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トヨタ スペイド新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 使い勝手が良い
- 操作しやすい
コンテンツメニュースペイド
グレード情報スペイド
歴代モデル1件スペイド
関連車種1件スペイド
ユーザーレビュー127件スペイド
スペイド
- 室内空間が広い
- 使い勝手が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 3.4
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 3.9
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
欠点が見当たらない
2026.3.8
ysk-717さん
家族所有- グレード：
- G(CVT_1.5) 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- アクアとボディーサイズが同等でも居住性は圧倒的にスペイドが快適。前期ならではの耐久性・信頼度の高い1NZエンジン。...
- 不満な点
- タコメーター・グローブBOXが無い位。
- 乗り心地
- ストラット・トーションビームのありきたりな組み合わせだが、初代ポルテよりも突き上げが緩和されて快適。静粛性が高くな...
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片側スライドドアというアシンメトリーな変態スタイル
2026.3.27
YRTさん
マイカー- グレード：
- X(CVT_1.5) 2012年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 広い室内空間
- 不満な点
- 今どきの車ではないので、燃費が悪いところ
- 乗り心地
- 高速道路では、少しフラフラして安定性に欠ける
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片側スライドドア
2026.3.25
YRTさん
マイカー- グレード：
- X(CVT_1.5) 2012年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 室内が広いこと
- 不満な点
- 車重が重いが故に、燃費が悪いこと
- 乗り心地
- -
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スペイド
2026.3.12
よいよい1341さん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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動くリビング
2026.3.6
れぶこんさん
マイカー- グレード：
- F(CVT_1.5) 2012年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ※ダイハツミラからの乗り換えです。 低床で乗り降りしやすく、中腰で立てる室内空間。広い視界と良好な着座位置及び座...
- 不満な点
- 大きな一枚扉が要因と思われる走行中の軋み音。ステアリングのテレスコなし(チルトのみ)。後部座席の中途半端なリクライ...
- 乗り心地
- 車重があるためどっしり安定感のある乗り心地。 横風でも思ったほど煽られません。 シートの厚みがあるためか座り心...
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スペイドて…
2025.11.13
いまの愛車（will vs）さん
家族所有- グレード：
- X(CVT_1.5) 2015年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 排気量にはこだわってみた。 ダイハツ製１３００ｃｃはトラブルが多い外れエンジンらしく１５００ｃｃを必死に探した。...
- 不満な点
- あまりない。 ７０過ぎた父の乗るクルマなのでポルテと悩むもデザインはこっちでしょ。
- 乗り心地
- 締めてあるはずだがそこまで突き上げはない。 コンパクトカーでは及第点。
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室内空間
2025.10.20
ことぶきmakaさん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 広い
- 不満な点
- 片側スライドドア
- 乗り心地
- -
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広々
2025.8.10
紫丸さん
マイカー- グレード：
- F“ジャック”(CVT_1.5) 2014年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とても広く感じる、 特別仕様車で、特別設定色、
- 不満な点
- スピーカー、前も後ろは１０センチは物足りない。
- 乗り心地
- 代車のヤリスのシートが柔らかったのか、ちょっと硬めに感じる。 初代ポルテの175 /75R14インチから65...
続きを見る -
ザ・ママカー
2025.6.11
さまーしさん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 片側スライド開口部がでかい 1.5Lのためそれなりに走ってくれる
- 不満な点
- 燃費があまり良くない スピーカーがしょぼい
- 乗り心地
- -
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通勤用としては必要十分
2025.5.26
つかへいさん
マイカー- グレード：
- F“クイーン III”(CVT_1.5) 2017年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- ボディ剛性が高い事と燃費の良さ、内装の分解が容易こと
- 不満な点
- 今どき10cmのフロントスピーカー、リアスピーカーの替えがない、タコメーターが無い、助手席側から後席への乗り降りが不便
- 乗り心地
- 足回りか硬め、路面のノイズを車内で感じる
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みんなの質問1,215件スペイド
-
回答受付中
- 0
- 1
最近今際の国アリスを見たのですが、アグニとかスペードのキング硬すぎないですか？それとスペードのキングはディーラー？でプレイヤーを殺ろさないと自分が殺されるから殺したんですか？ 理科力が低いのでわかりませんでした。教えてください。
2026.4.5 続きを見る -
解決済み
- 3
- 91
今はトヨタのポルテに乗ってるんですが、ポルテって助手席をテーブルみたいにして前に収納すると、助手席の後ろの席の足元が広くなるじゃないですか。 そこにスーパーとかコストコで買い物した時のものを置いたり、スーツケースなんかも普通に置く事が...
