Για το ηχείο αυτού του οργάνου χρησιμοποίησα σγουρή πουπίγκα. Το περίγραμμα της πεναριάς καθώς και το σχέδιο της ροζέτας προέρχονται από το αρχικό όργανο, με πρωτότυπο σχεδιασμό φιγούρας ιστιοφόρου από όστρακο στην πεναριά και σκαλίσματος της ροζέτας. Η ξύλινη χορδιέρα με όστρακο και κόκκαλο σχεδιάστηκε επίσης για τα δύο αυτά όργανα.

Για το ηχείο αυτού του οργάνου χρησιμοποίησα ινδικό παλίσανδρο. Στην πεναριά, το αρχικό σχέδιο του Α.Σταθόπουλου, από πλαστική ύλη, ξαναδουλεύτηκε και κατασκευάστηκε από λευκό και πράσινο όστρακο.

Ο Ταμπουράς του Φώτου Τζαβέλλα, φτιαγμένος στα τέλη του 18 αιώνα, είναι το παλαιότερο γνωστό μέχρι στιγμής μουσικό όργανο της νεότερης Ελληνικής ιστορίας. Εκτός της μεγάλης ιστορικής του αξίας, αποτελεί επίσης και σημαντική πηγή εθνομουσικολογικών πληροφοριών για την κατασκευή και την χρήση των οργάνων της εποχής.

Βρέθηκε στο εργαστήρι μου το 2017 προκειμένου να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης, οι οποίες ολοκληρώθηκαν το 2020. Εκτέθηκε για έναν περίπου χρόνο στο Εθνικό Ιστορικό Μουσείο, στα πλαίσια των εκδηλώσεων για την συμπλήρωση 200 χρόνων από την Ελληνική Επανάσταση.

Η συντήρηση του οργάνου καθώς και όλα τα κατασκευαστικά, ιστορικά και μουσικολογικά στοιχεία θα αποτελέσουν το θέμα σχετικού βιβλίου που ετοιμάζουμε με τον φίλο Δημήτρη Σταθακόπουλο και την συμβολή του Κώστα Τζαβέλλα.

Από το καλοκαίρι, ξεκίνησα και την κατασκευή αντίγραφου, ακολουθώντας πιστά την τεχνική και τα υλικά της αρχικής κατασκευής.

Το αντίγραφο βρίσκεται στα τελευταία κατασκευαστικά στάδια.

Θα ακολουθήσουν περισσότερες εικόνες, μετά την ολοκλήρωσή του. Παρακάτω, κάποια ενδεικτικά στιγμιότυπα από την κατασκευή.

Ένα μεγάλο κομμάτι παλιάς μουριάς επιλέχτηκε για την κατασκευή του ηχείου.

Εξωτερική διαμόρφωση.

Σκάψιμο του ηχείου

Κατασκευή περιμετρικού διάκοσμου, με ψηφίδες από κόκκαλο.

Κλειδοθέσιο, πριν την διαμόρφωση.

Δύο μπαγλαμάδες που κατασκεύασα το εφετινό καλοκαίρι.

Ο πρώτος μπαγλαμάς είναι σκαφτός, από μονοκόμματο κομμάτι πολύ παλαιάς σκούρας μουριάς.

Η πεναριά του είναι από ταρταρούγα.

Ο δεύτερος μπαγλαμάς είναι κατασκευασμένος με ντούγες, από παλίσσανδρο Βραζιλίας (Jacaranda).

Πολύ παλιό και μικρό σε μέγεθος λαούτο του Εμμανουήλ Κοπελιάδη, με εβένινο ηχείο και κολάντζα με εγχάρακτο σχέδιο. Μία από τις δυσκολότερες επισκευές που πέρασαν από τα χέρια μου.

Το όργανο μου έφθασε με αποκολλημένο το μπράτσο και τον τάκο του από το ηχείο και πολλά ανοίγματα και ελλείμματα στο σκάφος και το καπάκι του. Η ταστιέρα είχε αφαιρεθεί με …πριονοκορδέλα!

Κολλήθηκαν πρόχειρα τα ανοίγματα του σκάφους για να αφαιρεθεί το καπάκι. Αφαιρέθηκε επίσης ο κατεστραμμένος τάκος.

