 |
3498cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 7.0km/l | 2120kg | 4740×1775×1945mm | 4,185,000円 |
日産 エルグランド 2000(平成12)年5月 発売モデル
今回発売するエルグランド「ジャンボタクシー」は、専用ワイドボディ(全幅1900mm)、専用ハイルーフ(全高2285mm)が生み出す広大な室内空間により、旧型キャラバン/ホーミー10人乗りコーチ「タクシー・レンタカー」に対し、従来のベンチシートをアームレスト付セパレートシートに変更すると共に足元及び頭上スペースなどを拡大した大型タクシーである。全ての乗員が快適にくつろげる居住性を確保しながらも、乗車定員(前席含む)は10人としている。パワーユニットについては、V型6気筒ガソリンエンジン(VG33E)と、直噴ディーゼルエンジン(ZD30DDTi(NEO Di)を採用。パワフルでゆとりある走行性能に加え、エンジンを車両前部に搭載することにより、キャブオーバータイプに比べ優れた静粛性を実現した。ガソリンモデルは2000年4月、ディーゼルモデルは2000年5月より発売。
日産 エルグランド 2000(平成12)年4月 発売モデル
「エルグランド(ELGRAND)は、快適で広々としたファーストクラスの移動空間を最大の特長とするLクラスミニバン。パワーユニットは、170馬力の直噴3Lディーゼルターボ(ZD30DDTi NEO Di)か、170馬力の3.3L V6ガソリン。それにコラムシフト式4速ATが組み合わされる。駆動方式はFRとトルクスプリットタイプのオールモード4×4を用意する。上から「X」、「V」、「J」、それにエアロ装着の「ハイウェイスター」、オーテックよりドレスアップモデル「ライダー」も設定される。2-3-3の8人乗り設定、Xのみキャプテンセカンドシート仕様の7人乗り設定となる。今回発売する「プライムエディション」は、Vをベースに、本革・サプラーレコンビシート、木目・本革巻コンビステアリング、エルグランドスーパーサウンドシステム、CDオートチェンジャー、プライムエディション専用エンブレムなどを標準装備した充実装備の特別仕様車である。ボディカラーについては、ホワイトパール(3P)、ホワイトパール(3P)/ウォームシルバー(M)、ブラック/ダークブルー(PM)、プラチナシルバー(M)を設定した。8名定員のみ。また、オーテックジャパンが専用ワイドボディ(1900mm)、専用ハイルーフ(2285mm)を持つ「ジャンボタクシー」をリリース。10人が快適にくつろげる特殊車両となる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
プライムエディション![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,369,000円 |
プライムエディション ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2040kg | 4740×1775×1940mm | 3,466,000円 |
プライムエディション![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2130kg | 4740×1775×1945mm | 3,669,000円 |
プライムエディション ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2150kg | 4740×1775×1945mm | 3,766,000円 |
プライムエディション![]() |
GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 3,230,000円 |
プライムエディション ラウンジパッケージ装着車![]() |
GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1970kg | 4740×1775×1940mm | 3,327,000円 |
プライムエディション![]() |
GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,530,000円 |
プライムエディション ラウンジパッケージ装着車![]() |
GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2060kg | 4740×1775×1945mm | 3,627,000円 |
ジャンボタクシー![]() |
GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 10名 | ----km/l | 2210kg | 5560×1900×2285mm | 4,428,000円 |
ジャンボタクシー![]() |
GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 10名 | ----km/l | 2330kg | 5560×1900×2285mm | 4,728,000円 |
日産 エルグランド 1999(平成11)年12月 発売モデル
キャラバン/ホーミーエルグランドは、「エルグランド(ELGRAND)」へと呼称変更。快適で広々としたファーストクラスの移動空間を最大の特長とする。パワーユニットは、新搭載となる170馬力の直噴3Lディーゼルターボ(ZD30DDTi NEO Di)か、170馬力の3.3L V6ガソリン。それにコラムシフト式4速ATが組み合わされる。駆動方式はFRとトルクスプリットタイプのオールモード4×4を用意する。上から「X」、「V」、「J」、それにエアロ装着の「ハイウェイスター」、オーテックよりドレスアップモデル「ライダー」も設定される。2-3-3の8人乗り設定、Xのみキャプテンセカンドシート仕様の7人乗り設定となる。今回発売する特別仕様車「スペシャルエディション」は、Vをベースに、ホワイトパール(3P)のみのボディカラー、本革・サプラーレコンビシート、木目・本革巻コンビステアリング、エルグランドスーパーサウンドシステム、ファインビジョンメーター、ボディサイドストライプ、CDチェンジャーを装備した。ブルーステージとレッドステージの発足記念として発売、8名定員のみ。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スペシャルエディション 8人乗り![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,409,000円 |
スペシャルエディション 8人乗り ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,506,000円 |
スペシャルエディション 8人乗り![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2130kg | 4740×1775×1945mm | 3,709,000円 |
スペシャルエディション 8人乗り ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2130kg | 4740×1775×1945mm | 3,806,000円 |
スペシャルエディション 8人乗り![]() |
GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 3,270,000円 |
スペシャルエディション 8人乗り ラウンジパッケージ装着車![]() |
GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 3,367,000円 |
スペシャルエディション 8人乗り![]() |
GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,570,000円 |
スペシャルエディション 8人乗り ラウンジパッケージ装着車![]() |
GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,667,000円 |
日産 エルグランド 1999(平成11)年8月 発売モデル
キャラバン/ホーミーエルグランドは、「エルグランド(ELGRAND)」へと呼称変更。快適で広々としたファーストクラスの移動空間を最大の特長とする。パワーユニットは、新搭載となる170馬力の直噴3Lディーゼルターボ(ZD30DDTi NEO Di)か、170馬力の3.3L V6ガソリン。それにコラムシフト式4速ATが組み合わされる。駆動方式はFRとトルクスプリットタイプのオールモード4×4を用意する。上から「X」、「V」、「J」、それにエアロ装着の「ハイウェイスター」、オーテックよりドレスアップモデル「ライダー」も設定される。2-3-3の8人乗り設定、Xのみキャプテンセカンドシート仕様の7人乗り設定となる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.8km/l | 2000kg | 4740×1775×1940mm | 2,827,000円 |
V 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,075,000円 |
J 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2120kg | 4740×1775×1945mm | 3,127,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4740×1775×1940mm | 3,176,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4755×1800×1950mm | 3,305,000円 |
V 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2130kg | 4740×1775×1945mm | 3,375,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2020kg | 4755×1800×1950mm | 3,402,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2130kg | 4740×1775×1945mm | 3,476,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4755×1800×1955mm | 3,605,000円 |
ライダー![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2030kg | 4800×1775×1925mm | 3,642,000円 |
X 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2060kg | 4740×1775×1940mm | 3,675,000円 |
X 7人乗り (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 10.4km/l | 2050kg | 4740×1775×1940mm | 3,675,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4755×1800×1955mm | 3,702,000円 |
X 7人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 10.4km/l | 2050kg | 4740×1775×1940mm | 3,714,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2060kg | 4740×1775×1940mm | 3,724,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATE50 |
2953cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2030kg | 4800×1775×1925mm | 3,739,000円 |
ライダー![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4800×1775×1930mm | 3,942,000円 |
X 7人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 10.0km/l | 2170kg | 4740×1775×1945mm | 3,975,000円 |
X 8人乗り (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2180kg | 4740×1775×1945mm | 3,975,000円 |
X 7人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 10.0km/l | 2170kg | 4740×1775×1945mm | 4,014,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2180kg | 4740×1775×1945mm | 4,024,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() (ディーゼル) |
KH- ATWE50 |
2953cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 10.0km/l | 2140kg | 4800×1775×1930mm | 4,039,000円 |
J 8人乗り | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1940kg | 4740×1775×1940mm | 2,688,000円 |
V 8人乗り | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 2,936,000円 |
J 8人乗り | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2030kg | 4740×1775×1945mm | 2,988,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1950kg | 4740×1775×1940mm | 3,037,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1960kg | 4755×1800×1950mm | 3,166,000円 |
V 8人乗り | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,236,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 1960kg | 4755×1800×1950mm | 3,263,000円 |
