Goonet Catalog |

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
MINI MINI (F66 / F65 / U25 / F67 / J05) 2025(令和7)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン」、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントにおける最新世代のオープン・モデル「コンバーチブル」、精悍で卓越した走行性能と個性的なスタイリングを融合させたMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。「エースマン」のエクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。今回、「ハッチバック」、「コンバーチブル」、「カントリーマン」の一部改良を行うと共に、ハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークスE ジョン・クーパー・ワークス・トリム」、「ジョンクーパーワークス エースマンE ジョン・クーパー・ワークス・トリム」を設定。電気モーターで前輪を駆動し、最高出力190kW、最大トルク350Nmを実現。停止状態からの発進や、よりパワーが欲しいシーンでは、Eブースト機能によりパワーを増強することが可能。MINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルの特徴であるミニマルなデザインに刷新され、エアロダイナミクスを最大限に活かしている。完全に閉じたアンダーボディーとグリルが、空気抵抗を大幅に抑制し、フロント・バンパーとリア・スポイラーが生み出すダウンフォースにより、車体を路面にしっかりと密着させ、抜群の安定感を実現した。また、高性能カメラ、レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシストを標準装備。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーC エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 12GD15 |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1280kg | 3875×1745×1455mm | 3,990,000円 |
クーパーC エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 42GD15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.8km/l | 1340kg | 4035×1745×1470mm | 4,110,000円 |
カントリーマンC クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12GA15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1520kg | 4445×1845×1660mm | 4,990,000円 |
カントリーマンD クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 62GA20 |
1995cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1620kg | 4445×1845×1660mm | 5,190,000円 |
クーパーC コンバーチブル クラシック・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- 12GX20 |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1400kg | 3880×1745×1435mm | 4,640,000円 |
クーパーS クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 22GD20 |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.3km/l | 1320kg | 3875×1745×1455mm | 4,710,000円 |
クーパーS クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 52GD20 |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.1km/l | 1380kg | 4035×1745×1470mm | 4,830,000円 |
クーパーS コンバーチブル クラシック・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- 22GX20 |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.6km/l | 1410kg | 3880×1745×1435mm | 5,140,000円 |
ジョンクーパーワークス ジョン・クーパー・ワークス・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 32GD20 |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1350kg | 3875×1745×1455mm | 5,360,000円 |
カントリーマンSオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 22GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.1km/l | 1640kg | 4445×1845×1660mm | 5,720,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- 32GX20 |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14km/l | 1430kg | 3880×1745×1435mm | 5,850,000円 |
ジョンクーパーワークス カントリーマンオール4 ジョンクーパーワークス・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1680kg | 4445×1845×1645mm | 6,770,000円 |
カントリーマンE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 42GA33 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1890kg | 4445×1845×1640mm | 5,990,000円 |
ジョンクーパーワークスE ジョン・クーパー・ワークス・トリム![]() (ハッチバック) |
ZAA- 12HF32 |
----cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1660kg | 3860×1755×1460mm | 6,160,000円 |
ジョンクーパーワークス エースマンE ジョン・クーパー・ワークス・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 22HF32 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1760kg | 4080×1755×1515mm | 6,410,000円 |
カントリーマンSEオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 52GA67 |
----cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2020kg | 4445×1845×1640mm | 6,720,000円 |
MINI MINI (F66 / J05) 2025(令和7)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン」、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントにおける最新世代のオープン・モデル「コンバーチブル」、精悍で卓越した走行性能と個性的なスタイリングを融合させたMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。「エースマン」のエクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。今回、「クーパーE クラシック・トリム」、「クーパーSE クラシック・トリム」、「エースマンE クラシック・トリム」、「エースマンSE クラシック・トリム」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーE クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
ZAA- 12GC32 |
----cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1560kg | 3860×1755×1460mm | 4,788,000円 |
エースマンE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 32GC32 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4080×1755×1515mm | 5,068,000円 |
クーパーSE クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
ZAA- 22GC32 |
----cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1640kg | 3860×1755×1460mm | 5,310,000円 |
エースマンSE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 82GC32 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1740kg | 4080×1755×1515mm | 5,560,000円 |
MINI MINI (F65 / U25) 2024(令和6)年11月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン」、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントにおける最新世代のオープン・モデル「コンバーチブル」、精悍で卓越した走行性能と個性的なスタイリングを融合させたMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。「エースマン」のエクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。今回、5ドア「ハッチバック」、「カントリーマン」、「ジョンクーパーワークス」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーC エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 42GD15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.8km/l | 1340kg | 4035×1745×1470mm | 4,080,000円 |
カントリーマンC クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12GA15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1520kg | 4445×1845×1660mm | 4,930,000円 |
カントリーマンD クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 62GA20 |
1995cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1620kg | 4445×1845×1660mm | 5,130,000円 |
クーパーS クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 52GD20 |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.1km/l | 1380kg | 4035×1745×1470mm | 4,770,000円 |
カントリーマンSオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 22GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.1km/l | 1640kg | 4445×1845×1660mm | 5,660,000円 |
ジョンクーパーワークス カントリーマンオール4 ジョンクーパーワークス・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1680kg | 4445×1845×1645mm | 6,670,000円 |
カントリーマンE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 42GA33 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1890kg | 4445×1845×1640mm | 5,930,000円 |
カントリーマンSEオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 52GA67 |
----cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2020kg | 4445×1845×1640mm | 6,620,000円 |
MINI MINI (F67 / F66) 2024(令和6)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン」を設定。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。「エースマン」のエクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。今回、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントにおける最新世代のオープン・モデル「コンバーチブル」を設定。MINIの伝統的な基幹モデルであるハッチバック・モデルMINI COOPER 3 DOORをベースに、コンパクトでありながら大人4名乗車可能で、フル・オープンによる爽快なドライビングを提供し、多くの先進安全機能を搭載。電動ソフト・トップを開ければ、陽の光や風を感じられる心地良いオープン・エア・ドライビングを、電動ソフト・トップを閉じても見劣りしないエクステリア・デザインと共に、MINIらしいスポーティな走りを堪能できる。エクステリアは、MINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインに刷新され、フロント・フェイス・デザインは、アイコニックなMINIらしさを象徴する、クラシカルなフォルムのヘッドライトと複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリル、新たなヘッドライト・デザインによって形作られている。インテリアは、完全なデジタル化が施され、ステアリング・ホイールの背後に配置されていたメーターパネルは廃止され、運転に必要な全ての情報は、前方のヘッドアップ・ディスプレイおよび円形有機ELセンター・ディスプレイに映し出される。先進安全機能ドライビング・アシスト、インテリジェント・パーソナル・アシスタントを採用。併せて、3ドア「ハッチバック」をベースにした「ジョンクーパーワークス ジョン・クーパー・ワークス・トリム」、「コンバーチブル」をベースにした「ジョンクーパーワークス コンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス・トリム」を設定。レーシング・スピリットあふれる走りを特徴とし、精悍で卓越した走行性能と個性的なスタイリングを融合させたMINIのハイ・パフォーマンス・モデルとなっている。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーC コンバーチブル クラシック・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- 12GX20 |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3880×1745×1435mm | 4,640,000円 |
クーパーS コンバーチブル クラシック・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- 22GX20 |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3880×1745×1435mm | 5,140,000円 |
ジョンクーパーワークス ジョン・クーパー・ワークス・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 32GD20 |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3875×1745×1455mm | 5,360,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- 32GX20 |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3880×1745×1435mm | 5,850,000円 |
MINI MINI (F66 / J05) 2024(令和6)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン」を設定。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。「エースマン」のエクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。インテリアは、完全なデジタル化が施されている。ステアリング・ホイールの背後に配置されていたメーターパネルは廃止され、運転に必要な全ての情報は、前方のヘッドアップ・ディスプレイおよび円形有機ELセンター・ディスプレイに映し出される。様々なものを削ぎ落とし、巧みにデザインされた高品質なコンポーネントによって、前方への視界が開け、広々とした室内空間を実現した。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。今回、「エースマン」、「クーパーSE クラシック・トリム」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーSE クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
ZAA- 22GC32 |
----cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1640kg | 3860×1755×1460mm | 5,310,000円 |
エースマンSE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 82GC32 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1740kg | 4080×1755×1515mm | 5,560,000円 |
MINI MINI (U25 / F66) 2024(令和6)年7月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン」を設定。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。「エースマン」のエクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。インテリアは、完全なデジタル化が施されている。ステアリング・ホイールの背後に配置されていたメーターパネルは廃止され、運転に必要な全ての情報は、前方のヘッドアップ・ディスプレイおよび円形有機ELセンター・ディスプレイに映し出される。様々なものを削ぎ落とし、巧みにデザインされた高品質なコンポーネントによって、前方への視界が開け、広々とした室内空間を実現した。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。さらに、5ドア「ハッチバック」の全面改良を行い、1.5L 直列3気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「クーパーC エッセンシャル・トリム」、2L 直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「クーパーS クラシック・トリム」を設定。全てにおいて刷新されたエクステリアおよびインテリア・デザインは、新型モデルであることを彷彿とさせており、さらに、素材からクローム・パーツやレザーを排除し、代わりに採用した新素材にはリサイクル・ポリエステルやリサイクル・アルミニウムを利用するなど、将来を見据えた新世代モデルであることを印象付けている。機能面においても大幅な刷新が行なわれ、特に安全機能および運転支援システムにおいては格段に進化した。今回、3ドア「ハッチバック」の「クーパーS クラシック・トリム」と「カントリーマン」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カントリーマンC クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12GA15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1520kg | 4445×1845×1660mm | 4,930,000円 |
カントリーマンD クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 62GA20 |
1995cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1620kg | 4445×1845×1660mm | 5,130,000円 |
クーパーS クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 22GD20 |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.3km/l | 1320kg | 3875×1745×1455mm | 4,650,000円 |
カントリーマンSオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 22GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.1km/l | 1640kg | 4445×1845×1660mm | 5,660,000円 |
ジョンクーパーワークス カントリーマンオール4 ジョンクーパーワークス・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1680kg | 4445×1845×1645mm | 6,670,000円 |
カントリーマンE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 42GA33 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1890kg | 4445×1845×1640mm | 5,930,000円 |
カントリーマンSEオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 52GA67 |
----cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2020kg | 4445×1845×1640mm | 6,620,000円 |
MINI MINI (F65 / J05) 2024(令和6)年6月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」を設定。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。今回、全く新しい電気自動車専用のクロスオーバー・モデル「エースマン E」、「エースマン SE」を設定。エクステリアはMINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインを採用。全く新しくデザインされたLEDヘッドライト、際立つフロント・グリル、複雑な八角形の輪郭をもつフロント・グリルが相まって、フロント・フェイス・デザインを形作っている。インテリアは、完全なデジタル化が施されている。ステアリング・ホイールの背後に配置されていたメーターパネルは廃止され、運転に必要な全ての情報は、前方のヘッドアップ・ディスプレイおよび円形有機ELセンター・ディスプレイに映し出される。様々なものを削ぎ落とし、巧みにデザインされた高品質なコンポーネントによって、前方への視界が開け、広々とした室内空間を実現した。また、全車標準装備のMINIエクスペリエンス・モードにより、インテリアの雰囲気を一変させることが可能である。さらに、5ドア「ハッチバック」の全面改良を行い、1.5L 直列3気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「クーパーC エッセンシャル・トリム」、2L 直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「クーパーS クラシック・トリム」を設定。全てにおいて刷新されたエクステリアおよびインテリア・デザインは、新型モデルであることを彷彿とさせており、さらに、素材からクローム・パーツやレザーを排除し、代わりに採用した新素材にはリサイクル・ポリエステルやリサイクル・アルミニウムを利用するなど、将来を見据えた新世代モデルであることを印象付けている。機能面においても大幅な刷新が行なわれ、特に安全機能および運転支援システムにおいては格段に進化した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーC エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 42GD20 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.8km/l | 1615kg | 4035×1745×1470mm | 4,080,000円 |
クーパーS クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 52GD20 |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.1km/l | 1655kg | 4035×1745×1470mm | 4,770,000円 |
エースマンE エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 32GC32 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4080×1755×1515mm | 4,910,000円 |
エースマンSE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 82GC32 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1740kg | 4080×1755×1515mm | 5,560,000円 |
MINI MINI (U25 / F66) 2024(令和6)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」を設定。特別仕様車には、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーD」をベースに、日本のみの特別仕様車「カムデン・エディション」を設定。3ドアのエクステリアは、MINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインに刷新。パワートレインの違いや航続距離に影響するエアロ・ダイナミクスを考慮し、デザイン細部に調整を施し、特に電気自動車においては、重要なものだけを残したクリーンなサーフェスが特徴的であり、ボンネット・スクープ、サイド・スカットル、ホイール・アーチの加飾、ロッド・アンテナ等を廃止し、フラッシュ・ドア・ハンドルおよびフィン・アンテナを採用した。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。今回、「クーパーSE クラシック・トリム」、「カントリーマンD クラシック・トリム」、「カントリーマンC クラシック・トリム」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カントリーマンC クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12GA15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1520kg | 4445×1845×1660mm | 4,930,000円 |
カントリーマンD クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 62GA20 |
1995cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1620kg | 4445×1845×1660mm | 5,130,000円 |
クーパーSE クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
ZAA- 22GC32 |
----cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1640kg | 3860×1755×1460mm | 5,310,000円 |
MINI MINI (F66 / U25) 2024(令和6)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースに「クラブマン」の最終モデルとなる限定車「クラブマン・ファイナル・エディション」(日本全国限定320台)、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーD」をベースに、日本のみの特別仕様車「カムデン・エディション」を設定。今回、3ドア「ハッチバック」の全面改良を行った。ラインアップは、BMWグループが誇るEfficientDynamicsエンジンの新世代モジュール式高効率1.5L 直列3気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「クーパーC エッセンシャル・トリム」、2L 直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「クーパーS クラシック・トリム」、日本におけるMINIの量産モデルとして初となる電気自動車に、最高出力135kW、最大トルク290Nmを発揮する「クーパーE エッセンシャル・トリム」、最高出力160kW、最大トルク330Nmを発揮する「クーパーSE クラシック・トリム」を設定。エクステリアは、MINIのDNAを継承しつつ、新世代モデルであることを象徴するミニマルな新しいデザインに刷新。パワートレインの違いや航続距離に影響するエアロ・ダイナミクスを考慮し、デザイン細部に調整を施し、特に電気自動車においては、重要なものだけを残したクリーンなサーフェスが特徴的であり、ボンネット・スクープ、サイド・スカットル、ホイール・アーチの加飾、ロッド・アンテナ等を廃止し、フラッシュ・ドア・ハンドルおよびフィン・アンテナを採用した。安全装備は、高性能カメラ&レーダー、および、高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が向上した、最先端の先進安全機能ドライビング・アシスト(アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付))などを「クーパーS」、「クーパーE」に標準装備。また、「カントリーマン」の一部改良を行うと共に、電気自動車「カントリーマンE クラシック・トリム」、「カントリーマンSEオール4 クラシック・トリム」を追加。両モデルとも、232.0Ah/66.45kWhのエネルギー容量を持つ強力なバッテリーを搭載。機能面では、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめとした先進の安全機能やアシスト機能や、車両に蓄えられている電力を外部に給電することが可能な外部給電機能を装備した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーC エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 12GD15 |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1280kg | 3875×1745×1455mm | 3,960,000円 |
カントリーマンC クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12GA15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1520kg | 4445×1845×1660mm | 4,890,000円 |
カントリーマンD クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 62GA20 |
1995cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1620kg | 4445×1845×1660mm | 5,090,000円 |
クーパーS クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- 22GD20 |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.3km/l | 1320kg | 3875×1745×1455mm | 4,650,000円 |
カントリーマンSオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 22GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.1km/l | 1640kg | 4445×1845×1660mm | 5,660,000円 |
ジョンクーパーワークス カントリーマンオール4 ジョンクーパーワークス・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1680kg | 4445×1845×1645mm | 6,670,000円 |
クーパーE エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
ZAA- 12GC32 |
----cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1560kg | 3860×1755×1460mm | 4,630,000円 |
クーパーSE クラシック・トリム![]() (ハッチバック) |
ZAA- 22GC32 |
----cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1640kg | 3860×1755×1460mm | 5,310,000円 |
カントリーマンE クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 42GA33 |
----cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1890kg | 4445×1845×1640mm | 5,930,000円 |
カントリーマンSEオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
ZAA- 52GA67 |
----cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 2020kg | 4445×1845×1640mm | 6,620,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2024(令和6)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」、プレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースに「クラブマン」の最終モデルとなる限定車「クラブマン・ファイナル・エディション」(日本全国限定320台)を設定。今回、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーD」をベースに、日本のみの特別仕様車「カムデン・エディション」を設定。ブリット・ポップの最盛期を経て、優れたクラブと素晴らしい音楽が集まる流行の発信地としての地位を築いてきた、ロンドンの北西に位置する街、カムデン(Camden)の名に由来する「カムデン・エディション」は、音楽を取り入れ、正弦波を重ね合わせた音を表現したロゴが、特徴的な特別仕様車となった。エクステリアは、標準装備のクローム部分はピアノ・ブラックに変更し、ブラック・ルーフとの一体感を演出している。ホイールは、専用のスポークが多用された17インチ・ルーレット・スポーク・2トーンを装備し、スポーティでユニークな愛車の個性を強調し、MINI固有のサイド・スカットルには、音楽からインスパイアされた音の波を模したCAMDEN Editionのレタリングを入れている。ボディカラーは、「MINI Yoursエニグマティック・ブラック」、「ナノク・ホワイト」、「ルーフトップ・グレー」、「チリ・レッド」の全4色を用意。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD カムデン・エディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 4,200,000円 |
クーパーD カムデン・エディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 4,320,000円 |
クーパー カムデン・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 4,070,000円 |
クーパー カムデン・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 4,190,000円 |
MINI MINI (U25) 2023(令和5)年11月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」、「クーパーS」の3ドアおよび5ドアをベースに「クーパーS シャドー・エディション」(200台限定)、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースに「クラブマン」の最終モデルとなる限定車「クラブマン・ファイナル・エディション」(日本全国限定320台)を設定。今回、全面改良したプレミアム・コンパクトSUV「カントリーマン」を設定。ラインアップは、1.5L 直列3気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「カントリーマンC」、2L 直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載する「カントリーマンD」、2L 直列4気筒MINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載する「カントリーマンS オール4」、精悍で卓越した走行性能と個性的なスタイリングを融合させた「ジョンクーパーワークス カントリーマンオール4」を用意。全てにおいて刷新されたエクステリアおよびインテリア・デザインと、サイズ・アップに伴い、よりSUVらしく、力強さを飛躍的に向上させている。さらに、エクステリアおよびインテリアの素材からクローム・パーツやレザーを排除し、代わりに採用した新素材にはリサイクル・ポリエステルやリサイクル・アルミニウムを利用するなど、将来を見据えた次世代モデルであることを印象付けている。機能面においても大幅な刷新が行なわれ、特に安全機能および運転支援システムにおいては格段に進化し、MINIとして初となるハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カントリーマンC クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12GA15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4445×1845×1660mm | 4,890,000円 |
カントリーマンD クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 62GA20 |
1995cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4445×1845×1660mm | 5,090,000円 |
カントリーマンSオール4 クラシック・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 22GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | ----kg | 4445×1845×1660mm | 5,660,000円 |
ジョンクーパーワークス カントリーマンオール4 ジョンクーパーワークス・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32GA20 |
1998cc | 5 | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | ----kg | 4445×1845×1645mm | 6,670,000円 |
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
2016(平成28)年3月~2024(令和6)年7月
MINI MINI (F54) 2023(令和5)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」、「クーパーS」の3ドアおよび5ドアをベースに「クーパーS シャドー・エディション」(200台限定)を設定。今回、「クーパーS クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」をベースに「クラブマン」の最終モデルとなる限定車「クラブマン・ファイナル・エディション」(日本全国限定320台)を設定。ラジエター・グリル周りや、クロス・バー、エクステリア・ストライプおよび18インチ・アロイ・ホイールのグラフィック・パターンをシマー・コッパーで統一する事で、エクステリア全体にエレガントな深みとクラシックな印象を与えている。また、世界限定1969台中の1台を意味する「1 of 1969」のロゴが、Cピラーおよびサイド・スカットルに装備され、スプリット・ドアの「Final Edition」のレタリングと共に、世界でも貴重な1台であることを示している。インテリアは、ショルダー部にエディション・バッジを備えたMINI Yoursレザー・シートを特別に装備。シートは、専用のダーク・マルーンで仕上げられ、ブルーのコントラスト・ステッチがスタイリッシュなアクセントを添えている。また、シートには、運転席メモリー機能付きの電動シートおよびシート・ヒーターを備え、「クラブマン」最後の限定車にふさわしい装備内容としている。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーSD クラブマン ファイナル・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 5,670,000円 |
クーパーS クラブマン ファイナル・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 5,540,000円 |
MINI MINI (F60 / F54) 2023(令和5)年8月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」、「クーパーS クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」、「クーパーS」の3ドアおよび5ドアをベースに限定車「クーパーS シャドー・エディション」(200台限定)を設定。今回、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに限定車「ハイランド・エディション」(200台限定)を設定。エクステリアは、アースカラーの「ルーフ・トップ・グレー」を特別装備し、フロントおよびリアのバンパー部分にマット・シルバーの加飾が施されるMINI ALL4エクステリアが装備され、SUVらしい力強くダイナミックなエクステリアを実現。また、電動パノラマ・ガラス・サンルーフや、ラゲッジ・スペースから簡単に引き出して使うことができる二人掛けのクッション付きシートMINIピクニック・ベンチが装備され、アウトドア・アクティビティを満喫できる仕様となっている。シートにはレザレット・カーボン・ブラック、ステアリングにはナッパ・レザー・ステアリング・ホイールを採用し、内装内張りはアンスラサイトとする事で、スポーティな室内空間を実現した。併せて、「クーパーSD クラブマン アントールド・エディション」を設定。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クロスオーバー ハイランド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 5,410,000円 |
クーパーSD クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 5,520,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 ハイランド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 5,670,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57 / F60) 2023(令和5)年7月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」、「クーパーS クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした限定車「クーパーS コンバーチブル シーサイド・エディション」(限定180台)を設定。今回、限定車「クーパーS コンバーチブル シーサイド・エディション」以外の価格変更を行った。また、「クーパーS」の3ドアおよび5ドアをベースに限定車「クーパーS シャドー・エディション」(200台限定)を設定。エクステリアは、「ミッドナイト・ブラックII(メタリック)」のボディカラーに、「シャドー・エディション」専用のシルバー・ルーフのコンビネーションとし、標準のクローム・パーツをピアノ・ブラックに加飾することで、シックで都会的なエクステリアを実現している。インテリア全体においても、エクステリアに合わせえンテリア全体もブラック・トーンに統一。シートはレザレット・シート・カーボン・ブラック、内装内張りにはアンスラサイトを標準装備し、ダークな室内空間を実現した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,870,000円 |
クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 4,050,000円 |
クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 4,170,000円 |
ワン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,150,000円 |
クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,740,000円 |
クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,860,000円 |
クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,920,000円 |
クーパー クラブマン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,000,000円 |
クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 4,040,000円 |
クーパー コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 4,260,000円 |
クーパー クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,370,000円 |
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 4,460,000円 |
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 4,580,000円 |
クーパー クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,890,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,430,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,810,000円 |
クーパーD クラブマン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,130,000円 |
クーパーD クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,360,000円 |
クーパーD クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,500,000円 |
クーパーSD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV20MW |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 18.9km/l | 1350kg | 4040×1725×1445mm | 4,590,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,620,000円 |
クーパーD クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,740,000円 |
クーパーSD クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,960,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 5,000,000円 |
クーパーD クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 5,020,000円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 5,240,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,430,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 5,500,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,840,000円 |
クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,330,000円 |
クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,460,000円 |
クーパーS シャドー・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,670,000円 |
クーパーS シャドー・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,790,000円 |
クーパーS クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,830,000円 |
クーパーS コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 4,870,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,890,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 5,020,000円 |
クーパーS クラブマン オール4プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 1550kg | 4275×1800×1470mm | 5,080,000円 |
ジョンクーパーワークス プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 13.7km/l | 1290kg | 3880×1725×1430mm | 5,160,000円 |
クーパーS クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 5,390,000円 |
クーパーS コンバーチブル レゾリュート・エディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 5,410,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA- WJJCWMW |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | 1400kg | 3880×1725×1415mm | 5,680,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.7km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 6,070,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32BS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,470,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57 / F60) 2023(令和5)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」、「クーパーS クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」を設定。今回、一部改良を行うと共に、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした限定車「クーパーS コンバーチブル シーサイド・エディション」(限定180台)を設定。専用ボディカラーの「カリビアン・アクア」を採用し、ホワイトの加飾を随所に施すことで、南の海を彷彿とさせるモデルに仕上がっている。また、MINIコンバーチブル誕生30周年を記念し、「30」をモチーフとしたグラフィックやSeasideのレタリングなどのアニバーサリー・デザインを採用した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,810,000円 |
クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,990,000円 |
クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 4,110,000円 |
クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,680,000円 |
クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,800,000円 |
クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,860,000円 |
クーパー クラブマン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,940,000円 |
クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,980,000円 |
クーパー コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 4,200,000円 |