Αφού κολλήθηκαν τα ανοίγματα του σκάφους, κατασκευάστηκε , προσαρμόστηκε με τη βοήθεια καρμπόν και τοποθετήθηκε νέος τάκος.

Καθαρίστηκε η ετικέτα του κατασκευαστή και κατόπιν ενισχύθηκε και χαρτώθηκε εσωτερικά το σκάφος.

Κολλήθηκε, συμπληρώθηκε, ξαναχαράχτηκε και στοκαρίστηκε η κολάντζα.

Η προβολή του μπράτσου στον τάκο παρουσίαζε μεγάλη κινητικότητα. Αφαιρέθηκε και προσαρμόστηκε νέο ξύλο. Προστέθηκε επίσης ξύλο στο επάνω μέρος του μπράτσου, ώστε να επανέλθει στο αρχικό του πάχος.

Καθαρίστηκε εσωτερικά το καπάκι και κολλήθηκαν όλα τα χαλαρά μέρη.

Συμπληρώθηκε το επάνω, κατεστραμμένο τμήμα του καπακιού.

Η περιμετρική επιφάνεια κόλλησης του καπακιού ήταν εντελώς κατεστραμμένη. Έγινε ολική ανάπλαση και τοποθετήθηκαν ενισχύσεις στα ανοίγματα του καπακιού.

Επισκευή και χρύσωμα ροζέτας και ανάπλαση περιμετρικού διάκοσμου.

Σκάφος, μπράτσο και καπάκι έτοιμα για την τελική συναρμολόγηση. Ανασύσταση του περιμετρικού διάκοσμου του καπακιού.

Τοποθέτηση νέας ταστιέρας και κατασκευή διακοσμητικού σχεδίου στο τελείωμα του σκάφους ώστε να καλυφθούν τα ελλείμματα από τις ντούγες.

Κατασκευή διακοσμητικών «κουμπιών» και τοποθέτηση σταθερών τάστων, από έβενο.

Το όργανο έχει αποκατασταθεί και μετά από πολλά χρόνια μπορούμε να ξανακούσουμε τον ήχο του!

Ένα νέο εξάχορδο μπουζούκι που πρόσφατα ολοκληρώθηκε.

Έχει έντονη τσάκιση στο καπάκι του στην περιοχή του καβαλάρη και μήκος χορδής 70 εκατοστά.

Ο διάκοσμος του καπακιού, από ταρταρούγα, ξύλο και όστρακο.

Για την κατασκευή του σκάφους έγινε συνδυασμός παλίσανδρου Βραζιλίας (jacaranda) για τις ντούγες και παλίσσανδρου Μαδαγασκάρης για την κολάντζα και τα μικρά πλαϊνά.

Λεπτομέρεια της σταθερής χορδιέρας από παλίσανδρο Βραζιλίας και λευκό όστρακο.

Η κεφαλή ( καράολο).

Προσχέδιο της πεναριάς.

Η κατασκευή της πεναριάς από ταρταρούγα, σε εξέλιξη.

Το επάνω τμήμα της σταθερής χορδιέρας πριν την τοποθέτηση.

Εξάχορδο , προπολεμικό μπουζούκι με σκαλιστές ντούγες.

Φωτογραφίες : Έσπερος Φρονιμόπουλος

του περίφημου κατασκευαστή Κωσταντή Γκέλη.

Τα ηχεία τους είναι κατασκευασμένα από παλίσσανδρο – κελεμπέκι, καρυδιά σκαλιστή και καρυδιά -κελεμπέκι.

Βρίσκονται στην τελική φάση κατασκευής, πριν το βερνίκι.

Λεπτομέρεια από το όργανο με τη σκαλιστή καρυδιά.

Θα ολοκληρωθεί, με  φιλετάρισμα της κολάντζας και χειροποίητη χορδιέρα.

 

 Το τελικό αποτέλεσμα , σε δύο όψεις.

Σκάλισμα της χαίτης του λιονταριού.

Ολοκληρωμένο, πριν την τοποθέτηση. Έχει γίνει ελαφρός εμποτισμός.

 Μετά από ένα  ελαφρό βερνίκι,  γίνεται η σκίαση του βάθους, με λεπτό πινελάκι.

Η φωτογράφηση έγινε από τον Έσπερο Φρονιμόπουλο.