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フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)の新車情報・カタログ
- 更新日:
- 掲載車種数:
- 82
フォルクスワーゲン情報
直訳すると「大衆車」という社名を持つフォルクスワーゲンは、1937年の設立。現在では複数の自動車ブランドを傘下に持つ、世界的な企業グループとなった。世界中で愛されたビートルをはじめ、前輪駆動ハッチバックのゴルフが世界中で大ヒットし、大衆車メーカーとしての地位を確固たるものとしている。現在ではエントリーモデルの世界戦略車であるup!やコンパクトクラスのポロ、SUVのトゥアレグ、ティグアン、ミディアムクラスのパサートなどラインアップを拡大し、総合自動車メーカーとしてトップクラスの実績を誇るメーカーだ。
フォルクスワーゲンの新型モデル新着情報
-
新車価格帯:
339.9〜403.4 -
新車価格帯:
289.8〜466.9 -
新車価格帯:
368.9〜492.7 -
新車価格帯:
494.9〜666.4
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
フォルクスワーゲンの新車・カタログランキング 2026.06.25 更新
アクセスランキング
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1
新車価格帯:
354.9〜557.9 -
2
新車価格帯:
289.8〜466.9 -
3
新車価格帯:
399.8〜530.6
評価ランキング
-
1
4.9点(23件)
-
2
4.7点(72件)
-
3
4.7点(43件)
燃費(JC08)ランキング
-
1
13.7Km/L〜22.4Km/L
-
2
18.2Km/L〜22.1Km/L
-
3
17.2Km/L〜19.5Km/L
フォルクスワーゲンの車種一覧 12台
-
現行 ID.4
- 新車価格
- 528.7 ~ 661.8
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 ID.Buzz
- 新車価格
- 888.9 ~ 997.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 Tクロス
- 新車価格
- 339.9 ~ 403.4
- 燃費(JC08)
- 19.0 Km/L ~ 19.3 Km/L
-
現行 Tロック
- 新車価格
- 429.9 ~ 724.9
- 燃費(JC08)
- 17.2 Km/L ~ 19.5 Km/L
-
現行 ゴルフ (ハッチバック)
- 新車価格
- 354.9 ~ 557.9
- 燃費(JC08)
- 13.7 Km/L ~ 22.4 Km/L
-
現行 ゴルフ R
- 新車価格
- 714.9 ~ 761.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 ゴルフ R ヴァリアント
- 新車価格
- 722.9 ~ 769.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 ゴルフ ヴァリアント
- 新車価格
- 368.9 ~ 492.7
- 燃費(JC08)
- 18.2 Km/L ~ 22.1 Km/L
-
現行 ゴルフトゥーラン
- 新車価格
- 399.8 ~ 530.6
- 燃費(JC08)
- 16.5 Km/L ~ 19.3 Km/L
-
現行 ティグアン
- 新車価格
- 494.9 ~ 666.4
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 パサート ワゴン
- 新車価格
- 539.9 ~ 694.4
- 燃費(JC08)
- 17.7 Km/L ~ 19.2 Km/L
-
現行 ポロ
- 新車価格
- 289.8 ~ 466.9
- 燃費(JC08)
- 15.4 Km/L ~ 19.3 Km/L
-
現行 ゴルフ (ハッチバック)
- 新車価格
- 354.9 ~ 557.9
- 燃費(JC08)
- 13.7 Km/L ~ 22.4 Km/L
-
現行 ゴルフ R
- 新車価格
- 714.9 ~ 761.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 ゴルフ R ヴァリアント
- 新車価格
- 722.9 ~ 769.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 ゴルフ ヴァリアント
- 新車価格
- 368.9 ~ 492.7
- 燃費(JC08)
- 18.2 Km/L ~ 22.1 Km/L
-
現行 ゴルフトゥーラン
- 新車価格
- 399.8 ~ 530.6
- 燃費(JC08)
- 16.5 Km/L ~ 19.3 Km/L
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現行 ティグアン
- 新車価格
- 494.9 ~ 666.4
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ID.4
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- - Km/L
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- 19.0 Km/L ~ 19.3 Km/L
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- 429.9 ~ 724.9
- 燃費(JC08)
- 17.2 Km/L ~ 19.5 Km/L
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現行 ゴルフ (ハッチバック)
- 新車価格
- 354.9 ~ 557.9
- 燃費(JC08)
- 13.7 Km/L ~ 22.4 Km/L
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現行 ゴルフ R
- 新車価格
- 714.9 ~ 761.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ゴルフ R ヴァリアント
- 新車価格
- 722.9 ~ 769.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ゴルフ ヴァリアント
- 新車価格
- 368.9 ~ 492.7
- 燃費(JC08)
- 18.2 Km/L ~ 22.1 Km/L
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現行 ゴルフトゥーラン
- 新車価格
- 399.8 ~ 530.6
