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トヨタ ピクシスエポック新型情報・価格・グレード
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グレード情報ピクシスエポック
歴代モデル2件ピクシスエポック
関連車種18件ピクシスエポック
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ピクシスジョイ
ユーザーレビュー21件ピクシスエポック
ピクシスエポック
- 燃費が良い
- シンプルなメーター
- 軽量なボディ
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.1
- 乗り心地：
- 2.9
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 3.8
- 積載性：
- 2.6
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
無駄がない、不満ない、ちょうどいい
2025.8.1
HNDCTSさん
マイカー- グレード：
- X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく無駄がない。必要なもの（安全対策あれこれ、オートライト、オートハイビーム、オートエアコン、等々）は一通りあ...
- 不満な点
- 文句があったとしたら、それは価格や燃費とのトレードオフ。文句あるならお金出して高い車のんなさい、ってこと。
- 乗り心地
- 無問題。エンジンぶん回さないから意外に静か。
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燃費オバケ
2026.3.25
スポーツMさん
マイカー- グレード：
- X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能：
- 1
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 小さい外観の割に意外と中は広い
- 不満な点
- 足が…
- 乗り心地
- 悪くは無いです。 ノーマルなので…
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実用車
2025.11.8
みずやさん
マイカー- グレード：
- G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費は抜群に良いです。上位グレードは装備充実。スーパーハイト系、ハイト系、が大多数の軽界隈にあって異質なところ。
- 不満な点
- 燃費重視で作られている為か雑音で車内が賑やか。窓を閉めての走行で何処か開いてると思い違えるほど。ナニをどーしても良...
- 乗り心地
- -
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コスパ最強
2025.3.14
車おやじさん
マイカー- グレード：
- G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費の良さ
2025.1.6
小林正也さん
マイカー- グレード：
- B(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザインがかっこいい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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かわいいw
2024.8.25
ふじむー@ちむさん
マイカー- グレード：
- X“SA III”(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費が良い
2024.8.8
HA36S乗りのけんじさん
マイカー- グレード：
- L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 車体も軽いし燃費も良い点
- 不満な点
- 一部パーツが樹脂化してるので、オーディオ系のチューンが微妙なのと・・・ NA車なのでパワーが無い
- 乗り心地
- -
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デザインかな
2023.9.7
iisamさん
家族所有- グレード：
- G“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- 荷室が狭すぎる 燃費は不満
- 乗り心地
- 軽自動車的な乗り心地
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燃費の良い車です。
2023.8.7
HA36S乗りのけんじさん
マイカー- グレード：
- L“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
コスパ最強だと思います❗️😃👍
2023.3.13
や～だもん！さん
マイカー- グレード：
- X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 日常生活の足として特に期待もなく購入しましたが、前に乗っていたエッセより格段に快適性や燃費が良くなっており大満足し...
- 不満な点
- 特にありませんが強いて言えばCVTの為かトルコンATだったエッセよりも出足が良くないです。さらにアイドリングストッ...
- 乗り心地
- 乗り心地や静粛性もベーシック軽自動車であることを考えれば充分満足しております。
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専門家レビュー2件ピクシスエポック
-
トヨタディーラーで買えるミラ・イース
2022.6.23
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コスパの良さと乗り心地の良さに尽きる1台。もちろん上を見たらキリがないが、いかんせん120の車である。割り切れ...
- 不満な点
- パワーが無さすぎる。またコーナーの度に大きくロールする。基本的に街乗り専用、時々高速道路という使い方になる1台。
- 乗り心地
- 柔らかでしなやか、おだやかな印象。街乗りに適しており、毎日の買い物にはこの乗り味が適していると感じた。履き心地のよ...
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これぞ本物のエコカー
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年5月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- リーズナブルなプライス、そして低燃費。本当に人にやさしいクルマとはどんなクルマかを考えたコンセプトで、ベーシックに...
- 不満な点
- 左右一体で後席を折りたたむだけと、荷室のアレンジが少ないのは気になるところ。ただ、これはシンプルで安価で買いやすい...
- 乗り心地
- 快適な乗り味です。その理由は、車体が軽いので足回りを固めずに済んでいること。あらためて軽さって正義だと思います。た...
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みんなの質問404件ピクシスエポック
-
解決済み
- 3
- 40
全方位カメラの後付けについて トヨタピクシスエポックに全方位カメラの後付けは可能でしょうか？ ディーラーならできる、オートバックスなどでできるなど、情報をください。 今家族の車に全方位カメラがついておりとても便利なので、探しております。
2026.4.15 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 37
ワイパーゴムについて教えてください。 右がもともと付いていたワイパーゴムとなります。 左側が適合表を元に購入したワイパーとなります。（piaa SDR525 呼番168） 問題なく動作しておりますが、何か問題とかありますか。 車はピク...
2026.3.29 続きを見る -
解決済み
- 3
- 33
自動車のバッテリー交換について トヨタ ピクシスエポック（LA350A）アイドリングストップ車のバッテリー交換をしたいのですが、セキュリティーアラーム（警報音）が鳴るか不安です。マイナスを外しプラスを外しバッテリー交換をしプラスを付け...
2026.3.24 続きを見る
所有者データピクシスエポック
-
グレード所有ランキング上位３位
- G“SA III”(CVT_0.66)
- B(CVT_0.66)
- X“SA III”(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- シルバー
- 青
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 63.5%
- AWD
- 36.4%
-
男女比
- 男性
- 75.6%
- 女性
- 21.6%
その他 2.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 29.1%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 14.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース28件ピクシスエポック
-
“新車100以下”で買えるトヨタ「ピクシスエポック」に注目！ 「コスパ最高」「必要な装備はすべて揃っている」リッター35kmの高燃費＆安全装備も充実の「激安軽自動車」とは
2026.3.31 業界ニュース -
もう普通車はいらない？ 新車「たった99」のトヨタ「ピクシスエポック」は輝く1台 燃料費暴騰でも「リッター35キロ」の低燃費 新車最安のモデルの魅力
2026.3.16 業界ニュース -
新車112！ トヨタで一番安い“四駆”「ピクシス エポック」に注目！ 全長3.4mちいさなボディで「リッター23キロ超え」の低燃費が魅力！ “安全機能”も十分なシンプル仕立ての「B“SA III” 4WD」って？
2026.3.11 業界ニュース -
新車100以下で4人乗り！ トヨタの「超お手頃“小さな”セダン」に注目！ 「リッター25km」”驚異”の燃費性能でコスパサイコー！ 4ドアの最安軽自動車「ピクシスエポック」とは？
2026.2.13 業界ニュース
オリジナル記事7件ピクシスエポック
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リセール価値ピクシスエポック
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G“SA III”(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
120.9
売却予想価格
16.4
新車価格の 14%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 30 | 23 |
16 新車価格の |
9 新車価格の |
| 1万km | 30 | 22 | 14 | 6 |
| 2万km | 29 | 19 | 9 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ピクシスエポック
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