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フォルクスワーゲン Tクロス新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 維持費が安い
- 最適なサイズ
コンテンツメニューTクロス
グレード情報Tクロス
歴代モデル1件Tクロス
ユーザーレビュー102件Tクロス
Tクロス
- 操作しやすい
- 維持費が安い
- 最適なサイズ
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
グレープイエローの発色が美しすぎるt-cross
2026.4.27
imossanさん
家族所有- グレード：
- TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 実車は予想以上にデザインもボディカラーも 素晴らしくさすがワーゲンと思わせる品質。 剛性はお見事、内装の質も申...
- 不満な点
- もしバックランプが壊れたら交換に30万かかると聞いてビビった
- 乗り心地
- あまりにも上質
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加速もハンドリングも軽快！
2026.9.5
ゆぃの助NDさん
試乗- グレード：
- TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) 2026年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ぱっと見小さく見えますが、そんなに小さくないんです。でも乗ると大きさを全く感じない軽快な走りとハンドリングはなかな...
- 不満な点
- ロードノイズちょっと拾いますね。18インチは要らないんじゃないかな？あと、内装の質感は今ひとつ。プラスチックをもう...
- 乗り心地
- 18インチを感じさせない乗り心地でした。さすがです。
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こう見えて意外とコンパクト
2026.7.25
ATSUPONさん
その他- グレード：
- TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 車高が高いので視界が高く後側方も見やすい。 窓が広いので車内は広く、明るい。 メーターは表示内容がカスタムでき...
- 不満な点
- メーターはデジタルLCDだが、シフト周りは意匠が古い印象。世に少なくなってきたが、レバー式シフト、物理ボタン式エア...
- 乗り心地
- シートの左右方向のホールド性はもう少し欲しい。 静かで柔らかく同乗者は心地よいかも。
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乗り心地と静寂さに満足
2026.5.3
寧侑さん
マイカー- グレード：
- TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 足回りの挙動も良く、へたるまで交換する気はない。 また、思った以上に静か。
- 不満な点
- ボンネットの開閉やエンジン起動。 どちらも助手席側での利用を想定。 デフォルトの左ハンドルから設計変更してない...
- 乗り心地
- -
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安全性と小回りピカイチ
2026.3.24
Raydeenさん
マイカー- グレード：
- TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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市街地〜近郊では最高な１台
2026.3.22
しろくま.さん
マイカー- グレード：
- TSI Rライン_RHD(DSG_1.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ボディー全体が見渡せる視界の良さ ソリッドな質感を感じるボディーデザイン １〜２名乗車にちょうど良いサイズ感 ...
- 不満な点
- 内側のドアパネルなどはプラスチック丸出し ハイオク指定なので燃費が高くつく 今どきオートホールドも付かないブレーキ
- 乗り心地
- 40扁平タイヤのゴツゴツ感があります これがイヤならアクティブなどを選べば快適かと
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ナビ以外はよくできた車
2026.2.19
B.L.Kさん
過去所有- グレード：
- TSI 1st_RHD(DSG_1.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 運転しやすい 思っていたより室内が広い 1.0L 3気筒ターボエンジンが予想以上に良い トルクフルなので5人...
- 不満な点
- アホナビ
- 乗り心地
- 良い
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街乗りで楽しい！曲がるのが楽しい！運転を楽しめる車
2026.1.28
_tks_さん
レンタカー- グレード：
- TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- タイトル通り、こんなに曲がる？と思うほど小回りの効く小型SUV。街乗りが楽しい。 中途半端にサウンドアクター（サ...