クーパー クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,310,000円 |
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 4,400,000円 |
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 4,520,000円 |
クーパー クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,830,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,350,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,730,000円 |
クーパーD クラブマン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,070,000円 |
クーパーD クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,440,000円 |
クーパーSD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV20MW |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 18.9km/l | 1350kg | 4040×1725×1445mm | 4,520,000円 |
クーパーD クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,670,000円 |
クーパーSD クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,890,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,930,000円 |
クーパーD クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,960,000円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 5,170,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,350,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 5,430,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,760,000円 |
クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,270,000円 |
クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,390,000円 |
クーパーS クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,760,000円 |
クーパーS コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 4,800,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,830,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,950,000円 |
クーパーS クラブマン オール4プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 1550kg | 4275×1800×1470mm | 5,000,000円 |
ジョンクーパーワークス プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 13.7km/l | 1290kg | 3880×1725×1430mm | 5,080,000円 |
クーパーS コンバーチブル シーサイド・エディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 5,150,000円 |
クーパーS クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 5,320,000円 |
クーパーS コンバーチブル レゾリュート・エディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 5,340,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA- WJJCWMW |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | 1400kg | 3880×1725×1415mm | 5,590,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.7km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,980,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32BS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,370,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57 / F60) 2023(令和5)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー」、「クーパーS」と「クーパーS コンバーチブル」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」、「クーパーS E クロスオーバー オール4」をベースにした「クーパーS E クロスオーバー オール4 アルバート・ブリッジ・エディション・PHEV」を設定。今回、一部改良を行った。また、「クーパーD クラブマン」をベースに特別仕様車「アントールド・エディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー オール4」をベースに特別仕様車「アンテイムド・エディション」を設定した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,650,000円 |
クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,870,000円 |
クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 3,930,000円 |
ワン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,100,000円 |
クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,510,000円 |
クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,670,000円 |
クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,730,000円 |
クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,850,000円 |
クーパー クラブマン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,860,000円 |
クーパー クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,080,000円 |
クーパー コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 4,160,000円 |
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 4,370,000円 |
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 4,490,000円 |
クーパー クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,600,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,110,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,490,000円 |
クーパーD クラブマン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 3,990,000円 |
クーパーD クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,210,000円 |
クーパーD クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,290,000円 |
クーパーD クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,440,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,550,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,700,000円 |
クーパーD クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,730,000円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,940,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,120,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 5,200,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,530,000円 |
クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,050,000円 |
クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,160,000円 |
クーパーS クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,530,000円 |
クーパーS コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 4,570,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,610,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,720,000円 |
ジョンクーパーワークス プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 13.7km/l | 1290kg | 3880×1725×1430mm | 4,880,000円 |
クーパーS クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 5,090,000円 |
クーパーS コンバーチブル レゾリュート・エディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 5,110,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA- WJJCWMW |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | 1400kg | 3880×1725×1415mm | 5,390,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.7km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,870,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32BS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,170,000円 |
MINI MINI (F60) 2022(令和4)年11月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、「クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」をベースに「アンテイムド・エディション」、「クーパー クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリム」をベースの「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー エッセンシャル・トリム」、「クーパーS エッセンシャル・トリム」と「クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリム」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した「レゾリュート・エディション」を設定。今回、「クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」をベースにした特別仕様車「クーパーS E クロスオーバー オール4 アルバート・ブリッジ・エディション・PHEV」を設定。現行モデルから電気自動車への架け橋となるモデルと位置付け、モデル名に英国ロンドンのテムズ川に掛かる趣のあるアルバート橋の名前を取り入れた。エクステリアは、人気のある「ルーフトップ・グレー」を特別に装備し、ブラック・ルーフ、ブラック・ミラー・キャップ、ピアノ・ブラック・エクステリアとのコンビネーションで、都会的かつスポーティな印象としている。インテリアは、MINIクラブマン専用シートとして人気を博したレザー・チェスター・インディゴ・ブルーを特別に装備するなど、ハイ・グレードな仕様を施した。高いデザイン性に加えて安全装備や運転支援システム充実しており、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ、レーン・ディパーチャー・ウォーニング機能を標準装備。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS E クロスオーバー オール4 アルバート・ブリッジ・エディション・PHEV![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,590,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57) 2022(令和4)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、「クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」をベースに「アンテイムド・エディション」を用意。今回、「クーパー クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリム」をベースの特別仕様車「アントールド・エディション」、3ドア・5ドアの「クーパー エッセンシャル・トリム」、「クーパーS エッセンシャル・トリム」と「クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリム」をベースに、オリジナル性、伝統的なスタイル、自信やカリスマ性を表現した特別仕様車「レゾリュート・エディション」を設定。「レゾリュート・エディション」のエクステリアは、「ジョンクーパーワークス」のみ選択可能な、クラシックな英国のレーシング・カーに使用されている配色からインスピレーションされたボディカラー「レベル・グリーン」を特別に纏っている。ルーフとミラー・キャップは、「レベル・グリーン」とは対照的なカラーとなる「ペッパー・ホワイト」とすることで、アクセントを与えている。インテリアは、ブラックパール ライトチェッカードのクロスレザレット・コンビネーション、レゾリュート・ブロンズ・カラーのインテリア・サーフェス、ドア・シル・プレートにより、車内にいても、特別仕様車であることを感じることができるデザインとしている。高いデザイン性に加えて安全装備や運転支援システムも充実しており、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ、レーン・ディパーチャー・ウォーニング機能を標準装備。また、クルーズ・コントロール、パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リア)や縦列駐車をサポートするパーキング・アシストなども備え、安全性と快適性を向上させた。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 4,400,000円 |
クーパー レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 4,510,000円 |
クーパー クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,560,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,660,000円 |
クーパーS レゾリュート・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,770,000円 |
クーパーS クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 5,040,000円 |
クーパーS コンバーチブル レゾリュート・エディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 5,140,000円 |
MINI MINI (F54 / F60) 2022(令和4)年8月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、3ドア「クーパー エッセンシャル・トリム」、5人乗りの5ドア「クーパーD エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム」をベースに、感性に訴える独創的なデザインを纏った限定車「クーパー ブリック・レーン・エディション」(180台限定)、「クーパーD ブリック・レーン・エディション」(300台限定)、「クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション」(180台限定)、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、「クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」をベースに「アンテイムド・エディション」を用意。今回、「クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム」をベースに特別仕様車「アントールド・エディション」を設定。エクステリアは、限定色「セージ・グリーン」を採用し、ホイール・アーチ、サイド・ステップを濃いグリーンとする事で、エクステリア全体のトーンを統一させている。ジョン・クーパー・ワークスエアロダイナミック・キットを標準装備し、スポーティかつ個性的なフロント・マスク、リア・デザインとなっている。インテリア全体も専用色「セージ・グリーン」を基調に、ブラス・カラー・アクセントを随所にきかせている。上質なレザーを用いたMINI Yoursレザー・ラウンジ・シートは、クリア・ブルーのステッチが施されたセージ・グリーン・カラーを採用。併せて、「アンテイムド・エディション」の価格変更と、「クラブマン」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クラブマン バッキンガム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.8km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,730,000円 |
クーパー クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,030,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,470,000円 |
クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,160,000円 |
クーパーD クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,690,000円 |
クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,700,000円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,850,000円 |
クーパーSD クラブマン アントールド・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 5,330,000円 |
クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,570,000円 |
クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 1550kg | 4275×1800×1470mm | 4,810,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F57 / F60 / F54) 2022(令和4)年6月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした「クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション」、3ドア「クーパー エッセンシャル・トリム」、5人乗りの5ドア「クーパーD エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム」をベースに、感性に訴える独創的なデザインを纏った限定車「クーパー ブリック・レーン・エディション」(180台限定)、「クーパーD ブリック・レーン・エディション」(300台限定)、「クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション」(180台限定)を用意。今回、一部グレードの価格改定、一部改良を行うと共に、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、「クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、「クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」をベースとした特別仕様車「クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション」、「クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション」、「クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション」を設定。エクステリアは、専用ボディカラーとなる「モメンタム・グレー」に、ブラック・ルーフを採用し、ピアノ・ブラックのパーツを随所に取り入れると共に、MINIエンブレム、エア・インテーク、アンダー・ガードなどの加飾パーツを、ボディカラーに統一することで、落ち着きあるモノトーンとしている。インテリアは、自然からインスパイアされたブルーとグリーンを基調としている。運転席メモリー機能付の電動シートとシート・ヒーターを備えたMINI Yoursレザー・ラウンジ・シートとドアのアーム・レスト部分を専用色ハイランド・グリーンで統一し、インテリア空間を落ち着いたトーンでまとめている。また、Untamed専用インテリア・サーフェスは、フローズン・ブルー塗装にUntamedのロゴが浮かび上がる特別仕様で、カスタマイズ可能なアンビエント・ライトを備えている。高品質ナッパ・レザーを用いたステアリング・ホイールのスポーク下部にはUntamedエンブレムが配され、雄大なランドスケープをモチーフとしたドア・シル・プレートやフロア・マット等、インテリアの随所にUntamed専用デザインを用いている。安全装備は、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ、レーン・ディパーチャー・ウォーニング機能を標準装備。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,620,000円 |
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 3,730,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 2,980,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,090,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,490,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,600,000円 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 3,960,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12BR15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.6km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,990,000円 |
クーパー ブリック・レーン・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 4,390,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,160,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,530,000円 |
クーパーSD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV20MW |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 18.9km/l | 1350kg | 4040×1725×1445mm | 4,280,000円 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,370,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,620,000円 |
クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,840,000円 |
クーパーD クロスオーバー アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,940,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,160,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 アンテイムド・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,530,000円 |
クーパーS エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,040,000円 |
クーパーS エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,150,000円 |
クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 4,580,000円 |
ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 13.7km/l | 1290kg | 3880×1725×1430mm | 4,900,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA- WJJCWMW |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | 1400kg | 3880×1725×1415mm | 5,440,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.7km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,780,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32BS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,160,000円 |
MINI MINI (F55 / F56 / F54) 2022(令和4)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クラブマン」をベースに英国紳士をモチーフにデザインされた「クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション」、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした「クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、をベースにスタイリッシュな「ミッドナイト・ブラック・メタリック」を纏った「クーパーD クロスオーバー シャドー・エディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4 シャドー・エディション」を用意。今回、3ドア「クーパー エッセンシャル・トリム」、5人乗りの5ドア「クーパーD エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム」をベースに、感性に訴える独創的なデザインを纏った限定車「クーパー ブリック・レーン・エディション」(180台限定)、「クーパーD ブリック・レーン・エディション」(300台限定)、「クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション」(180台限定)を設定。エクステリアは、アクセントカラーとしてトーンの異なるブルーを随所に取り入れている。また、ルーフには、専用ペイントであるサン・マリノ・ブルーを採用。ボンネットおよびサイドにも、専用のストライプが施され、ピラーにはMINI Brick Lane Editionの頭文字であるBのエンブレム、サイド・スカットルにはBRICK LANEと綴られている。また、新車装着としては初採用となる、常時MINIのロゴが上向きとなるフローティング・ホイール・キャップを採用。安全装備も充実しており、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ、レーン・ディパーチャー・ウォーニング機能が標準装備。さらに、MINI APP接続など、インテリジェントなコミュニケーション機能も多数装備している。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD ブリック・レーン・エディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 4,630,000円 |
クーパー ブリック・レーン・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 4,330,000円 |
クーパーD クラブマン ブリック・レーン・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,810,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57 / F60) 2022(令和4)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、オープンモデルの「コンバーチブル」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クラブマン」、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデル「ジョンクーパーワークス」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クラブマン」をベースに英国紳士をモチーフにデザインされた「クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション」、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした「クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、をベースにスタイリッシュな「ミッドナイト・ブラック・メタリック」を纏った「クーパーD クロスオーバー シャドー・エディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4 シャドー・エディション」を用意。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,560,000円 |
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 3,730,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 2,890,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,060,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,430,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,600,000円 |
クラブマン バッキンガム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,730,000円 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 3,930,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12BR15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,990,000円 |
クーパー クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 4,030,000円 |
クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 4,810,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,150,000円 |
クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,160,000円 |
クーパーSD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV20MW |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 18.9km/l | 1350kg | 4040×1725×1445mm | 4,310,000円 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,370,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,620,000円 |
クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,700,000円 |
クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,790,000円 |
クーパーD クロスオーバー・シャドー・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,810,000円 |
クーパーD クロスオーバー・オール4・シャドー・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 5,050,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,150,000円 |
クーパーS エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 4,010,000円 |
クーパーS エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,180,000円 |
クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,570,000円 |
クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 4,580,000円 |
クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.3km/l | 1550kg | 4275×1800×1470mm | 4,810,000円 |
ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1290kg | 3880×1725×1430mm | 4,870,000円 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 5,400,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA- WJJCWMW |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | 1400kg | 3880×1725×1415mm | 5,430,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.7km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,770,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32BS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,150,000円 |
MINI MINI (F60) 2021(令和3)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、「クロスオーバー バッキンガム」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリム」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリム」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリム」、「クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリム」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリム」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD エッセンシャル・トリム」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD エッセンシャル・トリム」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クーパーD クラブマン」をベースに英国紳士をモチーフにデザインされた「クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション」、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした「クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション」を設定。今回、「クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、をベースにスタイリッシュな「ミッドナイト・ブラック・メタリック」を纏った特別仕様車「クーパーD クロスオーバー シャドー・エディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4 シャドー・エディション」を設定。エクステリアは、ブラックとシルバーをキー・カラーとし、ミッドナイト・ブラック・メタリックのボディー・カラーにシルバー・ルーフのコンビネーションを採用。インテリアには、ヘッドライナー・アンスラサイトや、通常のモデルでは選択できないレザレット・シート・カーボン・ブラックを標準装備し、全体をブラックで統一。また、シャドー・エディション専用装備品として、専用ステッカー付インテリア・サーフェス・ピアノ・ブラック、専用ドアシル・プレートを採用し、特別感と共に、統一感を演出している。安全装備は、運転支援システムであるストップ&ゴー機能付アクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、視認性を高めるLEDデイライト・リング、コーナリング・ライト付きLEDヘッドライト、LEDフロント・フォグ・ランプを標準装備している。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD クロスオーバー・シャドー・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,770,000円 |
クーパーD クロスオーバー・オール4・シャドー・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 5,010,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F57) 2021(令和3)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、「クロスオーバー バッキンガム」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリム」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリム」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリム」、「クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリム」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリム」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD エッセンシャル・トリム」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD エッセンシャル・トリム」(5ドア)、「クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クーパーD クラブマン」をベースに英国紳士をモチーフにデザインされた「クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション」、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした「クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション」を設定。今回、「クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリム」、「クーパーD エッセンシャル・トリム」(3ドア/5ドア)、「クーパー エッセンシャル・トリム」(3ドア/5ドア)、「ワン エッセンシャル・トリム」の価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,460,000円 |
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 3,630,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 2,770,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 2,940,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,330,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,500,000円 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 3,890,000円 |
MINI MINI (F57) 2021(令和3)年6月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、「クロスオーバー バッキンガム」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。3ドア/5ドア「ハッチバック」、オープンモデル「コンバーチブル」のヘッドライトは、LEDヘッドライトへ変更され、全車標準装備となった。インテリアは、タッチ操作が可能な8.8インチ・ワイドカラーのセンター・ディスプレイが全車標準装備になると共に、デジタル表示のマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルが採用されたことで、モダンな室内空間となっている。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、伝説のレーシング・ドライバーであるパディ・ホプカーク氏が、モンテカルロ・ラリーを制した際にレースに参戦していた車両にインスパイアされた「クーパーS パディ・ホプカーク・エディション」(200台限定)、「クーパーD クラブマン」をベースに英国紳士をモチーフにデザインされた「クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション」を設定。今回、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」をベースとした「クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション」、「クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション」を設定。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 4,770,000円 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 5,350,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57 / F60) 2021(令和3)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「コンバーチブル」をベースとした「サイドウォーク・エディション」、「ジョンクーパーワークスGP」にインスパイアされた「ジョンクーパーワークスGP インスパイアードエディション」(240台限定)、伝説のレーシング・ドライバーであるパディ・ホプカーク氏が、モンテカルロ・ラリーを制した際にレースに参戦していた車両にインスパイアされた「クーパーS パディ・ホプカーク・エディション」(200台限定)、「クーパーD クロスオーバー」をベースにした「クロスオーバー・ボードウォーク・エディション」(限定200台)を設定。今回、3ドア/5ドア「ハッチバック」、オープンモデル「コンバーチブル」の内外装デザインを一新。ヘッドライトは、LEDヘッドライトへ変更され、全車標準装備となった。それに伴い、フロント・グリルが大型化し、MINIの伝統的な六角形のグリルを際立たせている。インテリアは、タッチ操作が可能な8.8インチ・ワイドカラーのセンター・ディスプレイが全車標準装備になると共に、デジタル表示のマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルが採用されたことで、モダンな室内空間となっている。また、より分かりやすくインターネットを通じて情報収集が可能になるように、「Trim(トリム)」と呼ばれる新しいデザイン・パッケージが設けられ、全世界統一でシンプルなオプション・ラインアップへと刷新された。併せて、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルに「クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム」、「クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、「クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」を、「ジョンクーパーワークス」のラインアップに「ジョンクーパーワークス クラブマン エッセンシャル・トリム」、「ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム」を、「クロスオーバー」のラインアップに「クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム」、「クロスオーバー バッキンガム」を設定。「クロスオーバー バッキンガム」は、最高出力75kW(102馬力)/3,900rpm 、最大トルク190Nm/1,380‐3,600rpmを発生する直列3気筒1.5Lの高効率ガソリン・エンジンを搭載。エントリー・モデルでありながら、人気の高い新型マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル、ドライビング・アシスト、リア・ビュー・カメラ、パーキング・アシスト等を標準装備し、充実した装備内容となっている。また、専用品として、MINIらしいユニオン・ジャックをモチーフとした専用デザインのサイド・スカットルを装備し、特別感を演出した。さらに、クラブマン系の一部改良を行うと共に、「クーパーD クラブマン」をベースに英国紳士をモチーフにデザインされた特別仕様車「クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション」を設定。ワンランク上のオプション・プログラム・ MINI Yoursをベースの装備としており、ボディ・カラーを始め、18インチ・アロイ・ホイール、インテリア・サーフェス、ステアリングなどにMINI Yours専用の上質な装備を多数採用。高いデザイン性に加え、安全装備も充実しており、運転支援システムであるストップ&ゴー機能付アクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告機能などを標準装備。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.5km/l | 1240kg | 3865×1725×1430mm | 3,420,000円 |
クーパーD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.5km/l | 1290kg | 4025×1725×1445mm | 3,590,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 2,730,000円 |
ワン エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 2,900,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1210kg | 3865×1725×1430mm | 3,290,000円 |
クーパー エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.6km/l | 1260kg | 4025×1725×1445mm | 3,460,000円 |
クラブマン バッキンガム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,690,000円 |
クーパー コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1330kg | 3865×1725×1415mm | 3,850,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- 12BR15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,950,000円 |
クーパー クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,990,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,100,000円 |
クーパーD クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,120,000円 |
クーパーSD エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV20MW |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 18.9km/l | 1350kg | 4040×1725×1445mm | 4,270,000円 |
クーパーD クロスオーバー エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,330,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,570,000円 |
クーパーSD クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,650,000円 |
クラブマン・サヴィル・ロウ・エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,750,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4 エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,100,000円 |
クーパーS エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15km/l | 1270kg | 3880×1725×1430mm | 3,970,000円 |
クーパーS エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15km/l | 1320kg | 4040×1725×1445mm | 4,140,000円 |
クーパーS クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,520,000円 |
クーパーS コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1370kg | 3880×1725×1415mm | 4,530,000円 |
クーパーS クラブマン オール4 エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.3km/l | 1550kg | 4275×1800×1470mm | 4,760,000円 |
ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1290kg | 3880×1725×1430mm | 4,820,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル エッセンシャル・トリム![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA- WJJCWMW |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | 1400kg | 3880×1725×1415mm | 5,380,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン エッセンシャル・トリム![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.1km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,710,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32BS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,090,000円 |
