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ユーザーレビュー1件EX40
EX40
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平均総合評価
5.0- 走行性能：
- 5.0
- 乗り心地：
- 5.0
- 燃費：
- 5.0
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 4.0
みんなの質問13件EX40
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解決済み
- 8
- 63
電気自動車ならどの車がお勧めですか？
2026.3.15 続きを見る -
回答受付終了
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解決済み
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2025.9.27 続きを見る
所有者データEX40
-
グレード所有ランキング上位３位
- ウルトラ シングルモーター_RHD
- プラス シングルモーター_RHD
- ウルトラ シングルモーター クラシックエディション_RHD
-
男女比
- 男性
- 77.2%
- 女性
- 22.7%
その他 0.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 63.1%
- 信越・北陸地方 5.2%
- 東海地方 5.2%
-
年代
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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比較車種EX40
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このクルマについて EX40
2024年9月
■2024年9月
ボルボ・カー・ジャパンは、コンパクトSUVの電気自動車（EV）「XC40リチャージ」の名称を「EX40」に変更するとともに特別仕様車「ウルトラ シングルモーター ブラックエディション」を設定して、2024年9月11日に発売した。
今回の名称変更は、ボルボのEV戦略の変更でRechargeの商品名が廃止されたことに伴うもの。車名の変更にあわせて、「Ultimate（アルティメット）」という上級グレード名も新たに「Ultra（ウルトラ）」へと変更されている。ラインナップも見直され、「ウルトラ」にはかつて存在したツインモーターのAWDモデルを再導入した。今回の再導入に際して駆動システムが一新されており、リアには最高出力190kW（258PS）、最大トルク420Nmの電動モーター、フロントには最高出力110kW（150PS）、最大トルク252Nmの誘導モーターを搭載。WLTCモードの一充電走行距離は560km、同電力消費率は161Wh/kmで、2023年モデル比で約16％の航続距離伸長を果たしたという。
エクステリアには、専用アルミニウム・フロントスカッフプレートを採用したほか、テールゲート左側にEX40バッジを装着。ボディカラーには、「サンドデューン」を追加設定した。
また、今回の名称変更を機に設定された特別仕様車「ウルトラ シングルモーター ブラックエディション」は、名前の通りブラックカラーをテーマにしたモデルだ。グロッシーブラックのアイアンマーク＆ダイアゴナルバー（フロント）やリアバッジ、20インチアルミホイールなどを特別装備している。ボディカラーは、「オニキスブラックメタリック」の単一設定。
なお、「EX40」はオンラインのみの販売となる。
■2025年9月
ボルボ・カー・ジャパンは、コンパクトSUVの電気自動車（EV）「EX40」に特別仕様車「ウルトラ シングルモーター クラシックエディション」を設定して、2025年9月30日に発売した。
今回発売された「ウルトラ シングルモーター クラシックエディション」は、「EX40の最後を飾るモデル」とされる特別仕様車。「ウルトラ シングルモーター」をベースに、人気のオプション装備であるテイラードウールブレンドシートやオレフォス社製クリスタルシフトノブを特別に装備している。また、デコラティブパネルには天然木を使ったドリフトウッドパネルをEX40に初採用。テールゲートにはClassicエンブレムを備えている。
加えて、今回の導入にあわせて、センターディスプレイのグラフィックには、最新のボルボ車と同様の新しいインターフェイスを採用。新しいインターフェイスでは、ホームボタンで地図などが表示されるメイン画面に簡単にアクセスできるようになりっている。ナビゲーションを画面上部に表示することで、運転時の視線移動を最少にし、より安全な運転をサポートする。また、ウィジェット機能により、お気に入りのメディアやハンズフリー通話などに簡単に切り替えが可能となっている。さらに、コンテクスチュアルバーでは、走行状況などに応じて、例えば低速になると車外カメラのアイコンが表示されるなど、よく使用するアプリが表示されるなど、使い勝手の向上を図っている。
その他、Qualcomm Technologies社の次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformの導入により、Googleを搭載したインフォテインメントシステムは、従来と比べて2倍以上の情報処理速度と10倍のグラフィック生成速度を実現。マップの拡大やアプリの切り替えなどの操作がこれまで以上に高速かつスムーズになり、直観的でストレスのない操作を可能にしたという。
パワーユニットはベースとなるモデルと同様、最高出力175kW（238PS）、最大トルク418Nmの電動モーターをリアに搭載。WLTCモードの一充電走行距離は590km、同電力消費率は143Wh/kmで、こちらもベースとなるモデルと変わりはない。
ボディカラーは、新たに「フォレストレイク」を追加設定した。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
