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フォルクスワーゲン ゴルフ R ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
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-
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-
- 中古車本体価格
-
16.9 〜 819.9
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
162件
星4
46件
星3
13件
星2
4件
星1
0件
-
凌志さん
グレード:R アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2026年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
GOLF R Advance試乗~わが人生で最良のGOLF。感動の一台~
2026.3.24
- 総評
- 現行のフォルクスワーゲンラインナップで、「感動できる」車種は何かとしばらく考え続けていた。 パサートやID.Buzzも候補だったが、やはり自身で2台乗り継いだGOLFの、「いちばん高いの」の現在地はどん...
- 満足している点
- GTIで感じたやんちゃな雰囲気が微塵もなく、ハンドリングや足回りについても神経質な面が一切なく、ひたすらジェントルに徹した走り。 ピターッと地面に張り付いたように安定してどこまでも走っていける。一般道で...
- 不満な点
- 外装色が、青、白、黒の3色からしか選べないところ。
- 乗り心地
- ノーマルGOLFよりも乗り心地が良く、前後動が少ないのには本当に驚いた。
-
TETSUXさん
グレード:R アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 1
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.4.3
- 総評
- もしも7Rの新車が今も買えるとしたら、また7Rを選ぶだろう。8.5Rは金額に比べて満足度は低い。
- 満足している点
- ゴルフ7Rから乗り換え。唯一満足しているのはトルクベクタリング。7Rとは別物の曲がりでコーナーリングは更に楽しくなった。
- 不満な点
- 7Rに比べると全てがスマートで便利にはなったが、個人的には7Rの方が自分で操ってるダイレクト感があって好きだった。 タッチパネルが多過ぎて運転中の操作はつい手元に目が行ってしまい危険。カーナビはオマ...
- 乗り心地
- -
-
流星さん
グレード:R 20イヤーズ_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.16
- 総評
- まだまだこれからですが不満は見当たりません 楽しい相棒です
- 満足している点
- トルクフル 余裕の佇まい どっから見てもカッコいい
- 不満な点
- ボンネットダンパーは付いてて当たり前かと…コスト削減?
- 乗り心地
- 特に気にならない
-
ラン8.5Rさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.21
- 総評
- 乗り心地もよく、それでいてスポーツ走行も良くて、荷物も乗り、シートベンチレーションも付いているこのサイズの車は他にないと思います。 最小回転半径さえ良ければ文句はなかった感じです。 都内では取り回しが...
- 満足している点
- どこまで曲がるんだろうと思うくらい曲がる。 乗り心地が良い。
- 不満な点
- 最小回転半径5.1mは絶対に違う。 感覚としては5.6mくらい。VWはカタログをちゃんと確認しておく必要があると思います。 フロントガラスの写り込みは結構ある。画面は大きくて良いが少し視界の邪魔になる。
- 乗り心地
- -
-
game1113さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.21
- 総評
- パンチや燃費を求めるならGTIがオススメ。 トータルバランスはRがオススメです。 長く付き合う上で飽きても乗り続けることが 出来るのはゴルフの強みです。 アフターパーツや純正互換品の入手性が非常に...
- 満足している点
- 飽きても乗り続けられるところ。 走行性能、取り回し、車内空間ともに 突出したところはないが不満なく 使い勝手がよい!
- 不満な点
- 考慮の上購入しましたが ラピスブルーは派手です。 アンビエントライトがブルーなのも 趣味ではないです。
- 乗り心地
- コンフォート、ノーマルがちょうどよい。 スポーティーなモードだとリバウンドストローク量と減衰力のバランスがイマイチな気がする。
-
みぃアオさん
グレード:R アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.2.6
- 総評
- 3回のキャンプでも問題ない走破性と積載力 スポーツカーであり、ファミリーカーにもなれる ふと眺めた時、高級感を感じます 引き算されたカッコ良さがあります
- 満足している点
- 嫌味がない外見 知的な感じがする トランクが多少拡張できる (床板が下げられる) キャンプにも行ける積載力 (ギアの大きさは慎重に) 室内空間が(頭上と天井)実用的な広さ 走りが良い 安定感あ...
- 不満な点
- 音声操作 IDAがたまにつんぼうになる (自分の声量が小さい?) IDA ナビを頼んでも 「先に学習する必要があります」と言われること どう学習させればいいのか… ブレーキダストの量 多いかなぁ
- 乗り心地
- コンフォートモードでも硬さを感じますが、気にはなりません
-
ウニガザミパークさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.5
- 総評
- 悪目立ちしたく無い。車は四駆がいい。家族も運転するし人も乗せたい、荷物も。 でもスポーティな車に乗りたい。そんなわがままな人にはピッタリ。
- 満足している点
- 前回の記述と同様。新車で買えるドイツ製のランエボってところでしょうか?
- 不満な点
- 温度調整のタッチパネルのバックライトが無い。8.5になってしれっと改良されていた。 それ以外は特にないです。よくハンドルのタッチパネルに文句言っている人がいますが今まで誤タップした事は無いです。個人的に...
- 乗り心地
- かてぇ。特に冬季の凸凹道は辛い。
-
名犬ラスカルさん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.1.10
- 総評
- オールマイティーに使える楽しい車
- 満足している点
- 静かに乗れば、コンフォート、踏めば爆速のじゃじゃ馬
- 不満な点
- そんなに感じない
- 乗り心地
- -
-
B.L.Kさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.1.2
- 総評
- 悪い意味で車選びについて考えさせられた車 経験に勝るものはないので、今回経験できて良かったかなと 次VWはないわ
- 満足している点
- ブレーキ、脚
- 不満な点
- ユーザーを舐めきった対応 舐めていませんよと言うのだろうが、舐めきっていると私が認定
- 乗り心地
- 気にしたことがないが、まあこんなもんかなと
-
赤とうがらし(RED PEPPER)さん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.12.17
- 総評
- 点火系と吸気系は弄ったけど、普段使いするなら純正が1番かも。3年乗って特に不満は無い。試乗や代車でグレードの違うゴルフやポロに乗ったけど、ステアリング、アクセル、ブレーキのフィーリングは別物。点検から帰っ...