MINI MINI (F60) 2021(令和3)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。「クロスオーバー」は、電子制御式8速オートマチック・トランスミッションを標準装備(「クーパーS E クロスオーバー」を除く)。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「コンバーチブル」をベースとした「サイドウォーク・エディション」、「ジョンクーパーワークスGP」にインスパイアされた「ジョンクーパーワークスGP インスパイアードエディション」(240台限定)、伝説のレーシング・ドライバーであるパディ・ホプカーク氏が、モンテカルロ・ラリーを制した際にレースに参戦していた車両にインスパイアされた「クーパーS パディ・ホプカーク・エディション」(200台限定)、3ドア/5ドアの「ハッチバック」をベースに専用品を装備した「クーパー ピカデリーエディション」、「クーパーD ピカデリーエディション」を設定。今回、「クーパーD クロスオーバー」をベースにした限定車「クロスオーバー・ボードウォーク・エディション」(限定200台)を用意。モデル名は、主に水辺周辺に設置される板張りを意味する「Boardwalk」に由来し、専用パーツはボードウォークの板目をモチーフとしてデザイン開発された。「この日常に、ひらめきを」のコンセプトを体現するモデルとして開発された、都会での日常から週末のアウトドアまで、多様なシーンに適したパワフルなクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載。エクステリアには、「クロスオーバー」初導入となる、深い湖の色、水辺の空を想起させる特別なブルーの限定色「ディープ・ラグナ・ブルー・メタリック」をボディカラーとして採用し、スポーティーな18インチ・ブラック・ホイール、ブラック・ルーフレール、ピアノ・ブラック・エクステリア、BOARDWALK専用ルーフ・ステッカーや専用サイド・スカットルを組み合わせることで全体を引き締め、力強くスタイリッシュなデザインとなっている。内装には、BOARDWALK専用ステッカー付インテリア・サーフェス・ピアノ・ブラックなどを特別装備。また、安全装備も充実しており、運転支援システムであるストップ&ゴー機能付アクティブ・クルーズ・コントロールなどを装備。ナビゲーション・システムは、タッチ・パネル機能と共に、MINIコントローラーにより手元でも操作可能。速度やナビ情報などを前方の道路に視線を向けたまま視線を下げることなく確認することができるMINIヘッドアップ・ディスプレイや、リアビュー・カメラ、パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リア)、縦列駐車をサポートするパーキング・アシストなどを特別装備している。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クロスオーバー・ボードウォーク・エディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,950,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2021(令和3)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。「クロスオーバー」は、電子制御式8速オートマチック・トランスミッションを標準装備(「クーパーS E クロスオーバー」を除く)。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「コンバーチブル」をベースとした限定車「サイドウォーク・エディション」、「ジョンクーパーワークスGP」にインスパイアされた限定車「ジョンクーパーワークスGP インスパイアードエディション」(240台限定)、伝説のレーシング・ドライバーであるパディ・ホプカーク氏が、モンテカルロ・ラリーを制した際にレースに参戦していた車両にインスパイアされた限定車「クーパーS パディ・ホプカーク・エディション」(200台限定)を用意。今回、3ドア/5ドアの「ハッチバック」をベースに専用品を装備した限定車「クーパー ピカデリーエディション」、「クーパーD ピカデリーエディション」を設定。LEDヘッドライトやPepperパッケージ、リア・ビュー・カメラなど人気の高い装備品を多く装備。ボディカラーは全4色を用意。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD ピカデリーエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.4km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 3,820,000円 |
クーパーD ピカデリーエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1290kg | 4000×1725×1445mm | 3,990,000円 |
クーパー ピカデリーエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 14.9km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 3,690,000円 |
クーパー ピカデリーエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,860,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2021(令和3)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。「クロスオーバー」は、電子制御式8速オートマチック・トランスミッションを標準装備(「クーパーS E クロスオーバー」を除く)。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「コンバーチブル」をベースとした限定車「サイドウォーク・エディション」を設定。今回、「ジョンクーパーワークスGP」にインスパイアされた限定車「ジョンクーパーワークスGP インスパイアードエディション」(240台限定)を用意。「ジョンクーパーワークス」をベースに、「ジョンクーパーワークスGP」専用に設定されたボディ・カラーであるレーシング・グレー・メタリックや、ウォークナッパ・レザー・ステアリング、GPロゴ付のダイナミカ・レザー・コンビネーションなど、GPモデルにのみ採用された装備を用いた限定モデル。同時に、伝説のレーシング・ドライバーであるパディ・ホプカーク氏が、モンテカルロ・ラリーを制した際にレースに参戦していた車両にインスパイアされた限定車「クーパーS パディ・ホプカーク・エディション」(200台限定)を用意。パディ・ホプカーク氏は、1964年に開催されたモンテカルロ・ラリーに、クラシック・ミニで参戦し、優勝。当時の面影を、同じゼッケンナンバー「37」をチリ・レッドのエクステリアに配置することで再現し、さらに、パディ・ホプカークのサインを内外装に添えた。特別装備として専用のボンネット・ストライプ(サイン入り)、サイド・スカットル、ステッカー(Cピラー)、ドア・シル・プレートなどを用意。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS パディ・ホプカーク・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 14.9km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 4,260,000円 |
クーパーS パディ・ホプカーク・エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 4,430,000円 |
ジョンクーパーワークスGP インスパイアード エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 5,290,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F57 / F54) 2020(令和2)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。「クロスオーバー」は、電子制御式8速オートマチック・トランスミッションを標準装備(「クーパーS E クロスオーバー」を除く)。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「ジョンクーパーワークス クラブマン」をベースに「ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディション」(世界限定299台のうち、日本へは120台の導入)、5人乗りの5ドア「ハッチバック」をベースに「ローズウッドエディション」(200台限定)を用意。今回、「ハッチバック」、「ジョンクーパーワークス」、限定車「ヴィクトリア」の一部改良を行うと共に、「コンバーチブル」をベースとした限定車「サイドウォーク・エディション」を設定。深い海の色、海辺の空を想起し、「ディープ・ラグナ・ブルー・メタリック」をSidewalkの専用外装色として、用意(「ホワイト・シルバー・メタリック」、「ミッドナイト・ブラック・メタリック」等も、外装色として選択可能)。さらに、サイド・スカットルとボンネット・ストライプが、ユニークなデザインとなっている。インテリア・デザインは、普遍性とオリジナリティが多彩に融合し、シートには、MINI Yoursレザーのラウンジ・サイドウォーク・アンスラサイトを採用し、ダーク・ペトロールのパイピングとエネルギッシュなイエローのステッチが印象的になっている。さらに、フロアマットにも、イエローのコントラスト・ステッチを採用し、ダーク・ペトロールのエッジを施すことにより、斬新かつ情熱的な限定モデルとした。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY15MW |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 19.4km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 3,360,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV15MW |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1290kg | 4000×1725×1445mm | 3,530,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.7km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,670,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.7km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,840,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 15.7km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,920,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 15.7km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,090,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
3BA- XR15MW |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 14.9km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 3,230,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
3BA- XU15MW |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,400,000円 |
クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ15MW |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1330kg | 3835×1725×1415mm | 4,610,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XY20MW |
1995cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1310kg | 3860×1725×1430mm | 4,030,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
3DA- XV20MW |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1350kg | 4015×1725×1445mm | 4,200,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
3BA- XR20MW |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,900,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
3BA- XU20MW |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.5km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,070,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
3BA- XRJCWMW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 4,700,000円 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォークエディション![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
3BA- WJ20MW |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.5km/l | 1370kg | 3860×1725×1415mm | 5,350,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
7BA- WJJCWMW |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | 1400kg | 3875×1725×1415mm | 5,420,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.1km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,710,000円 |
MINI MINI (F60) 2020(令和2)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「ジョンクーパーワークス クラブマン」をベースに「ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディション」(世界限定299台のうち、日本へは120台の導入)、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4 コーンウォールエディション」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」をベースに「ローズウッド・エディション」(200台限定)を用意。今回、「クロスオーバー」の一部改良を行った。フロントおよびリア・バンパーのデザインを刷新し、サイドのエア・インテークを大きく直立させて強調することにより、より力強く、よりダイナミックな印象を与えた。標準装備となったLEDヘッドライトの形状を角型に変更し、前方を鋭く見開き、力強い印象を与えた。電子制御式8速オートマチック・トランスミッションを標準装備(「クーパーS E クロスオーバー」を除く)、視認性に優れ様々な情報を表示可能なマルチ・ディスプレイ・メーターパネルをオプション装備(「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」のみ標準装備)することにより、インテリアの印象も一新した。センター・ディスプレイは、従来のタッチ操作可能に加え、操作ボタンをフラットにすることで、シンプルかつモダンなデザインへ変更。ラインアップは、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルに、直列4気筒エンジン搭載の「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、最高出力190馬力(140kW)、最大トルク400Nmを発揮する直列4気筒エンジン搭載の「クーパーSD クロスオーバー オール4」、ガソリン・エンジン搭載モデルに、MINIツインパワー直列4気筒ガソリン・エンジン搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。最高出力306馬力(225kW)/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,750‐4,500rpmを発揮し、静止状態から100km/hまでの0‐100km/h加速は5.1秒(ヨーロッパ仕様値)を達成。電気での走行も可能なプラグイン・ハイブリッド・システム搭載モデルには「クーパーS E クロスオーバー オール4」を用意。200Vの普通充電にて約3.5時間にて満充電となり、電気のみにて約53km(WLTCモード)の走行が可能。安全装備は、アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、前車接近警告機能等を標準装備。さらに「ジョンクーパーワークス」においては、新型マルチ・ディスプレイ・メーター・パネルとヘッドアップディスプレイを標準装備とし、運転中の視線移動を減らすことで安全性とドライビングの快適性を高めた。また、全モデル標準装備のナビゲーション・システムは、タッチ・パネル機能と共に、手元でも操作可能なMINIコントローラーを装備。MINI Connectedを標準装備し、車載通信モジュールにより車両外部との通信によるコネクティビティを高め、ドライビングと日常生活のシームレスなサービスや様々な情報の提供を可能にした。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS E クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- 22BS15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,100,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.9km/l | 1600kg | 4315×1820×1595mm | 4,300,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.1km/l | 1660kg | 4315×1820×1595mm | 4,540,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
3DA- 42BT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.7km/l | 1680kg | 4315×1820×1595mm | 5,100,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
7BA- 32BS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,090,000円 |
MINI MINI (F55) 2020(令和2)年8月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「ジョンクーパーワークス クラブマン」をベースに「ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディション」(世界限定299台のうち、日本へは120台の導入)、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4 コーンウォールエディション」を用意。今回、5人乗りの5ドア「ハッチバック」をベースに限定車「ローズウッドエディション」(200台限定)を設定。大胆に、斬新に、情熱的に、自分らしく人生を彩る者に向けて誕生した限定モデル。5ドアでは日本初導入となる「インディアン・サマー・レッド・メタリック」をボディカラーとして纏い、黒のルーフ、ミラー・キャップ、黒のホイールがアクセントとなり、派手過ぎず、大人の装いを表現した。インテリアにおいては、クロス製ブラック・パール、レザレット製カーボン・ブラックが相まった味わい深い上品な装いとなっている。安全装備は、「前車接近警告機能」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、視認性を高めるLEDヘッドライト、LEDフロント・フォグ・ランプを装備。また、ナビゲーション・システムは、タッチ・パネル機能と共に、手元でも操作可能なMINIコントローラーを装備し、リア・ビュー・カメラ、パーク・ディスタンス・コントロール(リア)などを特別装備。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ローズウッドエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,990,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F60) 2020(令和2)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「ジョンクーパーワークス クラブマン」をベースに「ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディション」(世界限定299台のうち、日本へは120台の導入)、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4 コーンウォールエディション」を設定。今回、「ハッチバック」(3ドア、5ドア)、「クロスオーバー」の価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15M |
1496cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3835×1725×1430mm | 3,340,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15M |
1496cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4000×1725×1445mm | 3,510,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20M |
1995cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3860×1725×1430mm | 4,010,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4015×1725×1445mm | 4,180,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 4,190,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,430,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 20.8km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 5,100,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F60 / F57) 2020(令和2)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「ジョンクーパーワークス」をベースに「ジョンクーパーワークスGP」、「ジョンクーパーワークス クラブマン」をベースに「ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディション」(世界限定299台のうち、日本へは120台の導入)を設定。今回、価格改定を行うと共に、「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに限定車「クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4 コーンウォールエディション」を設定。「サーフィン」をコンセプトにデザイン開発され、都会での日常から週末のアウトドアまで、多様なシーンに適したパワフルなクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載。エクステリアには、ブラック・ルーフ及びスポーティーな18インチ・ブラック・ホイールを組み合わせることで全体を引き締め、力強くスタイリッシュなデザインとなっている。インテリアには、専用クロス・レザレット・シート・ブラック・パールを採用し、また、イギリスのコーンウォール州の海をモチーフにしたオリジナル・デザインのサイド・スカットルや、リア・ゲートには「Cornwall Edition」のネーム・バッジを装備した。また、ナビゲーション・システムは、タッチ・パネル機能と共に、手元でも操作可能なMINIコントローラーを装備し、リアビュー・カメラ、パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リア)、縦列駐車をサポートするパーキング・アシストなどを特別装備している。ボディカラーは、「ムーンウォーク・グレー・メタリック」を用意。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15M |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,390,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15M |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,570,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1180kg | 3835×1725×1430mm | 2,470,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,650,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,820,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,900,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1190kg | 3835×1725×1430mm | 3,030,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,070,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 3,210,000円 |
ワン クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,350,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,380,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- YW15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,500,000円 |
クラブマン バッキンガム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,550,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- YW15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,750,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ15M |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1330kg | 3835×1725×1415mm | 3,810,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,910,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- YW15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.7km/l | 1500kg | 4315×1820×1595mm | 4,060,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3LA- YU15T |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.9km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,080,000円 |
クーパーD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.4km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,040,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20M |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 4,050,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20M |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,230,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 4,240,000円 |
クーパーSD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
3DA- BB20M |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1540kg | 4275×1800×1470mm | 4,480,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,480,000円 |
クーパーD クロスオーバー コーンウォールエディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 4,700,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 コーンウォールエディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,940,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 20.8km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 5,190,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.1km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,700,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,880,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,050,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,350,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ20M |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.5km/l | 1370kg | 3860×1725×1415mm | 4,480,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1260kg | 3875×1725×1430mm | 4,480,000円 |
クーパーS クラブマン オール4![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.3km/l | 1550kg | 4275×1800×1470mm | 4,590,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 4,660,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- YW20 |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 13.3km/l | 1550kg | 4315×1820×1595mm | 4,730,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJJCWM |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1400kg | 3875×1725×1415mm | 5,400,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.1km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,690,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- YZ20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.3km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,070,000円 |
MINI MINI (F54) 2020(令和2)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、「クーパー」の3ドア/5ドアをベースにMINI生誕60周年を記念した「60イヤーズエディション」、「ジョンクーパーワークス」をベースに「ジョンクーパーワークスGP」を設定。今回、「ジョンクーパーワークス クラブマン」をベースに、限定車「ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディション」を設定(世界限定299台のうち、日本へは120台の導入)。歴代のGPを踏襲した極めてサーキット志向なオリジナル・デザインを採用した。特に、ボディ・カラーは、「サンダー・グレー・メタリック」にシルバー・ルーフ、チリ・レッドのミラー・キャップというMINI GP専用のコンビネーションとなっており、ヘッド/リア・ライト周りや、フロント・グリルの縁取り、ドア・ハンドル、MINIエンブレムなどのパーツは全てピアノ・ブラックに統一している。足元には、大径の19インチ・ホイールJohn Cooper Worksサーキット・スポーク2トーンを採用し、エクステリア全体をアグレッシブに引き締めた。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クラブマン GP インスパイアードエディション![]() ![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.1km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 6,150,000円 |
MINI MINI (F56) 2019(令和1)年11月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、さらに「クーパー」、「クーパーD」、「クーパーS」、「クーパーSD」の3ドア/5ドアをベースにMINI生誕60周年を記念した「60イヤーズエディション」を設定。今回、「ジョンクーパーワークス」をベースに、MINI史上最速モデルとなる「ジョンクーパーワークスGP」(全世界限定3000台、日本限定240台)を設定。8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを搭載。最高出力306馬力 (225kW)、最大トルク450Nmを発揮する。インテリアはレーシング・スタイルを採用しており、先代モデルと同じくリア・シートを装備せず、フロント・シートの後ろにはクロス・バーのみをシンプルに採用することで、レースの雰囲気を演出している。さらに、六角形の模様が刻まれた金属性のシフト・パドルや、ステアリング・ホイールのスポーク部と助手席周りのインテリア・トリム・ストリップなど、3Dプリンターによって成形したパーツを採用。トリム・ストリップには各車両固有のシリアル・ナンバーが刻印されている。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークスGP![]() ![]() (ハッチバック) |
7BA- XXJCWGP |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 2名 | 15.8km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 5,760,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F60 / F57 / R60) 2019(令和1)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、ブラック・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーブラックエディション」、さらに「クーパー」、「クーパーD」、「クーパーS」、「クーパーSD」の3ドア/5ドアをベースにMINI生誕60周年を記念した「60イヤーズエディション」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に「クラブマン」、「ジョンクーパーワークス クラブマン」、「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」の一部改良を行った。「クラブマン」はエクステリア・インテリアデザインとともに、エンジンやトランスミッションも一新。「ワン」、「バッキンガム」、「クーパー」、「クーパーS」には7速ダブル・クラッチ・トランスミッションを、「クーパーD」、「クーパーS オール4」「クーパーSD」には8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを搭載。また、すべてのモデルに電子制御式のシフト・ショートノブを採用。エクステリアは、クローム等のデザイン・エレメントをラジエーター・グリル全域に拡張し、より洗練された、かつダイナミックな印象を与えるフロント・デザインに変更。運転支援システムとして、前方車に自動で追従し必要に応じて減速、停止、発進を行うアクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキを標準装備。「ジョンクーパーワークス クラブマン」、「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」は、強化クランク・シャフトや専用ピストン、ターボ・チャージャーなどハード面を新しく設計した4気筒MINIツインパワー・ガソリン・エンジンを搭載。最高出力306馬力(225kW)/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,750‐4,500rpmを発揮すると共に、最高速度を250km/hまで高め、圧倒的なハイ・パフォーマンスを実現した。静止状態から100km/hへの加速は「ジョンクーパーワークス」は4.9秒、「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」は5.1秒を達成している。併せて、「60イヤーズエディション」のカラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15M |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,390,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15M |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,570,000円 |
クーパーD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15M |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 4,260,000円 |
クーパーD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15M |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 4,440,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1180kg | 3835×1725×1430mm | 2,470,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,650,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,810,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,900,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1190kg | 3835×1725×1430mm | 3,030,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,060,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 3,210,000円 |
ワン クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,300,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,380,000円 |
クラブマン バッキンガム![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.9km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,500,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.2km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,520,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.2km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,770,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ15M |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1330kg | 3835×1725×1415mm | 3,810,000円 |
クーパー 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1190kg | 3835×1725×1430mm | 3,900,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- LV15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14.7km/l | 1430kg | 4275×1800×1470mm | 3,910,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 4,050,000円 |
クーパー 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 4,080,000円 |
クーパー 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 4,250,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CLA- YU15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 17.3km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 5,080,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20M |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 4,050,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20M |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,230,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 4,240,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,480,000円 |
クーパーSD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20M |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 4,540,000円 |
クーパーSD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20M |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,720,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 20.8km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 5,190,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.1km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,700,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,880,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,040,000円 |
クーパーS 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.1km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 4,170,000円 |
アイスブルーブラックエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,180,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 14km/l | 1470kg | 4275×1800×1470mm | 4,320,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ20M |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.5km/l | 1370kg | 3860×1725×1415mm | 4,330,000円 |
クーパーS 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 4,370,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1260kg | 3875×1725×1430mm | 4,480,000円 |
クーパーS 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,530,000円 |
クーパーS クラブマン オール4![]() (ワゴン) |
3BA- LV20M |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.3km/l | 1550kg | 4275×1800×1470mm | 4,550,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 4,660,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 15.5km/l | 1550kg | 4315×1820×1595mm | 4,730,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJJCWM |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1400kg | 3875×1725×1415mm | 5,370,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
3BA- JZJCWM |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.1km/l | 1600kg | 4275×1800×1470mm | 5,680,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
3BA- YZ20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 6,050,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F57 / F60 / R60) 2019(令和1)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」、「クーパー」、「クーパーD」、「クーパーS」、「クーパーSD」の3ドア/5ドアをベースにMINI生誕60周年を記念した「60イヤーズエディション」を設定。限定車には、ブラック・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーブラックエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「クロスオーバー ノーフォークエディション」(限定300台)、「クーパーD」をベースに、ジャズの聖地Blue Note Tokyoとコラボレーションした限定車「クラブマン ブルーノート トーキョー エディション」を設定。今回、レイン・センサーやオンボード・コンピューターを全ての車両に標準装備した。また、安全装備や快適装備なども追加。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15M |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,290,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15M |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,470,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1180kg | 3835×1725×1430mm | 2,380,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,560,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,700,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,710,000円 |
ヴィクトリア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,880,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1190kg | 3835×1725×1430mm | 2,940,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 3,120,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,280,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ15M |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1330kg | 3835×1725×1415mm | 3,730,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | ----km/l | 1500kg | 4315×1820×1595mm | 3,920,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20M |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 3,890,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20M |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,070,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 4,110,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,390,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.1km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,540,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,720,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,880,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ20M |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.5km/l | 1370kg | 3860×1725×1415mm | 4,250,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1260kg | 3875×1725×1430mm | 4,320,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 4,500,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | ----km/l | 1550kg | 4315×1820×1595mm | 4,590,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1670kg | 4315×1820×1595mm | 5,790,000円 |
