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トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
675.0 〜 1090.0
-
- 中古車本体価格
-
30.0 〜 1299.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
881件
星4
419件
星3
186件
星2
80件
星1
92件
-
たかパパ ですさん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.10.18
- 総評
- 主に通勤で使用してますが、さすがハイブリッド👍230キロ乗って燃料は1/4しか減ってません😳 乗っていてもとても静かですし、良い車です。（平地では）
- 満足している点
- 30以降サス形状が変わって、やはり乗り心地は良いですし、シートも柔らかく疲れないです。
- 不満な点
- 剛性は上がったものの高速などは少しフワフワすると感じます。 私の足が短いせいか、降車時は数センチ足が届かない😱 登り坂ではエンジン音が以外と大きいのと長い下りはエンジンブレーキが働き、こちらも音が大...
- 乗り心地
- 20に比べるとシートが柔らかいのとサス形状が変わっているので乗り心地は最高です☝️
-
あごひげシュナウザーさん
グレード：Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.10.24
- 総評
- 人それぞれだとは思うけど、値段に見合った車じゃないと思う。前に乗ってた150プラドのディーゼルのほうがロードノイズは低かった。
- 満足している点
- あまり・・・
- 不満な点
- 図体のわりに積載はきつい
- 乗り心地
- -
-
チョコ＆ミルクさん
グレード：Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.10.18
- 総評
- この車はアフターパーツがたくさん出ていて、色々と迷いますが…キリがないので必要最低限のものだけを選ぶようにしています。
- 満足している点
- 視界が高く広くて運転しやすいですが、大きさに慣れるまで時間が必要です😅
- 不満な点
- ホイールのボルトサイズがM14になり、前車のスタッドレスタイヤホイールが使えなくなりました💦 想定外でした。 ヴェルに限った事ではありませんが、車両マニュアルがWebだけで見れるようになりました。や...
- 乗り心地
- -
-
チョコ＆ミルクさん
グレード：Z プレミア(CVT_2.5_ハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.10.11
- 総評
- まだ乗り始めなので、これからです。アルファードと迷いましたが、質感など総合的な面でヴェルファイアにしました。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
vellin2310さん
グレード：エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.10.4
- 総評
- 40ヴェルファイアは好きでしたが煩いHEVに嫌気が差していましたが、このPHEVでその点は払拭！！ HVモードでもHEV車よりエンジンの存在がかなり消え唸っても煩くない＾＾ かなり満足度は高いです！！
- 満足している点
- 静粛性・加速は最高です＾＾ ターボ車より早くHEV車とほぼ同じ燃費 静粛性はELより少し良い感じです！！ あとやっぱ補助金68も魅力でした笑
- 不満な点
- やっぱり価格が・・・・ でも新型エルグランドと比べるとマシかも。 燃料タンクはせめて60Ｌにして欲しかった。
- 乗り心地
- 静粛性はかなり高い！ エンジンが掛かってても分からない事も多い。 足もしなやかでHEV車より硬くない
-
ma_velさん
グレード：エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
しゅうMCZさん
グレード：Z“サイドリフトアップシート装着車”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
たくやん446さん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
らじゃ☆彡さん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.9.23
- 総評
- 弄れば弄るほど愛着も湧くし、どんな車でもそうだと思いますが運転してて楽しい車です👌
- 満足している点
- とにかくルックスは大満足🙆 夜間走行中の音楽の音がめちゃくちゃ気持ちいいです❗️少しボリュームを上げて聞くのがもう最高❗️❗️
- 不満な点
- ランバーサポート・助手席オットマンがあったら尚良かったのにね。。。
- 乗り心地
- 21インチ履いてて多少のゴツゴツ感はありますが、至って不満はないです🙆
-
きたのまつさん
グレード：Z“Aエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.9.20
- 総評
- 10年落ちですが古さを感じさせません。毎日運転する喜びを感じながら大事に乗っています。ありがとうヴェルファイア30！
- 満足している点
- 広くて静かです。トヨタに安心感あります。
- 不満な点
- 中古なのでガラスの頑固な油膜が取れません。 色んな溶剤試してますが取れません。
- 乗り心地
- 前車は同世代のエルグランドですが、レベルの違いを感じます。静かです。
-
Mac Swimmerさん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.9.15
- 総評
- 現在、商談がストップする程の人気で、所有満足度の高い車だと思います。 契約時（2023年６月25日）、納期が未定（早くても2024年８月生産以降）と言われ、繋ぎで以前から興味のあったエブリイワゴンを9月...