V 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2040kg | 4740×1775×1945mm | 3,337,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2050kg | 4755×1800×1955mm | 3,466,000円 |
ライダー![]() |
GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 2010kg | 4800×1775×1925mm | 3,503,000円 |
X 8人乗り | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 2000kg | 4740×1775×1940mm | 3,536,000円 |
X 7人乗り | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.2km/l | 1990kg | 4740×1775×1940mm | 3,536,000円 |
ハイウェイスター 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2050kg | 4755×1800×1955mm | 3,563,000円 |
X 7人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 7.2km/l | 1990kg | 4740×1775×1940mm | 3,575,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 2000kg | 4740×1775×1940mm | 3,585,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() |
GF- ALE50 |
3274cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 7.2km/l | 2010kg | 4800×1775×1925mm | 3,600,000円 |
ライダー![]() |
GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2050kg | 4800×1775×1930mm | 3,803,000円 |
X 8人乗り | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2090kg | 4740×1775×1945mm | 3,836,000円 |
X 7人乗り | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 6.8km/l | 2080kg | 4740×1775×1945mm | 3,836,000円 |
X 7人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 6.8km/l | 2080kg | 4740×1775×1945mm | 3,875,000円 |
X 8人乗り ラウンジパッケージ装着車 | GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2090kg | 4740×1775×1945mm | 3,885,000円 |
ライダー ラウンジパッケージ装着車![]() |
GF- ALWE50 |
3274cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 6.8km/l | 2050kg | 4800×1775×1930mm | 3,900,000円 |
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日産/エルグランド
快適さと実用性をたデザインが融合したミニバン
3.7
【このクルマの良い点】
エルグランド 250 Highway STARは、家族旅行や長距離ドライブに理想的なミニバンです。
その広々とした室内には、上質な素材で仕上げられたシートがあり、最高のリラ投稿日: 2023年10月17日
-
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日産/エルグランド
1997年誕生の高級ミニバン!日産の人気車種・エルグランド
4.4
【このクルマの良い点】
日産のエルグランドは、ミニバンブームの過渡期である1997年に発売された高級ミニバン車です。
広々とした室内空間をはじめ、パワフルなエンジン、質感の高いインテリアが人気とな投稿日: 2023年10月17日
-
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日産/エルグランド
ファミリー向けで遠出しても疲れにくい。
4.3
【このクルマの良い点】
20系ヴェルファイアより乗り換えましたがE52エルグランドの方のが乗り心地が良く運転していて遠出してもエルグランドの方のが疲れにくいと感じました。
また、マフラーも純正NI投稿日: 2023年09月17日
-
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日産/エルグランド
まるでアメ車のような日本のミニバン!
3.7
【このクルマの良い点】
エルグランドのアメ車にも通じるエクステリアデザインに一目惚れし、購入を決意しました。堂々たるボディサイズとメッキを多用したフロントマスクは、当時の国産車にはない魅力があったか投稿日: 2022年08月22日
-
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日産/エルグランド
大満足な広々空間!雪道アシスト付きでどんな道でも楽々!
4.3
【このクルマの良い点】
日産のミニバン、エルグランドは他のミニバンと比べ、走行性能が優れています。
ミニバンは雪道では滑りやすい印象がありましたが、エルグランドは横滑りがすくなく、雪道の運転が怖い投稿日: 2022年01月30日
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日産/エルグランド
井上さんと商談しました。
4.7
広い店内で、車の台数も多く、見やすかったです。
店員さんもたくさんいて、ふんいきもよくて、
井上さんも話しやすくて優しかったです。
納車が待ちどおしいです。
ありがとうございました。投稿日: 2021年03月31日
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日産/エルグランド
早くフルモデルチェンジしてほしい
5.0
【所有期間または運転回数】
本日納車で、10km超の運転
【総合評価】
このタイミングでの新車での購入はどうかと思うが、中古に抵抗がないファミリー層にお勧め
【良い点】
いい意味でモ投稿日: 2021年03月27日
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日産/エルグランド
二度と買わない。後期のほうが性能が悪いなんて。
2.0
【所有期間や運転回数】
E52前期から乗り継ぎ後期乗り換え前期5年後期5年
【このクルマの良い点】
標準仕様がマイルドな乗り心地。さすが入ってるオーテックやニスモは高級感がない。
【こ投稿日: 2021年01月27日
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