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ボルボ XC60新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
コンテンツメニューXC60
グレード情報XC60
歴代モデル2件XC60
関連車種1件XC60
ユーザーレビュー160件XC60
XC60
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.3
- 乗り心地：
- 4.4
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
同じモデルを２度買いました。
2026.3.6
Poke太さん
マイカー- グレード：
- D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- エクステリアはカッコいい。インテリアは美しい。さすがカーオブザイヤー受賞車。 このモデルのアイコンでもある、フロ...
- 不満な点
- 初期モデルはセンターディスプレイのSENSUSが操作性いまいち＆もっさり動作です。自分はAndroidオートを使っ...
- 乗り心地
- 標準のメカサスですが、高速での乗り心地は良好。大口径ホイールのせいか、一般道での凸凹道路は、結構揺れるイメージ。で...
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指名買い以外は本当にやめた方がよい
2026.3.1
まうすtypeRさん
マイカー- グレード：
- アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
2
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 一番気になったポイント。 ストップアンドゴーの度にアイドリングストップが働いて、その度に車がかくつきます。かなり...
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外装、内装の全体的なデザインバランスが良い。
2026.2.4
rockers709srさん
マイカー- グレード：
- D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ほぼ、全体的に満足。
- 不満な点
- 唯一、気になるのはスピードが乗るまでの低速発進時の重ったるいとこと、エンジン音。ある程度のスピードになれば、全く気...
- 乗り心地
- あまり、硬い乗り心地の車は好きじゃ無いのでバネサスですがこれぐらいが自分は好き。
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ひと昔のボルボからすっかり変わっちゃいましたね。
2026.1.30
maaimaaiさん
マイカー- グレード：
- B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ひと昔前のボルボからブレーキが良く効くようになって安心。 内装がオシャレ。ボルボのSUVは60タイヤでもカッコ悪...
- 不満な点
- エンジン始動からタッチパネルを押す初期設定が多すぎるとおもったが、コネクト登録をしたら設定が保存されるようになった...
- 乗り心地
- 自分からしたら乗り心地満点。 最近結構硬めのクルマばっかしだったので尚更です。
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7年になりましたがまだお気に入りです😄
2026.1.30
suishouさん
マイカー- グレード：
- D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- メカサスですが乗り心地が良い。燃費がそこそこ良い。スタイルが良い。内装、外装ともにに飽きがこない。
- 不満な点
- ボルボのディーゼルは他メーカーより若干うるさいが走り出してしまえば気にならないレベル。排ガス規制の関係もあり、アイ...
- 乗り心地
- 良いと思います。エアサスは入れてませんがメカサスでも十分です。
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全部入り
2026.1.19
ハマのオヤジさん
マイカー- グレード：
- ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかく静か 安定感も抜群です 駐車場の規格が幅1900mmで、1920mmのPHVは僅かにオーバー。装備...
- 不満な点
- このサイズなら、3列シートもできると思いますが、ラインナップはありません。 もっと、後席スペースを広めにしたり、...
- 乗り心地
- 足回りも固すぎず、良い感じです。
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6年間乗った総合評価
2026.1.18
Hirotyさん
過去所有- グレード：
- T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 満足している点 私が車を決める大きな条件として、剛性と足のバランスがあるんですが、この車はその条件を乗って15分...
- 不満な点
- 不満な点 まずワイパーがうるさい（クレームで何度交換しても直らなかった） 2.0ターボのエンジンがやっぱりしょ...
- 乗り心地
- 乗り心地は良いが、８０ｋｍを超えたあたりから走行音が気になる
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買うならディーゼルモデルを！燃費お化け！高級サルーンだ！
2025.11.20
ボルボンボさん
マイカー- グレード：
- D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 特に4点です！ B＆Wの音質と燃費と乗り心地とシートは最高です。 シートはBMW、レンジ、レクサス、メルセデス...
- 不満な点
- 各フレームの強度が高いです。壊れないので不満な点はほぼありません。 全てが整った車はないので、細かい点を正直にあ...