- 満足している点
- 見栄を張れる！ 値段を気にしなければ、満足度は高いと思います。
- 不満な点
- 私にとって必要のない装備が多過ぎます。それらを省いて、もっと安くして欲しいです。特にリモートパーク（スマホで車外から車を動かすやつ）が装備されているのに、スマホの相性で使えないとか最低です。スマホが使えな...
- 乗り心地
- 乗り心地や静粛性は良好ですが、静かになり過ぎたせいか、エンジン音が遠くから聞こえる感じで、それがこもり音ぽく聞こえます。
-
クレアぱぱさん
グレード：エグゼクティブラウンジ Z_7人乗り(ECT_3.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.9.9
- 総評
- 所有することに満足感を与えてくれる車ですね！ 週末は家族を乗せ、平日は取引先のお客さんを乗せゴルフに行ってます！ 特に現行の40ではラインナップが無くなった、3.５Lエンジンが私の感性に合います！
- 満足している点
- 3.5Lのエンジン音と後期モデルの前半しか設定のない白革内装です！ 上級グレードのエグゼクティブラウンジなのも所有感を満たしてくれます。 3.5L+8ATの組み合わせに満足しており、車重もある車体を軽...
- 不満な点
- パワフルゆえに燃料消費が半端じゃありません。 街乗りでは5km/L前半でハイオク仕様なので、財布には優しくありません。 排気量も大きいため、オイル交換量も多めです。
- 乗り心地
- キャンピングカーに比べると遥かに良いです（笑） リア席は特に最高です！運転する車では無いと思ってます。
-
金太郎nwさん
グレード：Z プレミア_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2023年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ヴェるちゃんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
レインボー（元海蝶）さん
グレード：エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.3
- 総評
- 家族が増えたので買い替えしましたが、６人乗車はほとんどないです。 ゴルフ行く時はバッグが4つしっかり入るのでいいです。後席の二人は最高です。
- 満足している点
- 思ったほど視界が広く運転がしやすい。
- 不満な点
- エンジンの音がうるさい。電気では６８キロ走れるとありますが、５０キロ走らないです。
- 乗り心地
- サスペンションがいいのかとても乗り心地がいいです。
-
RIANさん
グレード：エグゼクティブラウンジ_E-Four(CVT_2.5_ハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.8.24
- 総評
- タクシー車両として使用していますがエグゼクティブラウンジは『おもてなし』するには最高の車です。 お客様にも喜んで頂いてます。
- 満足している点
- お客様を乗せる車としては最高 19インチはカーブの多い首都高速もGをかけずに楽チン パドルシフトも一役買ってます
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 少し硬い気もしますが19インチなので許容範囲
-
tsubacchi007さん
グレード：Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.8.22
- 総評
- ナビ関連以外は乗り味が良くて日本車としての良いところを満足出来るくらい表現出来ている車だと思います。 アルファードが増えすぎていてTAXI感が出ていて残念なのでヴェルファイアの方を選択しましたがタン内装...
- 満足している点
- 視界が広く運転しても疲れにくい アルファードと違って非力感が少ない ドライバーズカーとしてこのカテゴリーの車の中ではまだ優秀なところ
- 不満な点
- ブレーキの効きが今までの車に比べて甘いところ ディスプレイオーディオの不具合かもしれないが、iPhone16をアップルカープレイでつないでグーグルマップと音楽を流す(YouTubemusicやSpoti...
- 乗り心地
- 柔らかくてシートもクッション性高いので2列目はオススメ出来ます。
-
かず (^O^)さん
グレード：Z“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.8.19
- 総評
- さすがトヨタのＬクラスミニバン 静粛性、内装、快適性は素晴らしいです。
- 満足している点
- 静粛性、内装、さすがはトヨタと思える車です。
- 不満な点
- 2500CCガソリンで2t超えなので仕方ないですが 燃費が残念
- 乗り心地
- -
-
norivel22さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
あぐりＲ35さん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.8.18
- 総評
- 後ろの席の人はビジネスクラスを味わえます。
- 満足している点
- 家族が後席でくつろげること
- 不満な点
- 三列目のシートの動きが悪い時がある。 ディーラーにて入院中。
- 乗り心地
- -
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