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トヨタ パッソ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- デザインがかわいい
コンテンツメニューパッソ
グレード情報パッソ
歴代モデル3件パッソ
ユーザーレビュー64件パッソ
パッソ
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- デザインがかわいい
平均総合評価
3.9- 走行性能：
- 3.3
- 乗り心地：
- 3.2
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 3.7
- 積載性：
- 2.8
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
軽自動車の良い所取りのコンパクトカー
2023.5.31
26号車しんのすけさん
マイカー- グレード：
- X“Lパッケージ”(CVT_1.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- アイポイントが比較的高く、車輌周囲が確認しやすい。燃費はビックリする程で、上手く運転すれば『軽自動車』より良い。後...
- 不満な点
- このサイズでは仕方ないのですが、荷室が狭く数人の旅行だと、『宿泊地への荷物の先送り』が必要かな？
- 乗り心地
- しっかりサスペンションが働いていて、コーナーや街乗りでの不安はなしです。段差通過の上下動も、数回の揺れで収まります。
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下駄車
2026.1.5
きんべいさん
その他- グレード：
- - 2016年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 車重が軽く、車高が低くて軽快
- 不満な点
- ベンチシート 車体剛性 3人乗車は力不足😱
- 乗り心地
- -
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実燃費が悪い。
2025.12.26
もちうさgiさん
マイカー- グレード：
- X_4WD(CVT_1.0) 2018年式
2
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 室内が広く運転しやすい。軽自動車より安定して走ることができる。
- 不満な点
- 寒い時期の燃費の悪さが残念です。 街中郊外の走行で 冬季、丁寧に走ってもリッター１１ｋｍ～１３ｋｍが限度です。...
- 乗り心地
- -
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運転しやすい
2025.11.14
T2_さん
マイカー- グレード：
- X“Lパッケージ・S”(CVT_1.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- -
- 満足している点
- 目線が高くて初心者でも安心して運転できる点
- 不満な点
- 後部座席のリクライニングがないこと
- 乗り心地
- ベンチシートが気に入ってます
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コンパクトながらファミリーカー
2025.8.10
いとっちさんさん
マイカー- グレード：
- X(CVT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 無駄にデカくない エアコン無しならキビキビ走る フロントも実は隠れイケメン
- 不満な点
- 子供が5歳を超えて、少し手狭になってきた
- 乗り心地
- -
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小回りきいて燃費もそこそこ良くて足車には最適です
2025.6.17
人生一度っきり笑さん
家族所有- グレード：
- モーダ“チャーム”_4WD(CVT_1.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 車体が小さいからどこにでも停めれる
- 不満な点
- ブレーキがプア アイドリングストップがウザイです
- 乗り心地
- -
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質実剛健
2025.5.21
ヒアリクさん
マイカー- グレード：
- X“Lパッケージ・S”(CVT_1.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ちょっと小さい
2025.4.10
LC300GRSさん
マイカー- グレード：
- モーダ“チャーム”(CVT_1.0) 2021年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 小回りは確かに効く
- 不満な点
- 軽より狭く感じる エアコン(冷房)効かない 燃費良くない
- 乗り心地
- このクラスはこんなものかと
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宜しくお願いします。
2025.2.27
ryuurさん
マイカー- グレード：
- - 2016年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コンパクトカー、ガソリン車の中での燃費はトップクラス？
2024.9.28
碧いウサギさん
マイカー- グレード：
- X(CVT_1.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- とにかく燃費がいいです。 ２５５.８キロ走行しメータ燃費が25.9Km/Lと軽自動車をも凌駕する燃費には驚きしか...
- 不満な点
- スタイル的には私には刺さりませんでした。 あと安全装備も少し古い感じがします。
- 乗り心地
- -
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コンパクトカー、ガソリン車の中での燃費はトップクラス？
2024.9.26
碧いウサギさん
レンタカー- グレード：
- X“Lパッケージ”(CVT_1.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかく燃費がいいです。 ２５５.８キロ走行しメータ燃費が25.9Km/Lと軽自動車をも凌駕する燃費には驚きしか...