- 乗り心地
- 犬を飼ってる方にも最高。愛犬が安心して、ずっと寝てられる車。 踏切を渡っても、搭乗者が踏切と気づかない乗り心地！...
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好きな所ばかりだけど…
2025.11.16
つくも1974さん
マイカー- グレード：
- B6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 見た目やパワフルさや内装の高級感
- 不満な点
- なにしろ故障や不具合が多い 燃費ももう少し頑張ってほしい 基本的にいつもオフラインで使い勝手が悪い
- 乗り心地
- エアサスが効果的だなと感じました 風切音が気になるんだけどこんなもんなんですかね〜
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どこまでも走っていける安心・快適な車
2025.11.11
VOLTEKさん
マイカー- グレード：
- ウルトラ B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- やっぱりデザインですかね。派手さはないですが、かっこよく上品さも感じます。フェイスリストを受けて、グリルも斜線を掛...
- 不満な点
- あまり思いつきませんが、強いて言えば燃費はもう少し頑張ってもらえると助かります笑 重くて頑丈な車なので、そこは割...
- 乗り心地
- XC40との比較になりますが、非常に良いです！揺れも小さく、路面のうねりもゆったりと吸収してくれます。大きな船に乗...
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専門家レビュー3件XC60
-
優等生で意外にスポーティ
2023.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 内外装の洗練された雰囲気はボルボの大きな魅力だと思っています。あと、昔のおっとりしていた、アメ車みたいにハンドリン...
- 不満な点
- それなりに高い……ですよね。それに見合う魅力がしっかりとあるのは間違いないですが。あと、大画面のタッチ式センターパ...
- 乗り心地
- 不満全くなし。フラットライド感が強くて、出来の良いSUVの見本のような感じです。乗員を包み込んでくれるシートもいい...
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強豪ぞろいのSUVにガチンコ勝負できる実力
2022.2.12
山本 シンヤ
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 世界で最も売れているボルボだけあり、パッケージ、デザイン、走りなど総合性能が全ボルボラインアップの中で最も優れている事。
- 不満な点
- 強いて言えば、飛び道具のような驚きが感じにくいこと。
- 乗り心地
- 公式なアナウンスは一度もないが、エアサス仕様／コイルバネ仕様共に初期モデルと比べると突き上げの衝撃の粗さが薄れ、プ...
続きを見る -
ボルボSUVの代表格にして優等生
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- SUVとしての基本性能である、スタイル／走行性能／安全性能のいずれも満たしているところを評価した。また電動化に対し...
- 不満な点
- 実用領域での燃費数値が伸びない点。たしかにマイルドハイブリッド化で向上したものの競合各車と比較するとやはり劣る。ま...
- 乗り心地
- 是非とも体感頂きたいのはエアサスペンション装着車の乗り心地だ。アクティブパフォーマンスシャシーとの組み合わせにより...
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みんなの質問537件XC60
-
解決済み
- 1
- 25
XC60 Recharge PHEV T8に20インチ8.5J ＋50 PCD108 5穴のホイールって履けますか。 また、タイヤはどのサイズになりますか。
2026.3.27 続きを見る -
解決済み
- 1
- 18
2010から2015年式あたりのボルボのXC60かS60のT6モデルを狙ってます。このモデルを買うにあたって注意するべき点はありますか？対抗馬にアウディB8型S4を考えてます。 ボルボはミッションはアイシンですよね？アウディはSトロの...