2026.3.16 続きを見る -
解決済み
- 2
- 87
新築引越し前に家族がファミリーカーを事故で廃車にしてしまいました。 急ぎで車が必要なのと予算の都合もあり、70前後で中古車を探しています。 条件はスライドドアの車です。 今のところ候補は ・日産 セレナ（C27）の安い個体 ・...
2026.3.9 続きを見る
所有者データスペイド
-
グレード所有ランキング上位３位
- G(CVT_1.5)
- F(CVT_1.5)
- F“ジャック”(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- 紫
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 87.7%
- AWD
- 12.2%
-
男女比
- 男性
- 70.4%
- 女性
- 27.3%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.9%
- 東海地方 17.1%
- 近畿地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値スペイド
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G(CVT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
178.9
売却予想価格
19.6
新車価格の 11%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 26 | 23 |
20 新車価格の |
17 新車価格の |
| 1万km | 25 | 22 | 18 | 14 |
| 2万km | 25 | 20 | 15 | 10 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種スペイド
スペイドを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて スペイド
2019年7月
■2019年7月
トヨタはハイトワゴンのスペイドを一部改良するとともに、特別仕様車「F“ノーブルコレクション”」を設定して、2019年7月3日に発売した。
今回の一部改良では、予防安全パッケージToyota Safety Senseにおいて、昼間の歩行者も検知対象に加えたプリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）を採用。また駐車場などでのアクセルとブレーキのペダル踏み間違い時における衝突被害軽減に寄与する安全機能インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］をオプション設定した。
ボディカラーは、モノトーンカラー7色を設定するとともに、ブラックのカーボン調ルーフフィルムを組み合わせた3組のカラーバリエーションを設定した。
そのほか、マルチインフォメーションディスプレイの燃費や航続可能距離情報などの視認性を向上した。
特別仕様車の「F“ノーブルコレクション”」はFをベースに、革調シボ付ルーフフィルム、合成皮革とファブリックを組み合わせた専用シートなどを特別装備して上質感を高た。またインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を特別装備した。
今回の一部改良により、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］装着車は、「セーフティ・サポートカーS（通称サポカーS）」の「ワイド」に相当する。
■2019年10月
トヨタは、ハイトワゴンの「スペイド」に特別仕様車「F“グランパー”」を設定して、2019年10月4日に発売した。
「F“グランパー”」は「F」をベースに、グランピング（※グラマラスとキャンピングを掛け合わせた造語）をはじめカジュアルなアウトドアの雰囲気に合う特別仕様車。外装は、ドアミラーカバーやアウトサイドドアハンドル、ホイールキャップなど、随所にブラック加飾を採用した。内装は、コハクを配色したファブリックシート表皮を特別設定して、アウトドアシーンに映える仕様とした。また、「外遊び」がより楽しくなるアクセントとして、専用グレードエンブレムと専用フロアマットを販売店装着オプションとして設定した。
またブラック基調の特別アクセサリーとして、TRD製“グランパー”専用パーツを販売店装着オプションで設定。「“グランパー”」のアウトドアカジュアルテイストなデザインを一層引き立てている。
■2020年7月
トヨタは、ハイトワゴンの「スペイド」に特別仕様車「“セーフティエディション”」を設定して、2020年7月2日に発売した。
「“セーフティエディション”」は「F」と「G」をベースに、駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏み過ぎなどで起こる衝突被害を軽減するインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を特別装備。また後退時に後方の視界をナビゲーション画面に表示するバックカメラを含むナビレディパッケージや、太陽光に近い色と大光量で夜間の運転をアシストするディスチャージヘッドランプ（プロジェクター式）などを含むHIDパッケージを特別装備して、安全・安心性を向上した。
ボディカラーはボルドーマイカメタリックを含む全4色、インテリアカラーはシックなプラムを設定した。
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