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ボルボ XC60 プラグインハイブリッド 2025年6月モデル新型情報・価格・グレード
- 内装が良い
- 乗り心地が良い
- 最適なサイズ
コンテンツメニューXC60 プラグインハイブリッド
グレード情報XC60 プラグインハイブリッド
歴代モデル1件XC60 プラグインハイブリッド
マイナーチェンジ一覧11件2025年6月〜一部改良 XC60 プラグインハイブリッド
関連車種1件XC60 プラグインハイブリッド
ユーザーレビュー49件XC60 プラグインハイブリッド
XC60 プラグインハイブリッド
- 内装が良い
- 乗り心地が良い
- 最適なサイズ
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 4.6
- 燃費：
- 4.3
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.3
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
電気とガソリンのいいとこどり☆
2026.10.15
いもしんさん
マイカー- グレード：
- ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 購入後2か月経っての評価です。 バリバリガソリン車だった前車BMWアルピナからの乗り換えです。 完成度の高い車...
- 不満な点
- 視点が高くなるので、見晴らしは気持ちはいいですが、着座位置が高くなり頭や上半身が降られる頻度が高くなり、中々慣れな...
- 乗り心地
- エアサスなので、変化できます。 22インチタイヤの割に気持ちいいですね。
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2年45000KM走った総括
2026.9.5
Rodstarさん
仕事用- グレード：
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 長い運転時間も、快適で苦にならない。燃費は良好。平均燃費は30㎞を超えている。ただしEV走行距離は6割程度。ほぼ、...
- 不満な点
- エンジン音がエンジン車の方が良い。ロードノイズが目立つ、遮音が不十分。夏のサンルーフが以上に熱くて頭部に熱がこもる...
- 乗り心地
- 良い。エアサスの硬さや車高が独立して調整出来たらもっと楽しいのだが・・・。
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ほぼEV！
2026.3.12
sadak645さん
マイカー- グレード：
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 静かでいてパワフル。 内装がおしゃれ。
- 不満な点
- 出来れば国産のようにV2Hに対応して欲しかった。 (自宅に太陽光パネル設置) エンジンがかかった時は意外とうる...
- 乗り心地
- -
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初めてのPHEV
2026.2.2
バブ452さん
マイカー- グレード：
- ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- このモデルは熟成してきてバランスの良い車だと思います
- 不満な点
- 車幅が広くなりすぎて、立体駐車場に入りきらずホイールガリキズ作ってしまった（左右1㎝程度しか余裕がない！） ディ...
- 乗り心地
- 前車がディーゼルだったので、エンジンがかかっているときも含めて凄く静かになりました。
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微妙なところ
2025.9.4
きよんたさん
マイカー- グレード：
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- ガソリンを使わずにほぼ電気で自宅充電。その意味では走行するのに静かで費用があまりかからない。でも車検が高かったり、...
- 不満な点
- 維持費が高いところ。よく不具合が出ること。不具合の具体的な内容は、 Google maps、アップルCarPla...
- 乗り心地
- 背が高いのでコツコツは拾うが全体的には良い。タイヤインチサイズがデカすぎるのもコツコツを拾うきっかけになっている。
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ぬるっと静かに力強い！
2025.8.9
AKちゃんさん
マイカー- グレード：
- ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 前車XC40(ガソリン/MH)とは車格が違うので単純比較はできませんが、電気で動いている時はとりあえず静かです(当...
- 不満な点
- とりあえず価格が高い笑 在庫未登録車だったので、MY末期で破格の値下げでしたが、それでも高かったー笑 ボル...
- 乗り心地
- -
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静か
2025.7.26
monotsureさん
マイカー- グレード：
- ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 先代と比べて小回りがきくようなった気がします
- 不満な点
- 車庫入れの際に自動ブレーキ？みたいのが毎回作動して少し面倒
- 乗り心地
- 21インチなりの乗り心地
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価格の割には安っぽく見える
2025.6.13
ボンゾーさん
マイカー- グレード：
- ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- 5
- 満足している点
- XC40 PHEVからの乗換えですが、バッテリー容量が増えたので通勤・買い物ではガソリンをほぼ使わない。シートはマ...