MINI MINI (F54 / F60) 2019(令和1)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」、「クーパー」、「クーパーD」、「クーパーS」、「クーパーSD」の3ドア/5ドアをベースにMINI生誕60周年を記念した特別仕様車「60イヤーズエディション」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」を設定。限定車には、限定色であるピュア・バーガンディー・メタリック(えび茶色)を採用した「バーガンディー エディション」、ブラック・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーブラックエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「クロスオーバー ノーフォークエディション」(限定300台)を設定。今回、「クーパーD」をベースに、ジャズの聖地Blue Note Tokyoとコラボレーションした限定車「クラブマン ブルーノート トーキョー エディション」を設定。ボディカラーは、人気が高い「ミッドナイト・ブラック・メタリック」と限定色「ホワイト・シルバー・メタリック」の2色をラインアップ。五線譜と楽器の弦をモチーフにしたオリジナル・デザインのボンネットおよびサイドのストライプは、色味を抑えた上品なシルバーのラインに、Blue Note Tokyoのイメージ・カラーであるブルーのアクセント・ラインが入ったスタイリッシュなデザインで、それぞれのボディー・カラーに合わせて、微妙な色調整を施している。また、専用サイド・スカットルは、MINI Blue Note Tokyoのロゴを入れたオリジナル・デザインを採用し、Cピラーにもロゴ入りのブルーの専用エンブレムを装備。室内空間は、Blue Note Tokyoの空間をイメージし、全体をブラックで統一。シートにレザレット・シート カーボン・ブラック、ヘッドライニング(ルーフの内張)は専用のアンスラサイトを採用。インテリア・サーフェスには初採用となるMINI Yoursインテリア・スタイル ピアノ・ブラック・イルミネーテッドを装備し、LEDのイルミネーションがドア・トリムの曲線を美しく浮かび上がらせるアクセントとなっている。安全装備は、アクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキを標準装備。また、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」の価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クラブマン バッキンガム![]() ![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,420,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.2km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,640,000円 |
クラブマン ブルーノートトーキョーエディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.0km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 4,470,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2019(平成31)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」を設定。限定車には、限定色であるピュア・バーガンディー・メタリック(えび茶色)を採用した「バーガンディー エディション」、ホワイト・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーエディション」、ブラック・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーブラックエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「クロスオーバー ノーフォークエディション」(限定300台)を設定。今回、「クーパー」、「クーパーD」、「クーパーS」、「クーパーSD」の3ドア/5ドアをベースにMINI生誕60周年を記念した特別仕様車「60イヤーズエディション」を設定。60周年専用ロゴを様々な箇所に使用した。このロゴは、「60」の文字をストライプ状にデザインしたもので、MINIのスポーティさと俊敏さを象徴するデザインとなっている。そして、ボンネット・ストライプやサイド・スカットル、ドア開錠時に運転席側の足元に浮かび上がるロゴ・プロジェクションなどに、このロゴを採用。さらに、17インチの専用アロイ・ホイールは、ロゴと同様にストライプ状のモチーフを用いた専用デザインが用いられている。インテリアは、MINI Yoursのレザー・シートやスポーツ・レザー・ステアリングを採用し、上質な室内空間を実現すると共に、シート、ステアリング、インテリア・パネル、ドア・シル・プレートなど室内の様々な箇所にも60周年のロゴを使用することで、外装/内装共に一目で60周年記念モデルであることを感じられるデザインとなった。ボディカラーは、「ブリティッシュ・レーシング・グリーン(メタリック)」を含む全3色を用意し、ルーフ&ドア・ミラー・キャップにはペッパー・ホワイトを採用。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15M |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 4,170,000円 |
クーパーD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15M |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 4,350,000円 |
クーパー 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1190kg | 3835×1725×1430mm | 3,820,000円 |
クーパー 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 4,000,000円 |
クーパー 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 4,160,000円 |
クーパーSD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20M |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 4,450,000円 |
クーパーSD 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20M |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,630,000円 |
クーパーS 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.1km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 4,090,000円 |
クーパーS 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 4,280,000円 |
クーパーS 60イヤーズエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,440,000円 |
MINI MINI (F56) 2019(平成31)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」を設定。限定車には、限定色であるピュア・バーガンディー・メタリック(えび茶色)を採用した「バーガンディー エディション」、ホワイト・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーエディション」、ブラック・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーブラックエディション」、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「クロスオーバー ノーフォークエディション」(限定300台)を設定。今回、特別仕様車「ヴィクトリア」のカラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。
MINI MINI (F60) 2019(平成31)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに「ヴィクトリア」を設定。限定車には、限定色であるピュア・バーガンディー・メタリック(えび茶色)を採用した「バーガンディー エディション」、ホワイト・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーエディション」、ブラック・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した「アイスブルーブラックエディション」を設定。今回、「クーパーD クロスオーバー オール4」をベースに「旅」をテーマにした限定車「クロスオーバー ノーフォークエディション」(限定300台)を設定。旅人が進んでいく「道」をデザイン・モチーフとした専用ボンネット・ストライプ。テールゲートと左右のクォーター・ピラーには、旅人を導く「ストリート・サイン」をモチーフとした専用ネーム・バッジが装備され、限定車らしいデザインとなっている。さらに、アディショナルLEDヘッドランプ・セット、ピクニック・ベンチ、セパレーション・ネットなど冒険心を駆り立てる特別装備も多数採用。運転支援機能も充実しており、ストップ&ゴー機能付のアクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキなど安全運転をサポートする機能や、タッチ・パネルとMINIコントローラーどちらでも操作可能なナビゲーション・システム、リア・ビュー・カメラ、パーキング・ディスタンス・コントロール(リア)、アダプティブLEDヘッドライト、LED デイライト・リング、LEDフロント・フォグ・ランプなどが特別装備。ボディカラーは、「ブリティッシュ・レーシング・グリーン・メタリック」を用意。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クロスオーバー ノーフォークエディション![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,950,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2018(平成30)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに特別仕様車「ヴィクトリア」、「クーパーD クラブマン」をベースとした限定車「クラブマン モルトンエディション」(限定120台)を設定。今回、限定色であるピュア・バーガンディー・メタリック(えび茶色)を採用し、シックでエレガントなスタイルの限定車「バーガンディー エディション」を設定。ボディカラーと同色のルーフ&ミラー・キャップが装備された3ドア・モデルが限定120台、5ドア・モデルが限定60台、シルバー・ルーフ&ミラー・キャップが装備された5ドア・モデルが限定140台となる。「人生を知るほど、人生は輝く。」をテーマに自分の人生と自分自身を知り尽くした、エレガントな大人に向けた限定車である。高いデザイン性に加えて安全装備も充実させておりドライビング・アシスト(前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ)を標準装備。運転支援システムであるアクティブ・クルーズ・コントロールも特別装備している。またナビゲーション・システムは、タッチ・パネル機能と共に、手元でも操作可能なMINIコントローラーを装備。さらに、リアビュー・カメラ、パーク・ディスタンス・コントロール、パーキング・アシスト・パッケージ、LEDヘッドライト、LEDデイライト・リング、LEDフロント・フォグ・ランプなどが特別装備され、高い安全性を実現している。また同時に、「クーパー」(3ドア)をベースにホワイト・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した限定車「アイスブルーエディション」、「クーパーS」(5ドア)をベースに5ドアで日本初となる、マニュアル・トランスミッションを採用し、ブラック・ルーフ&ミラー・キャップなどを特別装備した限定車「アイスブルーブラックエディション」を設定。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アイスブルーエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 3,670,000円 |
クーパー バーガンディー エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 3,790,000円 |
クーパー バーガンディー エディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,970,000円 |
アイスブルーブラックエディション![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,100,000円 |
MINI MINI (F54) 2018(平成30)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに特別仕様車「ヴィクトリア」、「クーパーD クラブマン」をベースとした限定車「クラブマン モルトンエディション」(限定120台)を設定。今回、「クーパー クラブマン」、「クーパーD クラブマン」の価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.1km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,780,000円 |
クーパーD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.0km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 3,980,000円 |
MINI MINI (F54) 2018(平成30)年8月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車には、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに特別仕様車「ヴィクトリア」を設定。今回、「クーパーD クラブマン」をベースとした限定車「クラブマン モルトンエディション」(限定120台)を設定。限定色である「ホワイト・シルバー」をベースに、ルーフやインテリアをブラックでまとめ、クラブマンが持つ世界観を維持しながらも、従来のクラブマンとは一味違うクールでカジュアルな限定車となっている。さらに、グローバル・パートナーであるイタリアのファッション・ブランドSLOWEAR社とコラボレーションし、オリジナル・パーツのデザインを共同開発を行った。ボンネットとリアに装備された共同開発によるオリジナル・ストライプは、SLOWEAR社のオリジナル・パターンをベースにデザインしている。高いデザイン性に加えて安全装備も充実しており、革新的な運転支援システムであるアクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキを標準装備。また、ナビゲーション・システムは、タッチ・パネル機能と共に、手元でも操作可能なMINIコントローラーを装備し、さらに、リアビュー・カメラ、パーク・ディスタンス・コントロール(リア)、LEDデイライト・リング、LEDヘッドライト、LEDフロント・フォグ・ランプなども特別装備され、高い安全性を実現した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クラブマン モルトン エディション![]() ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.0km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 4,390,000円 |
MINI MINI (F56) 2018(平成30)年6月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」を設定。今回、ハッチバックモデル「ワン」(3ドア、5ドア)をベースに特別仕様車「ヴィクトリア」を設定。新型「MINI」の象徴とも言えるユニオン・ジャック・デザインのLEDリア・コンビネーション・ライトを標準装備とし、通常は設定がない15インチアロイ・ホイールヘリ・スポークを特別に装備。さらに、専用装備として、英国の伝統柄タータン・チェックがモチーフの「ヴィクトリア」オリジナル・デザインがあしらわれたサイド・スカットルを採用。全車右ハンドルのみの設定。
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F60 / F57 / R60) 2018(平成30)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、スポーティさを極限まで高めた限定車「クーパーS クロスオーバー ブラックヒース」(限定250台)を設定。今回、3ドア/5ドア「ハッチバック」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」のモデルチェンジを行った。ガソリン・エンジン搭載車に、新開発の7速ダブル・クラッチ・トランスミッションを搭載。燃費性能の向上も図りつつ、オートマチック・トランスミッションに比べ、よりダイレクトな走行が可能となった。エクステリアは、MINIのデザイン・アイコンである、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツといった要素を生かしながら最新技術とモダンなデザインを融合し各所を一新。最新のCI(コーポレート・アイデンディディ)に基づく新しいMINIのロゴを配置し、丸型ヘッドライトはLEDのデイライト・ランニングを標準装備することで丸目をくっきりと浮き立たせ、リアのコンビネーション・ライトはMINIの故郷であるイングランドを感じさせるユニオン・ジャックのデザインを取り入れると共に、左右非対称なデザインとすることで、個性をより際立たせた。さらに、マルチ・ファンクション・ステアリング、ナビゲーション・システム、ドライビング・アシスト等の数々の装備を標準装備した。また、「クロスオーバー」、「クラブマン」の価格改訂とボディカラーの構成を変更した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15M |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,290,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15M |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,470,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1180kg | 3835×1725×1430mm | 2,380,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,560,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,710,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1190kg | 3835×1725×1430mm | 2,940,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15M |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.7km/l | 1240kg | 3835×1725×1430mm | 3,120,000円 |
ワン クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,220,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15M |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,280,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.2km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,450,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.1km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,700,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ15M |
1498cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1330kg | 3835×1725×1415mm | 3,730,000円 |
クーパーS E クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CLA- YU15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 17.3km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 4,980,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20M |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 3,890,000円 |
クーパーD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.0km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 3,900,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20M |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,070,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 4,110,000円 |
クーパーSD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.7km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 4,370,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,390,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 20.8km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 5,090,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.1km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,540,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
CBA- XR20M |
1998cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,720,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XU20M |
1998cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,880,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1470kg | 4270×1800×1470mm | 4,160,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJ20M |
1998cc | 2 | 7AT | FF | 4名 | 15.5km/l | 1370kg | 3860×1725×1415mm | 4,250,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1260kg | 3875×1725×1430mm | 4,320,000円 |
クーパーS クラブマン オール4![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 4,430,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCWM |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 4,500,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- WJJCWM |
1998cc | 2 | 8AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1400kg | 3875×1725×1415mm | 5,230,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LVJCW |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 5,380,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 5,790,000円 |
MINI MINI (F60) 2018(平成30)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、「クーパー」をベースにした「クーパー サザーク(Southwark)」、「クーパーD サザーク(Southwark)」、スポーティさを極限まで高めた限定車「クーパーS クロスオーバー ブラックヒース」(限定250台)を設定。今回、「クロスオーバー」に1.5L 3気筒ガソリン・エンジン搭載、最高出力100kW(136馬力)を発生し、6速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパー クロスオーバー」、2L 4気筒のガソリン・エンジン搭載、最高出力141kW(192馬力)を発生し、8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クロスオーバー」を設定した。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,920,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 15.5km/l | 1550kg | 4315×1820×1595mm | 4,590,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2018(平成30)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、「クーパー」をベースにした「クーパー サザーク(Southwark)」、「クーパーD サザーク(Southwark)」、「クーパーS クロスオーバー ブラックヒース」(限定250台)を設定。今回、「クーパーS」「クーパーSD」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20 |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 3,760,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20 |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 3,940,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,420,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.6km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,560,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,740,000円 |
MINI MINI 2018(平成30)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」、「クーパー」をベースにした「クーパー サザーク(Southwark)」、「クーパーD サザーク(Southwark)」を設定。今回、スポーティさを極限まで高めた限定車「クーパーS クロスオーバー ブラックヒース」(限定250台)を設定。日本初導入となる最高出力141kW(192馬力)/5,000‐6,000rpm、最大トルク280Nm/1,350‐4,600rpmを発揮する2L 4気筒MINIツインパワー・ターボ・エンジン(ガソリン)を搭載。8速オートマチック・トランスミッションとの組み合わせにより、より一層のスポーツ・ドライビングを実現した。また、「ジョンクーパーワークス」専用装備であるブラック・ルーフレールとサイド・シル・フィニッシャー、ヘッドライトおよびリア・ライト周りにはブラックのリングを装備し、スタイリッシュかつパワフルなエクステリアとなった。インテリアには、ブラックのヘッドライナーを特別装備し、シートやインテリア・サーフェス等もすべてブラックでまとめ、スポーティなコックピットを演出した。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS クロスオーバー ブラックヒース![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 15.5km/l | 1550kg | 4315×1820×1595mm | 4,800,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F57) 2018(平成30)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」、「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」を設定。今回、3ドア、5ドアの「クーパー」をベースに、「スパイス」をテーマに、「MINI」らしさを象徴する装備を多数搭載した特別仕様車「クーパー サザーク(Southwark)」、「クーパーD サザーク(Southwark)」を設定。「MINI」の個性的なカラーを表現する名称として伝統的に採用されてきた様々なスパイスにちなんで、「MINI」が提供する刺激的なライフスタイルを表現。情熱的な刺激「Hot Style」、スマートでさわやかな刺激「Fresh Style」、キレのあるシャープな刺激「Sharp Style」の3つが設定され、各々に相応しいイメージをボディ・カラーとルーフ・カラーの組み合わせで表現。そして、様々なスパイスが揃うロンドンのフード・マーケットが位置するSouthwark Street(サザーク・ストリート)から、モデル名「サザーク(Southwark)」が名付けられた。日本の「MINI」モデルで初めてレザレット・シートを特別装備。繊細な加工により仕上げられたこのシートによって、落ち着いた室内空間を演出すると共に上質な乗り心地を実現。ボディカラーは伝統的な「赤」である、「チリ・レッド」を含めた人気の3色を採用。同時に、3ドア、5ドア「ワン」、「ジョンクーパーワークス」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」の一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD サザーク![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15 |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,490,000円 |
クーパーD サザーク![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15 |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,670,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15 |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1180kg | 3835×1725×1430mm | 2,300,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XR15 |
1498cc | 3 | 7AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3835×1725×1430mm | 2,440,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XU15 |
1498cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17.5km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,590,000円 |
クーパー サザーク![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 3,290,000円 |
クーパー サザーク![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,470,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCW |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.5km/l | 1260kg | 3875×1725×1430mm | 4,180,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- XRJCW |
1998cc | 3 | 8AT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1290kg | 3875×1725×1430mm | 4,350,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WHJCW |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1390kg | 3875×1725×1415mm | 5,050,000円 |
MINI MINI (F60 / F54 / F56 / F57 / R60) 2017(平成29)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「クーパー アイスブルー」、「クーパーD アイスブルー」を設定(日本国内400台限定)。今回、クロスオーバーのラインアップに「ワン クロスオーバー」を追加した。最高出力75kW(102馬力)/4100rpm、最大トルク180Nm/1200‐3800rpmを実現する1.5L 3気筒MINIツインパワー・ターボ・エンジンと高効率の6速オートマチック・トランスミッションにより、スポーティな走りを実現している。外装には16インチ・アロイ・ホイール・リヴォレット・スポークや、MINIクロスオーバーには欠かせないルーフ・レールを装備し、内装にはカーボン・ブラックとヘイジー・グレーを基調としたアイテムを採用することで、SAVらしいスポーティなデザインとなっている。さらに、MINIナビゲーション・システムや、専用のアプリと連動可能なMINIコネクテッド等を標準装備。同時に、「ジョンクーパーワークス」全モデルの価格を改定を行った。さらに、特別仕様車「クラブマン バッキンガム」、「クロスオーバー バッキンガム」を設定。個性的ながらも親しみやすいキャラクターを存分に堪能できるデザイン装備や、安全・快適性を向上させる機能などを多数搭載。また、専用サイド・スカットルとリア・ガラス・ステッカーを装備した。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.2km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,350,000円 |
クラブマン バッキンガム![]() ![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,370,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.2km/l | 1490kg | 4315×1820×1595mm | 3,580,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1685kg | 3874×1727×1414mm | 4,180,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 16.6km/l | 1710kg | 3874×1727×1414mm | 4,350,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WHJCW |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1390kg | 3875×1725×1415mm | 5,050,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LVJCW |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 5,230,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 5,620,000円 |
MINI MINI (F55 / F56) 2017(平成29)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースに限定車「クーパー アイスブルー」、「クーパーD アイスブルー」を設定(日本国内400台限定)。過去に人気があったカラーである「アイス・ブルー」を復刻させ、日本限定となる特別な内装を施した。9月8日の「MINIクーパーデイ」を記念した限定車で、個性的なカラーやデザインを内外装に採用することで、MINIらしさを凝縮したモデルとした。インテリアには、このモデルでは日本限定となるオフ・ホワイトのダッシュボードを採用。表面には、レーザー技術を用いた繊細なパターンが掘り込まれ、光の当たり方によって表情を変える上品なデザインが施されている。これは、18世紀に英国で生まれた、光沢ある乳白色の陶磁器、ボーン・チャイナからインスパイアされており、英国らしい伝統的で上品なスタイルを表現。装備面においては、LEDヘッドライト、ナビゲーション・パッケージ、コンフォート・アクセスなど、人気の装備を搭載している。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD アイスブルー![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15 |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,733,000円 |
クーパー アイスブルー![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 3,353,000円 |
クーパー アイスブルー![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,533,000円 |
MINI MINI (F54 / F60) 2017(平成29)年7月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、「クロスオーバー」、「クラブマン」の価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 2,990,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.1km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,580,000円 |
クーパーD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.0km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 3,780,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 3,930,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,210,000円 |
クーパーSD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.7km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 4,240,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 20.8km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 4,930,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1470kg | 4270×1800×1470mm | 4,040,000円 |
クーパーS クラブマン オール4![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 4,300,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LVJCW |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 5,230,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / R60) 2017(平成29)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、4輪駆動システムALL4搭載の「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。搭載される2L 4気筒エンジンは、バルブトロニック、高精度ダイレクト・インジェクション、MINIツインパワー・ターボ・テクノロジー等の技術により、エンジンのパフォーマンスを最強に高め、最高出力170kW(231馬力)/5,000rpm、最大トルク350Nm/1,450‐4,600rpmを実現。8速オートマチック・トランスミッション、そして、John Cooper Works専用チューニングが施されたスポーツ・サスペンション、さらに、コーナリング時のトラクションとハンドリング性能を向上させるエレクトロニック・ディファレンシャル・ロック・コントロール(EDLC)、パフォーマンス・コントロールを備えたダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)を標準装備し、MINI独自の4輪駆動システムALL4(オールフォー)も採用。エクステリアは、John Cooper Works専用デザインのエアロダイナミック・キットを標準装備し、Brembo社製の赤く塗装された4ピストン・ブレーキ・キャリパーとサイド・スカットルにはJohn Cooper Worksのロゴが刻印されている。インテリアは、シートはスポーティな赤のステッチとの表面のクロス・デザインが印象的なダイナミカ・レザー・コンビネーションJohn Cooper Worksスポーツ・シートを採用し、またJohn Cooper Worksパドル・シフト付スポーツ・ステアリング・ホイールを標準装備することで、レーシング・スピリットを彷彿とさせている。さらに、John Cooper Works専用のドアシル、ステンレス仕上げの各ペダルとドライバー用フットレスト、アンスラサイトのルーフライニングを標準で採用。装備では、運転支援システムとなるアクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、さらに、スポーツ・ドライビングを最大限にサポートするヘッドアップ・ディスプレイを標準で採用。また、特別仕様車「セブン」の価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15 |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,497,000円 |
クーパーD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15 |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,677,000円 |
クーパー セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.6km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 3,157,000円 |
クーパー セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 3,297,000円 |
クーパー セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,477,000円 |
クーパーSD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20 |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 4,056,000円 |
クーパーSD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20 |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,236,000円 |
クーパーS セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,716,000円 |
クーパーS セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.6km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,856,000円 |
クーパーS セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,036,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- YS20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 5,560,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57) 2017(平成29)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「ワン クラブマン」、「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボと8速オートマチック採用の「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ワン ビクトリア(3ドア/5ドア)」(限定300台)、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XM12 |
1198cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 20.2km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 2,300,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XM12 |
1198cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 19.2km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 2,440,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XS12 |
1198cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.2km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,590,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15 |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,060,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15 |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,240,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.6km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 2,720,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 2,860,000円 |
ワン クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 2,960,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,040,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WG15 |
1498cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 16.7km/l | 1320kg | 3835×1725×1415mm | 3,480,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.1km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,510,000円 |
クーパーD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.0km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 3,710,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20 |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 3,760,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20 |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | 1330kg | 4000×1725×1445mm | 3,940,000円 |
クーパーSD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 22.7km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 4,170,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,420,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.6km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,560,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,740,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1470kg | 4270×1800×1470mm | 3,970,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WG20 |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1360kg | 3860×1725×1415mm | 4,100,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1250kg | 3875×1725×1430mm | 4,120,000円 |
クーパーS クラブマン オール4![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 4,230,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 16.6km/l | 1280kg | 3875×1725×1430mm | 4,290,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WHJCW |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1390kg | 3875×1725×1415mm | 4,990,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LVJCW |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 5,100,000円 |
MINI MINI (F60) 2017(平成29)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、MINI至上最強となる「ジョンクーパーワークス クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、1.5L 高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッション採用の「ワン クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ワン ビクトリア(3ドア/5ドア)」(限定300台)、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、MINI初となるプレミアム・コンパクト・セグメントSAV「クロスオーバー」のフルモデルチェンジを行った。「クーパーS E クロスオーバー オール4」は、最高出力136馬力(100kw)、最大トルク220Nmを発揮。新世代ハイブリッド・モデルで1.5L 3気筒DOHCのMINIツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載。「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」は、最高出力150馬力(110kw)、最大トルク330Nmを発揮。「クーパーSD クロスオーバー オール4」は、最高出力190馬力(140kw)、最大トルク400Nmを発揮する。2L 4気筒のMINIツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載。エクステリア・デザインにおいては、MINIらしいデザイン・エレメントを採用しつつ、特徴的なショルダーラインのデザインやヘッドライトのスクエアなデザイン等により、力強さを表現。インテリア・デザインにおいては、MINIらしい円形デザインをモチーフとして採用しながら、クローム仕上げをふんだんに取り入れ、いっそう上質な空間に仕上げている。さらに、ステッチなどの細部のデザインにもこだわったレザー・シートや、メモリー機能付き電動フロント・シートを採用。先進装備として、革新的な運転支援システムとなるアクティブ・クルーズ・コントロール、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキを標準装備。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS E クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CLA- YU15 |
1498cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 17.3km/l | 1770kg | 4315×1820×1595mm | 4,790,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 1540kg | 4315×1820×1595mm | 3,860,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 21.3km/l | 1610kg | 4315×1820×1595mm | 4,140,000円 |
クーパーSD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- YT20 |
1995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 20.8km/l | 1630kg | 4315×1820×1595mm | 4,830,000円 |
