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トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
283.0 〜 377.7
-
- 中古車本体価格
-
0.5 〜 673.8
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
662件
星4
452件
星3
153件
星2
43件
星1
36件
-
NATSU@173expressさん
グレード：Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.13
- 総評
- 通常大人4人まで、たまに6人でお出かけ、週末にガバッと買い出し、高速から近所の裏道くらいは走る こんな使い方なら最適な一台 逆にそれ以上を求めるなら他車種がいい ・常時大人6人ならアルファード ・...
- 満足している点
- 後継の90もビックマイチェンの噂？ それくらい経つのにまだまだ衰えを感じさせないデザインや使い勝手 完成度の高いクルマだと思います
- 不満な点
- とは言え、やはり８年の技術の進化には逆らえない 特に安全装備や燃費面 ８年前は「スゲー」って思ったけれど、今の水準ではやはり時代遅れ感が出てきています
- 乗り心地
- ダウンサスとインチアップしているので、硬め
-
ＡＯＮＯＡさん
グレード：X_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ケンポウさん
グレード：S-G_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
kazumayu4124さん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
9クッシー4さん
グレード：Si“W×B III”_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
take1228さん
グレード：X(AT_2.0) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.10
- 総評
- タイトル通りですか、この60系ノアもすっかり見なくなりました。 今は70系・80系を経て90系ですからね。 でもこの60系のノアは、乗用ミニバンとしての礎を築いた、偉大な車種だと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
kCraftさん
グレード：Si_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.3.7
- 総評
- 人間を乗せずに荷物を載せてのホビーユーズには出来すぎた車だと思う。
- 満足している点
- 重量のある１BOX車の割に、しっかりとしたハンドリングでボディ剛性が高そう。
- 不満な点
- トヨタ車に共通い言える事だが、小回りが効かない。 また、１BOX車にありがちな走行中のドアバタつきはこの車にもある。
- 乗り心地
- 少し硬め。 タイヤを１８インチに替えているせいもあるけど、乗り心地が良い部類では無い。 思いのほか車内は静か。 市街地走行でエンジン音は殆ど車内に入って来ない。
-
☆ひでっち☆さん
グレード：Si“G’s”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.2.28
- 総評
- マルチに使え、とても良い車と思います。
- 満足している点
- •トヨタ車である事。 •G’sである事。 •7人乗れる事。 •パールホワイトである事。 •セダンに比べ、大きな荷物が載せれる。 •両側電動スライドドアーである事。 •ナビ画面が、10インチで見...
- 不満な点
- •アイドリングストップが付いている事(別売りのハーネスを取り付けて、対策済み)。 •70と比べ、細かな収納が少ない事。 •ムーンルーフの設定がない事。 •それ程不満ではないが、2300〜2500cc...
- 乗り心地
- やや硬め。
-
ネコスキーさん
グレード：S-G_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.2.22
- 総評
- ミニバンはでかいのがいいけど、ノアはどこに行くにもちょうどいいサイズだからおすすめ！ 窓も大きいから視界が良くて運転も楽！！
- 満足している点
- 乗りやすいし広いし使い勝手がすごく良い！！
- 不満な点
- S-Zを買わないとゲートテールが光らない
- 乗り心地
- -
-
福エリさん
グレード：X_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ミッチェルだよさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
マサ358さん
グレード：Si“W×B II”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.2.2
- 総評
- 以前のトヨタの主力エンジンと言われた3ZRｰFAEエンジン。 今のところ故障もないです。 ちゃんとメンテナンスしてあげれば長持ちしそうです。
- 満足している点
- 現行90系とは エンジン・プラットフォームと全然違いますが、全体のデザイン的には 80系も見劣りしないです。
- 不満な点
- やっぱり内装がチープ。 メーターパネルもプラスチッキー感丸出し。 メーター内も水温ランプはあるけど、水温計がないのが✕
- 乗り心地
- 乗り心地は良いです。 ただノーマルサスだとふにゃふにゃ感あり。 TEINのダウンサスを入れてますが、これで多少ふわふわ感がなくなり ガシッと走ってくれる。
-
ﾋﾟﾛﾘﾝﾊﾟﾊﾟさん
グレード：X_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.1.30
- 総評
- トヨタ車で10万キロ超でミッションに異常が出るケースが多々あるみたいだが、値段に合ってるんじゃないんでしょうか？
- 満足している点
- そこそこなら物が積める
- 不満な点
- やっぱりパワー不足 ミッションが壊れやすい
- 乗り心地
- -
-
kuri@219wさん
グレード：Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.1.27
- 総評
- タウンユースでの使い勝手はピカイチです😊
- 満足している点
- 使い勝手が良く、沢山の人や荷物が積める広い室内
- 不満な点
- 燃費がイマイチ😅 高速道路やワインディングのふらつき😮💨
- 乗り心地
- -
-
チーム変態@ゆーやさん
グレード：Si“G’s”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ハルささん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
大き過ぎず丁度いい。けど、車両価格は高くなり過ぎなのがちょっと…（笑）
2026.1.12
- 総評
- 同じ運転でも80に比べモーターアシストの速度域も広くなり燃費はかなり良くなりました。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
jqtrさん
グレード：X“ディライトプラス”_7人乗り(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
フジくんさん
グレード：S_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.20
- 総評
- 先述した通り、広いしラジャー等で活躍しています。スポーティーモデルのG'sもあり素晴らしいクルマだと思います。
- 満足している点
- 同じ8人乗りなので、広いし荷物も詰めて重宝しています。
- 不満な点
- 「S」グレードへの乗り換えです。スポーティーグレードの位置付けですが、おじさんにはちょっと物足りない感じです。エンジンもバルブマチックシステムでないので、燃費も悪いかな。
- 乗り心地
- -
-
キムイチさん
グレード：Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2025.12.16
- 総評
- ミドルミニバンで考えるならば、日産、トヨタ、ホンダ、、、余り色々は選べないかも。 燃費についてもどんぐりの背くらべ程かと。 今後の燃費向上と選択肢の幅が拡大することを期待します。
- 満足している点
- 〇燃費がそこそこ良い(エアコン使用しない期間) 〇セカンドシートが良い 〇荷物が乗る 〇EV走行時は静か 〇専用タイヤサイズ(205/55/16)
- 不満な点
- 〇パワー不足は否めない 〇エアコン使用時の燃費ダウンの振り幅 〇タイヤサイズが選べない
- 乗り心地
- 市街地は静か。山道等はロードノイズやらあります。
-
犬の広場さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.11.23
- 総評
- 毎週親に会いに行くのに高速道路を使っているのと、毎週末のお買い物。 がメイン。 90系は運転支援システムがすごそうなので、これから使ってみるのが楽しみ♪
- 満足している点
- 全体的にすごく魅力的なパッケージだと思うんだよね。 ほんと、完成していて基本的設定に不満はない。だろう。
- 不満な点
- 納車の翌日から入院でお預け状態になっているところ（笑） いうなら、ステアリングが軽すぎる。 操作感、というか、情報が伝わってこない、というか、昔のグルグル回るゲーセンハンドル？ ってくらい軽い。 ...
- 乗り心地
- イイ感じ。 いうのなら、ロールは多めかな。 背が高い分、ロールは抑えめが好み。
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