- 不満な点
- オートホールドなどのコンフォート系の機能がないのが残念。
- 乗り心地
- SUV特有の揺れはありますが、比較的しっかりとした足回りで不快感は少ないかなと思いました。
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総じて良い車です！
2026.1.25
isamadoさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 軽快な走りと取り回しの良さ
- 不満な点
- 足回りの硬さ。 車内樹脂のプチプチ音。
- 乗り心地
- -
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スニーカー
2026.1.25
各地で角打さん
マイカー- グレード：
- TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・運転しやすい ・鬼のような剛性 ・シートが大きくて良い ・税金安い ・内装がハードプラで劣化しにくい
- 不満な点
- ・エアコンのタッチパネルの操作性が悪すぎる ・純正ナビがあほすぎる ・センサー類の不具合が多すぎる ・ボディ...
- 乗り心地
- １６インチタイヤが１番乗り心地が良い。
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専門家レビュー8件Tクロス
-
VWが注力するコンパクトSUV
2024.11.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトなサイズだから日本の道路環境にもジャストフィットする。これが最良ポイントだ。全長4140mm、全幅176...
- 不満な点
- 全高があと30mm低くなれば、都市部の立体駐車場でも場所を選ばなくなる。集合住宅の場合、全高で格納スペースが区分け...
- 乗り心地
- 往年のフォルクスワーゲン流でスッキリとした乗り味だ。大きめの段差や凹みを越えてもタイヤだけがストン、ストンと動いて...
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大幅改良でより多くの人にオススメできるモデルに
2024.10.29
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトながら機能性が高く、室内も広く取られていて使い勝手が良いのが嬉しい。また、走行性能に関しても申し分ないと...
- 不満な点
- 不満なポイントは少ないが、サイドブレーキがいまだにレバーの機械式なのは気になる。レバー式がダメというわけではないが...
- 乗り心地
- ややハードで、少し角が目立つ印象もあるが、及第点といったところ。ただ、振動の収束は割と早いので、高い車速での安定感...
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これって昔の「ゴルフ」のポジションじゃない？
2024.10.28
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 実は実用性が高いんです。車体サイズからはイメージできないほど荷室が広いし、そのうえリヤシートスライドがついているか...
- 不満な点
- 安とかいろいろな理由があるから仕方ないのですが、デビュー当初に比べると値段が上がってしまいましたね。仕方ないんですが。
- 乗り心地
- 良好ですね。試乗したのは18インチタイヤ装着車（サスペンションの設定はグレードやタイヤサイズを問わず全車共通）です...
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使い勝手最強の輸入コンパクトSUV
2024.10.28
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2019年にデビューしてから約5年で世界累計120万台を販売した実績は伊達じゃなく、サイズの割に室内や荷室が広い使...
- 不満な点
- 最近のトレンドからすると、ディスプレイはちょっと小さめ。デジタルメーターの表示もやや文字が小さめで、数字が見えにく...
- 乗り心地
- 振動や揺れは遠慮なく入ってきますが、大きなギャップを乗り越えても不快なほど長引くことはなく、許容範囲ではあると思い...
続きを見る -
マイチェンで質感向上、Bセグ輸入車を探しているなら要注目
2024.10.18
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 決して「高級感が強い」というタイプの車ではないのだが、いわゆるBセグメントのSUVとしては、すべての質感が高い。イ...
- 不満な点
- クラスを超えた質感の高さを全体から感じるのは事実だが、ひとつ上のCセグメントに属する同門「フォルクスワーゲン T-...
- 乗り心地
- 端的に言うと良好。実用的なBセグメントSUVにふさわしい快適な乗り心地でありつつ、同時に「引き締まっている」とも評...
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フォルクスワーゲン最小のSUV
2023.7.20
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 大らかな見た目とは裏腹に、乗り味がシャキッとしていて俊敏で、背の高さを感じさせない優れた走行安定性を実感できる。少...
- 不満な点
- 初期モデルはアイドリングストップ機構からのエンジン再始動時にタイムラグがあり、発進時に軽い振動を伴っていた。これは...
- 乗り心地
- 16インチ仕様、18インチ仕様があるが足回りの設定、たとえば前後サスペンションのスプリングレートやダンパー減衰力は...