- 不満な点
- EVモードで走っていてもちょっとアクセルを開けると直ぐにエンジンが掛かる。エンジンの音がうるさい。遮音性が悪くエン...
- 乗り心地
- -
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思った以上に高燃費
2025.5.16
chappy718さん
マイカー- グレード：
- リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- EVだけでどれくらい走れるものか意識して運転してチャージをゼロにして その後満充電したら 航続可能距離85ｋｍとで...
- 不満な点
- センサー感度が敏感すぎる。
- 乗り心地
- -
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PHEVならではの静粛性と滑らかさ
2025.5.3
ウサギパパさん
マイカー- グレード：
- ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- (1)モーターによる静かで滑らかな走行 一度体験すると「次もEVにしたい」と思えるほど快適です。 夜間/早朝で...
- 不満な点
- (1)エンジン音・振動 停止時や低速時のエンジン音と振動がMHVに比べて大きいと感じています。 MHVでは感じ...
- 乗り心地
- MHVに比べてタイヤが235/55R19から255/40R21と太く大きくなりましたが、エアサスのおかげかMHVか...
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専門家レビュー3件XC60 プラグインハイブリッド
-
燃費性能だけでなく動力性能重視の人にも魅力
2023.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 内外装の洗練された雰囲気はボルボの大きな魅力だと思っています。あと、昔のおっとりしていた、アメ車みたいにハンドリン...
- 不満な点
- それなりに高い……ですよね。それに見合う魅力がしっかりとあるのは間違いないですが。あと、大画面のタッチ式センターパ...
- 乗り心地
- 不満全くなし。フラットライド感が強くて、出来の良いSUVの見本のような感じです。乗員を包み込んでくれるシートもいい...
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強豪ぞろいのSUVにガチンコ勝負できる実力
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 世界で最も売れているボルボだけあり、パッケージ、デザイン、走りなど総合性能が全ボルボラインアップの中で最も優れている事。
- 不満な点
- 強いて言えば、飛び道具のような驚きが感じにくいこと。
- 乗り心地
- 公式なアナウンスは一度もないが、エアサス仕様／コイルバネ仕様共に初期モデルと比べると突き上げの衝撃の粗さが薄れ、プ...
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ボルボSUVの代表格にして優等生
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- SUVとしての基本性能である、スタイル／走行性能／安全性能のいずれも満たしているところを評価した。また電動化に対し...
- 不満な点
- 実用領域での燃費数値が伸びない点。たしかにマイルドハイブリッド化で向上したものの競合各車と比較するとやはり劣る。ま...
- 乗り心地
- 是非とも体感頂きたいのはエアサスペンション装着車の乗り心地だ。アクティブパフォーマンスシャシーとの組み合わせにより...
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みんなの質問553件XC60 プラグインハイブリッド
-
回答受付終了
- 1
- 23
ボルボxc60の2019年式のディーゼル車のオイル交換の使用オイルはDL-1のオイルをXC60に入れても大丈夫でしょうか？経験した方いたらお願いします。アウディやBMWは異常がないようです。
2026.10.15 続きを見る -
解決済み
- 10
- 239
アウディとボルボについて教えてください！ Audi Q5とボルボXC60のどちらかを購入検討しております。 今はマツダcx60に乗っていて、2028年5月に新車購入から5年目車検もあるので、その前に買いたいです。 下記質問について詳...
2026.10.8 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 41
ボルボ オフラインについて質問です。 2025年式XC60に乗っています。2026年3月にアップデートしてから、ほぼ毎日アプリがオフラインになっていると表示されます。現在まで3回ディーラーで対応してもらいましたが、まったく改善しません...