MINI MINI (F54) 2017(平成29)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、1.5L 高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッション採用の「ワン クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ワン ビクトリア(3ドア/5ドア)」(限定300台)、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、「クラブマン」のラインアップに、MINI至上最強となる「ジョンクーパーワークス クラブマン」を追加。2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボを搭載。最高出力170kW(231馬力)/5,000rpm、最大トルク350Nm/1,450‐4,600rpmを実現。ジョンクーパーワークス専用チューニングが施されたスポーツ・サスペンション、さらに、コーナリング時のトラクションとハンドリング性能を向上させるエレクトロニック・ディファレンシャル・ロック・コントロール(EDLC)、パフォーマンス・コントロールを備えたダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)を標準装備し、MINI独自の4輪駆動システムALL4(オールフォー)も採用。エクステリアは、ジョンクーパーワークス専用デザインのエアロダイナミック・キットを標準装備し、Brembo社製の赤く塗装された4ピストン・ブレーキ・キャリパーとサイド・スカットルにはJohn Cooper Worksのロゴが刻印されている。インテリアは、シートにスポーティな赤のステッチとの表面のクロス・デザインが印象的なダイナミカ・レザー・コンビネーションJohn Cooper Worksスポーツ・シートを採用。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LVJCW |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 5,000,000円 |
MINI MINI (F56 / F55 / F54 / F57) 2016(平成28)年12月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、1.5L 高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッション採用の「ワン クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ワン ビクトリア(3ドア/5ドア)」(限定300台)、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースにした「セブン」を設定。今回、3ドア、5ドア、クラブマン、コンバーチブルのLEDライトにデイライト機能を追加。ヘッドライト内の周囲に配置されたLEDがエンジン始動と同時に点灯し、MINIの円形ヘッドライト・デザインを強調。また、「クラブマン」のナビゲーション・システムにタッチ・モニター機能を搭載。走行中は視線移動を行なうことなく従来通りのコントローラーによる操作、停車中はタッチ・パネルを操作しての直感的な操作が可能となる。メニュー画面やマップのデザインも一新され、フラットデザインが採用されている。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XM12 |
1198cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 20.2km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 2,260,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XM12 |
1198cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 19.2km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 2,400,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XS12 |
1198cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.2km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,550,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15 |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,000,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15 |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,180,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.2km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 2,660,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 2,800,000円 |
ワン クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 2,900,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 17.9km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,980,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WG15 |
1498cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 16.7km/l | 1320kg | 3835×1725×1415mm | 3,420,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | 1430kg | 4270×1800×1470mm | 3,440,000円 |
クーパーD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 3,640,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20 |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 3,690,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20 |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | 1330kg | 4000×1725×1445mm | 3,870,000円 |
クーパーSD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | 1490kg | 4270×1800×1470mm | 4,100,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.6km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,350,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,490,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,670,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | 1470kg | 4270×1800×1470mm | 3,900,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WG20 |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1360kg | 3860×1725×1415mm | 4,020,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1250kg | 3875×1725×1430mm | 4,040,000円 |
クーパーS クラブマン オール4![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1550kg | 4270×1800×1470mm | 4,160,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1280kg | 3875×1725×1430mm | 4,210,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WHJCW |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1390kg | 3875×1725×1415mm | 4,890,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2016(平成28)年8月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、1.5L 高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッション採用の「ワン クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ワン ビクトリア(3ドア/5ドア)」(限定300台)を設定。今回、3ドア、5ドアの「ハッチバック」をベースに特別仕様車「セブン」を設定。エクステリアは、MINIを一層上質に仕上げるMINI Yours(ユアーズ)デザイン・プログラムのボディカラー「ラピス・ラグジュアリー・ブルー」に、MINI Seven専用色のコントラストの映えるメルティング・シルバーのルーフとミラー・キャップを纏っている。さらに専用デザインの17インチアロイ・ホイールと、モルト・ブラウンをアクセント・カラーに採用した専用のボンネット・ストライプとなっている。インテリアは、モルト・ブラウンをシックなアクセント・カラーとして、ダッシュボード、シートのチェック柄を採用。さらに、MINI Seven専用のデザイン・モチーフを、MINIの特徴的なセンター・メーターや、ドア・シルに施している。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15 |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.9km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,437,000円 |
クーパーD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15 |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,617,000円 |
クーパー セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.6km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 3,097,000円 |
クーパー セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1200kg | 3835×1725×1430mm | 3,237,000円 |
クーパー セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XS15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.3km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 3,417,000円 |
クーパーSD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20 |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 23.8km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 3,936,000円 |
クーパーSD セブン![]() ![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20 |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.8km/l | 1330kg | 4015×1725×1445mm | 4,116,000円 |
クーパーS セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,596,000円 |
クーパーS セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.6km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,736,000円 |
クーパーS セブン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,916,000円 |
MINI MINI (F56) 2016(平成28)年6月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパー S クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」、1.5L 高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッション採用の「ワン クラブマン」、2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッション採用の「クーパーS クラブマン オール4」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「クロスオーバー パークレーン」を設定。今回、BMWグループ誕生100周年を記念した限定車「ワン ビクトリア(3ドア/5ドア)」(限定300台)を設定。英国を象徴するユニオン・ジャック・カラーの赤、青、白の3色のボディ・カラーと、コントラストが映えるカラーのミラー・キャップ、サイド・ストライプが特徴的なモデルであり、シート・ヒーターやコンフォート・アクセスと言った、特に女性に人気の装備を標準装備としている。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
MINI MINI (F56 / F55 / F54) 2016(平成28)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパーS クラブマン」、オープンモデルの「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「クロスオーバー パークレーン」を設定。今回、「ワン クラブマン」、「クーパーS クラブマン オール4」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルの「クーパーD」(3ドア/5ドア)、「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」を追加。「ワン クラブマン」は、1.5L 高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッションの採用により、燃料消費率は、17.2km/Lを実現。8個のエアバッグ、4輪ディスク・ブレーキ等の安全装備に加え、オート・ライト、レイン・センサー、ヒーテッド・ドアミラー、USBオーディオ・インターフェースといった、快適装備も標準で採用。「クーパーS クラブマン オール4」は、「クーパーS クラブマン」をベースにした4輪駆動モデル。2L 高効率4気筒ターボ・エンジンと8速オートマチック・トランスミッションの採用により、燃料消費率は、14.9km/Lを実現。フルタイムで制御が行なわれるシステムであり、ファイナル・ドライブに直接取り付けられた電子制御油圧式ディファレンシャルにより、前後アクスルの駆動力配分を無段階に制御する。1.5L 直列3気筒エンジン搭載の「クーパーD」(3ドア/5ドア)、2L 直列4気筒エンジン搭載の「クーパーSD」(3ドア/5ドア)、「クーパーD クラブマン」、「クーパーSD クラブマン」は、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、低燃費が特徴。また、「クーパーS」(3ドア/5ドア)の価格、カラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN15 |
1496cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1230kg | 3835×1725×1430mm | 3,000,000円 |
クーパーD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT15 |
1496cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 23.9km/l | 1280kg | 4000×1725×1445mm | 3,180,000円 |
ワン クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 2,900,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XN20 |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1290kg | 3860×1725×1430mm | 3,640,000円 |
クーパーD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 3,640,000円 |
クーパーSD![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- XT20 |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | 1330kg | 4000×1725×1445mm | 3,820,000円 |
クーパーSD クラブマン![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA- LR20 |
1995cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 4,040,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.6km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,300,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,440,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,620,000円 |
クーパーS クラブマン オール4![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 4,100,000円 |
MINI MINI (F56 / F57 / F54) 2016(平成28)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパー S クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「クロスオーバー パークレーン」を設定。今回、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」を設定。「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」は、電動ソフト・トップを開ければ、陽の光や風を感じられる心地良いオープン・エア・ドライビングを、電動ソフト・トップを閉じても見劣りしないエクステリア・デザインと共に、「MINI」らしいスポーティな走りを堪能できるモデル。視認性および操作性の高いナビゲーションシステム、歩行者検知機能付前車接近警告、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、現代のプレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに相応しい数々の先進技術を採用。また、燃料消費を最小限に収めるべく、新開発の高効率ターボ・エンジンを採用、エアロダイナミクスの最適化をはかり、「クーパー コンバーチブル」においては、燃料消費率JC08モード16.7km/Lを実現。「ジョンクーパーワークス コンバーチブル」は、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とする「MINI」のハイ・パフォーマンス・モデルであり、コンバーチブルによるオープン・エア・ドライブを、さらに刺激的にするモデル。新開発の2L 4気筒エンジンは、バルブトロニック、高精度ダイレクト・インジェクション、MINIツインパワー・ターボ・テクノロジー等の技術により、エンジンのパフォーマンスをMINI史上最強に高め、最高出力170kW(231馬力)/5,200rpm、最大トルク320Nm/1,250‐4,800rpmを実現。エクステリアは、「ジョンクーパーワークス」専用デザインのエアロ・ダイナミック・キットを標準装備。また、「クーパー クラブマン」、「クーパー S クラブマン」、3ドア「ワン」のカラー変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XM12 |
1198cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 20.2km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 2,260,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XM12 |
1198cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 19.2km/l | 1170kg | 3835×1725×1430mm | 2,400,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WG15 |
1498cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 16.7km/l | 1320kg | 3835×1725×1415mm | 3,420,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 3,440,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 3,840,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WG20 |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1360kg | 3860×1725×1415mm | 3,970,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- WHJCW |
1998cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 15.6km/l | 1390kg | 3875×1725×1415mm | 4,830,000円 |
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
MINI MINI (F56 / R60 / R55 / R56 / R58 / R57 / R61 / R59) 2014(平成26)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。今回、約7年ぶりに「ハッチバックモデル」をフルモデルチェンジ。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー クロスオーバー バレンタインロード」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード」を設定。ハッチバックのエンジンには、新開発のターボ・エンジンを搭載し、可変制御システム、ダイレクト・インジェクション、ターボチャージャーを組み合わせたMINIツインパワーターボテクノロジーの採用により、出力および効率を向上。「クーパー」には1.5L 3気筒エンジンを搭載し、「クーパーS」には、2L 4気筒エンジンを搭載。ハッチバック以外は、すべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。エクステリアは、MINIのデザイン・アイコンである、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツといった要素を残しながら現代風にアレンジしたモダンなデザインとなっている。新たに用意されたLEDヘッドライトでは、LEDがリング状に発光することにより、夜間におけるMINIの新たなアイコンとなっている。インテリアは、従来のセンター・メーターの場所にはセンター・ディスプレイが装備され、ナビゲーションシステム装備の場合、大型の8.8インチディスプレイが配置される。安全面では、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進技術を採用。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.2km/l | 1170kg | 3835×1725×1415mm | 2,660,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1200kg | 3835×1725×1415mm | 2,800,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1320kg | 4105×1790×1550mm | 2,750,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3980×1685×1440mm | 2,880,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,880,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,880,000円 |
クーパー ベーカーストリート![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,890,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,983,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1270kg | 3980×1685×1440mm | 3,010,000円 |
クーパー ベーカーストリート![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 3,020,000円 |
クーパー クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 19.0km/l | 1170kg | 3740×1685×1380mm | 3,050,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1330kg | 4105×1790×1550mm | 3,080,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,110,000円 |
クーパー クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SX16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1200kg | 3740×1685×1380mm | 3,180,000円 |
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.7km/l | 1330kg | 4120×1785×1530mm | 3,210,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,210,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,210,000円 |
クーパー クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZB16 |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1400kg | 4105×1790×1550mm | 3,290,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,310,000円 |
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4120×1785×1530mm | 3,340,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1260kg | 3980×1685×1445mm | 3,370,000円 |
クーパー クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- XD16 |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.7km/l | 1440kg | 4105×1790×1550mm | 3,420,000円 |
クーパー ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16CA |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 14.8km/l | 1400kg | 4120×1785×1520mm | 3,430,000円 |
クーパー ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- SY16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 19.0km/l | 1170kg | 3740×1685×1385mm | 3,440,000円 |
クーパー コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,449,000円 |
クーパーS クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16S |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 17.6km/l | 1240kg | 3745×1685×1380mm | 3,490,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1280kg | 3980×1685×1445mm | 3,500,000円 |
クーパー ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
DBA- RJ16CA |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.7km/l | 1440kg | 4120×1785×1520mm | 3,560,000円 |
クーパー ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SY16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1200kg | 3740×1685×1385mm | 3,570,000円 |
クーパーS クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16S |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1270kg | 3745×1685×1380mm | 3,620,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1370kg | 4120×1790×1550mm | 3,620,000円 |
クーパー コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,649,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,650,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1370kg | 4125×1785×1530mm | 3,720,000円 |
クーパーS ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- SY16S |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 17.6km/l | 1240kg | 3745×1685×1385mm | 3,740,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,750,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,750,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 3,780,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/l | 1440kg | 4120×1790×1550mm | 3,840,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.1km/l | 1390kg | 4125×1785×1530mm | 3,850,000円 |
クーパーS ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SY16S |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1270kg | 3745×1685×1385mm | 3,870,000円 |
クーパーS ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16SA |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 15.5km/l | 1440kg | 4125×1785×1530mm | 3,940,000円 |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,959,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,970,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,970,000円 |
クーパーS ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16SA |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.3km/l | 1460kg | 4125×1785×1530mm | 4,070,000円 |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 4,089,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- MHJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1260kg | 3990×1685×1445mm | 4,290,000円 |
ジョンクーパーワークス クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SXJCWC |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 16.3km/l | 1230kg | 3745×1685×1380mm | 4,380,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- MHJCW |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1280kg | 3990×1685×1445mm | 4,460,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- MRJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 4,530,000円 |
ジョンクーパーワークス クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SXJCWC |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 13.0km/l | 1260kg | 3745×1685×1380mm | 4,550,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/l | 1460kg | 4145×1790×1550mm | 4,600,000円 |
ジョンクーパーワークス ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SYJCWR |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 16.3km/l | 1230kg | 3745×1685×1385mm | 4,640,000円 |
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 14.4km/l | 1460kg | 4135×1785×1525mm | 4,660,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- MRJCW |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 4,700,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.0km/l | 1480kg | 4145×1790×1550mm | 4,770,000円 |
ジョンクーパーワークス ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SYJCWR |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 13.0km/l | 1260kg | 3745×1685×1385mm | 4,810,000円 |
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.0km/l | 1480kg | 4135×1785×1525mm | 4,830,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,180,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.6km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,320,000円 |
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
MINI MINI (R60 / F56) 2016(平成28)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパー S クラブマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「クロスオーバーマリン」、「クロスオーバーサンライト」、「クロスオーバー パークレーン」、「ジャーミン」(限定180台)を設定。今回、一部改良を行った。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/l | 1460kg | 4145×1790×1550mm | 4,600,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.0km/l | 1480kg | 4145×1790×1550mm | 4,770,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
2000cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1295kg | 3874×1727×1414mm | 3,980,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
2000cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1295kg | 3874×1727×1414mm | 4,150,000円 |
MINI MINI (F54 / R60 / F56 / F55) 2015(平成27)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「ブラックナイト」、「13thアニバーサリーパッケージ」(限定130台)、「クロスオーバーマリン」、「クロスオーバーサンライト」を設定。今回、4ドアSUVモデル「クロスオーバー」の特別仕様車「クロスオーバー パークレーン」、3ドアおよび5ドアの「ハッチバック」をベースに、レザーや木目などの素材で仕上げた特別仕様車「ジャーミン」(限定180台)を設定。「クロスオーバー パークレーン」は、英国ロンドンのハイド・パークに面した通りの名前「パーク・レーン」が由来となっている。特別装備に18インチのアロイ・ホイール ターボ・ファン・スポーク、マルチファンクション・ステアリングやバイキセノン・ヘッドライトを装備。ボディカラーは、落ち着きのある「アール・グレー」を用意。「ジャーミン」は、MINIの起源であるロンドンのメイフェア地区にある通りジャーミン・ストリートに由来。深みのある特別色のラピス・ラグジュアリー・ブルーの外装飾と、機械式クロノグラフの時計にインスパイアされた大径の18インチアロイホイールが、見る者を圧倒する洗練された風貌を醸し出している。また、プレミアム・ブランドとしての新たな幕開けとなる「クーパー クラブマン」、「クーパー S クラブマン」を追加。「クーパー クラブマン」には高効率な1.5L 3気筒のMINIツインパワー・ターボ・エンジンが装備され、最高出力136馬力(100kw)、最大トルク220Nmを発揮し、6速ATが組み合わされる。「クーパー S クラブマン」には高効率な2L 4気筒のMINIツインパワー・ターボ・エンジンが装備され、最高出力192PS(141kw)、最大トルク280Nmを発揮し、8速ATが組み合わされる。先代モデルの「クーパー クラブマン」と比べ、全長を290mm、全幅を115mm拡大したボディ・サイズにより、のびやかで流麗、かつ、成熟した落ち着きのある独特のデザインとなった。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN15 |
1498cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 3,440,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4 パークレーン![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.5km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 4,140,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- LN20 |
1998cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | ----km/l | ----kg | 4270×1800×1470mm | 3,840,000円 |
ジャーミン クーパーS![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 4,110,000円 |
ジャーミン クーパーS![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.3km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 4,290,000円 |
クーパーD クロスオーバー パークレーン![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- XD20F |
2000cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1410kg | 4105×1790×1550mm | 3,770,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4 パークレーン![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- XD20A |
2000cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/l | 1480kg | 4105×1790×1550mm | 3,950,000円 |
クーパーSD クロスオーバー パークレーン![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- ZB20 |
2000cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1420kg | 4105×1790×1550mm | 4,060,000円 |
MINI MINI (F56 / F55) 2015(平成27)年8月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「ブラックナイト」、「13thアニバーサリーパッケージ」(限定130台)、「クロスオーバーマリン」、「クロスオーバーサンライト」を設定。今回、「クーパーS」の装備内容を充実させると共に、燃費を向上させた。従来オプション装備であったITSスポット対応のETC車載器システム、および、自動防眩機能付きルームミラーを標準装備。さらに、フロントエアダクト、テールゲートハンドルのフィニッシャーを、ハイグロスブラック仕上げとし、よりスポーティなデザインとする。また、オートマチック・トランスミッション搭載車は、燃費向上により、平成27年度燃費基準を+5%で達成し、エコカー減税対象モデルとなった。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.6km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,250,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.3km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,390,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XS20 |
1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.3km/l | 1320kg | 4015×1725×1445mm | 3,570,000円 |
MINI MINI (R60) 2015(平成27)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「ブラックナイト」、「13thアニバーサリーパッケージ」(限定130台)を用意。今回、「クロスオーバー」をベースに、限定モデル「クロスオーバーマリン」、「クロスオーバーサンライト」を設定。「クロスオーバーマリン」は、波をモチーフとしたMINI Marine専用のサイド・ストライプとホワイト・ルーフ、18インチ・シルバー・アロイ・ホイールを採用することで、爽やかなマリンのイメージを創出。ボディカラーは、特別色「カイト・ブルー」を用意。「クロスオーバーサンライト」は、陽光をイメージしたMINI Sunlight専用のサイド・ストライプを纏っている。ブラック・リフレクター・ヘッドライト、18インチ・ブラック・アロイ・ホイール、ピアノ・ブラック・エクステリアを採用し、イエローとブラックのコントラストによりスポーティなデザインに仕上げた。ボディカラーは特別色「インターチェンジ・イエロー」を用意。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS クロスオーバー オール4 マリン![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 4,300,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4 サンライト![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 4,400,000円 |
クーパーSD クロスオーバーマリン![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- ZB20 |
2000cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1420kg | 4105×1790×1550mm | 4,190,000円 |
クーパーSD クロスオーバー サンライト![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- ZB20 |
2000cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1420kg | 4105×1790×1550mm | 4,290,000円 |
MINI MINI (F56 / R60) 2015(平成27)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「ブラックナイト」を用意。今回、フルタイム四輪駆動の「クーパーSクロスオーバーオール4」、3ドアハッチバックモデルをベースにした「ジョンクーパーワークス」を追加設定。ジョンクーパーワークス」は、レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIのハイ・パフォーマンス・モデルとなっている。新開発の2L 直列4気筒 MINIツインパワー・ターボエンジンを搭載。最高出力は、170kW(231馬力)/5,200rpmとし、最大トルクは320Nm/1,250‐4,800rpmを実現。エクステリアにおいては、John Cooper Works専用デザインのエアロキットを標準装備することにより、精悍さを増している。「クーパーS クロスオーバー オール4」は、最高出力140 kW(190馬力)/5,800rpm、最大トルク240Nm/1,600-5,400rpmを発揮。3スポーク・スポーツ・レザー・ステアリング、バイキセノン・ヘッドライト、17インチアロイ・ホイールなどを採用。また、クーパー(3ドア/AT)をモデルに、特別仕様車「13thアニバーサリーパッケージ」(限定130台)を設定。クーパーの洗練された魅力を強調するため、プレミアム感溢れる装備群が厳選され、MINIの13回目の誕生日を記念するパッケージとなっている。エクステリアは、16インチアロイ・ホイールビクトリー・スポークシルバー、クロームミラー・キャップ、LEDヘッド・ライト、LEDフロント・フォグ・ランプを装備。インテリアには、クローム・ライン・インテリア、マルチファンクション・ステアリング、シート・ヒーター(フロント/左右)など装備。ボディカラーは、「ペッパー・ホワイト」、「アイスド・チョコレート・メタリック」の2色を用意。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13thアニバーサリーパッケージ![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1200kg | 3835×1725×1415mm | 3,500,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 16.2km/l | 1440kg | 4120×1790×1550mm | 3,850,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.5km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,980,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
2000cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1295kg | 3874×1727×1414mm | 3,980,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
DBA- XMJCW |
2000cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1295kg | 3874×1727×1414mm | 4,150,000円 |
MINI MINI (F55) 2014(平成26)年12月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」、「ブラックナイト」、「13thアニバーサリーパッケージ」(限定130台)、クロスオーバーをベースに、「クロスオーバーマリン」、「クロスオーバーサンライト」を用意。今回、3ドアハッチバックをベースとした、5ドアモデル「ワン」を追加。一目でMINIと分かるMINIのデザイン・アイコンを継承しながら、3ドアに対し、ホイールベースを70mm延長した事により、後席のレッグ・スペースが約4cm拡大し、大人5名が余裕を持って乗車できるスペースを確保した。新開発の高効率3気筒ターボ・エンジンと6速オートマチック・トランスミッションを採用し、燃料消費率は、19.2km/Lを実現。8個のエアバッグ、発進アシスト付DSC(横滑り防止装置)、4輪ディスク・ブレーキ等の安全装備に加え、ヒーテッド・ドアミラー、USBオーディオ・インターフェースといった、快適装備も標準で採用。さらに操作性に優れたナビゲーション・システム、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進装備も用意。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- XS12 |
1198cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 19.2km/l | 1260kg | 4000×1725×1445mm | 2,550,000円 |
MINI MINI (R61 / R60) 2014(平成26)年11月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」を用意。今回、「クーパーSDクロスオーバー」、「ジョンクーパーワークスペースマン」をベースに特別なマット・ブラックのボディ・カラー「フローズン・ブラック」を纏った限定車「ブラックナイト(Black Knight)」を設定(クーパーSDクロスオーバー ブラックナイト限定140台/ジョンクーパーワークスペースマン ブラックナイト限定10台)。ルーフやミラー・キャップにもフローズン・ブラックを採用し、ブラック・リフレクターのキセノン・ヘッドライト、ピアノ・ブラック仕上げのヘッドライト・フレームなどを装備。また、ブラックのレザー・シート、ダッシュボード、ドア・トリムにピアノ・ブラックのフィニッシャーを装備し、インテリアもよりスポーティに仕立てた。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス ペースマン ブラックナイト![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.0km/l | 1480kg | 4135×1785×1525mm | 5,430,000円 |
クーパーSD クロスオーバー ブラックナイト![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- ZB20 |
1995cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1420kg | 4120×1790×1550mm | 4,510,000円 |
