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- ゴルフ (ハッチバック)
- ユーザーレビュー・評価一覧
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
354.9 〜 557.9
-
- 中古車本体価格
-
18.7 〜 758.0
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
1,427件
星4
887件
星3
393件
星2
108件
星1
334件
-
うみもぐらさん
グレード：eTSI アクティブベーシック_RHD(DSG_1.5) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.10.19
- 総評
- ５ドアハッチバックの模範、お手本なクルマですね。まぁ迷ったらゴルフ。それくらいはずれの無いクルマです。
- 満足している点
- 高剛性ボディ。乗り心地の良さ。正確なハンドリング。しっかりとしたブレーキ。必要十分な広さの社内スペース。後席のエアコン吹き出しルーバー。
- 不満な点
- ブレーキのフィーリング。
- 乗り心地
- ドイツ車ならではの高剛性な車体。足回りにドイツ車的硬さは有りますが、やはりGOLFは乗りごちが良いクルマです。リヤサスはトーションビームですが、全く問題なし。 タイヤが１６インチということで十分なエアボ...
-
その２さん
グレード：GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
細かい事できない人さん
グレード：GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.10.7
- 総評
- スペックや他の方の評価に関してはもっといい車はあるが、自分にとっては全てが完璧。 娘と共有しているが、ノーマルモードでは普通のゴルフ。＊車高が低いからまぁまぁぶつけてるけど ; ）
- 満足している点
- アクラポの適度な気持ちいい音 290馬力、FFで使い切れる とにかく乗っていて楽しい
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 硬いけど不快ではない。 車高下げてるのもあるけど大きめのギャップで底つきはする。 ＊友人のノーマルGTIもするらしい
-
RYOパパさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.9.29
- 総評
- 走ってて楽しい車
- 満足している点
- とにかくオシャレなデザイン 内装もオシャレ 走行性能も抜群
- 不満な点
- 内装のパネルが安っぽい 後退時少しでもお尻を上げるとエンジンストップ 純正ワイパーが納車時からビビり過ぎ 値段の割にパワーシートじゃないのが不満
- 乗り心地
- -
-
べんごろさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.9.26
- 総評
- 走りは元々良くて乗ってて楽しい車。さらにソフトウェアの完成度が上がり、車任せで流すのも楽になった。
- 満足している点
- 8GTI前期型と比べてソフトウェアの完成度が確実に上がりストレスフリーになった。走りは元々良いので満足。
- 不満な点
- 6GTIよりパドルシフトのクイック感が緩くなった気がする。シフトノブも無くなって残念。新車価格が高くなったのでお得感が薄れた。
- 乗り心地
- DCCで柔・硬に切り替えて使い分けられる。それほど範囲は広くないが、しなやかに追従する。静寂性はそれほど高くないと思います。
-
べんごろさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2026.9.26
- 総評
- 走るには楽しい車ですが、前期型は不具合が多いので全くお勧めできない。価格に見合わない完成度。
- 満足している点
- 走っていて楽しくなる。高速道路のでの安定感もすごい。
- 不満な点
- 前期型は不具合が多く、新車保証、延長保証が必須です。それでもストレスが溜まります。
- 乗り心地
- 硬くもなく柔らかくもなく、しなやかです。
-
Tommys_さん
グレード：GTI ダイナミック_RHD(MT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
さとさと3104さん
グレード：eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.9.20
- 総評
- 2021年10月という導入初期の購入なので安かった（車両本体約310万）。13年乗ったGolf5からの乗換えなので何もかも新しく新鮮です。
- 満足している点
- 1,000ccなのに出足が良い。
- 不満な点
- 世間の評判がよろしくない。
- 乗り心地
- -
-
フェルナンデス・サムさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.9.13
- 総評
- 長距離を乗ってみて、あらためてこの車の良さがわかった
- 満足している点
- 5時間かかる距離をドライブしても腰が痛くならない
- 不満な点
- やはりおバカナビと誤操作しやすいタッチセンサー
- 乗り心地
- -
-
KAMIOさん
グレード：eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.9.12
- 総評
- 前車ではDSG関係で悩まされることがありましたが、新型は改善されていて今のところ不満はありません。ということでやっぱりゴルフにして良かった！
- 満足している点
- 運転することの喜びを感じさせてくれる・・・そんな新型ゴルフを所有できたことですね。
- 不満な点
- 和訳された分厚い取説がよくわからない。 早く慣れて使いこなしたいところ。
- 乗り心地
- R-Line専用のサスペンションは硬いと言われる方もいるようですが、私にはちょうど良い感じです。但し、シートの座面と背もたれ部分のフィット感が前車のハイラインに比べて今ひとつ。ハイラインは包み込んでくれる...
