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トヨタ タウンエースバン新型情報・価格・グレード
- 荷物がたくさん積める
- 車中泊ができる
- 装備がシンプル
コンテンツメニュータウンエースバン
グレード情報タウンエースバン
歴代モデル1件タウンエースバン
関連車種4件タウンエースバン
ユーザーレビュー57件タウンエースバン
タウンエースバン
- 荷物がたくさん積める
- 車中泊ができる
- 装備がシンプル
平均総合評価
3.8- 走行性能:
- 2.9
- 乗り心地:
- 2.7
- 燃費:
- 2.6
- デザイン:
- 3.3
- 積載性:
- 3.9
- 価格:
- 3.2
-
ピックアップレビュー
のんびり車
2025.10.24
キョロんさん
マイカー- グレード:
- GL4WD(AT_1.5) 2020年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 車がコンパクトで座席が高いので運転がしやすい。 4WDでもソコソ小回りがきき、道路を選ばず走れます。
- 不満な点
- 運転席周りの収納が少ない。ペダル位置がよろしくない。給油が早い。etc…
- 乗り心地
- 振動多し、ロール大、分かっていたことないなので問題なし。
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バンライフですね~☺️
2026.3.11
こぐまの兄弟さん
マイカー- グレード:
- GL4WD(AT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽より大きく普通車より小さい小回り効きますね セカンドシートの窓が手回しで7割位開くようにしたので横座りでお茶し...
- 不満な点
- パワーかな、飛ばさないで安全運転志向です。
- 乗り心地
- スプリングで一インチ上げてます、ちょっと硬めになりました。
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ちょうど良い大きさ
2026.3.6
gyogayamaさん
マイカー- グレード:
- GL4WD(AT_1.5) 2020年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 室内天井にロングボードが入る最小の車。 4WDはセンターデフロック付で雪道や悪路走破性が高い。 狭い道でも運転...
- 不満な点
- 乗り心地、燃費の悪さ。
- 乗り心地
- 乗り心地は良くありません。振動対策としてレアルシルトを張りまくりましたが、劇的には改善されません。
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昔ながらの4wdバン
2026.1.4
ありよしさん
家族所有- グレード:
- GL4WD(AT_1.5) 2020年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 機械式フルタイム4wd 近代年式車ですが、設計や作りが旧車なので 低年式で壊れない旧車のようです。 好きな人...
- 不満な点
- ドアの閉まり具合や電装系が怪しい。 そんなところまで旧車チックにならなくても良いのですが…
- 乗り心地
- 社用車で嫌になるほど乗っていましたが、2020年以降年式で4wdは乗っていませんでした。 脚の動きは昔のフワフワ...
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ちょうど良い大きさ!
2025.12.3
fuku_33さん
マイカー- グレード:
- GL(AT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 荷室が大きい割に車体がコンパクトカー並に小さいので取り回しがラク! ハイエースに比べて、乗り降りがラクです。 ...
- 不満な点
- 設計がダイハツの為、ウインカーが使いにくい。 アイドリングストップが、要らない。 ポケットやドリンクホルダーな...
- 乗り心地
- 普段、重量物はほぼ積まないです。その状況ではハイエースより、サスが柔らかく、商用バンとしては思ってたよりは乗り心地...
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ジャストサイズ
2025.11.25
GOGGOさん
マイカー- グレード:
- GL(MT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽バン以上ハイエース未満で積載性充分!
- 不満な点
- 内装があまりにもショボいので断熱防音DIYが必須。足回りも弱すぎなので強化必須。
- 乗り心地
- ノーマルは跳ねる、ロールするでちょっと危ないレベル。 サス、ショック、スタビ必須。
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待ちに待ったキャンピングカー
2025.9.7
愛妻家せいチャンさん
マイカー- グレード:
- GL(AT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 家庭用エアコン装備でポタ電仕様
- 不満な点
- トラックベースがバンベースになり収納が更に減って必需品が入らない。
- 乗り心地
- トラックからバンになるリヤが板バネからコイルスプリングになったので乗り心地は柔らかくなった。
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乗り心地どうにかしたい
2025.9.4
pants_nb8cさん
マイカー- グレード:
- GL(AT_1.5) 2020年式
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- キャンピングカーなので、キャンピングカーの機能については満足してます
- 不満な点
- 乗り心地最悪 突き上げでキャンピングカーの架装が破損するくらい 長距離走ると腰や右脚が痛くなり病院行き 燃費が想像...