MINI MINI (F55) 2014(平成26)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」を設定。今回、5人乗りの5ドア「ハッチバック」を追加。3ドア「ハッチバック」より70mm延長したホイールベースに合わせて、テール・ゲート、リア・バンパーを新たにデザインし、MINIらしいプロポーションとした。燃料消費は最小限に収めるべく、新開発の高効率ターボ・エンジンを採用。 燃料消費率17.9km/L(AT車)を実現し、「平成27年度燃費基準」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(低排出ガス車)」を達成、エコカー減税対象モデルとなり、自動車取得税が60%減税、重量税が50%減税となる。エクステリアでは、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツを採用。インテリアでは、標準装備のナビゲーション・システムに、大型の8.8インチのセンター・ディスプレイを採用。装備は、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)、アクティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等を用意。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
MINI MINI (R60 / R61) 2014(平成26)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ベーカーストリート」、「ハイゲート」を設定。今回、「クロスオーバー」と「ペースマン」のエクステリア・デザインを刷新し、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを追加。エクステリアは、ラジエーター・グリルのデザインを刷新し、「ワン」、「クーパー」、「クーパーS」の、それぞれのキャラクターの違いを表現。また、クロスオーバーには新装備としてLEDフロント・フォグ・ランプを採用。インテリアは、センター・メーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更し、インテリアの雰囲気を引き締めている。追加モデルとなる「クーパーD クロスオーバー」、「クーパーD クロスオーバー オール4」、「クーパーSD クロスオーバー」は、2L 直列4気筒ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載。「クーパーD クロスオーバー」は、最高出力82kw(112馬力)で、一般的な2.5Lガソリン・エンジン車以上の最大トルク270Nmを発揮すると同時に、燃料消費率は16.3km/Lを達成。また、「クーパーSD クロスオーバー」は最高出力105kw(143馬力)、最大トルク305Nmを発生し、燃料消費率16.6km/Lを実現したクリーン・ディーゼル・エンジンが搭載される。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1320kg | 4105×1790×1550mm | 2,750,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,880,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,880,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1330kg | 4105×1790×1550mm | 3,080,000円 |
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.7km/l | 1330kg | 4120×1785×1520mm | 3,080,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,210,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,210,000円 |
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4120×1785×1520mm | 3,210,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1370kg | 4120×1785×1520mm | 3,620,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.1km/l | 1390kg | 4120×1785×1520mm | 3,750,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/l | 1460kg | 4145×1790×1550mm | 4,600,000円 |
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 14.4km/l | 1460kg | 4135×1785×1525mm | 4,600,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.0km/l | 1480kg | 4145×1790×1550mm | 4,770,000円 |
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.0km/l | 1480kg | 4135×1785×1525mm | 4,770,000円 |
クーパーD ペースマン![]() (ハッチバック / ディーゼル) |
LDA- RS20 |
1995cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1410kg | 4120×1785×1520mm | 3,410,000円 |
クーパーD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- XD20F |
2000cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.3km/l | 1410kg | 4105×1790×1550mm | 3,410,000円 |
クーパーD クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- XD20A |
2000cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 15.6km/l | 1480kg | 4105×1790×1550mm | 3,620,000円 |
クーパーSD クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン / ディーゼル) |
LDA- ZB20 |
2000cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1420kg | 4105×1790×1550mm | 3,870,000円 |
MINI MINI (F56) 2014(平成26)年7月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー スピードゲート」、「クーパー クロスオーバー バレンタインロード」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード」を設定。今回、約7年ぶりにフルモデルチェンジしたMINIのラインアップに「ワン」を追加。燃料消費を最小限に収めるべく、新開発の高効率3気筒ターボ・エンジンを採用、エアロダイナミクスの最適化もはかり、燃料消費率は、約10%向上し20.2km/L(MT車)を実現。また、USBオーディオ・インターフェース、フル・ホイール・カバー付15インチ・ホイール、サーボトロニック等の標準装備品を向上させると共に、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、アクティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進装備も用意。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
MINI MINI (F56 / R60 / R55 / R56 / R58 / R57 / R61 / R59) 2014(平成26)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。今回、約7年ぶりに「ハッチバックモデル」をフルモデルチェンジ。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」を設定。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー クロスオーバー バレンタインロード」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード」を設定。ハッチバックのエンジンには、新開発のターボ・エンジンを搭載し、可変制御システム、ダイレクト・インジェクション、ターボチャージャーを組み合わせたMINIツインパワーターボテクノロジーの採用により、出力および効率を向上。「クーパー」には1.5L 3気筒エンジンを搭載し、「クーパーS」には、2L 4気筒エンジンを搭載。ハッチバック以外は、すべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。エクステリアは、MINIのデザイン・アイコンである、丸型ヘッドライト、六角形グリル、クローム・パーツといった要素を残しながら現代風にアレンジしたモダンなデザインとなっている。新たに用意されたLEDヘッドライトでは、LEDがリング状に発光することにより、夜間におけるMINIの新たなアイコンとなっている。インテリアは、従来のセンター・メーターの場所にはセンター・ディスプレイが装備され、ナビゲーションシステム装備の場合、大型の8.8インチディスプレイが配置される。安全面では、視認性および操作性の高いナビゲーション・システム、前車接近警告機能、衝突被害軽減ブレーキ(自動ブレーキ)、アクティブクルーズコントロール、ヘッドアップ・ディスプレイ等、数々の先進技術を採用。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 19.2km/l | 1170kg | 3835×1725×1415mm | 2,660,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- XM15 |
1498cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.9km/l | 1200kg | 3835×1725×1415mm | 2,800,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1320kg | 4105×1790×1550mm | 2,750,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3980×1685×1440mm | 2,880,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,880,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,880,000円 |
クーパー ベーカーストリート![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,890,000円 |
クロスオーバー バッキンガム![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,983,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1270kg | 3980×1685×1440mm | 3,010,000円 |
クーパー ベーカーストリート![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 3,020,000円 |
クーパー クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 19.0km/l | 1170kg | 3740×1685×1380mm | 3,050,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1330kg | 4105×1790×1550mm | 3,080,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,110,000円 |
クーパー クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SX16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1200kg | 3740×1685×1380mm | 3,180,000円 |
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.7km/l | 1330kg | 4120×1785×1530mm | 3,210,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,210,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,210,000円 |
クーパー クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZB16 |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1400kg | 4105×1790×1550mm | 3,290,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,310,000円 |
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4120×1785×1530mm | 3,340,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1260kg | 3980×1685×1445mm | 3,370,000円 |
クーパー クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- XD16 |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.7km/l | 1440kg | 4105×1790×1550mm | 3,420,000円 |
クーパー ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16CA |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 14.8km/l | 1400kg | 4120×1785×1520mm | 3,430,000円 |
クーパー ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- SY16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 19.0km/l | 1170kg | 3740×1685×1385mm | 3,440,000円 |
クーパー コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,449,000円 |
クーパーS クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16S |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 17.6km/l | 1240kg | 3745×1685×1380mm | 3,490,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1280kg | 3980×1685×1445mm | 3,500,000円 |
クーパー ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
DBA- RJ16CA |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.7km/l | 1440kg | 4120×1785×1520mm | 3,560,000円 |
クーパー ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SY16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1200kg | 3740×1685×1385mm | 3,570,000円 |
クーパーS クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16S |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1270kg | 3745×1685×1380mm | 3,620,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1370kg | 4120×1790×1550mm | 3,620,000円 |
クーパー コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,649,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,650,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1370kg | 4125×1785×1530mm | 3,720,000円 |
クーパーS ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- SY16S |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 17.6km/l | 1240kg | 3745×1685×1385mm | 3,740,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,750,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,750,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 3,780,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/l | 1440kg | 4120×1790×1550mm | 3,840,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.1km/l | 1390kg | 4125×1785×1530mm | 3,850,000円 |
クーパーS ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SY16S |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1270kg | 3745×1685×1385mm | 3,870,000円 |
クーパーS ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16SA |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 15.5km/l | 1440kg | 4125×1785×1530mm | 3,940,000円 |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,959,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,970,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,970,000円 |
クーパーS ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16SA |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.3km/l | 1460kg | 4125×1785×1530mm | 4,070,000円 |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 4,089,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- MHJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1260kg | 3990×1685×1445mm | 4,290,000円 |
ジョンクーパーワークス クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SXJCWC |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 16.3km/l | 1230kg | 3745×1685×1380mm | 4,380,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- MHJCW |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1280kg | 3990×1685×1445mm | 4,460,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- MRJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 4,530,000円 |
ジョンクーパーワークス クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SXJCWC |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 13.0km/l | 1260kg | 3745×1685×1380mm | 4,550,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/l | 1460kg | 4145×1790×1550mm | 4,600,000円 |
ジョンクーパーワークス ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SYJCWR |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 16.3km/l | 1230kg | 3745×1685×1385mm | 4,640,000円 |
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 14.4km/l | 1460kg | 4135×1785×1525mm | 4,660,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- MRJCW |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 4,700,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.0km/l | 1480kg | 4145×1790×1550mm | 4,770,000円 |
ジョンクーパーワークス ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SYJCWR |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 13.0km/l | 1260kg | 3745×1685×1385mm | 4,810,000円 |
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.0km/l | 1480kg | 4135×1785×1525mm | 4,830,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.8km/l | 1240kg | 3860×1725×1430mm | 3,180,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- XM20 |
1998cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.6km/l | 1270kg | 3860×1725×1430mm | 3,320,000円 |
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
2007(平成19)年2月~2015(平成27)年5月
MINI MINI (R60) 2014(平成26)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」をラインナップ。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」、「クーパー スピードゲート(peedgate)」を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、バレンタイン・シーズンに合わせ、ブラウンとシルバーをアクセント・カラーとした特別仕様車「クーパー クロスオーバー バレンタインロード(Cooper Crossover Valentine Road)」、「クーパーS クロスオーバー バレンタインロード(Cooper S Crossover Valentine Road)」を設定(限定135台)。ブラック・リフレクターのバイキノセン・ヘッッドライトと、ブラックのアロイ・ホイールを装備し、MINI Crossoverの持つ様々なキャラクターの中でも、シックで洗練されたイメージを強調したモデルに仕上げた。その他、専用ミラー・キャップ、専用フロント・グリル・バッジなどを装備する。ボディカラーは「ライト・コーヒー」を用意。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含む。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クロスオーバー バレンタインロード![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,400,000円 |
クーパーS クロスオーバー バレンタインロード![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,770,000円 |
MINI MINI (R56) 2014(平成26)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」をラインナップ。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、ハッチバックタイプの「クーパー」をベースに、特別限定車「クーパー スピードゲート(peedgate)」を設定。チェッカー・フラッグをモチーフとしたMINI Speedgate専用のサイド・ステッカー、リア・ステッカー、インテリアの専用プレート、さらに、スポーツ・シートやスポーツ・ステアリング・ホイール、スポーティーな走りを実現する、スポーティーなデザインや装備を搭載。ボディカラーは、「チリ・レッド」、「ペッパー・ホワイト」、「ブリティッシュ・レーシング・グリーンII・メタリック」の3色(各々98台の限定生産)を用意。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含みます。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スピードゲート![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,890,000円 |
MINI MINI (R60 / R61) 2013(平成25)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」をラインナップ。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、「クロスオーバー」、「ペースマン」の「クーパー」モデルに、4輪駆動モデル「クーパー クロスオーバー オール4(ALL4)」、「クーパー ペースマン オール4(ALL4)」を設定。従来、「クーパーS」のモデルにのみ4輪駆動モデルの設定があったが、「クーパー」のモデルにも設定することにより、4輪駆動モデルのラインアップを拡充。MINIの4輪駆動システム「MINI ALL4」は、ファイナル・ドライブに直接取り付けられた電子制御油圧式ディファレンシャルにより、前後アクスルの駆動力配分を無段階に制御。走行状況に応じて100%の状態まで駆動力を配分することが可能で、様々な状況でMINI特有の俊敏なハンドリングとエキサイティングな走行性能を愉しむことが可能である。16インチアロイホイールや、レザー・ステアリング(2本スポーク)を標準装備。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、一部欧州仕様参考値を含みます。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZB16 |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 1400kg | 4105×1790×1550mm | 3,200,000円 |
クーパー クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- XD16 |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.7km/l | 1440kg | 4105×1790×1550mm | 3,330,000円 |
クーパー ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16CA |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 14.8km/l | 1400kg | 4120×1785×1520mm | 3,330,000円 |
クーパー ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
DBA- RJ16CA |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.7km/l | 1440kg | 4120×1785×1520mm | 3,460,000円 |
MINI MINI (R61) 2013(平成25)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」、プレミアムコンパクト・セグメントにおいて初となるスポーツ・アクティビティ・クーペの「ペースマン」をラインナップ。特別仕様車では、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、「ペースマン」のラインアップに、エンジン出力およびトルクが最大となるハイ・パフォーマンス・サブ・ブランド「ジョン・クーパー・ワークス・ペースマン」を設定。他の「ジョン・クーパー・ワークス」モデル同様に走りのエキサイトメントはそのままに、ペースマンの最大の特徴でもあるデザイン性を併せ持つ。環境対応技術である「バルブ・トロニック」、「高精度ダイレクト・インジェクション」、「ブレーキ回生システム」、「エンジン・オートマチック・スタート・ストップ機能(MT車両のみ)」等の技術により、エンジンのパフォーマンスを高めながら、驚くべき低燃費を実現。エクステリアは、「ジョン・クーパー・ワークス」専用のエアロキットを標準装備。インテリアにおいては、メーターパネルにその他「ジョン・クーパー・ワークス」同様アンソラサイトを採用、ステアリング・カバーおよびギア・シフト・カバーのステッチに赤を採用することにより、特別な雰囲気を演出。全車右ハンドルのみの設定。(カタログ諸元データは、欧州仕様参考値含みます。)
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 14.4km/l | 1460kg | 4135×1785×1525mm | 4,530,000円 |
ジョンクーパーワークス ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SSJCW |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.0km/l | 1480kg | 4135×1785×1525mm | 4,660,000円 |
MINI MINI (R61) 2013(平成25)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。特別仕様車では、クーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル」、「クロスオーバー・バッキンガム」、「ベーカーストリート」、「ベイズウオーター」、「ハイゲート」を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。また、ジョン・クーパー・ワークスをベースとした限定車「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)を設定。今回、新たに7番目のモデルとして「ペースマン」を設定。1.6L 直列4気筒エンジン搭載の「クーパー ペースマン」、1.6L 直噴直列4気筒ツイン・スクロール・ターボ・エンジン搭載の「クーパーS ペースマン」、「クーパーS ペースマン」をベースに4輪駆動システムを搭載した「クーパーS ペースマン オールフォー」があり、それぞれ、マニュアル・トランスミッションおよびオートマチック・トランスミッションの選択が可能。エクステリアは、AピラーからCピラーにかけて流れるようにスムーズなルーフ・ラインが特徴的であり、美しいクーペ・ラインを強調。また、デザインの厚みを視覚的に抑えワイド感を強調することにより、多くのクーペ・モデルに採用されているワイド&ロー・コンセプトを表現した。インテリアは、特筆すべきは、後席スペースである。後席にはラウンジ・コンセプトをMINIのラインアップにおいて初めて採用し、大人4名が楽しく、そして、ゆったりとくつろげる空間を用意。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.7km/l | 1330kg | 4120×1785×1530mm | 3,120,000円 |
クーパー ペースマン![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4120×1785×1530mm | 3,250,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1370kg | 4125×1785×1530mm | 3,620,000円 |
クーパーS ペースマン![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.1km/l | 1390kg | 4125×1785×1530mm | 3,750,000円 |
クーパーS ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
DBA- SS16SA |
1598cc | 3 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 15.5km/l | 1440kg | 4125×1785×1530mm | 3,830,000円 |
クーパーS ペースマン オール4![]() (ハッチバック) |
CBA- SS16SA |
1598cc | 3 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.3km/l | 1460kg | 4125×1785×1530mm | 3,960,000円 |
MINI MINI (R60) 2013(平成25)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。特別仕様車では、「クラブマン・ハンプトン」とクーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル」、「クロスオーバー・バッキンガム」、「インスパイアード・バイ・グッドウッド」(全世界限定1000台)、ジョン・クーパー・ワークスをベースとした「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、「クロスオーバー」のラインアップに「ジョンクーパーワークス クロスオーバー」を設定。他の「ジョンクーパーワークス」モデル同様に走りのエキサイトメントはそのままに、「クロスオーバー」の最大の特徴でもある使い勝手を併せ持つ。環境対応技術である「バルブ・トロニック」、「高精度ダイレクト・インジェクション」、「ブレーキ回生システム」、「エンジン・オートマチック・スタート・ストップ機能(MT車両のみ)」等の技術により、エンジンのパフォーマンスを高め、低燃費を実現。160kW(218馬力)/ 6100rpmの最高出力および1900rpmの低回転から5000rpmまで一定して発揮される最大トルク280Nmにより、力強い走りを実現。さらに、オーバーブースト機能により、300Nmまで最大トルクを高めることが可能。エクステリアは、「ジョンクーパーワークス」専用のエアロキット、18インチのアロイホイール ツインスポーク ブラックバーニッシュドなどを標準装備。インテリアは、メーターパネルにアンソラサイトを設定、ステアリングカバーおよびギアシフトカバーのステッチに赤を採用。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 14.4km/l | 1460kg | 4145×1790×1550mm | 4,470,000円 |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- XDJCW |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.0km/l | 1480kg | 4145×1790×1550mm | 4,600,000円 |
MINI MINI (R60 / R56) 2012(平成24)年12月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。特別仕様車では、「クラブマン・ハンプトン」とクーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル(CRYSTAL)」、「クロスオーバー・バッキンガム(Crossover Buckingham)」、「インスパイアード・バイ・グッドウッド(INSPIRED BY GOODWOOD)」(全世界限定1000台)を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、ジョン・クーパー・ワークスをベースとした限定車「ジョン・クーパー・ワークスGP」(全世界限定2000台)を設定。エンジン出力を5kw向上させ、MINI史上最速となるモデルとした。ボディ・カラーに専用色となるサンダー・グレーを採用、ルーフにはシルバー、ミラー・キャップにはチリ・レッドを採用し、ボンネット上のエア・インテークの縁、さらには、フロント・バンパー内のフレーキ・ダクトをミラー・キャップと同色のチリ・レッドとすることにより、スポーティさを演出。リアには大型のカーボン・ウイング、リア・バンパーには大型のディフューザーを装備し、高速走行時にダウン・フォースを発生させることで車両の挙動を安定させている。乗車定員を2名とすることで軽量化を実現し、フロント・シート後方にインナーバーを装備する事で、ボディ剛性を高めると同時に、荷室に置いた荷物が前方に倒れるのを防ぐ事が可能。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1320kg | 4105×1790×1550mm | 2,672,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,802,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,802,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1330kg | 4105×1790×1550mm | 2,990,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,120,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,120,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1370kg | 4120×1790×1550mm | 3,520,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,650,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,650,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/l | 1440kg | 4120×1790×1550mm | 3,730,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,860,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,860,000円 |
ジョンクーパーワークスGP![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- JCWGP |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 2名 | ----km/l | 1180kg | 3775×1685×1420mm | 4,600,000円 |
MINI MINI (R56 / R55 / R58 / R57 / R59) 2012(平成24)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。特別仕様車では、「クラブマン・ハンプトン」とクーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル(CRYSTAL)」、「クロスオーバー・バッキンガム(Crossover Buckingham)」、「インスパイアード・バイ・グッドウッド(INSPIRED BY GOODWOOD)」(全世界限定1000台)を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、「ジョン・クーパー・ワークス」の全モデルに、6速AT車を追加。同時に、搭載する1.6L直列4気筒ターボエンジンに環境対応技術「バルブ・トロニック」「ダイレクト・インジェクション」を新採用。最高出力は155kW(211馬力)/6000rpm、最大トルクは260Nm/1850-5600rpmを発生。さらにオーバーブースト時は最大トルクを280Nmに引き上げることができる。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- SUJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1200kg | 3745×1685×1430mm | 3,900,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
CBA- SUJCW |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1230kg | 3745×1685×1430mm | 4,030,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- MHJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1260kg | 3990×1685×1445mm | 4,170,000円 |
ジョンクーパーワークス クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SXJCWC |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 16.3km/l | 1230kg | 3745×1685×1380mm | 4,260,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- MHJCW |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1280kg | 3990×1685×1445mm | 4,300,000円 |
ジョンクーパーワークス クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SXJCWC |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 13.0km/l | 1260kg | 3745×1685×1380mm | 4,390,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- MRJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 16.3km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 4,400,000円 |
ジョンクーパーワークス ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SYJCWR |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 16.3km/l | 1230kg | 3745×1685×1385mm | 4,510,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- MRJCW |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 4,530,000円 |
ジョンクーパーワークス ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SYJCWR |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 13.0km/l | 1260kg | 3745×1685×1385mm | 4,640,000円 |
MINI MINI (R56 / R57) 2012(平成24)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。特別仕様車では、「クラブマン・ハンプトン」とクーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル(CRYSTAL)」、「クロスオーバー・バッキンガム(Crossover Buckingham)」、「クーパーS」(ハッチバック)をベースに特別仕様車「インスパイアード・バイ・グッドウッド(INSPIRED BY GOODWOOD)」(全世界限定1000台)を用意。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、魅力的な3つのデザイン・パッケージ「ベーカーストリート(Baker Street)」、「ベイズウオーター(Bayswater)」、「ハイゲート(Highgate)」を設定。「ベーカーストリート」は、専用ボディカラーの「ルーフトップ・グレー」は、伝統的な落ち着いた色に、ルーフ、ボンネット・ストライプおよびホイール色にブラックを使用する事で、メリハリがきいたパッケージとなっている。また、16インチ6スターツインスポークブラックを採用。「ベイズウオーター」は、鮮やかなボディカラーのカイト・ブルーに、シックなレザーパンチを用いて先進的な色使いの中に、落ち着いた雰囲気を程良く組みあわせる。専用レザーパンチ・ロックライク・アンソラサイト/カーボン・ブラック、17インチサンドブラストチューンドブラックを採用。「ハイゲート」は、専用ボディカラーに「アイスド・チョコレート」という新色を用い、メタリック・シルバーのチップを多く使用する事で、クールな凍ったチョコレートを表現。またソフトトップについても、素材の中に非常に細いシルバー系の素材をちりばめる事で、ボディ全体を涼しい感じに表現。インテリアにおいてはレザー・ラウンジを採用、パイピング色を専用ボンネット・ストライプと同様の配色にする事で、統一感をはかっている。専用17インチダブルクロスチューンドスタイルシルバーを設定。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー ベーカーストリート![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,890,000円 |
クーパー ベイズウオーター![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 3,020,000円 |
クーパー ベーカーストリート![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 3,020,000円 |
クーパー ベイズウオーター![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 3,150,000円 |
クーパーS ベイズウオーター![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3745×1685×1430mm | 3,330,000円 |
クーパー コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,355,000円 |
クーパーS ベイズウオーター![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1270kg | 3745×1685×1430mm | 3,460,000円 |
クーパー コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,545,000円 |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,850,000円 |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 3,980,000円 |
MINI MINI (R56) 2012(平成24)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となる「MINI」。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。特別仕様車では、「クラブマン・ハンプトン」とクーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル(CRYSTAL)」、「クロスオーバー・バッキンガム(Crossover Buckingham)」を設定。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、「クーパーS」と「ジョン・クーパー・ワークス」は直噴ターボとなる。今回、「クーパーS」(ハッチバック)をベースに特別仕様車「インスパイアード・バイ・グッドウッド(INSPIRED BY GOODWOOD)」(全世界限定1000台)を設定。ロールスロイスのデザイナー、アラン・シェパードが手がけた「MINI」となる。エクステリアは、専用サイドスカットル、17インチマルチスポークアルミホイールを採用。インテリアでは、コーンシルク・ベージュのレザー・インテリア、ウォールナット・インレイ、ロールスロイス書体のメーターなどのロールスロイス専用トリムを用意。さらに、専用ドアシル、カシミアのヘッド・ライナーとサンバイザー、ディープ・ウール・フリース・フロア・マットなどを備え、シリアルナンバー入りエンブレムをあしらう。レザー、カシミア、ウォールナット・インレイは、このモデルだけの特別装備となる。ボディカラーは、ロールスロイス専用のダイアモンド・ブラック・メタリックのみ。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
インスパイアード・バイ・グッドウッド![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1270kg | 3745×1685×1430mm | 5,700,000円 |
MINI MINI (R55 / R56) 2012(平成24)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、クーパーSとジョン・クーパー・ワークスは直噴ターボとなる。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。また、特別仕様車としてクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「クラブマン・ハンプトン」(2012年2月までの期間限定生産車)と、クーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「クリスタル(CRYSTAL)」(2012年8月までの期間限定生産車)、10周年特別記念モデル「クロスオーバー・バッキンガム(Crossover Buckingham)」を設定。今回、「クーパー クラブマン(COOPER CLUBMAN)」と「クーパー S(COOPER S)」のAT車の価格変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1270kg | 3980×1685×1440mm | 2,929,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1270kg | 3745×1685×1430mm | 3,160,000円 |
MINI MINI (R60) 2012(平成24)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。エンジンはすべて1.6L 直列4気筒エンジンで、クーパーSとジョン・クーパー・ワークスは直噴ターボとなる。レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」、2シーターオープンの「ロードスター」をラインナップ。また、特別仕様車としてMINIクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「MINIクラブマン・ハンプトン」(2012年2月までの期間限定生産車)と、クーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「MINI CRYSTAL(ミニ・クリスタル)」(2012年8月までの期間限定生産車)を設定している。今回、「MINI One Crossover(ミニ・ワンクロスオーバー)」をベースに10周年特別記念モデル「MINI Crossover Buckingham(ミニ・クロスオーバー・バッキンガム)」を設定。「MINI One Crossover(ミニ・ワンクロスオーバー)」にプレミアムな質感と色のコントラストを強調させたモデルになっている。エクステリアには、専用スポーツ・ストライプ(ボンネット、ルーフ、リア・ハッチ)を採用し、人気の16インチ・オプション・アロイ・ホイールが装備される。インテリアのカラー・ラインはボディ・カラーにより「サーフ・ブルー」及び「ピュア・レッド」となり、上品な印象の「ダーク・シルバー」のコックピット・サーフェスと相まって、エクステリア同様に鮮やかなコントラストを強調している。これらの装備を施しながら10周年記念車として、ベースモデルの10万円高となっている。ボディカラーは「ライト・ホワイト」、「アブソリュート・ブラック」、「ピュア・レッド」の3色を採用。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クロスオーバー バッキンガム![]() ![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,902,000円 |
MINI MINI (R59) 2012(平成24)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」をラインナップ。また、特別仕様車としてMINIクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「MINIクラブマン・ハンプトン」(2012年2月までの期間限定生産車)と、クーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「MINI CRYSTAL(ミニ・クリスタル)」(2012年8月までの期間限定生産車)を設定している。今回、MINIファミリー6番目のモデルにして、初の2シーターオープンの「ロードスター」を設定。エンジンはすべて直列4気筒DOHCの1.6Lで、クーパーSとジョン・クーパー・ワークスは直噴ターボとなる。また、ブレーキ・エネルギー回生システム、アイドリングストップ機構(MTのみ)、電動パワーステアリング、オン・デマンド補機類などを備え、燃料に含まれるエネルギーを無駄なく活用し、CO2排出量を比類のないレベルに低減している。この結果、「ロードスター」に用意される5モデル中3モデルがエコカー減税対象車。「クーペ」にも採用されている3ボックス・ボディ構造を採用。エンジン・ルーム、キャビン、ラゲージ・スペースの3部分にはっきりと分かれており、スポーティーでエレガントなクーペデザインを採用し、同じオープンモデルの「コンバーチブル」と比較すると車高が30mm低く、Aピラーの角度が13度小さくなっている。これにより、cd値(空気抵抗指数)が下がり、より高い加速性能を実現。また、「アクティブ・リア・スポイラー」を採用。車両の走行速度が80km/hを超えると、トランク・リッドに組み込まれているスポイラーが自動的に上昇し、高速走行時の空力性能の最適化に貢献。車速が60km/hを下回ると、制御メカニズムが働き、スポイラーは元の位置に戻るようになっている。シフト・ポイント・インジケーター、電動パワー・ステアリング、240Lものトランク容量を確保しており、手動で簡単に開閉を実現したソフト・トップは、コンパクトな設計のため、わずか数秒で開閉が可能、電動による開閉メカニズムを採用しなかったことで、クルマ本体をさらに軽量化した。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- SY16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 19.0km/l | 1170kg | 3740×1685×1385mm | 3,340,000円 |
