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トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
279.6 〜 464.5
-
- 中古車本体価格
-
9.3 〜 675.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
1,912件
星4
1,043件
星3
481件
星2
155件
星1
127件
-
motocompoさん
グレード：Z(CVT_2.0_プラグインハイブリッド) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.10.22
- 総評
- 日常の使用ではEV、長距離移動ではHVと、安心して使えます。現状の充電インフラでは最適解だと思っています。プリウスとして販売していなければ価格はかなり高くなるとは思いますが、憧れの車種になっていたと思います。
- 満足している点
- 日常の使用では、ほぼ電気自動車として使えること。 ドライブレコーダーが標準搭載されていること。 ベストセラー車だけあって、パーツが豊富にあること。
- 不満な点
- 商用車と同一デザインで世の中に溢れていること。 ドライブレコーダーが敢えて使い難くしているのかと思うほど操作性が悪いこと。
- 乗り心地
- EV走行からHV走行に切り替わっても、走行中だと殆ど気になりません。停車中はエンジンが停止しているので静かです。 シートにベンチレーション機能があるので、真夏でも蒸れなくて快適でした。
-
逢坂遥華さん
グレード：S“ツーリングセレクション・マイコーデ”(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.10.26
- 総評
- 比較的安価で丈夫な車 維持しやすくてオススメです！
- 満足している点
- 維持費が安い
- 不満な点
- バッテリーへの不安は大きい
- 乗り心地
- ツーリングなので硬めの設定で良くはないです
-
shinobu1500Rさん
グレード：S(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.10.25
- 総評
- 引っ張れば外れる部品ｗｗｗ
- 満足している点
- ボロいくせに燃費だけは！
- 不満な点
- プラスチックだらけの車
- 乗り心地
- 昔のトヨタ車のイメージとは違って案外しっかりとした印象のサスペンション。さすがにヘタっている印象があるのでなるべく早い時期にショック交換はしたい。 ロードノイズが気になって色々工夫している。プレミアムコ...
-
G'sのけんちゃんさん
グレード：G(CVT_2.0_プラグインハイブリッド) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
暇人23号さん
グレード：S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
lj8chさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
リョ！さん
グレード：Z(CVT_2.0_ハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
シーホーさん
グレード：X(CVT_1.8_ハイブリッド) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.10.23
- 総評
- 燃費は平均27.7km/Lです。 以前乗っていたアクアと比べるとやや落ちましたが、気になるほどではありません。 それ以上に、乗り心地の良さや安全性能の向上を実感でき、満足度はとても高いです。 燃費だ...
- 満足している点
- ナビレディパッケージ付きで、安全装備はほぼ一通りそろっています。リアカメラも備わっていますが、ナビ画面に表示されるガイド線はステアリングの舵角に連動して曲がるタイプではありません。 また、シート下には送...
- 不満な点
- フロントタイヤのグリップが、なかなか微妙で 結構、スリップします。
- 乗り心地
- -
-
かっちゃん BL5さん
グレード：G“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kamadoumaさん
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.10.18
- 総評
- 燃費も決して悪いわけではないので経済的。 峠などのコーナーの多い道も足が良いので結構楽しい。 高速道路で安心感が凄く長距離ドライブにはもってこいで、シートもしっかりしているので疲れづらい
- 満足している点
- 燃費重視だった先代からスポーティさに振った一台 加速感、ハンドリングがかなり良い
- 不満な点
- 後部座席は狭くて身体の大きな人は大変かも 後方視界が悪いのでバックモニターなしでは駐車とかは少し怖いかも
- 乗り心地
- -
-
ぶやん６４さん
グレード：S(CVT_1.8) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.10.15
- 総評
- どんなシーンでも活躍して 走りも結構楽しい車
- 満足している点
- オイル交換でディーラーに行った際に、試乗して一目惚れして買ってしまった愛車ですが 今では全く後悔していません
- 不満な点
- 前期型なので後期型で色々グレードアップしてて羨ましいなぁと思ったり 後方が見にくいとはおもいます バックカメラは必須ですね
- 乗り心地
- -
-
りゅうちゃんカスタムさん
グレード：G_E-Four(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.10.12
- 総評
- トランザを履かせてしばらく空気圧は250だったんですが、ロードインデックスを計算したら210でした。 250の時は硬いのなんのって…。昔懐かしいプリメーラみたいな車だなと思いました。 今は220まで落...
- 満足している点
- ハンドルを操舵すると、思った通りに思った分動いてくれます。 剛性が高いんでしょうね。
- 不満な点
- おおよそ27年ぶりに買った新車。 全般的に言えますが価格が高いなと…。 値段なりの車両なんでしょうけどね。
- 乗り心地
- ロードインデックスで空気圧を合わせると乗り心地が良くなります。 インチアップの人はぜひ。
-
okooさん
グレード：S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
bod********さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.10.4
- 総評
- 故障知らず、燃費は100点満点！
- 満足している点
- 約10年間にわたり愛車として使用した30プリウスでしたが、手放してから気が付いた最も重要なこと！ 実燃費20Ｋｍ前後が当たり前でしたが、これほど故障もなく、見た目も悪くない、それでいて実燃費をコンスタン...
- 不満な点
- チープな車内の質感と、ペラッペラの外装。
- 乗り心地
- -
-
カズちん5さん
グレード：Z_E-Four(CVT_2.0_ハイブリッド) 2026年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.10.3
- 総評
- 通勤や買い物が中心ですが、あらゆる面で 最高ですね。
- 満足している点
- セダンだけどクーペのようなスタイルで、前からも後ろからもカッコイイのが気に入ってます。 そして、走りも燃費も文句なく 総合的に合格点の車だと思います。
- 不満な点
- エアサスにしたせいで、荷物が沢山積めなくなったのが、残念です。
- 乗り心地
- 元々硬めが好きなので、乗り心地も良いと個人的には思ってます。
-
アイアンハートさん
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.9.30
- 総評
- ２ドア車など車高の低いスポーツタイプ好きには良い車だと思います
- 満足している点
- 外観 見た目が良い
- 不満な点
- ドア、屋根の装甲が薄い（軽く押すだけでペコペコする）
- 乗り心地
- -
-
sunafukin77さん
グレード：S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.9.29
- 総評
- 満足してます。今後の装備予定は2026/12～2017/1公開予定で注文済み。いずれも納期は３ｹ月程度ですね。 シルクブレイズ フロントリップ MINIVAN FRONT LIP SERIES ...
- 満足している点
- カッコいいので、十分満足。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- -
-
musoutomさん
グレード：S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
グンヂさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.9.27
- 総評
- 日頃が妻の買い物メインなのでガソリンを使いません。週末のレジャーで使うぐらいなので助かってます。良いと思います！
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
カイさん
グレード：Z(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.9.24
- 総評
- まずは9/18に納車したててそれほど乗ってません。これからの相棒として大切にしたいと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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