- 乗り心地
- 突き上げ最悪レベル 走行中に突き上げのショックでテレビモニターが落下した 座り心地悪いシート 足腰に負担のかかるシ...
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最低ですが最高です(?)
2025.4.24
TMGKKGHNさん
マイカー- グレード:
- GL4WD(AT_1.5) 2020年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 1
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 元々ザ・商用車だけど、とあるカスタムショップで顔面手術してもらったので整形美人(?)です。 内外装ともに自分...
- 不満な点
- 座席が高くて乗るのにコツがいるのは盲点でした。歳をとると乗りにくいかも。 燃費もあまり良くないし、一年車検も...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
小さめで扱いやすい。
2025.2.2
ポンチャンパパさん
マイカー- グレード:
- GL4WD(AT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー1件タウンエースバン
みんなの質問1,059件タウンエースバン
-
回答受付中
- 10
- 124
車の中古車について質問です。 下回りのサビが少し気になったのですが、 2013年の車でこれは錆びすぎですか? まだ大丈夫のラインか判断がつかなくてお願いします。
2026.3.25 続きを見る -
回答受付中
- 5
- 42
① ハイエース スーパーGL 2005年式 ディーゼルターボ 23万km • 価格:100万 ② タウンエース 2009年式 11.6万km(2WD・AT) • 価格:85万 ハイエースかタウンエースどっちがおすすめですか?
2026.3.25 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 47
ハイエースて途上国で人気なのになぜ中古が高騰しているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ハイエースの中古が高かったら途上国の人は高くて買えないのでは。 よく分からないのですが。 ハイエースてタイと...
2026.3.27 続きを見る
所有者データタウンエースバン
-
グレード所有ランキング上位3位
- GL(AT_1.5)
- GL4WD(AT_1.5)
- GL(AT_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 47.4%
- AWD
- 34.3%
-
男女比
- 男性
- 89.2%
- 女性
- 9.1%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 97.1%
- 2名
- 2.8%
-
居住エリア
- 関東地方 39.6%
- 近畿地方 15.1%
- 東海地方 12.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース20件タウンエースバン
-
ダイハツ「5人乗りシンプル”バン”」に反響多数! 「MTは貴重」「モデルチェンジ希望!」などSNSで話題に! 「グランマックス」に寄せられた声とは
2025.8.26 業界ニュース -
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2025.8.8 業界ニュース -
トヨタ「“新”タウンエース」発表に反響多数!?「MT廃止か…」「新車200万以下のFR・MTが」の声も! 全長4m「“定番”コンパクトバン」が17年目で“進化”で話題集まる
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2025.6.17 業界ニュース
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リセール価値タウンエースバン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- GL(AT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
206.4
売却予想価格
59.7
新車価格の 29%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 105 | 82 |
60 新車価格の |
37 新車価格の |
| 1万km | 103 | 77 | 51 | 25 |
| 2万km | 100 | 67 | 34 | 1 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種タウンエースバン
タウンエースバンを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて タウンエースバン
2020年9月
■2020年9月
トヨタは、「タウンエースバン」をマイナーチェンジして、2020年6月22日に発表、同年9月4日に発売する。
今回のマイナーチェンジでは、衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能や車線逸脱警報機能などをパッケージした衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載した。
また運転手の視界を明るくサポートするLEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)の採用や、視認性が高いLEDランプをリヤコンビネーションランプにも採用した。
エンジンは、小型商用車のために新たに開発した1.5リッター2NR-VEガソリンエンジンを搭載。荷物を積んで停車と発進を繰り返す街中の低中速域での走行では、豊かなトルクでパワフルな走りを実現したという。
新型エンジンは、燃焼効率の向上とエンジン内部のフリクション低減などを図り、優れた低燃費と低排出ガス性能を実現。アイドリングストップ機能もあわせ、燃費はWLTCモードは12.6km/L(2WD・5速マニュアル)とし、従来型と比べ約20%向上した。また、「平成30年基準排出ガス50%低減レベル」を達成した。
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