2026.8.24 続きを見る
所有者データXC60 プラグインハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0)
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0)
- リチャージプラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 84.9%
- 女性
- 11.9%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.1%
- 近畿地方 14.2%
- 東海地方 13.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース111件XC60 プラグインハイブリッド
オリジナル記事2件XC60 プラグインハイブリッド
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比較車種XC60 プラグインハイブリッド
XC60 プラグインハイブリッドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて XC60 プラグインハイブリッド
2025年6月
■2025年6月
ボルボ・カー・ジャパンは、ミドルクラスSUV「XC60」を一部仕様変更して、2025年6月2日に発売した。
今回の一部仕様変更では、ボルボ最新のインターフェイスや次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformを採用したほか、フロントグリルのデザインを変更。センターディスプレイは9インチから11.2インチに大型化され、従来と比べて解像度が21％向上したという。さらに、Qualcomm Technologies社の次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformの導入により、Googleを搭載したインフォテインメントシステムは、従来と比べて、情報処理速度は2倍以上に、グラフィック生成速度は10倍にアップしたという。またインフォテインメントシステムは継続的な無線ソフトウェアアップデート（OTA）で、随時、最新機能が使えるようになるそうだ。
新しいホーム画面は、「EX30」や「XC90」などの最新のボルボ車と同様の新しいインターフェイスを備えたグラフィックに変更。ホームボタンを押すことにより、地図などが表示されるメイン画面にワンタップでアクセスできるようになっている。そのほか、ウィジェット機能により、お気に入りのメディアやハンズフリー通話などの切り替えも可能。さらに、コンテクスチュアルバーでは、走行状況などに応じて、低速になると車外カメラのアイコンが表示されるなど、使い勝手の向上を図っている。
エクステリアは最新の「XC90」と共通のデザインテーマが取り入れられ、ボルボのアイコンであるアイアンマークとシンクロした2方向から伸びる斜線が重なり合うフロントグリルを装備。さらに、新たなホイールデザインと、ダークカラーに変更されたフルLEDテールライトを採用している。
インテリアでは、レザーフリー素材の採用を拡大。最上級の「ウルトラ」では、従来のファインナッパレザーに加え、100％リサイクルポリエステル素材「ネイビー・ヘリンボーンウィーブ」を無償オプションに設定した。また「プラス」には、従来の本革シートに替わり、リサイクル素材とバイオベース素材から作られる「ノルディコ」シートを標準装備。加えて全グレードにテイラードダッシュボードやオレフォス社製クリスタルシフトノブを採用した。センターコンソールには、新デザインの2＋1のカップホルダーや、より使いやすい位置に配置されたスマートフォンのワイヤレス充電器を備えている。さらに、ピラーやエンジンルームなどへの遮音材の追加採用により、キャビンの静粛性が向上したという。
安全面では、パイロットアシストにエマージェンシーストップアシスト機能を追加。「パイロットアシスト」作動中に、ドライバーが両手でステアリングホイールを握るよう求められても反応しない場合に、自動でクルマを安全に停車させる機能となっている。
ボディカラーには、新色「フォレストレイク」、「オーロラシルバー」、「マルベリーレッド」の3色が追加された。
■2025年9月
ボルボ・カー・ジャパンは、「XC60 プラグインハイブリッド」に特別仕様車「ウルトラT6 AWDプラグインハイブリッド ブラックエディション」を設定して、2025年9月30日に発売した。
今回の特別仕様車は、「ウルトラT6 AWDプラグインハイブリッド ブラックエディション」をベースに、オニキスブラックのボディカラーやチャコールカラーのシートに、特別なグロッシーブラックのアクセントを随所に取り入れたモデルだ。
エクステリアでは、フロントにグロッシーブラックのアイアンマークとダイアゴナルバーを組み合わせた専用グリルを採用。リアにもグロッシーブラックのVOLVOロゴやリアバッジを装着し、外観をブラックのコーディネートで引き締めている。加えて、グロッシーブラックの21インチダブルスポークアルミホイールを特別装備した。
インテリアは、チャコールカラーのルーフライニングとメタルメッシュアルミニウムパネルを特別に装備。チャコールカラーのファインナッパレザーには、リラクゼーション機能とベンチレーション機能が備えられている。
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- XC60 プラグインハイブリッド
- 2025年6月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