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フォルクスワーゲンの次期定番モデルになる予感
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトなボディサイズに堅実なメカニズムを合わせてきた点が、まず何よりの長所ではないか。新型車種ながら手堅い造り...
- 不満な点
- あまり大きな不満はないと言えばないが、無難にまとまっているのが人によっては短所となってしまうかもしれない。細かな点...
- 乗り心地
- フォルクスワーゲンらしい芯が通っていて足が動くような印象はあるものの、SUVというボディ形状から全高が高くなってい...
続きを見る -
コンパクトでキュートなSUV
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- クルマ自体はフォルクスワーゲンらしい誠実で真面目なクルマ作りが伺えるが、見た目はちょっとポップでおしゃれな印象にな...
- 不満な点
- 特に目立った良い点も悪い点もないので、ほとんど気になるところはない。強いて言うならもう少しT-Crossらしさのよ...
- 乗り心地
- 基本的にはフォルクスワーゲンらしいフラットな乗り心地なのだが、小さなSUVによくあるように一般道の段差がある場所だ...
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みんなの質問90件Tクロス
-
回答受付終了
- 7
- 98
車を新調しようと思うのですが、意見が聞きたいです。考えているのはフォルクスワーゲンのt-crossと、マツダのcx-5ですが、どちらも決めきれません。 ワーゲンの方は、故障が多いと聞いたことがあるのでそこが心配です。 マツダも、故障が...
2026.6.11 続きを見る -
解決済み
- 3
- 21
希望ナンバー2択で迷ってます。 街で見かけた時どっちがオシャレ♡って思います? ① 66 ② 5050 車種は ワーゲンTクロス 色 ダークペタロール です。
2026.4.23 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 69
フォルクスワーゲンについて。 ①Tロック・スタイル ②Tクロス・Rライン ならどちらにしますか❓️ また燃費や維持費はどの位変わりますか❓️ 妻用に購入を検討しており、通勤、習い事の送迎で月1で3人（妻、小5、小2）乗車する。4人乗車...
2025.12.19 続きを見る
所有者データTクロス
-
グレード所有ランキング上位３位
- TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0)
- TSI スタイル_RHD(DSG_1.0)
- TSI 1st プラス_RHD(DSG_1.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 69.2%
- 女性
- 28.4%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.2%
- 近畿地方 18.0%
- 東海地方 12.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース118件Tクロス
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リセール価値Tクロス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
328.2
売却予想価格
125.5
新車価格の 38%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 170 | 148 |
125 新車価格の |
103 新車価格の |
| 1万km | 168 | 141 | 113 | 86 |
| 2万km | 163 | 126 | 89 | 53 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種Tクロス
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このクルマについて Tクロス
2026年1月
■2026年1月
フォルクスワーゲンジャパンは、コンパクトSUVの「T-Cross（ティークロス）」の価格を改定して、2025年12月19日に発表、2026年1月1日に発売した。
■2026年8月
フォルクスワーゲンジャパンは、コンパクトSUVの「T-Cross（ティークロス）」に特別仕様車「Premium Sound Edition（プレミアムサウンドエディション）」を設定して、2026年8月4日に300台限定で発売した。
今回発売された「プレミアムサウンドエディション」は、クリアで臨場感あふれるサウンドというプレミアムサウンドシステムを標準で装備し、「お気に入りの音楽をより良い音質で楽しみたい」 というユーザーに向けた特別仕様車。「TSI Rライン」をベースに、専用エクステリア（ドアミラーハウジング、ルーフレール、フロントグリルフレーム、昼間走行灯フレーム、フロントアンダーグリルフレーム、サイドウィンドウフレーム、リアネームプレート、リアアンダーグリルフレーム ＜すべてブラック＞）や18インチアルミホイール（ブラック）、フォルクスワーゲンサウンドシステム（総出力300W、8チャンネル6スピーカー）を特別装備している。
ボディカラーは、スモーキーグレーメタリックとピュアホワイトの2色を設定した。
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