-
up. gtiさん
グレード：TSI トレンドライン_RHD(DSG_1.2) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.9.9
- 総評
- 4年落ちの中古で購入したが、まさかこれほど乗るとは思わなかった
- 満足している点
- トータルバランスに優れている 乗り心地もまずまず 燃費もまずまず
- 不満な点
- トレンドラインだけハロゲン球なので、LED化をしたが、ロービームだけライトASSYを外さないと交換出来ないのが難点
- 乗り心地
- 柔らかくても腰がある
-
mecky1126さん
グレード：eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2026.9.8
- 総評
- DSGは最悪でしたステアリングも一度はリコ－ルで交換し最後はトラベルアシスト不具合でステアリングごと交換9なり
- 満足している点
- サイズ感
- 不満な点
- 信頼性、クレ－ム数知れず
- 乗り心地
- -
-
yamyamhiroさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.9.6
- 総評
- 7.5の視界と比較すると、8.5は少し視界が悪いような気がします。
- 満足している点
- 想像以上に楽しく走らせてくれます！
- 不満な点
- 物理ボタンが少ないので操作がしにくいです。
- 乗り心地
- -
-
yuuyuu0728さん
グレード：eTSI Rライン プラチナムエディション_RHD(DSG_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.8.31
- 総評
- 昔6.7と乗り今回色々ありまして8のRラインになりました次は9？のRかGTIに乗ってみたいです。
- 満足している点
- デザインは今風
- 不満な点
- 回生ブレーキ？にはまだ慣れません。
- 乗り心地
- -
-
superblueさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.8.22
- 総評
- 比べてはならないでしょうMINI JCW GP3と使い分けて乗ってますが、あくまで個人的にはパワー不足も馬力・スピード以外のスペックは勝りましょう！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
tok3さん
グレード：TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2026年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.8.14
- 総評
- とにかく普通 普通に乗りやすく、燃費も良い
- 満足している点
- デカナビの画面は綺麗で見やすい。 めちゃ燃費いい、1週間借りてる間最高27km/L eTSIと違ってエンジンが止まらないのでエアコンがめちゃ効く
- 不満な点
- 遮音はいいが、インパネやコンソールからビビリ音が出る
- 乗り心地
- 試乗車のRラインに乗った時は、乗り心地悪い気がしてたが、タイヤが17インチの為か、乗り心地は良い
-
Gtikuroさん
グレード：GTI_RHD(DSG_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.8.13
- 総評
- 街乗りでも高速でも問題ないですが、水回りが弱く2回修理しました。国産車よりも修理費用か高くつくかもしれないですが、エンジンの完成度は高いと思います。
- 満足している点
- revo stage1を入れているので、パワー感は問題なしです。高速道路での安定感が抜群です。
- 不満な点
- 足回りが硬いので突き上げが少し強い。 koni足、COXボディダンパー、SPR、cpmをインストールしましたが、改善しなかった。
- 乗り心地
- fsステッカーを試したところ、足回りの調律がとれ別物の乗り心地になりました。高速道路の安定抜群で、新東名高速道路を走りましたが、スピード出しても同乗者が恐怖感を感じないレベル。嫁に実は◯◯キロ出してたんだ...
-
Lemonade Houseさん
グレード：TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.8.3
- 総評
- 最終的には13年落ちのマイカーでしたが、郊外であれば下道中心であっても燃費は15キロオーバー。最高。（都内だと12キロくらい） 運転はサイズも手頃でどんな道でもすいすい行ける。ちょうど良くて最高。 運...
- 満足している点
- 燃費も良く、運転もしやすく、壊れない。 自分のライフスタイルの変化がなければずーっと乗り続けられた、なんの不満もない、本当に素晴らしい自動車です。
- 不満な点
- 全くありません。 乗り換えはしましたが、不満があったわけではなくライフスタイル（子供が大きくなった）の変化によるものです。
- 乗り心地
- めちゃくちゃスムース！ってことはぜんぜんないです。純正17インチホイールで乗り続けましたが、すこーしゴトゴトする事もありました。が、13年も乗ってればこうなるよな、ってくらいです。
-
かくぴーさん
グレード：GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.7.27
- 総評
- 距離少なめで状態が良かったので、少し予算オーバーしてしまいましたが、いいタイミングで購入に踏み切れたと思ってます。 ２リッターターボ車の入門から長く付き合える相棒としても満足度は高い。
- 満足している点
- ほぼ全て👍 パワー、丁度いいサイズ感、所有欲、動的質感、安心して踏める、それでいて疲れない。 すごい車を買ってしまいました😎
- 不満な点
- 特になし。 燃費と積載性は割り切ってますので😅 ナビも意外と使えるし気に入らなければCarPleyでヤフーナビかGoogleMapも使えるますので。
- 乗り心地
- DCC付きなのでコンフォートを選択すると非常に滑らか。ノーマルでも路面の段差等でゴツゴツ感は無く、安定感が凄い。
-
KAMIOさん
グレード：eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
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