- 不満な点
- スタイル的には私には刺さりませんでした。 あと安全装備も少し古い感じがします。
- 乗り心地
- 80キロくらいまでなら快適です。 ハンドルも軽くまさにシティコミュータとしては最適かと思います。
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専門家レビュー3件パッソ
-
2フェイス戦略をコンパクトクラスにも採用
2023.7.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年4月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ヤリスやアクアよりもコンパクトなボディは取り回しにすぐれ、狭い道でも乗りやすい。コンパクトクラスでは短い全長でもキ...
- 不満な点
- ライバルに対して設計が古く、デザインにも新鮮味が感じられない。先進安全装備はダイハツ軽と共通の「スマートアシストⅢ...
- 乗り心地
- 足まわりに硬質な印象はなく、日常使うシーンでは穏やかな乗り心地が確かめられる。フロントシートは乗り降りのしやすい高...
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ひとまわり大きな軽自動車
2023.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年4月〜モデル
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- リーズナブルなこと。それでいて実用性が高いこと。“クルマ界のニトリ”のようなクルマと言っていいのでは。多くを求める...
- 不満な点
- 高速道路や峠道ではパワー不足だし車体の安定感がイマイチ……と言えなくはないですが、そういうところをあまり走らないの...
- 乗り心地
- マイルドで、多くの人が自然に受け入れられる優しさを持っていますよね。なかには「ちょっと柔らかすぎてフラつきがあるか...
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とにかく安いコンパクトカー
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年4月〜モデル
2
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 直接的なライバルとなるのはマーチとミラージュだが、この2台に比べれば価格が安いので、前述した｢安いコンパクトカーが...
- 不満な点
- ここまでに挙げた不満に加え、ダイハツ主導の開発、生産となるパッソもほかのダイハツ車同様に自動ブレーキの性能が日本車...
- 乗り心地
- 足回りがフニャフニャなので、上質とはとても言えないが、普通に乗っている分にはフンワリとしているため、クルマに関心の...
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みんなの質問6,169件パッソ
-
回答受付中
- 7
- 57
パッソのような元が安い車に、レグノのような高いタイヤ使うとどうなりますか？
2026.3.28 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 6
トヨタパッソ（kgc30）の右サイドミラーの鱗を磨こうと思い鏡部分を外し再度取り付けて向きを調整しようとしたら左右には動くのですが縦方向に全く動かず上を向いたままとなりました。 考えられる原因と対処方法を教えてください。
2026.3.27 続きを見る -
回答受付終了
- 9
- 77
トヨタレンタカーで、コンパクトカー5人乗りを借ります。車種は選べず、ヤリス、ルーミー、パッソなどだそうですが、トランクの容量について質問です。 2泊3日分のキャリーケース4人分くらいなら余裕で入りますか？
2026.3.22 続きを見る
所有者データパッソ
-
グレード所有ランキング上位３位
- X(CVT_1.0)
- X“Lパッケージ”(CVT_1.0)
- モーダ(CVT_1.0)
-
人気のカラー
- 緑
- ベージュ
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 85.4%
- AWD
- 14.5%
-
男女比
- 男性
- 58.1%
- 女性
- 39.1%
その他 2.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.5%
- 東海地方 17.7%
- 近畿地方 16.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース67件パッソ
オリジナル記事69件パッソ
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中古車相場 パッソ
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リセール価値パッソ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- X(CVT_1.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
126.5
売却予想価格
18.4
新車価格の 15%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 47 | 33 |
18 新車価格の |
4 新車価格の |
| 1万km | 46 | 31 | 16 | 1 |
| 2万km | 46 | 29 | 12 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種パッソ
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このクルマについて パッソ
2021年4月
■2021年4月
トヨタはコンパクトカーの「パッソ」を一部改良して、2021年4月1日に発売した。
今回の一部改良では、グレード体系を見直した。また「X」にスマートアシスト IIIとコンライトを設定し、全グレード標準装備とした。さらに「Ｘ“Ｌパッケージ”」にLEDヘッドランプを標準装備して安全性を向上させたほか、一部装備を見直した。
ボディカラーもラインナップを見直して、新たにターコイズブルーマイカメタリックを新設定した。
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