- 満足している点
- いろいろ言われたデザインだが、プレスラインが流麗で美しいし、フロントマスクも洗練されていて好きだ。 エンジンもDSGもスムーズで進歩を感じる。件のインフォティメントシステムはアップデートでかなり良くなった。
- 不満な点
- 19インチタイヤも相まって、とにかく脚が硬い。傷んだ道路の継目や穴ポコを通るとショックが大きい。18インチタイヤの方が正解かも。それと値段は高すぎる。
- 乗り心地
- 綺麗な舗装路は気持ちが良いが、悪路を走るには覚悟が必要。
-
Ryzen7さん
グレード:R パフォーマンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.11.25
- 総評
- 普通に街乗りするだけでも快適 長距離運転の疲労もかなり少ない スポーツ走行も申し分なし まさに最強のクルマです
- 満足している点
-
街乗りが非常に快適
低回転域の高トルクにより発進は非常にスムーズ
ナビ画面も出せるフルデジタルメーター
ACC(車間制御クルコン)
スマートエントリー
電動パーキングブレーキ
DLA(ハイビー...
- 不満な点
- ルーフのドルフィンアンテナ(無くていい) 思ったより高燃費 ふんわりアクセル2000rpm以下の運転でも市街地では8~10km/l
- 乗り心地
- ノーマルサス、ノーマルモードでも路面のギャップではかなり突き上げ感があります 元々足回り硬めたクルマばっか乗ってたので別に気にはなりませんが・・・
-
MI@10さん
グレード:R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.11.11
- 総評
- 外見は普通っぽくても,どんなシーンでも使える高性能な車を求めている人にはぴったし。
- 満足している点
- 買い物からドライブ,峠走りなど一台で何でもこなせ,とにかく運転が楽しい。
- 不満な点
- 見た目,知っている人以外特に何も思わない(多分)・・・。
- 乗り心地
- 角のとれた硬さは気持ちよい。
-
papanecoさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.11.8
- 総評
- 使い勝手がいいファミリーカー。飛ばそうと思えばバカ速い。個人的にゴルフ8より好みである。
- 満足している点
- エアコンの物理スイッチ。ファミリーカーに見えて実は310PSある。
- 不満な点
- ホワイトのボディカラーは地味。特別感があまり感じられない。
- 乗り心地
- コンフォートモードはものすごく快適。
-
ちりーさん
グレード:R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.10.21
- 総評
- 自分の期待したサウンドと、期待通りだと困ることが矛盾してせめぎ合ってしまっている
- 満足している点
- ・高速道路での安定性が段違いに良い ・アクラポビッチの音が大人な感じで程よい ・ニュルスペシャル以外はいたって普通のゴルフのように走れる ・後ろから煽られない ・うるさくないし派手じゃないから目立...
- 不満な点
- 走行モードをニュルスペシャルにすると… 燃費が段違いに悪くなります(笑) ・静かな住宅街なので、コールドスタートは音がやばい 暖機終わったら、即エコモードで発進です ・アクラポビッチマフ...
- 乗り心地
- 8Styleでビル脚を入れていたが、それよりはしっとり、でもヤワじゃないから乗り心地は良いです ビル脚に慣れた家族からは文句言われませんが… そりゃ硬いでしょうね クラウン等と比べてはいけません
-
neetdesさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
モチモチRさん
グレード:R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
Tukumoさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2025.9.20
- 総評
- これ1台で普段の買い物からサーキットでのタイムアタックまでこなせると感じました。 が、公道を走っている分にはなにも刺激を感じません。 法定速度内で楽しく走る分にはGTIの方が刺激的でした。 GR...
- 満足している点
- ・ハイパフォーマンスモデルとは思えない運転のしやすさ。 ・破綻を感じさせない安定性。 ・通常モデルと変わらない使い勝手。
- 不満な点
- ・最小回転半径が大きいんじゃないかと錯覚するハンドルの重さ。 ・不正路での乗り心地。 ・値段
- 乗り心地
- 硬いです。 コンフォートよりさらに柔らかい設定にしても硬いです。 静粛性は高いと思いますが、タイヤノイズが大きかったです。 後席はマフラーの音がかなり大きかったので、人によっては後席に乗ることを嫌が...
-
zebrasixさん
グレード:R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.9.15
- 総評
- 街乗り高速、山道ともに快適な走行性能
- 満足している点
- さり気ない外観と走行性能とのGap アクラボビッチのサウンド
- 不満な点
- R8より低下した燃費、R8と同様の簡素な内装
- 乗り心地
- R8 20Yearsより、しなやか感向上
-
RIO@さん
グレード:R ブラックエディション_RHD_4WD(DSG_2.0) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.8
- 総評
- カスタムモードにしてエンジンをコンフォート、車外マフラー音をコンフォートにしていると驚くほど車内は静かです。 一方、ニュルモードやエンジンをスポーツ以上、車外マフラー音をレースにするとバブリング音も楽し...
- 満足している点
- アクラポ、リアスポ、カーボンパネルがもともと付いているのはアドバンスの値引きを考慮してもメリットかと思います。
- 不満な点
- 私は燃費に期待していないので不満ではないですが、リッター10km超を期待する方は後悔されると思います。 ちょい乗りしかしない、アイドリング時間が長いとあっという間に平均燃費低下します。
- 乗り心地
- -
-
SK_7Rさん
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
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