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トヨタ ヴォクシー ハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューヴォクシー ハイブリッド
グレード情報ヴォクシー ハイブリッド
歴代モデル2件ヴォクシー ハイブリッド
関連車種12件ヴォクシー ハイブリッド
ユーザーレビュー191件ヴォクシー ハイブリッド
ヴォクシー ハイブリッド
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.3
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.5
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
新車購入して4年目✨「街中でよく見かけるクルマ」
2026.3.21
たぁ-ちゃん♪さん
マイカー- グレード：
- S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 小回りが効き、運転しやすい。 レジャー等にも最適で家族を支えてくるクルマ🚗
- 不満な点
- 最新機能で良くなり過ぎ、センサー機能が誤検知しやすくなり『ピィー』っと音が鳴りまくる不満😑
- 乗り心地
- ガソリン車に比べて静かに走行します。 が、エアコン付けて走行すると多少うるさく感じます。
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最高
2026.4.12
take55555さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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運転しやすい
2026.4.12
VOXY 95MODELLISTA王子さん
マイカー- グレード：
- S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 安全性良し 視界性良し
- 不満な点
- エンジン走行中の音がちょっと気になる 冬場の運転は次の理由で不満 他のノアヴォクでの症状だが、未だに改善されな...
- 乗り心地
- 満足している
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家族3人に普段使いは広すぎるかな
2026.3.21
hirosan_sanさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 後部座席はイメージ通りで満足。 荷物もたくさん積めるのでOK！ 燃費もハイプリッドなのでOK！
- 不満な点
- 家の近所の道が狭いので気を使う…
- 乗り心地
- -
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丁度良い
2026.3.9
giikoさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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使い勝手向上！
2026.2.22
アイシーさん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 以前乗っていた2代目ヴォクシー(ZRR70)に比べてサードシートの格納がとても簡単。ワンタッチで女性でも楽々。さら...
- 不満な点
- 外装のグリルですかね…デカデカと開口の広い感じは慣れません…個人差はあると思いますが…
- 乗り心地
- -
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サイズのわりにいい燃費
2026.2.18
アルフさん
マイカー- グレード：
- S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ミニバンでありながらこれまでの平均燃費は20㎞オーバー。これだけ出てくれたら満足です😁
- 不満な点
- 不満な点は特になし。
- 乗り心地
- ファミリーユースでも問題なしです。リアの乗り心地は分からないので、それ次第では足回りを交換してもいいかもしれません。
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パワー不足！だけど
2026.2.16
肉塊さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 視界は広く運転しやすいと思います。
- 不満な点
- 山道や高速道路を走る際はパワー不足かと思います。 500万くらいの車でこの仕上がりはちょっと、、、ってなる部分も...
- 乗り心地
- 突き上げ間は相変わらずのトヨタ。と言ったところです。 でも、売れてるので改善はしないだろうな。といったところかと...
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これから、、、
2026.2.16
K244さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 80系からの乗換になりますので、今後色々と違いを見つけていきたいと思います。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
装備品
2026.2.10
keipapa1969さん
マイカー- グレード：
- ハイブリッド S-Z_7人乗り(CVT_1.8) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- シートヒーター、ステアリングヒーター 80ヴォクシーに比べるとかなり良い
- 不満な点
- パワーアップして欲しい。 80ヴォクシーと比べると荷室が狭くなったように感じる
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー7件ヴォクシー ハイブリッド
-
よりアグレッシブなスタイルの容積型ミニバン
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ノアと全く同じで、総合性能がとても高いことが最大にして最良ポイントだ。燃費数値は装備違いから若干落ちてハイブリッド...
- 不満な点
- ガソリンモデルと同じ見解だが、この顔付きがミニバンにとって必要なのかという点には大いに疑問が残る。人に優しい、環境...
- 乗り心地
- ノアのハイブリッドモデルと乗り心地に関しても同一だ。ガソリンモデルに対して装着タイヤの違いにより操舵フィールが多少...
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経済的かつ実用性にすぐれたファミリーカー
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドはEV走行の領域が拡大し、快適性の向上とともに実用域での燃費が向上していること。取りまわしのしやすさも...
- 不満な点
- あらゆる面でよく出来ているハイブリッドミニバンだが、最大の懸念材料は価格にある。新旧の最上級グレード同士で比べると...
- 乗り心地
- 2850㎜のホイールベースは先代と共通でも、プラットフォームは先代から一新されており、カローラシリーズなどと共通の...
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これからのミニバンを先取り
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コネクテットサービスが登録日から5年目まで無料というのは素晴らしいところ。話しかけるだけでナビの設定などができるエ...
- 不満な点
- 運転が苦手な人にとって、車庫入れという大きなストレス・不安を解消してくれるパーキングサポートブレーキが標準装備。な...
- 乗り心地
- TNGAのGA-Cプラットフォームを採用し、ボディ剛性から前後のサスペンションジオメトリーなどまで改善しているため...
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より総合性能の高いミドルミニバンに進化
2022.11.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走行性能と乗り心地、そして燃費性能… このクラスのミニバンとしてはすべてがトップレベルに達していると感じさせる総合...