クーパー ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SY16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1200kg | 3740×1685×1385mm | 3,470,000円 |
クーパーS ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- SY16S |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 17.6km/l | 1240kg | 3745×1685×1385mm | 3,640,000円 |
クーパーS ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- SY16S |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1270kg | 3745×1685×1385mm | 3,770,000円 |
ジョンクーパーワークス ロードスター![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- SYJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | ----km/l | 1230kg | 3745×1685×1385mm | 4,510,000円 |
MINI MINI (R56) 2011(平成23)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、4枚ドアを採用した「クロスオーバー」、2シーター・クーペの「クーペ」をラインナップ。燃費性能の高いMINIのエンジンやブレーキ・エネルギー回生システム、オート・スタート/ストップ機能などが採用されたことにより、ラインナップされる5車種中3車種がエコカー減税の対象となっている。また特別仕様車としてMINIクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「MINIクラブマン・ハンプトン」(2012年2月までの期間限定生産車)を設定している。今回、クーパー(ハッチバック)およびクーパーS(ハッチバック)の特別仕様車「MINI CRYSTAL(ミニ・クリスタル)」を2012年8月までの期間限定生産車と発売。専用色である「ハイクラスグレーメタリック」、洗練されたデザイン模様を配したボンネットストライプとサイドスカットル、特別な柄のミラーキャップ、ボディカラーに合わせ専用にデザインが施された特別仕様の17インチツインブレードスポークなどが装備される。さらに、エレガントさを際立たせたインテリアには、スタイリッシュな模様を施したサテライトグレーとカーボンブラックのレザーラウンジシートが採用され、特別仕様のサテライトグレースポーツレザーステアリングにより一層統一されたインテリアのイメージを演出する。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クリスタル![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3740×1685×1430mm | 3,170,000円 |
クーパー クリスタル![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3740×1685×1430mm | 3,300,000円 |
クーパーS クリスタル![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3745×1685×1430mm | 3,510,000円 |
クーパーS クリスタル![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3745×1685×1430mm | 3,690,000円 |
MINI MINI (R60 / R58) 2011(平成23)年9月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」をラインナップ。また特別仕様車としてMINIクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「MINIクラブマン・ハンプトン」(2012年2月までの期間限定生産車)を設定している。今回、一部グレードの価格改定を行うとともに、MINIファミリーの5番目のモデル「クーペ」を設定。量産モデルとしては初めて2シーター・クーペのコンセプトを採用している。空力性能などが最適化されており、MINIブランドのなかでは特に走行性能が高い。「クーペ」のラインナップは、「クーパー」「クーパーS」「ジョン・クーパー・ワークス」の3モデルで、いずれも直列4気筒DOHC 1.6Lエンジンをベースとするが、「クーパー」は自然吸気、「クーパーS」/「ジョン・クーパー・ワークス」はターボチャージャーを組み合わせる。また、燃費性能の高いMINIのエンジンやブレーキ・エネルギー回生システム、オート・スタート/ストップ機能などが採用されたことにより、ラインナップされる5車種中3車種がエコカー減税の対象となっている。装備に、MINIとしては初めて「アクティブ・リヤ・スポイラー」を採用し、車両の走行速度が80km/hを超えると、高速走行時の空力性能の最適化に寄与する。また、車速が60km/h を下回ると、制御メカニズムが働き、スポイラーは元の位置に戻るようになっている。トランクスペースは、MINI (ハッチバック) よりも大きく、280Lもの容量を確保している。 さらに、トランクへのアクセスを良くする為に大きなトランクスル―システムが標準装備されており、2名乗車にも関わらず、大容量で多用途に活用できるラゲージスペースを備える。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 4名 | 17.2km/l | 1320kg | 4105×1790×1550mm | 2,672,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 1320kg | 4105×1790×1550mm | 2,672,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,802,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,802,000円 |
クーパー クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 19.0km/l | 1170kg | 3740×1685×1380mm | 2,970,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 4名 | 16.6km/l | 1330kg | 4105×1790×1550mm | 2,990,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.6km/l | 1330kg | 4105×1790×1550mm | 2,990,000円 |
クーパー クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
CBA- SX16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1200kg | 3740×1685×1380mm | 3,100,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,120,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,120,000円 |
クーパーS クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16S |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | 17.6km/l | 1240kg | 3745×1685×1380mm | 3,390,000円 |
クーパーS クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
DBA- SX16S |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 2名 | 15.4km/l | 1270kg | 3745×1685×1380mm | 3,520,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1370kg | 4120×1790×1550mm | 3,520,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 16.2km/l | 1370kg | 4120×1790×1550mm | 3,520,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,650,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,650,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 15.4km/l | 1440kg | 4120×1790×1550mm | 3,730,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/l | 1440kg | 4120×1790×1550mm | 3,730,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,860,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,860,000円 |
ジョンクーパーワークス クーペ![]() (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
ABA- SXJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 2名 | ----km/l | 1230kg | 3745×1685×1380mm | 4,260,000円 |
MINI MINI (R56 / R57) 2011(平成23)年8月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」をラインアップ。MINIのエコカー減税対象車種は16車種。また特別仕様車としてMINIクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「MINIクラブマン・ハンプトン」(2012年2月までの期間限定生産車)を設定している。今回、カラーの一部変更を行った。全て右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,199,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
CBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,329,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,610,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,740,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,025,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3745×1685×1430mm | 3,030,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,215,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1270kg | 3745×1685×1430mm | 3,300,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,550,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 3,680,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
ABA- MFJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1200kg | 3715×1685×1430mm | 3,900,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MSJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1290kg | 3715×1685×1415mm | 4,400,000円 |
MINI MINI (R55) 2011(平成23)年6月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」をラインアップ。MINIのエコカー減税対象車種は16車種。今回、MINIクラブマンのモデル・コンセプト誕生50周年を記念したアニバーサリー・モデル「MINIクラブマン・ハンプトン」を設定。さまざまなオプション装備のほかに、「50」の文字がデザインされた記念グリル・バッヂを装着する、2012年2月までの期間限定生産車。最高出力122馬力(90kW)/6000rpm、最大トルク160Nm/4250rpmを発生する直列4気筒 1.6L エンジンを搭載し、MINIクーパーS クラブマン・ハンプトンは、最高出力184馬力(135kW)/5500rpm、最大トルク240Nm/1600-5000rpmを発生する直列4気筒 1.6L ターボエンジンを搭載。ボディーカラーは、専用色のリーフ・ブルーのほか、ミッドナイト・ブラック、エクリプス・グレー(クーパーSのみ)を設定。ルーフカラーは、ボディー同色のほか、ブラック(ボディ・カラーがリーフ・ブルーまたはエクリプス・グレーの場合)、シルバーが選択できる。 右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニ・クーパー・クラブマン・ハンプトン![]() ![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3980×1685×1440mm | 3,249,000円 |
ミニ・クーパー・クラブマン・ハンプトン![]() ![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1270kg | 3980×1685×1440mm | 3,479,000円 |
ミニ・クーパーS・クラブマン・ハンプトン![]() ![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1260kg | 3980×1685×1445mm | 3,660,000円 |
ミニ・クーパーS・クラブマン・ハンプトン![]() ![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1280kg | 3980×1685×1445mm | 3,790,000円 |
MINI MINI (R56 / R55 / R57) 2011(平成23)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」をラインアップ。今回、ミニ・クーパー・クラブマンのオートマチックトランスミッションが新たにエコカー減税の対象モデルとなり、MINIのエコカー減税対象車種は16車種となった。2011年3月以降に生産されるMINIの、ボディーカラーやアルミホイールなどのオプション装備内容も一部改定された。改定により、ミニ・クラブマンのサンルーフが標準装備。ミニ・ワンには、17インチホイール・インフィニティー・ストリーム・スポークがオプション装備として新たに設定。また、ミニ・ワン、ミニ・クーパー共に新色「ベルベット・シルバー」を追加し、これまでミニ・クーパーSの専用色であった「レーザー・ブルー」が選択可能となった。走行中にステアリング操作と連動してヘッドライトの向きを変える「アダプティブ・ヘッドライト」をMINIの全車両にオプションとして追加。同時にミニ・クラブマン向けの2つのデザインオプションパッケージ「Wembley(ウェンブリー)」「Brick Lane(ブリック・レーン)」も設定された。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,199,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
CBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,329,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,610,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,740,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3980×1685×1440mm | 2,799,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,025,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1270kg | 3980×1685×1440mm | 3,029,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3745×1685×1430mm | 3,030,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,215,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1260kg | 3980×1685×1445mm | 3,280,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1270kg | 3745×1685×1430mm | 3,300,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1280kg | 3980×1685×1445mm | 3,410,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,550,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 3,680,000円 |
MINI MINI (R56) 2011(平成23)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」をラインアップ。今回、MINIのハッチ・バックにのみ用意された特別限定車、「ミニ・クーパー・ブラック・アイ・パッケージ」は、人気のホワイトシルバーのボディーにブラックのアクセサリーやオプションを加えることで、「クールさ」や「スポーティーさ」を強調した、3ドアハッチバック。「ブラック・アイ」の由来ともなった、ブラック・リフレクターのバイキセノン・ヘッドライトを装備し、ホワイト・シルバー・メタリックのボディーにブラックのセンターストライプ、ホワイトのターンシグナル・ランプ、ブラックのルーフとドアミラーをあしらい、エクステリアをモノトーンでまとめた。このほか、16インチ6スター・ツイン・スポーク・アルミホイール、リア・スポイラー、ヘッドライナー・アンスラサイト(内装の天井が暗灰色になる)、スポーツ・ボタン(車両設定をスポーツモードに切り替えるスイッチ)などを装備。90KW(122PS)の1.6リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載。日本市場限定150台とした。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニ・クーパー・ブラック・アイ・パッケージ![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,869,000円 |
ミニ・クーパー・ブラック・アイ・パッケージ![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,999,000円 |
MINI MINI (R60) 2011(平成23)年1月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」をラインアップする。今回、このMINIファミリーの4番目のモデルとして、MINIとしては初めての4枚ドアを採用した「クロスオーバー」を追加。MINIのデザインを受け継ぎながら、これまでよりもウィンドウを大きく設計し、4枚のドアを備え、さらにルーフを独特の形状にデザインし、室内がさらに広くなり、4つのフルサイズ独立式シートを備える。オプションとして後席3人掛けのベンチシートを用意。独立式リア・シートは、それぞれ前後位置とバックレストの角度を個別に調節することができ、バックレストを完全に折り畳むと、ラゲッジ・コンパートメント容量は通常の350リッターから1,170リッターに広げることが可能。ボディサイズは、全長4,105×全幅1,790×全高1,550mm。搭載されるエンジンは全て1.6L直列4気筒。「クロスオーバー」のラインナップは、98馬力エンジン搭載のベーシックな「ワン クロスオーバー」、122馬力エンジンの「クーパー クロスオーバー」、ツインスクロールターボ184馬力エンジンを搭載する「クーパーS クロスオーバー」、184馬力フルタイム4WDの「クーパーS クロスオーバー オール4」。「クーパーS クロスオーバー オール4」に搭載される4WDシステム「MINI ALL4」は、MINIブランドとしては初めてフルタイム四輪駆動システム。走行状況に応じて前:100%、後:0%の状態から前: 0%、後:100%の状態まで駆動力を無段階に配分することが可能で、様々な状況でMINI特有の俊敏なハンドリングと、走行性能を楽しむことができる。このモデルに用意される8つの車種のうち、5車種がエコカー減税対象モデルとなる。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 4名 | 17.2km/l | 1320kg | 4105×1790×1550mm | 2,650,000円 |
ワン クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1350kg | 4105×1790×1550mm | 2,780,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 4名 | 16.6km/l | 1330kg | 4105×1790×1550mm | 2,990,000円 |
クーパー クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZA16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1360kg | 4105×1790×1550mm | 3,120,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6MT | FF | 4名 | 16.2km/l | 1370kg | 4120×1790×1550mm | 3,450,000円 |
クーパーS クロスオーバー![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16 |
1598cc | 5 | 6AT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1390kg | 4120×1790×1550mm | 3,580,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
DBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 4名 | 15.4km/l | 1440kg | 4120×1790×1550mm | 3,660,000円 |
クーパーS クロスオーバー オール4![]() (SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) |
CBA- ZC16A |
1598cc | 5 | 6AT | フルタイム4WD | 4名 | 12.2km/l | 1460kg | 4120×1790×1550mm | 3,790,000円 |
MINI MINI (R56 / R55 / R57) 2010(平成22)年10月 発売モデル
2世代目MINI(ミニ)は英国BMWグループからリリースされ、今回、MINI、MINI Clubman(クラブマン)、MINI Convertible(コンバーチブル)の各モデルのデザイン変更を行う改良を行なった。丸目のヘッドライト、六角形のグリル、ショートオーバーハングなど、伝統的なデザインの要素を残したまま、スポーティーな形状になったフロントバンパー、リアコンビネーションランプ内にLEDライトを採用。ボンネットの形状を変更し歩行者保護機能をさらに強化し、サイドスカットルをよりスポーティーさを強調したデザインに変更などを行なった。インテリアは、これまではシルバーだったエアコンやオーディオの操作スイッチを、ブラックに変更、ドアミラー自動防眩機能を装備。1.6Lベーシックハッチバック「ONE(ワン)」、ホワイトもしくはブラックルーフとの組み合わせ「クーパー」、専用ボンネットとリアスポイラー装着の1.6Lターボモデル「クーパーS」、それに「John Cooper Works(ジョン・クーパー・ワークス)」(6MTのみ)は、ツインスクロール・ターボチャージャー+ダイレクト・インジェクションシステムを採用したモータースポーツの技術をすべて反映させたモデルもラインアップする。急ブレーキ時に点滅して後続車に注意を促すダイナミック・ブレーキ・ライト機能を標準装備した。全てFF駆動、右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,199,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
CBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,329,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3740×1685×1430mm | 2,610,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3740×1685×1430mm | 2,740,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3980×1685×1440mm | 2,799,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1240kg | 3980×1685×1440mm | 2,929,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3740×1685×1415mm | 3,025,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3745×1685×1430mm | 3,030,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1250kg | 3740×1685×1415mm | 3,215,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1260kg | 3980×1685×1445mm | 3,280,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1230kg | 3745×1685×1430mm | 3,300,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1280kg | 3980×1685×1445mm | 3,410,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3745×1685×1415mm | 3,550,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1310kg | 3745×1685×1415mm | 3,680,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
ABA- MFJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1200kg | 3715×1685×1430mm | 3,900,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MMJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1260kg | 3970×1685×1445mm | 4,170,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MSJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1300kg | 3715×1685×1415mm | 4,400,000円 |
MINI MINI (R56) 2010(平成22)年7月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」をラインアップする。パフォーマンスサブブランド「MINI John Cooper Works(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス)」は、ツインスクロールターボチャージャー+ダイレクトインジェクションシステムを採用した1.6L 4気筒エンジン(最高出力211馬力)を搭載。今回、MINIのエクステリアデザインを特別な仕様にカスタマイズした特別限定車「MINI SAVILE ROW(ミニ・サヴィル・ロー)」と、ミニ・ジョン・クーパー・ワークスをベースにジョン・クーパーのF1マシンに採用されていたコンナットグリーンのボディカラーとホワイトのボンネットストライプを採用した特別限定車「MINI John Cooper Works World Champion Ship 50(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・ワールド・チャンピオン・シップ・フィフティ)」を設定。ミニ・サヴィル・ローは、MINIクーパー(1.6L DOHCエンジン、ハッチバック)のオートマチックトランスミッションモデルにのみ用意され、人気のミッドナイト・ブラックのボディカラーやブラックのルーフなど黒をベースカラーとし、クロームの17インチアロイホイールやインテリアパーツなどにも光沢感のあるクロームを多く採用する。限定100台とした。ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・ワールド・チャンピオン・シップ・フィフティは、17インチアルミホイール、専用エアロダイナミックキット、レザー/アルカンタラステアリングホイール等を装備する。ジョン・クーパーが1959年に初めてフォーミュラワンでコンストラクターズタイトルを獲得してから、50周年の節目である2009年に欧州で発表され、日本市場限定10台とした。全て右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
サヴィルロー![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 3,120,000円 |
ジョンクーパーワークス ワールドチャンピオンシップ50![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MFJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 5,000,000円 |
MINI MINI (R56 / R55 / R57) 2010(平成22)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」をラインアップする。パフォーマンス・サブブランド「MINI John Cooper Works(ミニ・ジョン・クーパー・ワークス)」は、ツインスクロール・ターボチャージャー+ダイレクト・インジェクションシステムを採用した4気筒エンジン(最高出力211馬力)を搭載。モータースポーツの技術をすべて反映させたモデルで、専用デザインによる超軽量17インチアロイホイール、高性能ブレーキシステム、新開発のエキゾーストシステム、改良型6速マニュアルトランスミッションを採用する。今回、標準装備を充実させ車両本体価格(消費税込み)の見直しが行われた。オプションとして設定されていたフロアマット、クロムライン・エクステリアを標準装備し、オープンモデルのコンバーチブルには、幌を開けてオープン走行した時間を計測するユニークなオプション、Always Open Timerを標準装備とした。モデルブランド名に使用されるJohn Cooper Worksとは、1960年代にモータースポーツ界を席巻したジョン・クーパーという人物の名前から。1960年代にクラシックMiniを素材にして、レーシング活動に関わり、チューニングされたMiniでモンテカルロラリーを3度も制するという偉業を成し遂げた人物。全て右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
ABA- MFJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,890,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MMJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1260kg | 3960×1685×1445mm | 4,160,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MSJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1300kg | 3715×1685×1415mm | 4,390,000円 |
MINI MINI (R56 / R55 / R57) 2010(平成22)年3月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目MINI。1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(98ps、122ps)と、可変バルブタイミング採用の1.6L コモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(184ps)の3ユニット。それぞれ、1.4Lから1.6Lへと変更になった「ワン」(98ps)、燃費改善が図られた1.6L「クーパー」(122ps)、最スポーティな1.6Lターボ「クーパーS」に搭載する。トランスミッションは、6速MTと6速ATを用意。今回、ジョン・クーパー・ワークスを除く全モデルには、ブレーキを踏んだ時や、アクセルペダルから足を離した際に生じる運動エネルギーを電力に変換し、エンジンに負荷をかけることなくバッテリーの充電を行うブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。また、MT車には、信号待ちなどで停車した際、ギアをニュートラルにして、クラッチを戻すとエンジンが自動的に停車するエンジン・オートマチック・スタート・ストップ機能が標準で装備される。発進する際には、クラッチを踏みこむとエンジンが自動的に始動。これにより、停止時の燃料消費量を抑えられる。最大で約33%もの燃費改善と、同時に最大で9馬力ものエンジン出力アップを実現。燃費やCO2排出量を抑え、9車種がエコカー減税の対象となる。5モデルのMT車、「ワン」、「クーパー」、「クーパークラブマン」、「クーパーコンバーチブル」、「クーパーSコンバーチブル」は自動車グリーン税制の対象車でもあり、さらに自動車税50%の免除を受けることができる。4名定員の右ハンドル設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ミニ・ミーツ・サクラ・エディション・ニッポン ワン![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- ME14 |
1396cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.2km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,410,000円 |
ミニ・ミーツ・サクラ・エディション・ニッポン ワン![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- ME14 |
1396cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,540,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
DBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,170,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
CBA- SR16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,300,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,570,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,700,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3935×1685×1440mm | 2,770,000円 |
ミニ・ミーツ・サクラ・エディション・ニッポン クーパー![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,790,000円 |
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,880,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
CBA- ZF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1240kg | 3935×1685×1440mm | 2,900,000円 |
ミニ・ミーツ・サクラ・エディション・ニッポン クーパー![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,920,000円 |
ミニ・ミーツ・サクラ・エディション・ニッポン クーパー クラブマン![]() ![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1200kg | 3935×1685×1440mm | 2,930,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 2,970,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,980,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1210kg | 3700×1685×1415mm | 2,990,000円 |
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 3,010,000円 |
ミニ・ミーツ・サクラ・エディション・ニッポン クーパー クラブマン![]() ![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | ----kg | 3935×1685×1440mm | 3,060,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1230kg | 3715×1685×1430mm | 3,100,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
CBA- SU16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 3,110,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
CBA- ZN16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 14.8km/l | 1250kg | 3700×1685×1415mm | 3,180,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1260kg | 3960×1685×1445mm | 3,210,000円 |
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,260,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
DBA- ZG16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1280kg | 3960×1685×1445mm | 3,340,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,360,000円 |
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1230kg | 3715×1685×1430mm | 3,390,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 17.8km/l | 1290kg | 3715×1685×1415mm | 3,490,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
DBA- SV16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.6km/l | 1230kg | 3715×1685×1430mm | 3,490,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
DBA- ZP16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1310kg | 3715×1685×1415mm | 3,620,000円 |
MINI MINI (R56 / R55 / R57) 2010(平成22)年2月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」をラインアップする。ツインスクロール・ターボチャージャー+ダイレクト・インジェクションシステムを採用した4気筒エンジン(最高出力211馬力)を搭載。モータースポーツの技術をすべて反映させたモデルで、専用デザインによる超軽量17インチアロイホイール、高性能ブレーキシステム、新開発のエキゾーストシステム、改良型6速マニュアルトランスミッションを採用する。今回、John Cooper Works(ジョン・クーパー・ワークス)エアロ・ダイナミック・パッケージを標準装備した。モデルブランド名に使用されるJohn Cooper Worksとは、1960年代にモータースポーツ界を席巻したジョン・クーパーという人物の名前から。1960年代にクラシックMiniを素材にして、レーシング活動に関わり、チューニングされたMiniでモンテカルロラリーを3度も制するという偉業を成し遂げた人物。全て右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
ABA- MFJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,880,000円 |
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MMJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1260kg | 3960×1685×1445mm | 4,130,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MSJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1300kg | 3715×1685×1415mm | 4,360,000円 |
MINI MINI (R56) 2009(平成21)年11月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」。1.4L 直列4気筒DOHCエンジン(95ps)、1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(120ps)、同コモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)の3ユニットを搭載する。今回、MINIの50周年を記念した特別仕様車「50 Mayfair(メイフェア)」および「50 Camden(カムデン)」を設定。どちらの名称もロンドンの地名から名付けられている。50メイフェアは、専用17インチアロイホイール、スポーツレザーステアリング・シート、ホワイトレザーパイピングのフロアマット、専用ミラーキャップなどを装備し、ボディカラーは、ホット・チョコレート、ペッパー・ホワイト、ミッドナイト・ブラックの3色から選択可能。50カムデンは、インテリアに専用のクロスレザーが用いられるほか、専用17インチアロイホイール・ミラーキャップ、Hi-Fiシステム、スポーツステアリング・シートや、ホワイトレザーパイピングのフロアマットなどを装備する。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,860,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,960,000円 |
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,990,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 3,090,000円 |
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,260,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,360,000円 |
50 カムデン![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,390,000円 |
50 メイフェア![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,490,000円 |
MINI MINI (R56 / R55) 2009(平成21)年10月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」。1.4L 直列4気筒DOHCエンジン(95ps)、1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(120ps)、同コモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)の3ユニットを搭載する。今回、発売する「Kissed by LULU GUINNESS(ルル・ギネス)」は、ファッション・ブランド「LULU GUINNESS」とコラボレーションしたモデル。ボディには、ルル・ギネス本人のキスマークと、自身が手書きで書した「I love you」の文字が刻まれている。ラインアップはタイプ1から7までの7種類が設定され、クーパーをベースにしたタイプ1とタイプ2。タイプ1はボディカラーがミッドナイト・ブラックとなり、タイプ2はアストロ・ブラックのボディに、クールパッケージ(キセノンヘッドライト/クローム・ライン・エクステリア/クローム・ライン・インテリア)がオプションとして用意される。タイプ3/4/5はクーパーSをベースとし、タイプ3と4はボディカラーがそれぞれミッドナイト・ブラックとアストロ・ブラックとなる。タイプ5はアストロブラックのボディに、ボディ同色ルーフを装着するほか、マルチファンクション・ステアリングなどが装備される。クラブマンをベースとするタイプ6と7は、ボディカラーがそれぞれアストロ・ブラックとミッドナイト・ブラックとなる。販売は合計20台が用意され、ウェブサイトからの応募形式となり、当選者に販売される。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
キスド バイ ルル・ギネス タイプ1![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,935,000円 |
キスド バイ ルル・ギネス タイプ2![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 3,010,000円 |
キスド バイ ルル・ギネス タイプ6![]() ![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1230kg | 3935×1685×1440mm | 3,277,000円 |
キスド バイ ルル・ギネス タイプ7![]() ![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1230kg | 3935×1685×1440mm | 3,277,000円 |
キスド バイ ルル・ギネス タイプ3![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1230kg | 3715×1685×1430mm | 3,540,000円 |
キスド バイ ルル・ギネス タイプ4![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1230kg | 3715×1685×1430mm | 3,540,000円 |
キスド バイ ルル・ギネス タイプ5![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1230kg | 3715×1685×1430mm | 3,597,000円 |
MINI MINI (R56) 2009(平成21)年7月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」。1.4L 直列4気筒DOHCエンジン(95ps)、1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(120ps)、同コモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)の3ユニットを搭載する。今回、発売する「ワン アールグレイ スペシャルブレンド(SPECIAL BLEND)」は、特別限定色ダーク・シルバー・メタリックやクロームドアミラーなどのアクセサリー、サイドボディに加えられる専用のストライプボディペイントなどMINIが生まれた英国の伝統的な紅茶、「アールグレイ」の香りを思わせる落ち着きのあるシックなオプションを装備する。右ハンドルのみ。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワンアールグレイスペシャルブレンド![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- ME14 |
1396cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,420,000円 |
MINI MINI (R55 / R57) 2009(平成21)年6月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、オープンモデル「コンバーチブル」。1.4L 直列4気筒DOHCエンジン(95ps)、1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(120ps)、同コモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)の3ユニットを搭載する。今回、MINIのラインナップで最も高いパフォーマンスを発揮する「John Cooper Works(ジョン・クーパー・ワークス)」に、シューティングブレークというコンセプトを採用したクラブマンと、オープンモデルのコンバーチブルを追加。ツインスクロール・ターボチャージャー+ダイレクト・インジェクションシステムを採用した4気筒エンジン(最高出力211馬力)を搭載。モータースポーツの技術をすべて反映させたモデルで、専用デザインによる超軽量17インチアロイホイール、高性能ブレーキシステム、新開発のエキゾーストシステム、改良型6速マニュアルトランスミッションを採用する。モデルブランド名に使用されるJohn Cooper Worksとは、1960年代にモータースポーツ界を席巻したジョン・クーパーという人物の名前から。1960年代にクラシックMiniを素材にして、レーシング活動に関わり、チューニングされたMiniでモンテカルロラリーを3度も制するという偉業を成し遂げた人物。全て右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MMJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1260kg | 3960×1685×1445mm | 3,890,000円 |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MSJCW |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1300kg | 3715×1685×1415mm | 4,140,000円 |
MINI MINI (R56 / R55) 2009(平成21)年5月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、フルモデルチェンジしたオープンモデル「コンバーチブル」を日本導入する。1.4L 直列4気筒DOHCエンジン(95ps)、1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(120ps)、同コモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)の3ユニットを搭載する。トランスミッションは、6速マニュアルと6速オートマチックを用意。特に6速ATにはパドル・スイッチが装備され、ステアリングから手を離すことなくギアシフトすることができる。ベーシックな1.4L「ONE(ワン)」、1.6L「クーパー」、1.6Lターボ「クーパーS」の3タイプ。ワン以外は、オンボードコンピュータやオートエアコン、レザーステアリング、フォグライトを標準とする。4名定員の右ハンドル設定。今回の価格改定により新型コンバーチブルモデルを除く車両価格(消費税込み)が見直された。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
ABA- ME14 |
1396cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.2km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,220,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
ABA- ME14 |
1396cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,350,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,550,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,680,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1200kg | 3935×1685×1440mm | 2,760,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | ----kg | 3935×1685×1440mm | 2,890,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 2,970,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,100,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MM16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.0km/l | 1250kg | 3960×1685×1445mm | 3,200,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MM16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.4km/l | ----kg | 3960×1685×1445mm | 3,330,000円 |