- 燃費(JC08)
- 16.5 Km/L ~ 19.3 Km/L
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現行 ティグアン
- 新車価格
- 494.9 ~ 666.4
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 パサート ワゴン
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- 539.9 ~ 694.4
- 燃費(JC08)
- 17.7 Km/L ~ 19.2 Km/L
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現行 ポロ
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- 289.8 ~ 466.9
- 燃費(JC08)
- 15.4 Km/L ~ 19.3 Km/L
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現行 ゴルフ (ハッチバック)
- 新車価格
- 354.9 ~ 557.9
- 燃費(JC08)
- 13.7 Km/L ~ 22.4 Km/L
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現行 ゴルフ R
- 新車価格
- 714.9 ~ 761.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ゴルフ R ヴァリアント
- 新車価格
- 722.9 ~ 769.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ゴルフ ヴァリアント
- 新車価格
- 368.9 ~ 492.7
- 燃費(JC08)
- 18.2 Km/L ~ 22.1 Km/L
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現行 ゴルフトゥーラン
- 新車価格
- 399.8 ~ 530.6
- 燃費(JC08)
- 16.5 Km/L ~ 19.3 Km/L
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現行 ティグアン
- 新車価格
- 494.9 ~ 666.4
- 燃費(JC08)
- - Km/L
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
フォルクスワーゲンの中古車情報
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フォルクスワーゲン車のユーザーレビュー
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評価:
5点
m_ac529 さん 2026年6月24日
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレード:TSI コンフォートライン_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式:マイカー
良く走るそしてそこそこ速い。 体感的には国産の2、5の車に匹敵しそうな気が... まだまだ乗ります
-
評価:
5点
CCDJ さん 2026年6月24日
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式 乗車形式:マイカー
クルマの大きさを意識せず乗れる乗りやすさといざと言う時のキレを合わせ持つので自分にはピッタリ
-
評価:
5点
ぢょぬぃ さん 2026年6月24日
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) グレード:GTI RHD(DSG_2.0) 2008年式 乗車形式:過去所有
このクルマに乗れて良かったと思える、とても良いクルマだった。
フォルクスワーゲン車のみんなの質問 10,286件 質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
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フォルクスワーゲンにベンツ純正ホイールは装着できますか? PCDは同じ112 ボルト形状はVWは球です。 オフセットはスペーサーやスライス等で解決できる見込みはあります。
2026.6.20
解決済み- 回答数:
- 3
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- 28
ベストアンサー:ベンツが14Rや12R球面なのでそれを準備すれば付けれる。 ハブ径はVWは57.1㎜なのでクリアできる。 問題はインセット。ここが流用で躓くとこ。 内側が緩衝するからスペーサーで逃がすとVWはリヤは10~12.5㎜ぐらいは余力あるがフロントは~10㎜以下のモデルが多く逃げが効かない。 オーバーフェンダー前提になっちゃうし、数値的に遠いのを入れるのは機能としてはデメリットの方が多いのでやんない...
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ニュービートルに乗っている方に質問です。 2010年あたりの製造の後期型に乗っています。昨日イエロー〇ットにワイパーを買いに行きPIAAとかBOSCHの対...
2026.6.19
解決済み- 回答数:
- 4
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- 69
ベストアンサー:ボッシュのエアロツインを使っています。 ガラスの曲面がきついので純正よりもこちらの方がフィットしますよ。 替えゴムもアマゾンで安く買えます。 替えゴムは長さ750mmのワンサイズのみ。これを自分で切って使うので余りはもったいなく感じますが、左右考えずに注文できるのがメリットでもあります。
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レクサスRCFとフォルクスワーゲンゴルフRはどちらのほうが総合的に見て走りが優れていますか?
2026.6.14
解決済み- 回答数:
- 1
- 閲覧数:
- 44
ベストアンサー:29歳の車好きです。 大学時代にRCFに乗っており、現在似た車で言うとA45s ストリートエディションに乗ってます。 また過去にS3スポーツバックに乗っていたのでS3より少しスポーツよりと予想してその比較で。 総合的にはゴルフRだと思います。 峠や首都高でキビキビ走り、どのシーンで踏み込んでもトラクションがかかり、安心して踏み込めますしボディの軽快さもあります。 タイトなコーナーが決まるの...
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