2026.3.25 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 21
XC60ユーザーです。お勧めの車内ゴミ箱又はティッシュ等も収納するケースやボックスを教えてください ※carview!から投稿されたボルボ XC60についての質問です。
2026.3.14 続きを見る
所有者データXC60
-
グレード所有ランキング上位３位
- D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
- B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
- B5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 95.8%
- FF
- 4.1%
-
男女比
- 男性
- 88.0%
- 女性
- 10.9%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.9%
- 近畿地方 15.3%
- 東海地方 14.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース250件XC60
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リセール価値XC60
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
759.0
売却予想価格
258.3
新車価格の 34%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 343 | 301 |
258 新車価格の |
216 新車価格の |
| 1万km | 338 | 285 | 233 | 180 |
| 2万km | 328 | 255 | 182 | 109 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種XC60
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このクルマについて XC60
2025年6月
■2025年6月
ボルボ・カー・ジャパンは、ミドルクラスSUV「XC60」を一部仕様変更して、2025年6月2日に発売した。
今回の一部仕様変更では、ボルボ最新のインターフェイスや次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformを採用したほか、フロントグリルのデザインを変更した。センターディスプレイは9インチから11.2インチに大型化され、従来と比べて解像度が21％向上したという。さらに、Qualcomm Technologies社の次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformの導入により、Googleを搭載したインフォテインメントシステムは、従来と比べて、情報処理速度は2倍以上に、グラフィック生成速度は10倍にアップしたという。またインフォテインメントシステムは継続的な無線ソフトウェアアップデート（OTA）で、随時、最新機能が使えるようになるそうだ。
新しいホーム画面は、「EX30」や「XC90」などの最新のボルボ車と同様の新しいインターフェイスを備えたグラフィックに変更。ホームボタンを押すことにより、地図などが表示されるメイン画面にワンタップでアクセスできるようになっている。そのほか、ウィジェット機能により、お気に入りのメディアやハンズフリー通話などの切り替えも可能。さらに、コンテクスチュアルバーでは、走行状況などに応じて、低速になると車外カメラのアイコンが表示されるなど、使い勝手の向上を図っている。
エクステリアは最新の「XC90」と共通のデザインテーマが取り入れられ、ボルボのアイコンであるアイアンマークとシンクロした2方向から伸びる斜線が重なり合うフロントグリルを装備。さらに、新たなホイールデザインと、ダークカラーに変更されたフルLEDテールライトを採用した。
インテリアでは、レザーフリー素材の採用を拡大。最上級の「ウルトラ」では、従来のファインナッパレザーに加え、100％リサイクルポリエステル素材「ネイビー・ヘリンボーンウィーブ」を無償オプションに設定した。また「プラス」には、従来の本革シートに替わり、リサイクル素材とバイオベース素材から作られる「ノルディコ」シートを標準装備。加えて全グレードにテイラードダッシュボードやオレフォス社製クリスタルシフトノブを採用した。センターコンソールには、新デザインの2＋1のカップホルダーや、より使いやすい位置に配置されたスマートフォンのワイヤレス充電器を備えている。さらに、ピラーやエンジンルームなどへの遮音材の追加採用により、キャビンの静粛性が向上したという。
安全面では、パイロットアシストにエマージェンシーストップアシスト機能を追加。「パイロットアシスト」作動中に、ドライバーが両手でステアリングホイールを握るよう求められても反応しない場合に、自動でクルマを安全に停車させる機能となっている。
走行性能では、「B5」に搭載される2.0リッター直4ガソリンターボエンジンがミラーサイクル化され、従来比で燃費効率が約5％向上したとアナウンスされている。
ボディカラーには、新色「フォレストレイク」、「オーロラシルバー」、「マルベリーレッド」が追加された。
■2025年9月
ボルボ・カー・ジャパンは2025年9月4日、「XC60」の特別仕様車「ウルトラ B5 AWD ダークエディション」を発売した。
今回の特別仕様車は、2025年6月に内外装の改良を受けた「XC60」のマイルドハイブリッドモデルにダークエクステリアを初採用したモデルだ。
エクステリアは、グロッシーブラックのフロントグリル、サイドウインドウ・トリム、ドアミラーカバー、ルーフレール、専用のフロント/リアバンパーが装備される。また、ホイールには20インチ5Yスポーク ダイヤモンドカット/グロッシーブラックの専用アルミホイールを採用し、全体的にスポーティな印象となっている。
インテリアでは、シート素材を2色のファインナッパレザーと100%リサイクルポリエステル素材のネイビー・ヘリンボーンウィーブ・テキスタイルが選択可能で、ファインナッパレザーには、リラクゼーション機能とベンチレーション機能が装備される。
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