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
ABA- MFJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,660,000円 |
MINI MINI (R57) 2009(平成21)年4月 発売モデル
英国BMWグループからリリースされる、2世代目となるMINIは、レギュラーモデルである3ドアハッチバック、それより全長が24cm長いシューティング・ブレークモデル「クラブマン」、今回オープンモデル「コンバーチブル」をフルモデルチェンジした。日本導入モデルは、「MINIクーパーコンバーチブル」と「MINIクーパーS コンバーチブル」の2モデルで、前者には15インチホイール装着で、バルブトロニック付きの1.6L NAユニット(120馬力)が、後者には16インチ装着で、直噴式のツインスクロールターボユニット(175馬力)が搭載される。それぞれ6速ATか6速MTが組み合わされ、うちクーパーの6速MTモデルは、従来モデルの10.15モード燃費が13.2km/Lであったのに対し、新型は18.6km/Lを記録、40.9%の燃費向上を達成している。ソフトトップ式のルーフはわずか15秒で開閉が可能で、操作は全自動式。しかも時速30km/h以下であれば、走行中でも開け閉めが行える。また、サンルーフのように上部だけを開けることもでき、さらにフルオープンのときにはエアコンが自動でオープン状態のモードに切り替わる機能も備わっているなど、気軽にオープンエアドライブが楽しめるのが特徴。ラゲッジスペースは、オープンの状態で125リッター、クローズ時で170リッターを確保。後席のバックレストを畳んだ状態(2人乗り状態)では最大660リッターのスペースを稼ぎ出すことができ、この容量は従来モデルより55リットル広くなっている。6エアバッグ、ブレーキアシスト、ダイナミックスタビリティコントロール(DSC)などの安全装備を標準とする。4名定員の右ハンドル設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MR16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 18.6km/l | 1220kg | 3700×1685×1415mm | 2,990,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MR16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 14.6km/l | 1220kg | 3700×1685×1415mm | 3,180,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MS16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1300kg | 3715×1685×1415mm | 3,450,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- MS16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1300kg | 3715×1685×1415mm | 3,580,000円 |
MINI MINI (R52) 2008(平成20)年10月 発売モデル
MINIとしてはローバーから数えて3代目、BMW製となって2代目モデルが誕生。2008年10月のこのコンバーチブル(Convertible)モデルはR52型と呼ばれる、BMW製初代がベース。2004年9月に日本導入され、「クーパー コンバーチブル」、「クーパーS コンバーチブル」、その特別仕様車クーパー コンバーチブル/クーパーS コンバーチブル「サイドウォーク」をラインアップする。搭載されるエンジンは、クーパーは、1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ(116馬力)、クーパーSはそのスーパーチャージャー装着(170馬力)ユニットを搭載。ミッションは、クーパーは5速MTとCVT、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。ソフトトップは全自動開閉、開閉にかかる時間はわずか約15秒で行なわれ、前端部のみ開閉できるサンルーフ機能を装備する。サイドウォーク(Sidewalk)は、5色のボディカラー、2トーンの特別なアロイホイールを装着。インテリアにイングリッシュ・モルト・ブラウンのレザーシート、そこにシルバーの縁取りとステッチが施される。また特別デザインのインテリアサーフェスや「SIDEWALK」の文字が刻まれたドアシルなどを採用した。全モデル、右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RF16 |
1598cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1270kg | 3650×1690×1415mm | 2,880,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RF16 |
1598cc | 2 | CVT | FF | 4名 | 11.0km/l | 1270kg | 3650×1690×1415mm | 2,990,000円 |
クーパー コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RF16 |
1598cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 13.2km/l | 1270kg | 3650×1690×1415mm | 3,230,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RH16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,300,000円 |
クーパー コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RF16 |
1598cc | 2 | CVT | FF | 4名 | 11.0km/l | ----kg | 3650×1690×1415mm | 3,340,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RH16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 10.2km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,460,000円 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RH16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,530,000円 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA- RH16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | 10.2km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,690,000円 |
MINI MINI (R56) 2008(平成20)年9月 発売モデル
小型プレミアム・カーとして新たな市場を開拓したMINI。レギュラーモデルである3ドアハッチバックと、シューティング・ブレーク(英国で狩猟などに使われたクルマ)のコンセプトを取り入れたMINI「Clubman(クラブマン)」を設定。1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(可変バルブ制御システム)は最高出力は120ps、コモンレール式直噴ツインスクロールターボエンジンは175psを発揮する。今回、MINIのラインナップで最も高いパフォーマンスを発揮する「John Cooper Works(ジョン・クーパー・ワークス)」をリリース。BMWグループによって開発されたツインスクロール・ターボチャージャー+ダイレクト・インジェクションシステムを採用した4気筒エンジン(最高出力211馬力)を搭載して、オクスフォード工場で生産される。モータースポーツの技術をすべて反映させたモデルで、専用デザインによる超軽量17インチアロイホイール、高性能ブレーキシステム、新開発のエキゾーストシステム、改良型6速マニュアルトランスミッションを採用する。モデルブランド名に使用されるJohn Cooper Worksとは、1960年代にモータースポーツ界を席巻したジョン・クーパーという人物の名前から。1960年代にクラシックMiniを素材にして、レーシング活動に関わり、チューニングされたMiniでモンテカルロラリーを3度も制するという偉業を成し遂げた人物。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ジョンクーパーワークス![]() (ハッチバック) |
ABA- MFJCW |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | ----km/l | 1210kg | 3700×1685×1430mm | 3,630,000円 |
MINI MINI (R55) 2007(平成19)年10月 発売モデル
小型プレミアム・カーとして新たな市場を開拓したMINI。そのラインナップにユニークなシューティング・ブレークのコンセプトを取り入れたMINI Clubman(クラブマン)を追加。英国で狩猟などに使われたクルマで、伝統的にシューティング・ブレークのモデルは2ドアでありながら、後ろに猟銃や荷物を運ぶスペースを確保していた。レギュラーモデルである3ドアハッチバックよりも全長が24cmも長くなり、足元のスペースが8cm拡大。車両のリア部分には左右のゲートがそれぞれ外側に開く観音開きのスプリットドアを装備し、荷物の出し入れをスムーズに行なうことができる。車両右側に追加されるクラブドアは、進行方向とは逆に開くため、後席への乗り降りをスムーズに行なえる。新開発の1.6L 直列4気筒DOHCエンジン(可変バルブ制御システム)は最高出力は120ps。クーパーS クラブマンにはコモンレール式直噴、ツインスクロールターボエンジン175psを発揮する。12種類のエクステリア・カラー、4種類のインテリア・カラー、5種類のカラー・ライン、さらにオプションで用意されるホイールやシートなどの組み合わせが可能。6個のエアバッグ、急ブレーキ操作を検知するとブレーキ圧を可能な限り早く最大限まで上昇させるブレーキ・アシスト機能、操縦安定性を高めるダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)、エレクトリック・ブレーキフォースディストリビューション(EBD)、コーナリングブレーキコントロール(CBC)を標準装備。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1220kg | 3937×1683×1426mm | 2,740,000円 |
クーパー クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- ML16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | ----kg | 3937×1683×1426mm | 2,870,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MM16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 15.0km/l | 1280kg | 3958×1683×1432mm | 3,180,000円 |
クーパーS クラブマン![]() (ワゴン) |
ABA- MM16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.4km/l | ----kg | 3958×1683×1432mm | 3,310,000円 |
MINI MINI (R56 / R52) 2007(平成19)年5月 発売モデル
プレミアムコンパクトカーである、ニューMINI。COOPER(クーパー)/COOPER Sは、BMW Group開発の1.6L 直列4気筒DOHCエンジン、クーパーにはバルブトロニック可変バルブ制御システムエンジン(120ps)を、クーパーSにはコモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)を搭載。新たに加わったONE(ワン)は、専用に新開発した1.4L 直列4気筒DOHCエンジン(95ps)を搭載。ともにトランスミッションは、6速マニュアルと6速オートマチックを用意。特に6速ATにはパドル・スイッチが装備され、ステアリングから手を離すことなくギアシフトすることができる。全長が長くなったエクステリアは、屋根部分以外全て新設計のボディパネルを使用。ラジエーターグリルと大型の丸型ヘッドライトがフロントエンドを特徴付け、親しみやすい表情を作りあげている。インテリアには、中央部に従来モデルよりもさらに大型化されたセンタースピードメーター、細身のデザインとするセンターコンソール、独特なデザインのメタル製トグル・スイッチは、パワーウインドウや集中ロックシステムの操作に使うもので、従来モデルよりも大きくなっている。今回、MINIコンバーチブルの特別仕様車「コンバーチブル Sidewalk(サイドウォーク)」を設定。ファーストモデルMINIをベースとし、5色のスタイリシュなボディ色が用意され、2トーンの特別なアロイホイールが装着。さらに、イングリッシュ・モルト・ブラウンのレザーシートには、シルバーの縁取りとステッチが施される。また特別デザインのインテリアサーフェスや「SIDEWALK」の文字が刻まれたドアシルなどを採用した。特別ボディ色として、スパークリング・シルバーとホワイト・シルバー(9月生産以降より対応可能)を設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
ABA- ME14 |
1396cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 17.2km/l | 1130kg | 3700×1685×1430mm | 2,180,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
ABA- ME14 |
1396cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 14.2km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,310,000円 |
クーパー コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.8km/l | 1270kg | 3650×1690×1415mm | 3,230,000円 |
クーパー コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3650×1690×1415mm | 3,340,000円 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 11.2km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,530,000円 |
クーパーS コンバーチブル サイドウォーク![]() ![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,690,000円 |
MINI MINI (R56) 2007(平成19)年2月 発売モデル
小型プレミアムカーとして新たな市場を開拓したMINI。5年ぶりにフルモデルチェンジし、ニューMINI COOPER(クーパー)/COOPER Sとなった。BMW Group開発の1.6L新直列4気筒DOHCエンジン、クーパーにはバルブトロニック可変バルブ制御システムエンジン(120ps)を、クーパーSにはコモンレール式直噴+ツインスクロールターボエンジン(175ps)を搭載。トランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックを用意。特に6速ATにはパドル・スイッチが装備され、ステアリングから手を離すことなくギアシフトすることができる。全長が長くなったエクステリアは、屋根部分以外全て新設計のボディパネルを使用。ラジエーターグリルと大型の丸型ヘッドライトがフロントエンドを特徴付け、親しみやすい表情を作りあげている。インテリアには、中央部に従来モデルよりもさらに大型化されたセンタースピードメーター、細身のデザインとするセンターコンソール、独特なデザインのメタル製トグル・スイッチは、パワーウインドウや集中ロックシステムの操作に使うもので、従来モデルよりも大きくなっている。また室内を照らし出す5色の間接照明を設定する。安全装備には6個のエアバッグ、ブレーキアシスト機能、クーパーSにはDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)を標準装備、坂道発進をサポートするヒルアシスト機能などが組み込まれる。オプション装備はボディのクローム・ラインから最新のエンターテイメント・システム、最高級レザー・シート、スポーツ・サスペンション、専用アロイ・ホイールに至るまで、10万通りの選択が可能。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパー![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 16.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,510,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 13.8km/l | 1170kg | 3700×1685×1430mm | 2,640,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 2,950,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
ABA- MF16S |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 12.6km/l | 1210kg | 3715×1685×1430mm | 3,080,000円 |
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更の年月一覧 年月一覧を閉じる
MINI MINI (R50 / R53) 2006(平成18)年11月 発売モデル
ゲルト・ヒルデブランド率いるMINIデザイン・チームが、日本市場のために特別にデザインしたモデル「MINI Designers Choice(ミニ・デザイナーズ・チョイス)」。ミニ・デザイナーズ・チョイスは、MINIデザイン・チームが選んだオプションを装備し、特別なモデルの証として専用のロゴマークを屋根、フロントグリルのバッジ、ドアシル、そして助手席側ダッシュボードに装着。ボディカラーはアストロ・ブラック、ルーフカラーはホワイト、17インチアロイホイール/5スターブレット(ホワイトホイール)やホワイトターンインジケーターなどを採用する。MINIクーパー100台、MINIクーパーSは200台の台数限定で販売。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
デザイナーズ・チョイス![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,860,000円 |
デザイナーズ・チョイス![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 3,298,000円 |
MINI MINI (R50 / R53 / R52) 2006(平成18)年7月 発売モデル
MINIの3つの新たなバリエーション、MINI Seven (ミニ・セブン)、 MINI Park Lane (ミニ・パークレーン)、MINI Checkmate (ミニ・チェックメイト)。それぞれに専用のボディカラー、デザイン、トリム、シートを開発し、ミニ・セブンはライフスタイル志向、ミニ・パークレーンは高級志向、ミニ・チェックメイトはスポーティ志向の仕様に仕上げている。ミニ・セブンはミニ・ワンとクーパーと、ミニ・パークレーン、ミニ・チェックメイトはクーパーとクーパーSとの組み合わせとする。搭載されるエンジンは、1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、クーパーは116馬力、クーパーSはスーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。ミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。ミニ・セブンは、1959年にアレック・イシゴニスが産み出し、後にMiniとして知られるようになった、いわゆるMINIの祖先であるオースチン・セブンを現代風に解釈したモデル。主にライフスタイルを重視する顧客を念頭に置いて設計されている。エクステリアに大胆に表示された「7」の文字が、このクルマの存在感を強調する。ミニ・パークレーンは,シルバー・ルーフとのコンビネーション、リヤスポイラー、クロムラインエクステリア、クロムミラーキャップ、16インチアロイホイール「ブリッジ・スポーク」を装着。オプションのシルバー・ボンネット・ストライプを注文することが可能。ミニ・チェックメイトのデザインは、シルバーの17インチアロイホイール「フレーム・スポーク」デザイン、左フロントサイドパネルのチェッカーフラッグシンボル、ルーフのコントラストカラー、スポーツレザーステアリング(3本スポーク)などを装着する。今回、車両本体価格の改定が行われた。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,100,000円 |
ワン セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,160,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,210,000円 |
ワン セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,270,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,440,000円 |
クーパー セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,458,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,550,000円 |
クーパー セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,568,000円 |
クーパー パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,610,000円 |
クーパー チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,630,000円 |
クーパー パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,720,000円 |
クーパー チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,740,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 2,850,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.8km/l | 1270kg | 3650×1690×1415mm | 2,880,000円 |
クーパーS パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 2,925,000円 |
クーパーS チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 2,950,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3650×1690×1415mm | 2,990,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1180kg | 3655×1690×1445mm | 3,010,000円 |
クーパーS パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1180kg | 3655×1690×1445mm | 3,085,000円 |
クーパーS チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 3,110,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 11.2km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,300,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,460,000円 |
クーパーS ウィズジョンクーパーワークスGPキット![]() ![]() (ハッチバック) |
ABA- RE16GP |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 2名 | 12.0km/l | 1190kg | 3655×1690×1455mm | 3,950,000円 |
MINI MINI (R50 / R53) 2006(平成18)年2月 発売モデル
MINIの3つの新たなバリエーション、MINI Seven (ミニ・セブン)、 MINI Park Lane (ミニ・パークレーン)、MINI Checkmate (ミニ・チェックメイト)。それぞれに専用のボディカラー、デザイン、トリム、シートを開発し、ミニ・セブンはライフスタイル志向、ミニ・パークレーンは高級志向、ミニ・チェックメイトはスポーティ志向の仕様に仕上げている。ミニ・セブンはミニ・ワンとクーパーと、ミニ・パークレーン、ミニ・チェックメイトはクーパーとクーパーSとの組み合わせとする。搭載されるエンジンは、1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、クーパーは116馬力、クーパーSはスーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。ミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。ミニ・セブンは、1959年にアレック・イシゴニスが産み出し、後にMiniとして知られるようになった、いわゆるMINIの祖先であるオースチン・セブンを現代風に解釈したモデル。主にライフスタイルを重視する顧客を念頭に置いて設計されている。エクステリアに大胆に表示された「7」の文字が、このクルマの存在感を強調する。ミニ・パークレーンは,シルバー・ルーフとのコンビネーション、リヤスポイラー、クロムラインエクステリア、クロムミラーキャップ、16インチアロイホイール「ブリッジ・スポーク」を装着。オプションのシルバー・ボンネット・ストライプを注文することが可能。ミニ・チェックメイトのデザインは、シルバーの17インチアロイホイール「フレーム・スポーク」デザイン、左フロントサイドパネルのチェッカーフラッグシンボル、ルーフのコントラストカラー、スポーツレザーステアリング(3本スポーク)などを装着する。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,121,000円 |
ワン セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,226,000円 |
クーパー セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,436,000円 |
クーパー セブン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,541,000円 |
クーパー パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,583,000円 |
クーパー チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,604,000円 |
クーパー パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,688,000円 |
クーパー チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,709,000円 |
クーパーS パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 2,898,000円 |
クーパーS チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 2,919,000円 |
クーパーS パークレーン![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1180kg | 3655×1690×1445mm | 3,055,500円 |
クーパーS チェックメイト![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 3,076,500円 |
MINI MINI (R50 / R53 / R52) 2005(平成17)年9月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディタイプはハッチバックの3ドアタイプと、オープンコンバーチブルタイプ。MINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップする。オープンタイプは、ソフトトップは全自動開閉、開閉にかかる時間はわずか約15秒で行なわれ、前端部のみ開閉できるサンルーフ機能を装備する。MINI Cooper Convertible(コンバーチブル)/MINI Cooper S Convertible。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは116馬力と出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。改良されたミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。CVTと6速ATには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ(パドル・スイッチ)を操作することで、素早い変速も可能。右ハンドルのみの設定。2005年9月より車両価格改定、ボディカラー見直しが行なわれた。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,089,500円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,194,500円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,415,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,520,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 2,824,500円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.8km/l | 1270kg | 3650×1690×1415mm | 2,866,500円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3650×1690×1415mm | 2,971,500円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1180kg | 3655×1690×1445mm | 2,982,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 11.2km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,276,000円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,433,500円 |
MINI MINI (R50) 2005(平成17)年2月 発売モデル
MINIに搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。今回、ミニ3歳の誕生日を記念して、ミニワン(CVT:オートマチック・トランスミッション)をベースとした「MINI 3RD ANNIVERSARY MODEL(発売3周年記念モデル)」を発売。iPod.miniや接続ケーブルなどの限定特別装備の他、クロムライン・インテリア/エクステリアやHarman Kardon HiFiシステムなどを備えた。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MINI 3RDアニバーサリーモデル![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1150kg | 3650×1690×1455mm | 2,404,500円 |
MINI MINI (R53 / R52) 2004(平成16)年12月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディタイプはハッチバックの3ドアタイプと、新たに加わったオープンタイプ。3ドアハッチバックはマイナーチェンジにより、フロント・リアともに新バンパーデザインラジエーターグリル周辺とヘッドライトとリアライトを変更。インテリアでは、フロントシートのサイドサポートを改良、助手席側のルーフライニング一体のグラブハンドル、運転席側ドア上部にサンバイザーを追加し、サイズ拡大したリアビューミラーを装備する。MINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップする。オープンタイプは、ソフトトップは全自動開閉、開閉にかかる時間はわずか約15秒で行なわれ、前端部のみ開閉できるサンルーフ機能を装備する。MINI Cooper Convertible(コンバーチブル)/MINI Cooper S Convertible。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは116馬力と出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。改良されたミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTとステップトロニック機能付6速ATが用意され、前輪を駆動する。CVTと6速ATには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ(パドル・スイッチ)を操作することで、素早い変速も可能。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1180kg | 3655×1690×1445mm | 2,950,500円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6AT | FF | 4名 | ----km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,391,500円 |
MINI MINI (R50 / R53 / R52) 2004(平成16)年9月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディタイプはハッチバックの3ドアタイプと、新たに加わったオープンタイプ。3ドアハッチバックはマイナーチェンジにより、フロント・リアともに新バンパーデザインラジエーターグリル周辺とヘッドライトとリアライトを変更。インテリアでは、フロントシートのサイドサポートを改良、助手席側のルーフライニング一体のグラブハンドル、運転席側ドア上部にサンバイザーを追加し、サイズ拡大したリアビューミラーを装備する。MINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップする。オープンタイプは、ソフトトップは全自動開閉、開閉にかかる時間はわずか約15秒で行なわれ、前端部のみ開閉できるサンルーフ機能を装備する。MINI Cooper Convertible(コンバーチブル)/MINI Cooper S Convertible。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90馬力、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは116馬力と出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により170馬力を発生する。改良されたミッションは、CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ(パドル・スイッチ)を操作することで、素早い変速も可能(オプション設定)。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.0km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,058,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.8km/l | 1130kg | 3650×1690×1455mm | 2,163,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,383,500円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1140kg | 3650×1690×1445mm | 2,488,500円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 12.0km/l | 1180kg | 3655×1690×1455mm | 2,793,000円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | 12.8km/l | 1270kg | 3650×1690×1415mm | 2,824,500円 |
クーパー コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RF16 |
1598cc | 2 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | ----kg | 3650×1690×1415mm | 2,929,500円 |
クーパーS コンバーチブル![]() (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH- RH16 |
1598cc | 2 | 6MT | FF | 4名 | 11.2km/l | 1310kg | 3655×1690×1415mm | 3,234,000円 |
MINI MINI (R50 / R53) 2004(平成16)年4月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとして、BMWが2代目となるMINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップさせる。大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディは、すっきりとしたサッシュレス(窓枠無)ドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ、一回り以上大きくなった3ドアタイプ。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ(パドル・スイッチ)を操作することで、素早い変速も可能(オプション設定)。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 2,047,500円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 2,152,500円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,362,500円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,467,500円 |
MINI 2NDアニバーサリーモデル![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,622,900円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1180kg | 3655×1690×1425mm | 2,730,000円 |
MINI 2NDアニバーサリーモデル![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1180kg | 3655×1690×1425mm | 2,937,900円 |
MINI MINI (R50 / R53) 2004(平成16)年3月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとして、BMWが2代目となるMINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップさせる。大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。ボディは、すっきりとしたサッシュレス(窓枠無)ドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ、一回り以上大きくなった3ドアタイプ。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ(パドル・スイッチ)を操作することで、素早い変速も可能(オプション設定)。右ハンドルのみの設定。今回クーパーSの専用色であるエレクトリックブルーメタリックをワンとクーパーに、また、クーパーSにワンとクーパーにしか設定のないペッパーホワイトを設定した。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 1,950,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 2,050,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,250,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,350,000円 |
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1180kg | 3655×1690×1425mm | 2,600,000円 |
MINI MINI (R50 / R53) 2004(平成16)年2月 発売モデル
2002年3月2日(ミニの日)の販売開始以来、2歳の誕生日を記念して、COOPER (CVT:オートマチック・トランスミッション)と COOPER S (6速マニュアル・トランスミッション)をベースとした 「MINI 2ND ANNIVERSARY MODEL(発売2周年記念モデル)」を設定。外装色には、現在クーパーSの専用色であるエレクトリック・ブルー・メタリックをクーパーに、またクーパーSにはONE(ワン)/クーパーにしか設定のないペッパー・ホワイトを設定した。クーパーは限定300台、クーパーSは限定200台となる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MINI 2NDアニバーサリーモデル![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,498,000円 |
MINI 2NDアニバーサリーモデル![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1180kg | 3655×1690×1425mm | 2,798,000円 |
MINI MINI (R50) 2003(平成15)年8月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとして、BMWが2代目となるMINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップさせる。大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、英国BMWグループの工場で新ブランド「MINI」として製造される。新たにボディカラーにソリッド・ゴールド・メタリックを追加したボディは、すっきりとしたサッシュレス(窓枠無)ドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ、一回り以上大きくなった3ドアタイプ。搭載されるエンジンは、BMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直列4気筒SOHC16バルブ。ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、フォグランプやクロームパーツを装着、専用ルーフカラーとなるスポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpmと出力特性が異なる。トップモデルとなるクーパーSは、スーパーチャージャー装着により163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。CVTと5速MTがワンとクーパーに、クーパーSには6速MTが用意され、前輪を駆動する。CVTには、ステアリングの水平スポークの左右に設けられたステップトロニック・スイッチ(パドル・スイッチ)を操作することで、素早い変速も可能(オプション設定)。安全装備として、6つとなるインテリジェントデュアル&サイド&ヘッドエアバッグ、EBD付きABS、ASC+T(オートマチックスタビリティコントロール+トラクションコトロール)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 1,950,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 2,050,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,250,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,350,000円 |
MINI MINI (R50) 2003(平成15)年3月 発売モデル
MINI(ミニ)の販売開始1周年を記念して、最人気モデルMINIクーパーCVT(オートマチック・トランスミッション)搭載車をベースに、特別装備を施した「MINI 1ST ANNIVERSARY MODEL(MINI 発売1周年記念モデル)」を追加。同モデルは、クローム・ライン・エクステリア、レザー・シート、ウッド調のフェイシア、CDチェンジャー等の装備を追加した。限定200台となる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MINI 1STアニバーサリーモデル![]() ![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,698,000円 |
MINI MINI (R53) 2002(平成14)年3月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとしてBMWが2代目となるMINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップさせる。英国BMWグループの工場で「情熱」「シック」「皆の憧れ」をコンセプトに、大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、新ブランド「MINI」として製造される。ボディは左右のサッシュレスドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ3ドア。搭載されるエンジンはBMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直4OHC16バルブ。スポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpm、ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、トップモデルとなるスーパーチャージャー装着のクーパーSは163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。ステップトロニック付きCVTと5MTがワンとクーパーに、クーパーSには6MTが用意され、前輪を駆動する。サスペンションはフロントがストラット、リヤはBMW3シリーズのZアクスルベースのマルチリンク。安全装備として、6つとなるインテリジェントデュアル&サイド&ヘッドエアバッグ、EBD付きABS、ASC+T(オートマチックスタビリティコントロール+トラクションコトロール)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。右ハンドルのみの設定。英国では2001年7月、ドイツでは同9月より販売開始。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クーパーS![]() (ハッチバック) |
GH- RE16 |
1598cc | 3 | 6MT | FF | 4名 | 11.6km/l | 1180kg | 3655×1690×1425mm | 2,600,000円 |
MINI MINI (R50) 2001(平成13)年10月 発売モデル
1959年に世界初の横置きFF車として誕生したミニ。プレミアムスモールカーとしてBMWが2代目となるMINI One(ミニワン)とMINI Cooper(ミニクーパー)/Cooper Sをラインナップさせる。英国BMWグループの工場で「情熱」「シック」「皆の憧れ」をコンセプトに、大型丸型ヘッドライトやショートテール、ロングホイールベース、センタースピードメーターなどの伝統を感じさせながらも、新ブランド「MINI」として製造される。ボディは左右のサッシュレスドアに、リアは先代のような独立トランクではなくハッチバックドアを持つ3ドア。搭載されるエンジンはBMWとクライスラーとの共同開発による1.6L 直4OHC16バルブ。スポーティなクーパーは115ps/6000rpmと15.2kgm/4500rpm、ワンは90ps/5500rpmと14.3kgm/3000rpm、トップモデルとなるスーパーチャージャー装着のクーパーSは163ps/6000rpmと22.3kgm/4000rpmを発生する。ステップトロニック付きCVTと5MTがワンとクーパーに、クーパーSには6MTが用意され、前輪を駆動する。サスペンションはフロントがストラット、リヤはBMW3シリーズのZアクスルベースのマルチリンク。安全装備として、6つとなるインテリジェントデュアル&サイド&ヘッドエアバッグ、EBD付きABS、ASC+T(オートマチックスタビリティコントロール+トラクションコトロール)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。右ハンドルのみの設定。英国では2001年7月、ドイツでは同9月より販売開始。日本は2002年春からデリバリー開始。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 車両重量 | 全長×全幅×全高 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 15.4km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 1,950,000円 |
ワン![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1130kg | 3625×1690×1425mm | 2,050,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 14.4km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,250,000円 |
クーパー![]() (ハッチバック) |
GH- RA16 |
1598cc | 3 | CVT | FF | 4名 | ----km/l | 1140kg | 3625×1690×1415mm | 2,350,000円 |
オプションからMINIの中古車を探す
MINI(MINI )のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
色からMINIの中古車を探す
MINI (MINI )のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
MINIMINIの関連情報を見る
MINI(MINI)の中古車[中古自動車]を探すなら【クルマ、まるごと。グーネット(Goo-net)】にお任せください。グーネットは業界最大級の中古車登録台数約50万台を誇る車両検索しやすいクルマのポータルサイトだから、あなたがお探しのクルマ情報(中古車両・新車両)をMINI(MINI)の車種名から簡単に車両検索(車検索)ができます。トヨタ、日産、ホンダ、マツダなどの人気メーカーも多数掲載中。その他、あなたのカーライフ全般をサポートする為のお役立ち情報が満載です!
MINIMINIの中古車を見る
MINIのクルマレビュー
MINIのクルマレビューをもっと見る-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
MINI/MINI
かわいい見た目でスポーティーな走りを見せるコンパクトカー
3.3
【このクルマの良い点】
ミニクーパーSDは、アイコニックなデザインと楽しい走りで人々を魅了してきたコンパクトカーです。最大の魅力はユニークなデザイン。コンパクトなボディに丸いフォルムとユニークなディ投稿日: 2023年05月29日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
MINI/MINI
クーパーSサイドウォーク 最高のセカンドカー
3.9
【このクルマの良い点】
オープンは失神するくらい気持ちがいい
【総合評価】
運転していても最高に気持ちがいいが、助手席はそれを超える気持ちよさがある。まず、車に近づくところから楽しい。こんな投稿日: 2022年01月26日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
MINI/MINI
ミニ好きな方の入門車
2.7
【このクルマの良い点】
見てすぐわかる外観。
独特の室内デザイン。
このクルマの悪い点
ミニ好きでない人には癖が強すぎるメーター類。
このモデルはシフトがスムースでない。
【総合評投稿日: 2021年11月09日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
MINI/MINI
観音店で買ってよかった〜!
5.0
担当して頂いた方の説明も分かりやすく、
気になっていた車がより魅力的に感ることができました。
ありがとうございました。投稿日: 2021年08月01日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
MINI/MINI
ありがとうございました。
5.0
とても親切に説明していただいて、感謝しています。
その時には無かった、車のパンフレットも用意して下さって、装備がわかり、参考になりました。
欲しかったカラーがあって、これから楽しいMINIライフを投稿日: 2021年07月29日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
MINI/MINI
R55 ミニクーパー クラブマン
5.0
【所有期間または運転回数】まだ乗り始め
【総合評価】100
【良い点】雑貨感のあるデザイン最高です。高速の安定性バツグン。
【悪い点】いまのところ見つかりません投稿日: 2021年06月01日
-
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
MINI/MINI
このクルマは良き相棒となるでしょう。
3.3
【所有期間や運転回数】
メーカー主催の試乗キャンペーンにてジョンクーパーワークスコンバーチブル4日間で1800km
【このクルマの良い点】
外観はJCW専用エンブレムやエアロなどとミニのかわ投稿日: 2021年05月25日
MINI MINIの車種カタログ情報ならグーネット中古車
グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜
メーカーから中古車を探す
MINI人気車種ランキング

COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.