- 不満な点
- 気になるポイントはガソリンモデル、そして姉妹車のノアと同じだが、価格だ。ミドルクラスのミニバンで400が見えて...
- 乗り心地
- 乗り心地は先代も悪くはなかったが、現行型を味わってしまうともう戻れないというのが素直な感想だ。ボディ剛性が上がった...
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開発者のこだわりを感じる実力派
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- まずはハイブリッドシステムの完成度の高さ。ドライバビリティも燃費も従来モデルに比べて大きく進化しています。そして4...
- 不満な点
- 見た目が攻めすぎ……と感じる人もいるかもしれません。そういう人にはノアのエアロ仕様や標準のノアという選択肢が用意さ...
- 乗り心地
- さすがトヨタ車、と言っていいでしょうね。乗り心地もしっかりと味付けされていて、不快感はありません。使われているTN...
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ミニバン唯一の4WDをラインアップ
2022.8.16
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 後輪にモーターを取り付けた四輪駆動車をラインアップしている点。雨や雪道で高い走行安定性、走破性を見せるばかりか、家...
- 不満な点
- 2列目シートが横方向へ移動できないため、3列目への乗降時は2列目シートの人は一度車外に出なければならない。また3列...
- 乗り心地
- 基本的に柔らかく腰高の印象。衝撃の角は丸いが、振動収束までに時間がかかり、揺り戻しが多い。コーナリングもロール量は...
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Mクラスミニバンの代表格
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ハイブリッドモデルに標準装備の快適温熱シートや、１席集中モードと温度センサーがついたフルオートエアコン、オプション...
- 不満な点
- 先進安全運転支援機能は、必要最低限といった印象で、誤発進抑制機能や渋滞追従機能付きACCといった、ライバルに装備さ...
- 乗り心地
- 前席と２列目・３列目シートの乗り心地に差があります。後席はやや硬めで、とくに超ロングスライドで後ろに座った時にいち...
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みんなの質問19,460件ヴォクシー ハイブリッド
-
解決済み
- 1
- 15
80ヴォクシーのホイールについて質問です。 素人質問ですいません。 アルファードで使っていたウェッズレオニスgxのホイールを80ヴォクシーに流用出来ますでしょうか、車検とか安全性とかの点を教えてもらいたいです。 18X8.0J +...
2026.4.12 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 31
セレナとヴォクシー 回答者ならどちらを購入しますか？ 一応二択で回答お願いします。 ※どうしても購入対象にもならないなら別回答も可 同じぐらいの条件、グレードで価格差が50です。 ヴォクシー ハイブリッドsz 400 202...
2026.4.12 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 286
中古車を購入して後悔しています。 4年生と1年生の父です。 1週間前に中古のレクサスNX10系前期を相場より30ほど安く総額240で購入できました。 内外装も綺麗で車体は本当にあたりだと思います。 ですが、前車のタントがまだ1...
2026.4.9 続きを見る
所有者データヴォクシー ハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド)
- S-G_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド)
- S-Z_7人乗り_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 80.8%
- AWD
- 19.1%
-
男女比
- 男性
- 82.0%
- 女性
- 16.3%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 95.7%
- 8名
- 4.2%
-
居住エリア
- 関東地方 37.3%
- 近畿地方 20.3%
- 東海地方 14.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース81件ヴォクシー ハイブリッド
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リセール価値ヴォクシー ハイブリッド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド)
5年後の売却予想価格
新車価格
374.0
売却予想価格
264.4
新車価格の 71%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 287 | 276 |
264 新車価格の |
253 新車価格の |
| 1万km | 282 | 261 | 240 | 219 |
| 2万km | 273 | 232 | 192 | 151 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ヴォクシー ハイブリッド
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このクルマについて ヴォクシー ハイブリッド
2025年9月
■2025年9月
トヨタは、ミニバン「ヴォクシー」のハイブリッドモデルを一部改良して、2025年9月2日に発表した。
今回の一部改良では、装備内容やボディカラーを変更。装備面では、「ハイブリッド S-G」と「ハイブリッド S-Z」にセットオプションで設定されていたブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト（ドアオープン制御付き）＋パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）を標準で設定。また、「ハイブリッド S-G」と「ハイブリッド S-Z」にオプション設定されていたETC2.0ユニット（VICS機能付き）を標準装備に変更した。さらに、「ハイブリッド S-Z」にはディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ）Puls、「ハイブリッド S-G」にはバックガイドモニターを標準化している。加えて、給電アタッチメントの設定が追加された。その他、従来は「ハイブリッド S-G」にドライビングサポートパッケージとしてカラーヘッドアップディスプレイとセットでオプション設定されていたデジタルインナーミラーが、単独でも選択可能できるようになった。また、「ハイブリッド S-Z」にオプション設定のアドバンストドライブセットに、カラーヘッドアップディスプレイを追加している。
ボディカラーでは、ホワイトクリスタルシャインからプラチナホワイトパールマイカに変更して、メタルストリームメタリック、アティチュードブラックマイカ、グリッターブラックガラスフレークを加えた全4色設定とした。
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